NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 TR5IX フォード/FORD ピント ブロンコ 2 マスタング

価格1944円

適合車種●ピント C-11Z1 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ピント C-12Z1W 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ブロンコ 2 E-B10T2 2900cc 1988年06月〜 ※必要本数:6●マスタング GT 4.6 V8 GF-1FAF1P4 F1 4600cc 2000年02月〜2003年02月 ※必要本数:8エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗:レジスター種類 :イリジウムIXストックNo.7397ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー/SUPER HR8BC フォード/FORD ブロンコII

価格446円

点火ギャップ:0.9mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:() 点火 plug プラグ ブロンコII5.8i 0ワイドヒートレンジ&強力スパークの特殊銅芯中心電極銅とクロームニッケルの複合中心電極によるワイドなヒートレンジと優れた耐摩耗性。インシュレー夕ー先端の広い熱吸収面で急速な温度上昇が可能(セルフクリーニング)。また、優れた熱伝導性はオーバーヒートも防止します。その特性はヨーロッパ車純正採用で実証済です。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:() 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BPR5EFS フォード/FORD トーラス ピント ブロンコ 2

価格615円

適合車種●トーラス E-TS302 3000cc 1988年01月〜1991年12月 ※必要本数:6●トーラス E-TS302 3000cc 1991年12月〜 ※必要本数:6●ピント C-11Z1 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ピント C-12Z1W 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ブロンコ 2 E-B10T2 2900cc 1988年06月〜 ※必要本数:6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗:レジスター種類 :一般プラグ、テーパーシートストックNo.2223ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 TR5IX フォード/FORD ピント ブロンコ 2 マスタング

価格1944円

適合車種●ピント C-11Z1 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ピント C-12Z1W 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ブロンコ 2 E-B10T2 2900cc 1988年06月〜 ※必要本数:6●マスタング GT 4.6 V8 GF-1FAF1P4 F1 4600cc 2000年02月〜2003年02月 ※必要本数:8エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗:レジスター種類 :イリジウムIXストックNo.7397ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus HR9BC+ フォード/FORD ブロンコ

価格567円

点火ギャップ:0.9mm 車両備考 気筒数:8 最高出力[kW(ps)]:157(213) 点火 plug プラグ スーパープラス ブロンコ 5.8i 0中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:8 ◆最高出力[kW(ps)]:157(213) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS HR9BP フォード/FORD ブロンコ

価格1215円

点火ギャップ:0.9mm 気筒数:8 最高出力[kW(ps)]:157(213) プラグ 点火 plug ブロンコ 5.8i 0あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:8 ◆最高出力[kW(ps)]:157(213) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BPR5EFS フォード/FORD トーラス ピント ブロンコ 2

価格615円

適合車種●トーラス E-TS302 3000cc 1988年01月〜1991年12月 ※必要本数:6●トーラス E-TS302 3000cc 1991年12月〜 ※必要本数:6●ピント C-11Z1 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ピント C-12Z1W 2800cc 1977年01月〜 ※必要本数:6●ブロンコ 2 E-B10T2 2900cc 1988年06月〜 ※必要本数:6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗:レジスター種類 :一般プラグ、テーパーシートストックNo.2223ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS HR9BP フォード/FORD ブロンコ

価格1215円

点火ギャップ:0.9mm 気筒数:8 最高出力[kW(ps)]:157(213) プラグ 点火 plug ブロンコ 5.8i 0あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:8 ◆最高出力[kW(ps)]:157(213) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus HR9BC+ フォード/FORD ブロンコ

価格567円

点火ギャップ:0.9mm 車両備考 気筒数:8 最高出力[kW(ps)]:157(213) 点火 plug プラグ スーパープラス ブロンコ 5.8i 0中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:8 ◆最高出力[kW(ps)]:157(213) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー/SUPER HR8BC フォード/FORD ブロンコII

価格446円

点火ギャップ:0.9mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:() 点火 plug プラグ ブロンコII5.8i 0ワイドヒートレンジ&強力スパークの特殊銅芯中心電極銅とクロームニッケルの複合中心電極によるワイドなヒートレンジと優れた耐摩耗性。インシュレー夕ー先端の広い熱吸収面で急速な温度上昇が可能(セルフクリーニング)。また、優れた熱伝導性はオーバーヒートも防止します。その特性はヨーロッパ車純正採用で実証済です。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:() 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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■NGK [2223] *1台分6本セット* スパークプラグ BPR5EFS * フォード BRONCO2(ブロンコ2) E-B10T2 1988年6月〜

価格2419円

【適合車種】●フォード BRONCO2(ブロンコ2)●排気量 : 2900cc●車種型式 : E-B10T2●年式 : 1988年6月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2223] *1台分6本セット* スパークプラグ BPR5EFS * フォード BRONCO2(ブロンコ2) E-B10T2 1988年6月〜

価格2419円

【適合車種】●フォード BRONCO2(ブロンコ2)●排気量 : 2900cc●車種型式 : E-B10T2●年式 : 1988年6月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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