JAMEX(ジャメックス) ダウンサスALFA ROMEO(アルファロメオ)159 2.2JTS セダンスプリング,サスペンションアルファ 159 2.2JTS セダン

価格25700円

 ◆ 商 品 説 明 メーカー名JAMEX(ジャメックス)商品詳細JAMEX(ジャメックス) スポーツスプリングALFAROMEO(アルファロメオ)159 2.2JTS セダン型式 939 22年式 05年〜ダウン量 35mm定価 36,750円(税込み) 品番 121087JAMEX(ジャメックス)のスポーツスプリングは冷間成形法による不等ピッチの採用により、乗り心地とローダウンフィルムを実現。車本体の乗り心地を損なわずに、ハンドルのリニアティを高次元に高めるJAMEX(ジャメックス)のスポーツスプリング。一般走行重視のセッティングで、ノーマル比約20%のレートアップにより、あくまでマイルドな乗り心地に仕上げ、ロール剛性の向上を果たしています。ヨーロッパの品の良い車高と、腰の強さを実現したスプリングです。取り付けは専門業者に依頼してください。 ※ 車高のダウン値はあくまで新車装着時の基準です。車輌によって、ダウン値が異なる場合がございます詳細につきましては、メールにてお問合せをお願いします。【お問い合わせ→メール】今回は特別価格にて販売しています。 適合車種ALFAROMEO(アルファロメオ)159 2.2JTS セダン注意事項車輌によって、車体との緩衝する場合がございます。適正な処置をお願いします。ダウン量は目安としてお考えください。 ※ 掲載画像は他の車種を流用して使用しています。送料送料は別途かかります。【Aコード】 送料は下記を参照してください。【送料表】支払い支払は銀行振り込みでお願します。 代引き発送も可能になります。 業者の方へ業者様への販売も行っております。【業者様お問い合わせ→メール】ご連絡お待ちしております。

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RSR Ti2000 ダウンサス ALFA ROMEO アルファロメオ アルファ159 93922 FF 939A5 H18/2〜【smtb-TD】【saitama】

価格28449円

[車名] アルファ159[型式] 93922[駆動] FF[エンジン型式] 939A5[排気量] 2200 NA[年式] H18/2〜[ダウン幅] F:35-30/R:35-30[バネレート] F:5.45/R:4.02[備考] JTS【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RS-R Ti2000/ダウンサスペンション・フロントのみ アルファロメオ アルファ159(93922/FF) 18/2〜 2200/NA 2.2・JTS

価格17811円

最強のダウンサス■理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■驚異のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■車輌型式:93922■年式:18/2〜■排気量:2200/NA■駆動方式:FF■ダウン量:35〜30mm■バネレート:5.45kg/mm■商品コード:AR010TDF■JANコード:264014■備考:2.2。JTS。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 1,000円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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RSR Ti2000/ダウンサスペンション・1台分 アルファロメオ アルファ159(93922/FF) 18/2〜 2200/NA 2.2・JTS

価格29262円

最強のダウンサス■理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■驚異のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■車輌型式:93922■年式:18/2〜■排気量:2200/NA■駆動方式:FF■ダウン量:フロント:35〜30mm、リア:35〜30mm■バネレート:フロント:5.45kg/mm、リア:4.02kg/mm■商品コード:AR010TD■JANコード:264007■備考:2.2。JTS。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 1,200円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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RS-R Ti2000/ダウンサスペンション・リアのみ アルファロメオ アルファ159(93922/FF) 18/2〜 2200/NA 2.2・JTS

価格14396円

最強のダウンサス■理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■驚異のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■車輌型式:93922■年式:18/2〜■排気量:2200/NA■駆動方式:FF■ダウン量:35〜30mm■バネレート:4.02kg/mm■商品コード:AR010TDR■JANコード:264021■備考:2.2。JTS。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 1,000円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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RSR Ti2000/ダウンサスペンション・リアのみ アルファロメオ アルファ159(93922/FF) 18/2〜 2200/NA 2.2・JTS

価格14396円

最強のダウンサス■理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■驚異のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■車輌型式:93922■年式:18/2〜■排気量:2200/NA■駆動方式:FF■ダウン量:35〜30mm■バネレート:4.02kg/mm■商品コード:AR010TDR■JANコード:264021■備考:2.2。JTS。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 1,200円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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RSR Ti2000/ダウンサスペンション・フロントのみ アルファロメオ アルファ159(93922/FF) 18/2〜 2200/NA 2.2・JTS

価格17811円

最強のダウンサス■理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■驚異のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■車輌型式:93922■年式:18/2〜■排気量:2200/NA■駆動方式:FF■ダウン量:35〜30mm■バネレート:5.45kg/mm■商品コード:AR010TDF■JANコード:264014■備考:2.2。JTS。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 1,200円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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JAMEX(ジャメックス) ダウンサスALFA ROMEO(アルファロメオ)159 3.2 Q4 セダンスプリング,サスペンションアルファ 159 3.2 Q4 セダン

価格25700円

 ◆ 商 品 説 明 メーカー名JAMEX(ジャメックス)商品詳細JAMEX(ジャメックス) スポーツスプリングALFAROMEO(アルファロメオ)159 3.2 Q4 セダン型式 939 32年式 05年〜ダウン量 20mm定価 36,750円(税込み) 品番 121098JAMEX(ジャメックス)のスポーツスプリングは冷間成形法による不等ピッチの採用により、乗り心地とローダウンフィルムを実現。車本体の乗り心地を損なわずに、ハンドルのリニアティを高次元に高めるJAMEX(ジャメックス)のスポーツスプリング。一般走行重視のセッティングで、ノーマル比約20%のレートアップにより、あくまでマイルドな乗り心地に仕上げ、ロール剛性の向上を果たしています。ヨーロッパの品の良い車高と、腰の強さを実現したスプリングです。取り付けは専門業者に依頼してください。 ※ 車高のダウン値はあくまで新車装着時の基準です。車輌によって、ダウン値が異なる場合がございます詳細につきましては、メールにてお問合せをお願いします。【お問い合わせ→メール】今回は特別価格にて販売しています。 適合車種ALFAROMEO(アルファロメオ)159 3.2 Q4 セダン注意事項車輌によって、車体との緩衝する場合がございます。適正な処置をお願いします。ダウン量は目安としてお考えください。 ※ 掲載画像は他の車種を流用して使用しています。送料送料は別途かかります。【Aコード】 送料は下記を参照してください。【送料表】支払い支払は銀行振り込みでお願します。 代引き発送も可能になります。 業者の方へ業者様への販売も行っております。【業者様お問い合わせ→メール】ご連絡お待ちしております。

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【アルファロメオ アルファ159】【93922】【18/2〜】【RS-R Ti2000ダウンサスペンション1台分】アールエスアール/RSR/RS★R/RS☆R【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格29261円

RSR ダウンサス ■ 適 合 車 種 (必ずご確認して頂けますようお願いします。) 車種 車両型式 駆動方式 エンジン型式 排気量 年式 アルファロメオ アルファ159 93922 FF 939A5 2200NA 18/2〜 備考 2.2 JTS ■ 商 品 詳 細 (必ずご確認して頂けますようお願いします。) シ リーズ ダウン量(mm) バネレート(kg) 定価(税込) 商品コード Ti2000 ダウン F:35〜30 F= 5.45 \45885 AR010TD R:35〜30 R= 4.02 ※上記のダウン量は開発車両のデータになりますので、個体差により多少異なる場合があります。参考程度にお考えくださいませ。 ■ 納期・メーカー在庫状況 メーカー取寄商品となりますので通常2〜3日営業日程度 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、 お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。RSR ダウンサス Ti2000 RS☆R サスペンションコイル 【 Ti2000 】 ◆最強のダウンサス◆ ■ 理想のダウン量   年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■ 脅威のスーパークオリティ   チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■ 乗り心地に妥協なし   ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ■ 運動性能の向上   Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ ローダウンフォルムの維持果   Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■ 重量差   許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。 ■ 品質保証   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。   ラインナップ ■ WAGON SUSPENSION   ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 ■ DOWN SUSPENSION   保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 ■ SUPER DOWN SUSPENSION   デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) ■ HARD DOWN SUSPENSION   サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。

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【送料無料】RS-R Ti2000/ダウンサスペンション・1台分 アルファロメオ アルファ159(93922/FF) 18/2〜 2200/NA 2.2・JTS【smtb-f】

価格29262円

最強のダウンサス■理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■驚異のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■車輌型式:93922■年式:18/2〜■排気量:2200/NA■駆動方式:FF■ダウン量:フロント:35〜30mm、リア:35〜30mm■バネレート:フロント:5.45kg/mm、リア:4.02kg/mm■商品コード:AR010TD■JANコード:264007■備考:2.2。JTS。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 1台分/前後セット【AR010TD】【アルファロメオ アルファ159 93922】 【FF 939A5 2200 NA 18/2〜 2.2 JTS】【smtb-k】【kb】

価格29262円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 AR010TD 適合メーカー アルファロメオ[ALFAROMEO] 適合モデル アルファ159 適合グレード 2.2 JTS 適合年式 18/2〜 適合型式 93922 エンジン型式 939A5 (2200 NA) 駆動方式 FF バネレート フロント 5.45k / リア 4.02k ダウン量目安 フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン AR010TD アルファロメオ ALFAROMEO アルファ159 93922 FF 939A5 2200 NA 18/2〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 1台分/前後セット【AR010TD】【アルファロメオ アルファ159 93922】 【FF 939A5 2200 NA 18/2〜 2.2 JTS】【smtb-k】【kb】

価格29262円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 AR010TD 適合メーカー アルファロメオ[ALFAROMEO] 適合モデル アルファ159 適合グレード 2.2 JTS 適合年式 18/2〜 適合型式 93922 エンジン型式 939A5 (2200 NA) 駆動方式 FF バネレート フロント 5.45k / リア 4.02k ダウン量目安 フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン AR010TD アルファロメオ ALFAROMEO アルファ159 93922 FF 939A5 2200 NA 18/2〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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