Rdd製フェラーリ360モデナ用φ355フロントレーシングローターキット

価格194400円

出品商品のご説明メーカー名商品名Rdd製360モデナ用フロントレーシングローターキット適合車種フェラーリ360モデナ スパイダー商品の説明手軽にブレーキチューンを可能に!!このキットは、純正キャリパーを使用するビッグローターキットです。純正ローター約φ328からφ355に変更になります。キット内容は専用オフセットステー、φ355スリット2ピースローター2枚になります。モデナの車重を考えると是非交換したいパーツの一つです。リア側とセットの交換をお薦めいたします。装着にあたって車輌側の加工は有りません。手軽にブレーキ性能を上げられます。 【製品詳細】フロント2ピーススリットローター 左右セット ブラケット付属メーカー定価:¥210,000(税込)※本製品は競技専用部品として開発、販売を行っております。取り付けには専門知識のある工場で作業をしてください。本製品は受注生産です。1ヶ月ほど納期が発生致しますので、予めご了承下さい。※受注生産品は代金引換の選択はできません。予めご了承下さい。生産物賠償責任保険(PL保険)加入済

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Rdd製フェラーリ360モデナ用φ328リアレーシングローターキット

価格179820円

出品商品のご説明メーカー名商品名Rdd製360モデナ用リアレーシングローターキット適合車種フェラーリ360モデナ スパイダー商品の説明手軽にブレーキチューンを可能に!!このキットは、純正キャリパーに対応するローターキットです。360modenaの純正ローターサイズと前後とも同じです。純正1ピースローターを2ピースφ328スリッドローターに変更になります。モデナの車重を考えると是非交換したいパーツの一つです。フロント側とセットの交換をお薦めいたします。装着にあたって車輌側の加工は有りません。手軽にブレーキ性能を上げられます。 【製品詳細】リア2ピーススリットローター 左右セットメーカー定価:¥194,250(税込)※本製品は競技専用部品として開発、販売を行っております。取り付けには専門知識のある工場で作業をしてください。本製品は受注生産です。1ヶ月ほど納期が発生致しますので、予めご了承下さい。※受注生産品は代金引換の選択はできません。予めご了承下さい。生産物賠償責任保険(PL保険)加入済

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【Ferrari 360 モデナ チャレンジストラダーレ フロント】 6ピストンキャリパー 380x32 2P ローター フルキット

価格555120円

brembo社がアフターパーツ専用に開発したキャリパー、ローターキットのご紹介です。 8ピストン、6ピストン、4ピストン、ハンドブレーキ、カラー、ピストンサイズ など多彩なラインナップからお選びいただけます。 商品により、お客様からのご注文をお受けしてから生産に入る商品がございますので、ご購入前に必ず納期、ご希望キャリパー、カラーなどのお問合せをお願いいたします。 また、どういった物がお客様のご希望に適しているかなどのご相談もお受けいたしますので、ご遠慮なくお問い合わせください。 こちらはキャリパー、ローター、キャリパーサポート、パッド、ブレーキホース がセットになったフルセットです。 キャリパーカラー レット、ブラック、シルバーより選択可能です。 ローター種別 スリット、ドリルドより選択可能です。 ご注文内容により、確認等で折り返しご連絡差し上げる場合がございます。 ご協力よろしくお願いいたします。 brembo GT ブレーキシステム 左右セット 適合車種 フェラーリ 360 モデナ チャレンジ ストラダーレ 年式 2004〜2004 取付位置 フロント キャリパー brembo 6ピストンキャリパー(アフターパーツ専用キャリパー) ピストン数 対向6ピストン キャリパーカラー 赤、黒、銀 パッド スポーツパッド付属 ローターサイズ 380x32 2ピース ローター種別 ドリルド、スリット選択可 備考 在庫状況によりご注文後、折り返しご連絡を差し上げ る場合があります。 またご注文前のお問合せ、お気軽にご相談ください。 その他何でもご相談ください。 商品画像は参考イメージです、お手元に届くものと異なる場合があります。 (イメージ的に近いものを掲載しています) キャリパーイメージなど詳細ご希望の方は事前に連絡、ご確認お願いいたします。 価格に取付価格は含まれません。 ※どのキットを選んでいいかわからない場合、 その他ブレーキに関するご相談などございましたらご遠慮なくお申し付けください。※予告なく仕様の変更、価格変更を行う場合があります。  その際変更後のお値段で案内になりますのでご了承ください。※お取付、メンテナンスは技術の確かな認定工場で行っていただきますようお願いいたします。

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【Ferrari 360 モデナ チャレンジストラダーレ リア】 6ピストンキャリパー 380x32 2P ローター フルキット

価格555120円

brembo社がアフターパーツ専用に開発したキャリパー、ローターキットのご紹介です。 8ピストン、6ピストン、4ピストン、ハンドブレーキ、カラー、ピストンサイズ など多彩なラインナップからお選びいただけます。 商品により、お客様からのご注文をお受けしてから生産に入る商品がございますので、ご購入前に必ず納期、ご希望キャリパー、カラーなどのお問合せをお願いいたします。 また、どういった物がお客様のご希望に適しているかなどのご相談もお受けいたしますので、ご遠慮なくお問い合わせください。 こちらはキャリパー、ローター、キャリパーサポート、パッド、ブレーキホース がセットになったフルセットです。 キャリパーカラー レット、ブラック、シルバーより選択可能です。 ローター種別 スリット、ドリルドより選択可能です。 ご注文内容により、確認等で折り返しご連絡差し上げる場合がございます。 ご協力よろしくお願いいたします。 brembo GT ブレーキシステム 左右セット 適合車種 フェラーリ 360 モデナ チャレンジ ストラダーレ 年式 2004〜2004 取付位置 リア キャリパー brembo 6ピストンキャリパー(アフターパーツ専用キャリパー) ピストン数 対向6ピストン キャリパーカラー 赤、黒、銀 パッド スポーツパッド付属 ローターサイズ 380x32 2ピース ローター種別 ドリルド、スリット選択可 備考 在庫状況によりご注文後、折り返しご連絡を差し上げ る場合があります。 またご注文前のお問合せ、お気軽にご相談ください。 その他何でもご相談ください。 商品画像は参考イメージです、お手元に届くものと異なる場合があります。 (イメージ的に近いものを掲載しています) キャリパーイメージなど詳細ご希望の方は事前に連絡、ご確認お願いいたします。 価格に取付価格は含まれません。 ※どのキットを選んでいいかわからない場合、 その他ブレーキに関するご相談などございましたらご遠慮なくお申し付けください。※予告なく仕様の変更、価格変更を行う場合があります。  その際変更後のお値段で案内になりますのでご了承ください。※お取付、メンテナンスは技術の確かな認定工場で行っていただきますようお願いいたします。

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M-Tecnologia製フェラーリ360モデナ 純正1ピースブレーキローター用ブレーキハウジングマスク

価格41040円

出品商品のご説明メーカー名商品名M-Tecnorogia製ブレーキハウジングマスク適合車種フェラーリ360Modena純正 標準1ピースブレーキローター装着車輌(前後共通)商品の説明 2ピースローター用ベルハウジングとまったく同様の行程で製作された逸品です。本物の2ピースブレーキローターのベルハウジングと比較しても材質、製作方法等、全て遜色ないハイクオリティな製品となっております。また車種別専用設計とする事で違和感の無い装着を可能としております。製品本体(ベルハウジング接地面)の厚みは3ミリと限界まで薄く設定しておりますので、純正ブレーキローターに被せるだけで使用する事ができます。装着の際にホイールボルトをロングタイプに変更すること無く、ボルトオン装着する事ができますので手軽に足下をドレスアップする事ができます。【製品詳細】前後共通 2枚1SET   装飾用ステンボルト組込済み素材:超ジュラルミン材(A2017S)重量:473g(1枚) ※装飾用ステンボルト込み【オプションで製品本体をアルマイト加工する事が可能です 2枚SET+¥4,000(税別)】(選択可能なアルマイトは下記の通りです)・ハード ・ハードブラック ・ホワイト ・ゴールド・ブロンズ ・ガンメタ ・レッド ・ブルー ・パープル※色合いに関しての指定やクレームはお受け出来かねますので予めご了承下さい。※アルマイト加工は受注対応となりますので1週間〜お時間を頂いております。タイミング次第でお時間が発生してしまう場合がございます。お急ぎの方は事前に在庫・納期等をご確認下さい。生産物賠償責任保険(PL保険)加入済

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント フェラーリスペシャルコンパウンド EIP158 フェラーリ 360 モデナ/モデナ F1

価格33523円

フェラーリスペシャルオーダーコンパウンド Ferrari Special Order Compound Brake Pad フェラーリ専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MODENA FERRARI エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)フェラーリオーナー様向け専用ブレーキパッド実車テストで導き出したコントロール性能フェラーリにベストマッチする専用パッドブレーキが効き過ぎると激しい姿勢変化を起こしがちなフェラーリのために、数々の実車テストを通して開発した専用コンパウンドを用意しました。ドライバーを「ブレーキングで姿勢が乱れる問題」から解放し、「ブレーキングで姿勢をコントロールする楽しさ」へと導きます。中高温域での使用はもちろん、高速ツーリングでまれに起こる低温かつハイスピードからのブレーキングでも安定した制動力を発揮。温度変化にともなう効きの変化が少なく、リニアなブレーキフィールと高いコントロール性を実現します。材質にセミメタリックを使用しながら、ローター攻撃性はノンアスベスト材にひけをとらず、音鳴きの少なさも大きな特徴となっています。ローター適正温度域:0〜600℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ:ハイグリップラジアル材質:ロースチール商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア フェラーリスペシャルコンパウンド EIP158 フェラーリ 360 モデナ/モデナ F1

価格33523円

フェラーリスペシャルオーダーコンパウンド Ferrari Special Order Compound Brake Pad フェラーリ専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MODENA FERRARI エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)フェラーリオーナー様向け専用ブレーキパッド実車テストで導き出したコントロール性能フェラーリにベストマッチする専用パッドブレーキが効き過ぎると激しい姿勢変化を起こしがちなフェラーリのために、数々の実車テストを通して開発した専用コンパウンドを用意しました。ドライバーを「ブレーキングで姿勢が乱れる問題」から解放し、「ブレーキングで姿勢をコントロールする楽しさ」へと導きます。中高温域での使用はもちろん、高速ツーリングでまれに起こる低温かつハイスピードからのブレーキングでも安定した制動力を発揮。温度変化にともなう効きの変化が少なく、リニアなブレーキフィールと高いコントロール性を実現します。材質にセミメタリックを使用しながら、ローター攻撃性はノンアスベスト材にひけをとらず、音鳴きの少なさも大きな特徴となっています。ローター適正温度域:0〜600℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ:ハイグリップラジアル材質:ロースチール商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア フェラーリスペシャルコンパウンド EIP158 フェラーリ 360 モデナ/モデナ F1

価格33523円

フェラーリスペシャルオーダーコンパウンド Ferrari Special Order Compound Brake Pad フェラーリ専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MODENA FERRARI エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)フェラーリオーナー様向け専用ブレーキパッド実車テストで導き出したコントロール性能フェラーリにベストマッチする専用パッドブレーキが効き過ぎると激しい姿勢変化を起こしがちなフェラーリのために、数々の実車テストを通して開発した専用コンパウンドを用意しました。ドライバーを「ブレーキングで姿勢が乱れる問題」から解放し、「ブレーキングで姿勢をコントロールする楽しさ」へと導きます。中高温域での使用はもちろん、高速ツーリングでまれに起こる低温かつハイスピードからのブレーキングでも安定した制動力を発揮。温度変化にともなう効きの変化が少なく、リニアなブレーキフィールと高いコントロール性を実現します。材質にセミメタリックを使用しながら、ローター攻撃性はノンアスベスト材にひけをとらず、音鳴きの少なさも大きな特徴となっています。ローター適正温度域:0〜600℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ:ハイグリップラジアル材質:ロースチール商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント フェラーリスペシャルコンパウンド EIP158 フェラーリ 360 モデナ/モデナ F1

価格33523円

フェラーリスペシャルオーダーコンパウンド Ferrari Special Order Compound Brake Pad フェラーリ専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MODENA FERRARI エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)フェラーリオーナー様向け専用ブレーキパッド実車テストで導き出したコントロール性能フェラーリにベストマッチする専用パッドブレーキが効き過ぎると激しい姿勢変化を起こしがちなフェラーリのために、数々の実車テストを通して開発した専用コンパウンドを用意しました。ドライバーを「ブレーキングで姿勢が乱れる問題」から解放し、「ブレーキングで姿勢をコントロールする楽しさ」へと導きます。中高温域での使用はもちろん、高速ツーリングでまれに起こる低温かつハイスピードからのブレーキングでも安定した制動力を発揮。温度変化にともなう効きの変化が少なく、リニアなブレーキフィールと高いコントロール性を実現します。材質にセミメタリックを使用しながら、ローター攻撃性はノンアスベスト材にひけをとらず、音鳴きの少なさも大きな特徴となっています。ローター適正温度域:0〜600℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ:ハイグリップラジアル材質:ロースチール商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【Ferrari 360 モデナ(チャレンジ、ストラダーレ除く)リア】 6ピストンキャリパー 380x32 2P ローター フルキット

価格555120円

brembo社がアフターパーツ専用に開発したキャリパー、ローターキットのご紹介です。 8ピストン、6ピストン、4ピストン、ハンドブレーキ、カラー、ピストンサイズ など多彩なラインナップからお選びいただけます。 商品により、お客様からのご注文をお受けしてから生産に入る商品がございますので、ご購入前に必ず納期、ご希望キャリパー、カラーなどのお問合せをお願いいたします。 また、どういった物がお客様のご希望に適しているかなどのご相談もお受けいたしますので、ご遠慮なくお問い合わせください。 こちらはキャリパー、ローター、キャリパーサポート、パッド、ブレーキホース がセットになったフルセットです。 キャリパーカラー レット、ブラック、シルバーより選択可能です。 ローター種別 スリット、ドリルドより選択可能です。 ご注文内容により、確認等で折り返しご連絡差し上げる場合がございます。 ご協力よろしくお願いいたします。 brembo GT ブレーキシステム 左右セット 適合車種 フェラーリ 360 モデナ(チャレンジ、ストラダーレを除く) 年式 2000〜2004 取付位置 リア キャリパー brembo 6ピストンキャリパー(アフターパーツ専用キャリパー) ピストン数 対向6ピストン キャリパーカラー 赤、黒、銀 パッド スポーツパッド付属 ローターサイズ 380x32 2ピース ローター種別 ドリルド、スリット選択可 備考 在庫状況によりご注文後、折り返しご連絡を差し上げ る場合があります。 またご注文前のお問合せ、お気軽にご相談ください。 その他何でもご相談ください。 商品画像は参考イメージです、お手元に届くものと異なる場合があります。 (イメージ的に近いものを掲載しています) キャリパーイメージなど詳細ご希望の方は事前に連絡、ご確認お願いいたします。 価格に取付価格は含まれません。 ※どのキットを選んでいいかわからない場合、 その他ブレーキに関するご相談などございましたらご遠慮なくお申し付けください。※予告なく仕様の変更、価格変更を行う場合があります。  その際変更後のお値段で案内になりますのでご了承ください。※お取付、メンテナンスは技術の確かな認定工場で行っていただきますようお願いいたします。

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【Ferrari 360 モデナ(チャレンジ、ストラダーレ除く)フロント】 4ピストンF50キャリパー 355x32 2P ローター フルキット

価格430920円

brembo社がアフターパーツ専用に開発したキャリパー、ローターキットのご紹介です。 8ピストン、6ピストン、4ピストン、ハンドブレーキ、カラー、ピストンサイズ など多彩なラインナップからお選びいただけます。 商品により、お客様からのご注文をお受けしてから生産に入る商品がございますので、ご購入前に必ず納期、ご希望キャリパー、カラーなどのお問合せをお願いいたします。 また、どういった物がお客様のご希望に適しているかなどのご相談もお受けいたしますので、ご遠慮なくお問い合わせください。 こちらはキャリパー、ローター、キャリパーサポート、パッド、ブレーキホース がセットになったフルセットです。 キャリパーカラー レット、ブラック、シルバーより選択可能です。 ローター種別 スリット、ドリルドより選択可能です。 ご注文内容により、確認等で折り返しご連絡差し上げる場合がございます。 ご協力よろしくお願いいたします。 brembo GT ブレーキシステム 左右セット 適合車種 フェラーリ 360 モデナ(チャレンジ、ストラダーレを除く) 年式 2000〜2004 取付位置 フロント キャリパー brembo 4ピストンキャリパー(通称F50キャリパー) ピストン数 対向4ピストン キャリパーカラー 赤、黒、銀 パッド スポーツパッド付属 ローターサイズ 355x32 2ピース ローター種別 ドリルド、スリット選択可 備考 在庫状況によりご注文後、折り返しご連絡を差し上げ る場合があります。 またご注文前のお問合せ、お気軽にご相談ください。 その他何でもご相談ください。 商品画像は参考イメージです、お手元に届くものと異なる場合があります。 (イメージ的に近いものを掲載しています) キャリパーイメージなど詳細ご希望の方は事前に連絡、ご確認お願いいたします。 価格に取付価格は含まれません。 ※どのキットを選んでいいかわからない場合、 その他ブレーキに関するご相談などございましたらご遠慮なくお申し付けください。※予告なく仕様の変更、価格変更を行う場合があります。  その際変更後のお値段で案内になりますのでご了承ください。※お取付、メンテナンスは技術の確かな認定工場で行っていただきますようお願いいたします。

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【Ferrari 360 モデナ(チャレンジ、ストラダーレ除く)フロント】 6ピストンキャリパー 380x32 2P ローター フルキット

価格555120円

brembo社がアフターパーツ専用に開発したキャリパー、ローターキットのご紹介です。 8ピストン、6ピストン、4ピストン、ハンドブレーキ、カラー、ピストンサイズ など多彩なラインナップからお選びいただけます。 商品により、お客様からのご注文をお受けしてから生産に入る商品がございますので、ご購入前に必ず納期、ご希望キャリパー、カラーなどのお問合せをお願いいたします。 また、どういった物がお客様のご希望に適しているかなどのご相談もお受けいたしますので、ご遠慮なくお問い合わせください。 こちらはキャリパー、ローター、キャリパーサポート、パッド、ブレーキホース がセットになったフルセットです。 キャリパーカラー レット、ブラック、シルバーより選択可能です。 ローター種別 スリット、ドリルドより選択可能です。 ご注文内容により、確認等で折り返しご連絡差し上げる場合がございます。 ご協力よろしくお願いいたします。 brembo GT ブレーキシステム 左右セット 適合車種 フェラーリ 360 モデナ(チャレンジ、ストラダーレを除く) 年式 2000〜2004 取付位置 フロント キャリパー brembo 6ピストンキャリパー(アフターパーツ専用キャリパー) ピストン数 対向6ピストン キャリパーカラー 赤、黒、銀 パッド スポーツパッド付属 ローターサイズ 380x32 2ピース ローター種別 ドリルド、スリット選択可 備考 在庫状況によりご注文後、折り返しご連絡を差し上げ る場合があります。 またご注文前のお問合せ、お気軽にご相談ください。 その他何でもご相談ください。 商品画像は参考イメージです、お手元に届くものと異なる場合があります。 (イメージ的に近いものを掲載しています) キャリパーイメージなど詳細ご希望の方は事前に連絡、ご確認お願いいたします。 価格に取付価格は含まれません。 ※どのキットを選んでいいかわからない場合、 その他ブレーキに関するご相談などございましたらご遠慮なくお申し付けください。※予告なく仕様の変更、価格変更を行う場合があります。  その際変更後のお値段で案内になりますのでご了承ください。※お取付、メンテナンスは技術の確かな認定工場で行っていただきますようお願いいたします。

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フェラーリ F360 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)

価格20736円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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フェラーリ F360 ディクセル ブレーキパッド Pタイプ フロント用 99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)

価格12960円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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フェラーリ F360 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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フェラーリ F360 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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フェラーリ F360 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】DIXCEL(ディクセル)99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S) ブレーキパッド R01タイプ リア用

価格28512円

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)材質:HDグラファイトメタリック 適正温度:0〜900℃  注意:スリック、Sタイヤ限定 対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】DIXCEL(ディクセル)ブレーキパッド Xタイプ リア用 99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)

価格24192円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜700℃      対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】DIXCEL(ディクセル)99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S) ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:99〜04 フェラーリ F360 モデナ/スパイダー (F360/F360S)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■フェラーリ F360 モデナ/スパイダー ■年式 99〜04■超低ダスト DIXCEL ディクセル リヤ ブレーキパッド Mタイプ■型式 F360/F360S ※備考 ■品番 2850022 ★送料無料税込【smtb-F】

価格19008円

※注意) セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商   品 Mタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材   質 ノンスチール・セラミックファイバー 適 正 温 度 0〜500℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507(商品番号をお伝えください)平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド[Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。 ●強力なストッピングパワーを有しながらホイールは常にクリーン!●今までのアンチダスト系パッドをはるかに上回る超低減された摩耗粉! 【特 性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド! セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。) Mタイプを装着するだけで、錆の発生でホイールを腐食させる悩みや頻繁な洗車などの手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ※画像はBMW E36 M3の場合 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 DIXCEL Mタイプダスト量 ノーマルパッドとの比較 ●ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品(通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■フェラーリ F360 モデナ/スパイダー ■年式 99〜04■超低ダスト DIXCEL ディクセル フロント ブレーキパッド Mタイプ■型式 F360/F360S ※備考 ■品番 2810019 ★送料無料税込【smtb-F】

価格20736円

※注意) セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商   品 Mタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材   質 ノンスチール・セラミックファイバー 適 正 温 度 0〜500℃ ス テ ー ジ ・ストリート・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507(商品番号をお伝えください)平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド[Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。 ●強力なストッピングパワーを有しながらホイールは常にクリーン!●今までのアンチダスト系パッドをはるかに上回る超低減された摩耗粉! 【特 性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド! セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。) Mタイプを装着するだけで、錆の発生でホイールを腐食させる悩みや頻繁な洗車などの手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ※画像はBMW E36 M3の場合 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 DIXCEL Mタイプダスト量 ノーマルパッドとの比較 ●ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品(通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

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