価格12300円
商品のご紹介リア マフラー優良新品■アクティバン■HH3・4中古マフラーはきれいに見えても中身が錆びている場合が多い為、当社は購入後も安心できる国産優良新品社外マフラーをお勧めします。●車種アクティバン●型式HH3・4●年式平成2年2月〜11年5月 ●適合ミッション車の車体番号1000000番〜2000000番までの前期車は￥9600になります。●対応純正番号18307-SJ8-N9118030-SJ8-N9018030-SJ8-N70●メーカー定価￥19,530（消費税込）￥473のガスケット付き●備考もちろん車検対応品です。全国ディーラー様、整備工場様へ納入しております。基準適合騒音試験にて純正品と同等の数値をクリアしております。一部ステンレスを採用しておりますので耐久性が高い商品です。ご注文時にはお客様のお車との適合確認をさせていただいております。●車台番号●型式指定番号●類別区分番号ご注文の際に車検証のデーターをご連絡ください。
価格12722円
■適応車種 ホンダ アクティバン型式：HH6 (4WD)■純正番号 18030-S9P-000 （ホンダ）HST品番 081-39ガスケット 1個付属します。ボルト ナット 付属しません。純正同等品!！車検対応!!信頼と安心をお届けいたします。
価格11810円
商品名 ホンダ アクティバンマフラー（081-39） 適合車種 ホンダ アクティバン型式：HH6 (4WD)※適合確認をご希望のお客様は、上記より、 適応確認「希望する」「希望しない」を選択ください。 その上で、お買い物かごのご要望欄に、車検証に記載されております 「車台番号/型式指定番号/類別区分番号」をお知らせください。 純正番号 18030-S9P-000 （ホンダ） 商品特徴 ガスケット（￥1510）1個が付属します。 形状、品質、排気音など純正品と同等で、車検に対応しており・ワす。 有名メーカーHSTのマフラーは、内部構成部品はもちろんの事ボディシェル材にもステンレス（SUS409L）を使用しており、抜群の耐久性があります。 お支払い 消費税込・送料無料 （北海道500円、沖縄県/離島は別途送料をお願いします） 以下のお支払い方法からお選びいただけます。 三井住友銀行 ジャパンネット銀行 ゆうちょ銀行 クレジットカード決済 商品代引 （代引手数料 別途500円） 配送方法 以下のいずれかの配送方法でお届けします。 （配送方法はお選びいただけません）佐川急便 クロネコヤマト宅急便
価格16200円
ホンダ アクティ バン用コンパクトマフラー です。 純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式 HH5・HH6、NA車、2WD（AT,MT）、4WD（MT）に取り付け可能です。 4WDのAT車、HAモデルには装着不可ですので、ご注文の際にはご注意ください。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。
価格10119円
※こちらの商品はスポーツ用ではありません。純正同等品質の補修用部品です。※補修用のマフラーピースです。1台分のセットではありません。※取付に必要なガスケットは付属しております。※商品名の適合車種はあくまでも目安です。ご購入の際は必ず適合の確認をお願いいたします。車種が同じでも適合品番が異なる場合がございます。純正品番をご確認ください。※もしくは車検証記載の1「型式」 2「車台番号」 3「初度登録年月」 4「型式指定番号」 5「類別区分番号」 をお知らせ下さい。正確な適合をお調べいたします。【適合車種】●ホンダ アクティ（バン）●車両/エンジン型式/仕様HH3（E07A）（M/T）※車台番号（2000001〜）●年式 ： 1991年7月〜1999年7月●適合純正番号：18030-SJ8-N90 / 18030-SJ8-N70 / 18307-SJ8-N91 / 18307-SJ8-N92マフラーの交換時期は ↓○消音効果が少なくなった。○穴があいて排気漏れ。○ステー部分の錆び（車体にゴムで吊っている部分）などなど車検時にマフラーを交換するのは、大体が排気漏れのためです。マフラーに穴が開いていると、車検には合格できません。そこで．．． ↓ ↓純正同等タイプ 補修用リアマフラーをオススメします！オススメの理由は．．． ↓ ↓○純正同等品質ながら低価格○騒音（排気音）の抑制○排気ガス流入の危険性を防止○燃費の悪化を抑制○マツコ工業は、エキゾーストシステムの専門メーカーで安心経年したマフラーは劣化が進んでいます。劣化したマフラーは腐食が進んでいる可能性が高く、車外に装着されていますので、雨・風・雪・小石の跳ね上げ・融雪剤等々により、外側は厳しい条件下にさらされています。外側だけでは無く、見えない内側も同様です。内側はエンジンからの高温（約400℃）に常に吹き付けられています。内も外もハードコンディション部品です。早期の交換をお勧めします。新品部品に交換する事は、同時に「安心」も得られます。毎日使用する車だと思いますので、穴をふさぐ簡易補修では修理代が安いのみで完全な安心は得られません。また、中古部品はいつ壊れるか判りません。新品マフラーをお勧め致します。
価格10119円
※こちらの商品はスポーツ用ではありません。純正同等品質の補修用部品です。※補修用のマフラーピースです。1台分のセットではありません。※取付に必要なガスケットは付属しております。※商品名の適合車種はあくまでも目安です。ご購入の際は必ず適合の確認をお願いいたします。車種が同じでも適合品番が異なる場合がございます。純正品番をご確認ください。※もしくは車検証記載の1「型式」 2「車台番号」 3「初度登録年月」 4「型式指定番号」 5「類別区分番号」 をお知らせ下さい。正確な適合をお調べいたします。【適合車種】●ホンダ アクティ（バン）●車両/エンジン型式/仕様HH3（E07A）（A/T）●年式 ： 1990年2月〜1991年7月●適合純正番号：18030-SJ8-N90 / 18030-SJ8-N70 / 18307-SJ8-N91 / 18307-SJ8-N92マフラーの交換時期は ↓○消音効果が少なくなった。○穴があいて排気漏れ。○ステー部分の錆び（車体にゴムで吊っている部分）などなど車検時にマフラーを交換するのは、大体が排気漏れのためです。マフラーに穴が開いていると、車検には合格できません。そこで．．． ↓ ↓純正同等タイプ 補修用リアマフラーをオススメします！オススメの理由は．．． ↓ ↓○純正同等品質ながら低価格○騒音（排気音）の抑制○排気ガス流入の危険性を防止○燃費の悪化を抑制○マツコ工業は、エキゾーストシステムの専門メーカーで安心経年したマフラーは劣化が進んでいます。劣化したマフラーは腐食が進んでいる可能性が高く、車外に装着されていますので、雨・風・雪・小石の跳ね上げ・融雪剤等々により、外側は厳しい条件下にさらされています。外側だけでは無く、見えない内側も同様です。内側はエンジンからの高温（約400℃）に常に吹き付けられています。内も外もハードコンディション部品です。早期の交換をお勧めします。新品部品に交換する事は、同時に「安心」も得られます。毎日使用する車だと思いますので、穴をふさぐ簡易補修では修理代が安いのみで完全な安心は得られません。また、中古部品はいつ壊れるか判りません。新品マフラーをお勧め致します。
価格10119円
※こちらの商品はスポーツ用ではありません。純正同等品質の補修用部品です。※補修用のマフラーピースです。1台分のセットではありません。※取付に必要なガスケットは付属しております。※商品名の適合車種はあくまでも目安です。ご購入の際は必ず適合の確認をお願いいたします。車種が同じでも適合品番が異なる場合がございます。純正品番をご確認ください。※もしくは車検証記載の1「型式」 2「車台番号」 3「初度登録年月」 4「型式指定番号」 5「類別区分番号」 をお知らせ下さい。正確な適合をお調べいたします。【適合車種】●ホンダ アクティ（バン）●車両/エンジン型式/仕様HH3（E07A）（A/T）●年式 ： 1990年2月〜1991年7月●適合純正番号：18030-SJ8-N90 / 18030-SJ8-N70 / 18307-SJ8-N91 / 18307-SJ8-N92マフラーの交換時期は ↓○消音効果が少なくなった。○穴があいて排気漏れ。○ステー部分の錆び（車体にゴムで吊っている部分）などなど車検時にマフラーを交換するのは、大体が排気漏れのためです。マフラーに穴が開いていると、車検には合格できません。そこで．．． ↓ ↓純正同等タイプ 補修用リアマフラーをオススメします！オススメの理由は．．． ↓ ↓○純正同等品質ながら低価格○騒音（排気音）の抑制○排気ガス流入の危険性を防止○燃費の悪化を抑制○マツコ工業は、エキゾーストシステムの専門メーカーで安心経年したマフラーは劣化が進んでいます。劣化したマフラーは腐食が進んでいる可能性が高く、車外に装着されていますので、雨・風・雪・小石の跳ね上げ・融雪剤等々により、外側は厳しい条件下にさらされています。外側だけでは無く、見えない内側も同様です。内側はエンジンからの高温（約400℃）に常に吹き付けられています。内も外もハードコンディション部品です。早期の交換をお勧めします。新品部品に交換する事は、同時に「安心」も得られます。毎日使用する車だと思いますので、穴をふさぐ簡易補修では修理代が安いのみで完全な安心は得られません。また、中古部品はいつ壊れるか判りません。新品マフラーをお勧め致します。
価格10119円
※こちらの商品はスポーツ用ではありません。純正同等品質の補修用部品です。※補修用のマフラーピースです。1台分のセットではありません。※取付に必要なガスケットは付属しております。※商品名の適合車種はあくまでも目安です。ご購入の際は必ず適合の確認をお願いいたします。車種が同じでも適合品番が異なる場合がございます。純正品番をご確認ください。※もしくは車検証記載の1「型式」 2「車台番号」 3「初度登録年月」 4「型式指定番号」 5「類別区分番号」 をお知らせ下さい。正確な適合をお調べいたします。【適合車種】●ホンダ アクティ（バン）●車両/エンジン型式/仕様HH3（E07A）（M/T）※車台番号（2000001〜）●年式 ： 1991年7月〜1999年7月●適合純正番号：18030-SJ8-N90 / 18030-SJ8-N70 / 18307-SJ8-N91 / 18307-SJ8-N92マフラーの交換時期は ↓○消音効果が少なくなった。○穴があいて排気漏れ。○ステー部分の錆び（車体にゴムで吊っている部分）などなど車検時にマフラーを交換するのは、大体が排気漏れのためです。マフラーに穴が開いていると、車検には合格できません。そこで．．． ↓ ↓純正同等タイプ 補修用リアマフラーをオススメします！オススメの理由は．．． ↓ ↓○純正同等品質ながら低価格○騒音（排気音）の抑制○排気ガス流入の危険性を防止○燃費の悪化を抑制○マツコ工業は、エキゾーストシステムの専門メーカーで安心経年したマフラーは劣化が進んでいます。劣化したマフラーは腐食が進んでいる可能性が高く、車外に装着されていますので、雨・風・雪・小石の跳ね上げ・融雪剤等々により、外側は厳しい条件下にさらされています。外側だけでは無く、見えない内側も同様です。内側はエンジンからの高温（約400℃）に常に吹き付けられています。内も外もハードコンディション部品です。早期の交換をお勧めします。新品部品に交換する事は、同時に「安心」も得られます。毎日使用する車だと思いますので、穴をふさぐ簡易補修では修理代が安いのみで完全な安心は得られません。また、中古部品はいつ壊れるか判りません。新品マフラーをお勧め致します。
価格10751円
※こちらの商品はスポーツ用ではありません。純正同等品質の補修用部品です。※補修用のマフラーピースです。1台分のセットではありません。※取付に必要なガスケットは付属しております。※商品名の適合車種はあくまでも目安です。ご購入の際は必ず適合の確認をお願いいたします。車種が同じでも適合品番が異なる場合がございます。純正品番をご確認ください。※もしくは車検証記載の1「型式」 2「車台番号」 3「初度登録年月」 4「型式指定番号」 5「類別区分番号」 をお知らせ下さい。正確な適合をお調べいたします。【適合車種】●ホンダ アクティ（バン）●車両/エンジン型式/仕様HH1/HH2（E05A）HH3/HH4（E07A）（M/T）●年式 ： 1988年5月〜1991年7月●適合純正番号：18307-SJ8-003 / 18307-SJ8-013 / 18307-SJ8-901マフラーの交換時期は ↓○消音効果が少なくなった。○穴があいて排気漏れ。○ステー部分の錆び（車体にゴムで吊っている部分）などなど車検時にマフラーを交換するのは、大体が排気漏れのためです。マフラーに穴が開いていると、車検には合格できません。そこで．．． ↓ ↓純正同等タイプ 補修用リアマフラーをオススメします！オススメの理由は．．． ↓ ↓○純正同等品質ながら低価格○騒音（排気音）の抑制○排気ガス流入の危険性を防止○燃費の悪化を抑制○マツコ工業は、エキゾーストシステムの専門メーカーで安心経年したマフラーは劣化が進んでいます。劣化したマフラーは腐食が進んでいる可能性が高く、車外に装着されていますので、雨・風・雪・小石の跳ね上げ・融雪剤等々により、外側は厳しい条件下にさらされています。外側だけでは無く、見えない内側も同様です。内側はエンジンからの高温（約400℃）に常に吹き付けられています。内も外もハードコンディション部品です。早期の交換をお勧めします。新品部品に交換する事は、同時に「安心」も得られます。毎日使用する車だと思いますので、穴をふさぐ簡易補修では修理代が安いのみで完全な安心は得られません。また、中古部品はいつ壊れるか判りません。新品マフラーをお勧め致します。
価格10751円
※こちらの商品はスポーツ用ではありません。純正同等品質の補修用部品です。※補修用のマフラーピースです。1台分のセットではありません。※取付に必要なガスケットは付属しております。※商品名の適合車種はあくまでも目安です。ご購入の際は必ず適合の確認をお願いいたします。車種が同じでも適合品番が異なる場合がございます。純正品番をご確認ください。※もしくは車検証記載の1「型式」 2「車台番号」 3「初度登録年月」 4「型式指定番号」 5「類別区分番号」 をお知らせ下さい。正確な適合をお調べいたします。【適合車種】●ホンダ アクティ（バン）●車両/エンジン型式/仕様HH1/HH2（E05A）HH3/HH4（E07A）（M/T）●年式 ： 1988年5月〜1991年7月●適合純正番号：18307-SJ8-003 / 18307-SJ8-013 / 18307-SJ8-901マフラーの交換時期は ↓○消音効果が少なくなった。○穴があいて排気漏れ。○ステー部分の錆び（車体にゴムで吊っている部分）などなど車検時にマフラーを交換するのは、大体が排気漏れのためです。マフラーに穴が開いていると、車検には合格できません。そこで．．． ↓ ↓純正同等タイプ 補修用リアマフラーをオススメします！オススメの理由は．．． ↓ ↓○純正同等品質ながら低価格○騒音（排気音）の抑制○排気ガス流入の危険性を防止○燃費の悪化を抑制○マツコ工業は、エキゾーストシステムの専門メーカーで安心経年したマフラーは劣化が進んでいます。劣化したマフラーは腐食が進んでいる可能性が高く、車外に装着されていますので、雨・風・雪・小石の跳ね上げ・融雪剤等々により、外側は厳しい条件下にさらされています。外側だけでは無く、見えない内側も同様です。内側はエンジンからの高温（約400℃）に常に吹き付けられています。内も外もハードコンディション部品です。早期の交換をお勧めします。新品部品に交換する事は、同時に「安心」も得られます。毎日使用する車だと思いますので、穴をふさぐ簡易補修では修理代が安いのみで完全な安心は得られません。また、中古部品はいつ壊れるか判りません。新品マフラーをお勧め致します。
価格10044円
※タイトル記載の車種につきましては代表車種名です。 車種名が同じ場合でも、型式、年式、グレード等によって適合しない場合がございますので、 適合に不明な点がある場合は必ずご注文前にメーカー及び弊社に適合確認をお願い致します。 ご注文時のお願い ■車種・年式などにより適合が異なりますのでご確認のうえお買い求め下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1〜6 までをご確認の上お知らせ下さい。 自 動 車 検 査 証 1. 車名・・・(例)トヨタ 2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月 3. 型式・・・(例)GF-*** 4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567 5. 形式指定番号・・・(例)0**** 6. 類別区分番号・・・(例)0*** O2センサーを別名「ラムダセンサー」といいます。 触媒コンバーターの上流側に設置されたO2センサーが残留酸素濃度を検出し、エンジンコントロールユニット(ECU)に信号を送り、ECUが最適な空燃比(ラムダ＝1)に調整します。(ラムダ＝1とは：1Kgのガソリンを完全に燃焼するには、役14.7Kgの空気が必要です。)その結果、触媒が最適な状態で作動し、燃費も改善されます。 ■交換が必要な状態例 ■ラムダセンサー汎用タイプ ヒーター無しO2センサー ヒーター無しのO2センサーの開発は、当時困難といわれていた排気ガス規制をクリアにする道を切り開きました。しかしこれらの最低作動温度は350℃を必要としていたため、排気ガス温度の高いエンジンの直ぐ近くに設置する必要がありました。 ヒーター付きO2センサー・3ピン型 O2センサーをエンジンから離れた位置に設置できるよう、次の開発段階ではセンサー本体に電熱式ヒーターを内蔵しました。これによりセンサー素子を作動温度である350℃以上に保ち連続的に作動させることが可能になりました。 ヒーター付きO2センサー・4ピン型 O2センサーの信号ラインはセンサーボディーを経由せず、このタイプになって追加されたケーブルを経由してアースされます。これによりケーブルの断線やショートなどランダムコントロールに悪影響を及ぼす重大な要因を検出することが可能になりました。 フラット型O2センサー フラット型のO2センサーは複数のセラミック薄膜層から構成されており、ヒーターも内蔵しています。この構造のため従来型(ペンシル型)形状のO2センサーに比べて半分の時間で作動温度に到達し、冷間始動時でも有害排出成分を半減することが可能になりました。 【BOSCH・ボッシュ】 ラムダセンサー・O2センサーボッシュが開発したO2センサーは、30年経った現在、排気ガス中の有害物質を低減するために不可欠な部品となりました。環境に配慮した車として、ヨーロッパ・アメリカ・そして日本で販売されている最新のガソリン車には、O2センサーが搭載されています。ボッシュは年間4,000万個以上のO2センサーを生産し、既に累計5億個以上のO2センサーを生産しています。世界市場のリーディングカンパニーとして、ボッシュのO2センサーは世界中の自動車メーカーに純正部品として採用され、高い品質と信頼性をあわせ持っています。
価格13543円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18307-SJ8-000 18307-SJ8-003 18307-SJ8-013 18307-SJ8-901HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18307-SJ8-000、18307-SJ8-003、18307-SJ8-013、18307-SJ8-901■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13543円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18307-SJ8-000 18307-SJ8-003 18307-SJ8-013 18307-SJ8-901HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18307-SJ8-000、18307-SJ8-003、18307-SJ8-013、18307-SJ8-901■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13543円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18307-SJ8-000 18307-SJ8-003 18307-SJ8-013 18307-SJ8-901HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18307-SJ8-000、18307-SJ8-003、18307-SJ8-013、18307-SJ8-901■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13543円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18307-SJ8-000 18307-SJ8-003 18307-SJ8-013 18307-SJ8-901HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18307-SJ8-000、18307-SJ8-003、18307-SJ8-013、18307-SJ8-901■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8985円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ フロント フロントパイプ フロントエキゾーストパイプ フロントエグゾーストパイプ 排気集合管 タコ足 アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18210-S3A-000 18210-S3A-T00役割フロントエキゾーストパイプはエキゾーストマニホールドとフランジ継手で接続されることが多い。また、ディアルエキゾーストマニホールドを有する車両においてはエキゾーストパイプをYパイプとして排気ガスを集合させ、排気ガス及び排気騒音のバランスをとらせたりすることがあります。 更に、排気系の振動を低減する目的でエキゾーストパイプの一部にフレキシブルチューブを用いる場合や触媒の活性化を早めるために、中空二重管或いは断熱材を入れた製品もあります。■純正番号（ホンダ）18210-S3A-000、18210-S3A-T00■付属ガスケット：（純正番号：18229-S04-X01）×2■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2（リア用）パイプステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8985円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ フロント フロントパイプ フロントエキゾーストパイプ フロントエグゾーストパイプ 排気集合管 タコ足 アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18210-S3A-000 18210-S3A-T00役割フロントエキゾーストパイプはエキゾーストマニホールドとフランジ継手で接続されることが多い。また、ディアルエキゾーストマニホールドを有する車両においてはエキゾーストパイプをYパイプとして排気ガスを集合させ、排気ガス及び排気騒音のバランスをとらせたりすることがあります。 更に、排気系の振動を低減する目的でエキゾーストパイプの一部にフレキシブルチューブを用いる場合や触媒の活性化を早めるために、中空二重管或いは断熱材を入れた製品もあります。■純正番号（ホンダ）18210-S3A-000、18210-S3A-T00■付属ガスケット：（純正番号：18229-S04-X01）×2■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2（リア用）パイプステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格15098円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18030-SJ8-N70 18030-SJ8-N90 18307-SJ8-N91HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18030-SJ8-N70、18030-SJ8-N90、18307-SJ8-N91■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格15098円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18030-SJ8-N70 18030-SJ8-N90 18307-SJ8-N91HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18030-SJ8-N70、18030-SJ8-N90、18307-SJ8-N91■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格9838円
※タイトル記載の車種につきましては代表車種名です。 車種名が同じ場合でも、型式、年式、グレード等によって適合しない場合がございますので、 適合に不明な点がある場合は必ずご注文前にメーカー及び弊社に適合確認をお願い致します。 ご注文時のお願い ■車種・年式などにより適合が異なりますのでご確認のうえお買い求め下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1〜6 までをご確認の上お知らせ下さい。 自 動 車 検 査 証 1. 車名・・・(例)トヨタ 2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月 3. 型式・・・(例)GF-*** 4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567 5. 形式指定番号・・・(例)0**** 6. 類別区分番号・・・(例)0*** O2センサーを別名「ラムダセンサー」といいます。 触媒コンバーターの上流側に設置されたO2センサーが残留酸素濃度を検出し、エンジンコントロールユニット(ECU)に信号を送り、ECUが最適な空燃比(ラムダ＝1)に調整します。(ラムダ＝1とは：1Kgのガソリンを完全に燃焼するには、役14.7Kgの空気が必要です。)その結果、触媒が最適な状態で作動し、燃費も改善されます。 ■交換が必要な状態例 ■ラムダセンサー汎用タイプ ヒーター無しO2センサー ヒーター無しのO2センサーの開発は、当時困難といわれていた排気ガス規制をクリアにする道を切り開きました。しかしこれらの最低作動温度は350℃を必要としていたため、排気ガス温度の高いエンジンの直ぐ近くに設置する必要がありました。 ヒーター付きO2センサー・3ピン型 O2センサーをエンジンから離れた位置に設置できるよう、次の開発段階ではセンサー本体に電熱式ヒーターを内蔵しました。これによりセンサー素子を作動温度である350℃以上に保ち連続的に作動させることが可能になりました。 ヒーター付きO2センサー・4ピン型 O2センサーの信号ラインはセンサーボディーを経由せず、このタイプになって追加されたケーブルを経由してアースされます。これによりケーブルの断線やショートなどランダムコントロールに悪影響を及ぼす重大な要因を検出することが可能になりました。 フラット型O2センサー フラット型のO2センサーは複数のセラミック薄膜層から構成されており、ヒーターも内蔵しています。この構造のため従来型(ペンシル型)形状のO2センサーに比べて半分の時間で作動温度に到達し、冷間始動時でも有害排出成分を半減することが可能になりました。 【BOSCH・ボッシュ】 ラムダセンサー・O2センサーボッシュが開発したO2センサーは、30年経った現在、排気ガス中の有害物質を低減するために不可欠な部品となりました。環境に配慮した車として、ヨーロッパ・アメリカ・そして日本で販売されている最新のガソリン車には、O2センサーが搭載されています。ボッシュは年間4,000万個以上のO2センサーを生産し、既に累計5億個以上のO2センサーを生産しています。世界市場のリーディングカンパニーとして、ボッシュのO2センサーは世界中の自動車メーカーに純正部品として採用され、高い品質と信頼性をあわせ持っています。
価格15098円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18030-SJ8-N70 18030-SJ8-N90 18307-SJ8-N91HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18030-SJ8-N70、18030-SJ8-N90、18307-SJ8-N91■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格15098円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18030-SJ8-N70 18030-SJ8-N90 18307-SJ8-N91HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18030-SJ8-N70、18030-SJ8-N90、18307-SJ8-N91■付属ガスケット：S3151SA（純正番号：18302-659-S00）×1■付属ナット/ボルト：ナット（M8f）×2本体オールステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10044円
※タイトル記載の車種につきましては代表車種名です。 車種名が同じ場合でも、型式、年式、グレード等によって適合しない場合がございますので、 適合に不明な点がある場合は必ずご注文前にメーカー及び弊社に適合確認をお願い致します。 ご注文時のお願い ■車種・年式などにより適合が異なりますのでご確認のうえお買い求め下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1〜6 までをご確認の上お知らせ下さい。 自 動 車 検 査 証 1. 車名・・・(例)トヨタ 2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月 3. 型式・・・(例)GF-*** 4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567 5. 形式指定番号・・・(例)0**** 6. 類別区分番号・・・(例)0*** O2センサーを別名「ラムダセンサー」といいます。 触媒コンバーターの上流側に設置されたO2センサーが残留酸素濃度を検出し、エンジンコントロールユニット(ECU)に信号を送り、ECUが最適な空燃比(ラムダ＝1)に調整します。(ラムダ＝1とは：1Kgのガソリンを完全に燃焼するには、役14.7Kgの空気が必要です。)その結果、触媒が最適な状態で作動し、燃費も改善されます。 ■交換が必要な状態例 ■ラムダセンサー汎用タイプ ヒーター無しO2センサー ヒーター無しのO2センサーの開発は、当時困難といわれていた排気ガス規制をクリアにする道を切り開きました。しかしこれらの最低作動温度は350℃を必要としていたため、排気ガス温度の高いエンジンの直ぐ近くに設置する必要がありました。 ヒーター付きO2センサー・3ピン型 O2センサーをエンジンから離れた位置に設置できるよう、次の開発段階ではセンサー本体に電熱式ヒーターを内蔵しました。これによりセンサー素子を作動温度である350℃以上に保ち連続的に作動させることが可能になりました。 ヒーター付きO2センサー・4ピン型 O2センサーの信号ラインはセンサーボディーを経由せず、このタイプになって追加されたケーブルを経由してアースされます。これによりケーブルの断線やショートなどランダムコントロールに悪影響を及ぼす重大な要因を検出することが可能になりました。 フラット型O2センサー フラット型のO2センサーは複数のセラミック薄膜層から構成されており、ヒーターも内蔵しています。この構造のため従来型(ペンシル型)形状のO2センサーに比べて半分の時間で作動温度に到達し、冷間始動時でも有害排出成分を半減することが可能になりました。 【BOSCH・ボッシュ】 ラムダセンサー・O2センサーボッシュが開発したO2センサーは、30年経った現在、排気ガス中の有害物質を低減するために不可欠な部品となりました。環境に配慮した車として、ヨーロッパ・アメリカ・そして日本で販売されている最新のガソリン車には、O2センサーが搭載されています。ボッシュは年間4,000万個以上のO2センサーを生産し、既に累計5億個以上のO2センサーを生産しています。世界市場のリーディングカンパニーとして、ボッシュのO2センサーは世界中の自動車メーカーに純正部品として採用され、高い品質と信頼性をあわせ持っています。
価格15120円
ホンダ アクティ バン用 レーシングマフラーです。 純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式 HH5・HH6、NA車、2WD（AT,MT）、4WD（MT）に取り付け可能です。 4WDのAT車、HAモデルには装着不可ですので、ご注文の際にはご注意ください。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーです。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。
価格16394円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18030-S9P-000HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18030-S9P-000■付属ガスケット：（純正番号：18229-S04-X01）×1本体オールステンレス、パイプステンレス、騒音規制適合品、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格9838円
※タイトル記載の車種につきましては代表車種名です。 車種名が同じ場合でも、型式、年式、グレード等によって適合しない場合がございますので、 適合に不明な点がある場合は必ずご注文前にメーカー及び弊社に適合確認をお願い致します。 ご注文時のお願い ■車種・年式などにより適合が異なりますのでご確認のうえお買い求め下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1〜6 までをご確認の上お知らせ下さい。 自 動 車 検 査 証 1. 車名・・・(例)トヨタ 2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月 3. 型式・・・(例)GF-*** 4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567 5. 形式指定番号・・・(例)0**** 6. 類別区分番号・・・(例)0*** O2センサーを別名「ラムダセンサー」といいます。 触媒コンバーターの上流側に設置されたO2センサーが残留酸素濃度を検出し、エンジンコントロールユニット(ECU)に信号を送り、ECUが最適な空燃比(ラムダ＝1)に調整します。(ラムダ＝1とは：1Kgのガソリンを完全に燃焼するには、役14.7Kgの空気が必要です。)その結果、触媒が最適な状態で作動し、燃費も改善されます。 ■交換が必要な状態例 ■ラムダセンサー汎用タイプ ヒーター無しO2センサー ヒーター無しのO2センサーの開発は、当時困難といわれていた排気ガス規制をクリアにする道を切り開きました。しかしこれらの最低作動温度は350℃を必要としていたため、排気ガス温度の高いエンジンの直ぐ近くに設置する必要がありました。 ヒーター付きO2センサー・3ピン型 O2センサーをエンジンから離れた位置に設置できるよう、次の開発段階ではセンサー本体に電熱式ヒーターを内蔵しました。これによりセンサー素子を作動温度である350℃以上に保ち連続的に作動させることが可能になりました。 ヒーター付きO2センサー・4ピン型 O2センサーの信号ラインはセンサーボディーを経由せず、このタイプになって追加されたケーブルを経由してアースされます。これによりケーブルの断線やショートなどランダムコントロールに悪影響を及ぼす重大な要因を検出することが可能になりました。 フラット型O2センサー フラット型のO2センサーは複数のセラミック薄膜層から構成されており、ヒーターも内蔵しています。この構造のため従来型(ペンシル型)形状のO2センサーに比べて半分の時間で作動温度に到達し、冷間始動時でも有害排出成分を半減することが可能になりました。 【BOSCH・ボッシュ】 ラムダセンサー・O2センサーボッシュが開発したO2センサーは、30年経った現在、排気ガス中の有害物質を低減するために不可欠な部品となりました。環境に配慮した車として、ヨーロッパ・アメリカ・そして日本で販売されている最新のガソリン車には、O2センサーが搭載されています。ボッシュは年間4,000万個以上のO2センサーを生産し、既に累計5億個以上のO2センサーを生産しています。世界市場のリーディングカンパニーとして、ボッシュのO2センサーは世界中の自動車メーカーに純正部品として採用され、高い品質と信頼性をあわせ持っています。
価格16394円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ アクティー アクテイ アクテイー 本田/HONDA 本田技研工業 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 18030-S9P-000HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号（ホンダ）18030-S9P-000■付属ガスケット：（純正番号：18229-S04-X01）×1本体オールステンレス、パイプステンレス、騒音規制適合品、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。