価格16567円
適合車種 車名 アスパイア 型式 EA7A EC7A エンジン型式 4G94 年式 H12.05〜 注意事項 GDI用 参考純正品番 MR507809 PAC品番 250-24630B 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
価格6480円
■適合確認について■ 適合の確認をご希望の方は、必ずご購入前に、下記情報をお知らせください。初年度登録車台番号型式型式指定番号類別区分番号※年式・型式などが適合している場合でも、純正品番が異なりますと、装着ができません。ご購入前に純正品番の確認もお願い致します。 strike（ストライク） O2センサー品番30020106004商品名O2センサー純正品番MR507809自動車メーカーミツビシ/三菱/MITSUBISHI車種アスパイア年式2000.05〜型式EA7A/EC7Aエンジン型式4G94(GDI)取付位置備考純正価格29100円 ■発送について■ ★レターパックの発送も可能です★ご希望の場合は、ご要望欄に必ず 「レターパック」とご記入下さい。全国一律360円(税込)代引き不可/保証なしとなります。ご要望欄未記入の場合は、通常配送となります。
価格14018円
適合車種 車名 アスパイア 型式 EA7A EC7A エンジン型式 4G94 年式 H12.05〜 注意事項 GDI用 参考純正品番 MR507809 NTK品番 OZA669-EE7 本製品は車種毎設計となっていますので、そのままお取付が可能です。 こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 お手数でもご購入の際には事前にかならず適合確認をしていただきますようお願いいたします。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 適合確認はこちらからどうぞ 理想の空燃比を検知するNTK O2センサ 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)な場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 NTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 O2センサチェック時期の目安 新車から5年以上または8万キロ以上 ※お車の使用状況により異なります O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着するとても厳しい環境で働いています。劣化したO2センサで走行を続けると排出ガス中の有害物質が増加したり、燃費が悪くなることがあります。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
価格14018円
■適合車種一覧 車種 排気量 型式 エンジン 年式 適用 三菱 アスパイア 2000cc EA7A EC7A 4G94(GDI) H12.05- ギャラン 2000cc EA7A EC7A 4G94(GDI) H12.05- ディオン 2000cc CR6W 4G94(GDI) H12.07- ランサーセディア ワゴン 1800cc CS5A CS5W 4G93(GDI) H12.05-H15.02 レグナム 2000cc EA7W EC7W 4G94(GDI) H12.05-H14.08 ■純正品番 MR507809 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■商品説明 NTK O2センサー OZA669-EE7 アスパイア ギャラン ディオン ランサーセディア/ワゴン レグナム 理想の空燃費を検知するNTK O2センサー ■O2センサーとは？ 排出ガス中の有害物質を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサーは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサーは燃料と空気の混合比が最高の空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサーからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い場合は燃料を薄く、薄い場合は燃料を濃くする事により、最も浄化率の高い理論空燃比出の制御を行います。 このように、NTK O2センサーは排出ガス中の有害物質を浄化する上で、重要な部品となっています。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。
価格16220円
商品名 高性能 WALKER O2センサー【三菱】 250-24630B 商品詳細 純正品は値段が高く、なかなか手に入らなかったという方に優良社外品を低価格にておススメ！ 【特 長】 O2センサーとは、ECUにガソリン量を決定させる為、排気中の酸素の量を測定する部品です。故障での交換以外でも、排ガス規制対策、環境対策、燃費・エンジン出力・走行性能を向上させます。 100%純正品質を誇る高性能O2センサーです。センサー部分はもちろんのこと、ケーブル・コネクター・ピンに至るまで純正品と同様の工場で設計・生産されています。性能・耐久性ともに純正品と同等のスペックをリーズナブルな価格でご提供いたします。車両カバレッジも国内トップクラス。 カプラー付きの純正タイプ ワンタッチで取り付け出来ます。 【適 合 車 種】■メ ー カ ー ： 三菱■純 正 品 番 MR-507809 【適合参考車種】■レグナム・ギャラン・アスパイア・ディオン・ランサーセディア（マニホールド側）（年式により異なる場合が御座います。.純正品番をご確認下さい。） ■お買い上げ1年間又は車両装着後走行距離1万キロのどちらか短い方を期限として保証しております。 【内容量】■1個 【適合確認について】 ※ご注文の際には、車検証に御座います下記情報を備考欄へご記載下さい。・初年度登録年月・車台番号【例：DA52V-1234567】・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ)適合確認ご不要の場合はその旨を必ずご記載下さい。弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換はお受けできませんので御了承下さい。 ※お急ぎの場合は、当社へ納期の確認をお願い致します。 発送方法 ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料300円が別途必要となります。
価格1934円
EA1A・EA7A・EC1A・EC7A 非分割式ドライブシャフトブーツ ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●EA1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EA7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc●EC1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EC7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc『オールイン2ブーツ』伸びるブーツ（伸縮タイプ）分割ブーツは、ノーマルブーツに対して価格が4〜5倍という欠点がありました。オールイン2ブーツにはグリースも付属しておりますので、ノーマルブーツと変わらない価格になっております。 ジョイントを分解せずに交換できるのは、従来は分割ブーツのみでしたが、オールイン2ブーツも、ジョイントを分解せずに、楽に簡単に交換する事ができます。 普通車用と軽自動車用の2種類のみで、2000ccクラスまでのFF車のうち95％のお車に適合しますので、低コストで在庫をする事ができます。急な交換などで、業者様には大きなメリットになります。 作業には必ず、『専用工具（三角コーン）』が、必要になりますが、1個あれば半永久的に使用できますので、その後はブーツのみで済みます。※2WD/FF駆動車/アウターのみの設定となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1934円
EA1A・EA7A・EC1A・EC7A 非分割式ドライブシャフトブーツ ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●EA1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EA7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc●EC1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EC7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc『オールイン2ブーツ』伸びるブーツ（伸縮タイプ）分割ブーツは、ノーマルブーツに対して価格が4〜5倍という欠点がありました。オールイン2ブーツにはグリースも付属しておりますので、ノーマルブーツと変わらない価格になっております。 ジョイントを分解せずに交換できるのは、従来は分割ブーツのみでしたが、オールイン2ブーツも、ジョイントを分解せずに、楽に簡単に交換する事ができます。 普通車用と軽自動車用の2種類のみで、2000ccクラスまでのFF車のうち95％のお車に適合しますので、低コストで在庫をする事ができます。急な交換などで、業者様には大きなメリットになります。 作業には必ず、『専用工具（三角コーン）』が、必要になりますが、1個あれば半永久的に使用できますので、その後はブーツのみで済みます。※2WD/FF駆動車/アウターのみの設定となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1934円
EA1A・EA7A・EC1A・EC7A 非分割式ドライブシャフトブーツ ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●EA1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EA7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc●EC1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EC7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc『オールイン2ブーツ』伸びるブーツ（伸縮タイプ）分割ブーツは、ノーマルブーツに対して価格が4〜5倍という欠点がありました。オールイン2ブーツにはグリースも付属しておりますので、ノーマルブーツと変わらない価格になっております。 ジョイントを分解せずに交換できるのは、従来は分割ブーツのみでしたが、オールイン2ブーツも、ジョイントを分解せずに、楽に簡単に交換する事ができます。 普通車用と軽自動車用の2種類のみで、2000ccクラスまでのFF車のうち95％のお車に適合しますので、低コストで在庫をする事ができます。急な交換などで、業者様には大きなメリットになります。 作業には必ず、『専用工具（三角コーン）』が、必要になりますが、1個あれば半永久的に使用できますので、その後はブーツのみで済みます。※2WD/FF駆動車/アウターのみの設定となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1934円
EA1A・EA7A・EC1A・EC7A 非分割式ドライブシャフトブーツ ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●EA1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EA7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc●EC1A 1998年05月〜2000年05月 1600cc●EC7A 2000年05月〜2003年06月 2000cc『オールイン2ブーツ』伸びるブーツ（伸縮タイプ）分割ブーツは、ノーマルブーツに対して価格が4〜5倍という欠点がありました。オールイン2ブーツにはグリースも付属しておりますので、ノーマルブーツと変わらない価格になっております。 ジョイントを分解せずに交換できるのは、従来は分割ブーツのみでしたが、オールイン2ブーツも、ジョイントを分解せずに、楽に簡単に交換する事ができます。 普通車用と軽自動車用の2種類のみで、2000ccクラスまでのFF車のうち95％のお車に適合しますので、低コストで在庫をする事ができます。急な交換などで、業者様には大きなメリットになります。 作業には必ず、『専用工具（三角コーン）』が、必要になりますが、1個あれば半永久的に使用できますので、その後はブーツのみで済みます。※2WD/FF駆動車/アウターのみの設定となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13120円
ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を越える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。この特性を利用して、素子の内側と外側（大気と排出ガス）の酸素濃度差を検知し、理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）、薄い（リーン）かをECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。全領域空燃比センサ 全領域空燃比センサは、理論空燃比に対して、どの程度リッチもしくはリーンであるかを検知できます。したがって、ジルコニアO2センサよりも精密なエンジン制御が可能となります。また、リーンバーン制御等の理論空燃比（λ＝1）以外でのエンジン制御も可能になります。 また、従来の全領域空燃比サンサの特性をそのままに耐熱性、耐久性を向上させ、素子とヒータの一体構造により、早期活性（エンジンキーON後、5秒以内に作動開始）を実現した早期活性型全領域空燃比センサもあります。ご注文時のお願い●車種によりO2センサの適合及び必要本数が異なりますので、NTK適応表をご参照下さい。●弊社にお問い合わせいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせください。取り扱い上の注意●このセンサを本来の目的以外には使用しないでください。●弊社発行の適応表に記載されている正しい品番のセンサをお使いください。●落下させたり、衝撃を与えると内部のセラミック素子が割れる恐れがありますので、ご注意ください。●センサのネジ部分には焼き付き防止剤を塗布しております。ゴミ等の付着防止のため、保護キャップはセンサを取り付ける直前に外してください。●焼き付き防止剤が手などに付着した場合は、直ぐに水などで洗い流してください。●本体に固定されているリード線をねじったり、曲げたりしないでください。●センサを取り付ける際、インパクトレンチやソケットタイプのレンチは使用しないでください。●センサの取り付けは、指先でねじ込み、レンチを使って、次の締め付けトルクを目安に締め付けてください。・ネジ径18mm＝約35〜45N・m（3.5〜4.5kgm）●リード線やコネクタを排気マニホールドやその他の高温な部分には触れさせないでください。●リード線はオリジナル同様に配線して、コネクタをしっかり取り付けてください。●保管温度：常温で高温多湿を避けて保管してください。●このセンサは補修用に製造された自動車専用の純正相当品で互換性を保証するものではありません。●各自動車メーカーが定めた保証期間内に交換する場合は、お車の購入先にご相談ください。注意！●点検・交換・調整は必ずエンジンを止めて行ってください。●改造車等に使用しますと正常に機能しない場合があります。●製品の仕様・外観・サイズは改良のため予告なく変更することがあります。●弊社発行の適応表に記載のない車両への取り付け等に発生した不具合につきましては、当社は一切責任を負いかねます。●弊社発行の適応表に記載のある車種で年式・形式等の情報が一致しているものでも、特別仕様車等により説明書記載内容と異なる場合があります。交換いただく前に、必ず現在お車に装着されている製品を合わせてご確認ください。●本書の内容は2009年1月現在のものです。内容については予告なく変更することがあります。●製品の色合いは印刷のため、実際と異なる場合があります。関連キーワード(本商品と関係のない語句も含まれます)O2センサー O2センサ 酸素センサー 酸素センサ オーツーセンサー オーツーセンサ O2 オーツー 酸素 NTK 日本特殊陶業 排出ガス 酸素濃度 空熱比理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは 排出ガス中の有害物質（HC、CO、NOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1 ※1 」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU ※2 にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※1 λ＝1：空燃比（A/F）＝約14．7※2 ECU：エンジン・コントロール・ユニット※3 ウィンドゥ：排出ガスが最も浄化される目標値。三元触媒が一番効率よく機能し、負担も少なく劣化も防止できる。※三元触媒排出ガス中の一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)の酸化と窒素酸化物(NOx)の還元を同時に行い、無害な二酸化炭素(CO2)、水(H2O)、窒素(N2)に浄化する役割を持っています。理論空燃比「λ＝1」付近で最も有効に働きます。(【図1】ウィンドウの部分)ご注文時のお願い■車種によりO2センサーの適合及び必要本数が異なりますので、NTK適応表をご参照下さい。■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。