柿本改 カキモトレーシング GT box 06＆S ミツビシ eKカスタム FF/4WD B11W用(N44396)【02P24Oct15】

価格57283円

商品情報【商品名】KAKIMOTO KAI Kakimoto Racing GT box 06&S柿本改 カキモトレーシングジーティーボックス ゼロロクアンドエス【設定車種】対応車種： MITSUBISHI eK CUSTOM適応グレード： T FF/4WD/CVT適応型式： DBA-B11Wエンジン型式： 3B20年式： 2013年6月〜 【特長】■スペックメイン径： 50φタイコ： 96φ出口径： 65φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 82dB■備考● リアピースのみ● 取付には純正マフラーの切断が必要● CVT用● FF/4WD共通● JQR認定品　JQR20132197【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合、一部の受注生産品につきましては商品のご用意に2週間〜数ヶ月を要する場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店（TEL：055-979-4646）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。KAKIMOTO RACING hyper GT box 06＆S柿本（カキモト）レーシング ハイパージーティー ボックス ゼロロクエス★ マフラー吊りゴム、マフラーアース等のオプション品はこちら → マフラーパーツ★こちらの商品の詳しい説明は 柿本改ホームページをご覧ください

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柿本改 マフラー GTbox 06&S MITSUBISHI ekカスタム ターボ 2WD （DBA-B21W/11W）エンジン：3B20(T) 年式：13/06〜【N44396】

価格57283円

※基準：JQR認定※メインパイプ：50mm※テール径：65mm※テール（出口）：シングル（右）※リアピースのみ(製品は2分割）※純正マフラー要切断加工※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。メーカーに在庫が有る場合は2〜3日で弊社より発送となります。メーカー欠品時は納期を別途ご連絡させていただきます。お急ぎの場合は、予め納期のご確認をお願いいたします。※商品名の中に有る(10年加速）は、"2010年加速騒音新規制対応モデル"です。2010年4月に国土交通省より『後付マフラーの消音器の音量等に関する新規制』が施行されました。2010年4月以降の生産車からの交換用マフラーは従来の近接排気騒音に付け加え、『加速走行騒音の義務付け』が追加され、事前に認証を受け(事前認証制度)、国が指定する表示マークが必要になりました。柿本改エキゾーストシステムはこだわりの基本を『徹底的な性能追求』。そのこだわりは創業1975年から変わることはありません。『ISO9001』認証取得。徹底した品質管理により生み出されるエキゾースト。その仕上がりはまさに『芸術品』。お買い求め時にはメーカーのホームページ柿本改カキモトレーシングの適合情報を必ずご確認ください。◆車検対応モデル【GT box.06&S】GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・ターボ車・2WDコンパクトマフラー

価格46440円

ミツビシ eKカスタム用コンパクトマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　ターボ車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※NA（ノンターボ）車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・ターボ車・2WDレーシングマフラー

価格45360円

ミツビシ eKカスタム用レーシングマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　ターボ車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※NA（ノンターボ）車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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タナベ メダリオン ユーロチューン ミツビシ eKカスタム B11W用 (EM06WB-GA)

価格52800円

商品情報【商品名】TANABE Medalion eR TUNEタナベ メダリオン ユーロチューン【設定車種】対応車種： MITSUBISHI eK CUSTOM適応型式： B11Wエンジン型式： 3B20 年式： 2013年06月〜【特長】＜スペック＞ メイン径： 50φ 出口径： 90φオーバルデュアル 材質： SUS304ステンレス 近接排気騒音： 82dB ＜備考＞ ● ボルトオン装着 ● JQR認定品 ● 確認グレード T TB FF CVT車 日産デイズ ハイウェイスター Gターボ共通 純正マフラーカット必要こちらの商品はメーカー取り寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。TANABE Medalion eR TUNEタナベ メダリオン ユーロチューンそのスタイリング、そのサウンド、そのスマートさがたまらない。アールが生み出す美しい造形のスタイリングがワンランク上へのステージへ導く。保安基準をクリアする消音設計でありながら、その落ち着いたサウンドは非常に心地いい。スタイリングもサウンドも、スマートに・・・。さりげないドレスアップを楽しむユーザーに贈るオトナのエキゾースト。さりげないサウンド＆テールがシンプルながらも個性を主張。車種専用のテールデザインを実施オーバルデュアル(90φ)、真円デュアル(70φ)、オーバルシングル(110φ)、オーバルシングル(90φ)の4種の車種専用テールエンドバリエーションを展開しています。車種ごとにジャストにチョイスされたテールエンドがオトナを感じさせるリアビューを演出します。全車種90dB以下の静けさ車種専用の内部構造を設計することで消音効果を実現し、保安基準をはるかにクリアする90dB以下を達成しています。音量を抑えるだけではなく音質にもこだわり心地よいオトナのサウンドを奏でるとともに排気効率も重視しています。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。作りこまれた出口形状出口のエンド部分をカールさせて内側に巻き込むことで重圧感を表現しています。作り込まれた造形とメダリオンのレーザー刻印がステータス性を演出しています。高品質ステンレスを採用し、超軽量化と耐久性を実現。SUS304によるオールステンレス化で、熱や水からマフラーやパイプを守るとともに、すぐれた耐久性を発揮します。メインパイプは肉厚1.2mm、テールパイプは肉厚1.5mmのSUSステンレスを使用して高強度・軽量化・耐腐食性を実現しています。★こちらの商品の詳しい説明は TANABE HPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシeKカスタム用DBA-B11W・ターボ車・2WDD−プライムマフラーポリッシュステン仕様

価格54000円

ミツビシ eKカスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 です。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　ターボ車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※NA（ノンターボ）車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。（後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。）フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・ターボ車・2WDツインマフラー

価格47520円

ミツビシ eKカスタム用ツインマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　ターボ車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※NA（ノンターボ）車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径、排気口径は80mm径×2です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル（消音用のパーツ）を装備しておりませんのでご注意下さい。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・ターボ車・2WDD−プライムマフラーブラックステン仕様

価格56160円

ミツビシ eKカスタム用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 です。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　ターボ車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※NA（ノンターボ）車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。（後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。）フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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柿本改 カキモトレーシング GT box 06＆S ミツビシ eKカスタム FF/4WD B11W用(N44396)

価格57283円

商品情報【商品名】KAKIMOTO KAI Kakimoto Racing GT box 06&S柿本改 カキモトレーシングジーティーボックス ゼロロクアンドエス【設定車種】対応車種： MITSUBISHI eK CUSTOM適応グレード： T FF/4WD/CVT適応型式： DBA-B11Wエンジン型式： 3B20年式： 2013年6月〜 【特長】■スペックメイン径： 50φタイコ： 96φ出口径： 65φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 82dB■備考● リアピースのみ● 取付には純正マフラーの切断が必要● CVT用● FF/4WD共通● JQR認定品　JQR20132197【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合、一部の受注生産品につきましては商品のご用意に2週間〜数ヶ月を要する場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店（TEL：055-979-4646）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。KAKIMOTO RACING hyper GT box 06＆S柿本（カキモト）レーシング ハイパージーティー ボックス ゼロロクエス★ マフラー吊りゴム、マフラーアース等のオプション品はこちら → マフラーパーツ★こちらの商品の詳しい説明は 柿本改ホームページをご覧ください

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・ターボ車・2WDセンターツインマフラー

価格51840円

ミツビシ eKカスタム用センターツインマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　ターボ車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※NA（ノンターボ）車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径です。 中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル（消音用のパーツ）を装備しておりませんのでご注意下さい。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・NA（ノンターボ）車・2WDD−プライムマフラーブラックステン仕様

価格56160円

ミツビシ eKカスタム用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 です。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　NA（ノンターボ）車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。（後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。）フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・NA（ノンターボ）車・2WDセンターツインマフラー

価格51840円

ミツビシ eKカスタム用センターツインマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　NA（ノンターボ）車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径です。 中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル（消音用のパーツ）を装備しておりませんのでご注意下さい。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・NA（ノンターボ）車・2WDデュアルツインマフラー

価格56160円

ミツビシ eKカスタム用デュアルツインマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　NA（ノンターボ）車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径です。 中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。4ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル（消音用のパーツ）を装備しておりませんのでご注意下さい。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・NA（ノンターボ）車・2WDD−プライムマフラーポリッシュステン仕様

価格54000円

ミツビシ eKカスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 です。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　NA（ノンターボ）車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。（後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。）フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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タナベ メダリオン ユーロチューン ミツビシ eKカスタム B11W用 (EM06WB-GA)【02P24Oct15】

価格55980円

商品情報【商品名】TANABE Medalion eR TUNEタナベ メダリオン ユーロチューン【設定車種】対応車種： MITSUBISHI eK CUSTOM適応型式： B11Wエンジン型式： 3B20 年式： 2013年06月〜【特長】＜スペック＞ メイン径： 50φ 出口径： 90φオーバルデュアル 材質： SUS304ステンレス 近接排気騒音： 82dB ＜備考＞ ● ボルトオン装着 ● JQR認定品 ● 確認グレード T TB FF CVT車 日産デイズ ハイウェイスター Gターボ共通 純正マフラーカット必要こちらの商品はメーカー取り寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。TANABE Medalion eR TUNEタナベ メダリオン ユーロチューンそのスタイリング、そのサウンド、そのスマートさがたまらない。アールが生み出す美しい造形のスタイリングがワンランク上へのステージへ導く。保安基準をクリアする消音設計でありながら、その落ち着いたサウンドは非常に心地いい。スタイリングもサウンドも、スマートに・・・。さりげないドレスアップを楽しむユーザーに贈るオトナのエキゾースト。さりげないサウンド＆テールがシンプルながらも個性を主張。車種専用のテールデザインを実施オーバルデュアル(90φ)、真円デュアル(70φ)、オーバルシングル(110φ)、オーバルシングル(90φ)の4種の車種専用テールエンドバリエーションを展開しています。車種ごとにジャストにチョイスされたテールエンドがオトナを感じさせるリアビューを演出します。全車種90dB以下の静けさ車種専用の内部構造を設計することで消音効果を実現し、保安基準をはるかにクリアする90dB以下を達成しています。音量を抑えるだけではなく音質にもこだわり心地よいオトナのサウンドを奏でるとともに排気効率も重視しています。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。作りこまれた出口形状出口のエンド部分をカールさせて内側に巻き込むことで重圧感を表現しています。作り込まれた造形とメダリオンのレーザー刻印がステータス性を演出しています。高品質ステンレスを採用し、超軽量化と耐久性を実現。SUS304によるオールステンレス化で、熱や水からマフラーやパイプを守るとともに、すぐれた耐久性を発揮します。メインパイプは肉厚1.2mm、テールパイプは肉厚1.5mmのSUSステンレスを使用して高強度・軽量化・耐腐食性を実現しています。★こちらの商品の詳しい説明は TANABE HPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・NA（ノンターボ）車・2WDレーシングマフラー

価格45360円

ミツビシ eKカスタム用レーシングマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　NA（ノンターボ）車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・ターボ車・2WDデュアルツインマフラー

価格56160円

ミツビシeKカスタム用デュアルツインマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　ターボ車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※NA（ノンターボ）車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径です。 中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。4ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル（消音用のパーツ）を装備しておりませんのでご注意下さい。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・NA（ノンターボ）車・2WDツインマフラー

価格47520円

ミツビシ eKカスタム用ツインマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　NA（ノンターボ）車・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。中間サイレンサーは120mm径、排気口径は80mm径×2です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル（消音用のパーツ）を装備しておりませんのでご注意下さい。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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送料無料（一部離島除く） TANABE タナベ マフラー ユーロチューン ミツビシ ekカスタム(2013〜 全てのグレード B11W)

価格56000円

商品名TANABE タナベ マフラー ユーロチューンカラー・サイズ 備　考車種：ミツビシ ekカスタム車両型式：2013〜 全てのグレード B11Wエンジン型式：3B20メーカー希望小売価格(税込)：\77,760その他：適合 eKカスタム DBA-B11W (TB) 年式 13/6-品番 EM06WB-GA ・出口形状 オーバル 90φW確認グレード T・備考 ターボ専用、純正マフラーカットが必要※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ eKカスタム用DBA-B11W・NA（ノンターボ）車・2WDコンパクトマフラー

価格46440円

ミツビシ eKカスタム用コンパクトマフラーです。※車体型式：DBA-B11W　エンジン型式：3B20　NA（ノンターボ）・2WD　製造時期：2013年6月(平成25年6月) 〜 現行モデル　に取り付け可能です。※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

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タナベ/TANABE マフラー MEDALION eR TUNE 品番：EM06WB-GA ミツビシ ekカスタム B11W 3B20 2013年06月〜

価格54650円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ メダリオン ユーロチューン 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 たなべ 田辺そのスタイリング、そのサウンド、そのスマートさがたまらない。アールが生み出す美しい造形のスタイリングがワンランク上へのステージへ導く。保安基準をクリアする消音設計でありながら、その落ち着いたサウンドは非常に心地いい。スタイリングもサウンドも、スマートに・・・。さりげないドレスアップを楽しむユーザーに贈るオトナのエキゾースト。確認グレード/T TB FF CVT車 日産デイズ ハイウェイスターGターボ共通 純正マフラーカット必要分割数：2分割近接騒音値：82dBメインパイプ径：50φテールエンド径：90φオーバルデュアルマフラー部地上高ノーマル車高(部位)：147(フロントメンバー)※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE マフラー MEDALION eR TUNE 品番：EM06WB-GA ミツビシ ekカスタム B11W 3B20 2013年06月〜

価格54650円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ メダリオン ユーロチューン 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 たなべ 田辺そのスタイリング、そのサウンド、そのスマートさがたまらない。アールが生み出す美しい造形のスタイリングがワンランク上へのステージへ導く。保安基準をクリアする消音設計でありながら、その落ち着いたサウンドは非常に心地いい。スタイリングもサウンドも、スマートに・・・。さりげないドレスアップを楽しむユーザーに贈るオトナのエキゾースト。確認グレード/T TB FF CVT車 日産デイズ ハイウェイスターGターボ共通 純正マフラーカット必要分割数：2分割近接騒音値：82dBメインパイプ径：50φテールエンド径：90φオーバルデュアルマフラー部地上高ノーマル車高(部位)：147(フロントメンバー)※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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送料無料（一部離島除く）KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー GT box 06＆Sミツビシ ekカスタム(2013〜 全てのグレード B11W)

価格57300円

商品名KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー GT box 06＆Sカラー・サイズ 備　考車種：ミツビシ ekカスタム車両型式：2013〜 全てのグレード B11Wエンジン型式：3B20(ターボ)メーカー希望小売価格(税込)：\84,240その他：適合車両 13/6〜 eKカスタム T 2WD/4WD 〈DBA-B11W〉品番 N44396 ・JQR認証/ 出口方向 S(右) ・65Φリアピースのみ。(製品は2分割)。取付には純正マフラーの切断加工が必要。 ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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柿本改 カキモトレーシングGT box 06＆S('10加速騒音新規制対応モデル)ミツビシ ekカスタム/グレード：T2WD [DBA-B11W] [3B20 (ターボ)](13/6〜) CVT リアピースのみ(2分割)(N44396)【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格57282円

※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。 ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで 2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください）※北海道・沖縄への発送は別途送料がかかります。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。商品コードを入力するとメーカー在庫状況もチェックできます。※こちらよりマフラーの詳細を必ずご確認ください。（在庫チェックも可能）

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【 三菱 EKカスタム T 型式 DBA-B11W エンジン 3B20ターボ CVT 年式 2013/6- リアピースのみ 純正マフラー要切断 ≪ オールステンレス パイプ：50Φ テール径：65Φ ≫≪ 品番：N44396 ≫】 柿本改マフラー 【 GTbox 06&Sマフラー 】

価格57283円

商品説明 ・柿本改 KAKIMOTO ・GTbox 06&Sマフラー ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※車種や型式・年式によって詳細が異なります。 ●保安基準など JASMA認証品 ※一部車種・型式除く ※車検通過を保証しているわけではありません。車検受験資格を単品で持ち合わせている商品です。 ●メインパイプ 50から60Φ ●テール径 80Φ ※一部車種：65Φ ●タイコ径 115Φ ※一部車種：96Φ ※インナーサイレンサー別売オプション ●材質 ステンレス製 ※一部部位除く ●テール形状 跳ね上げ仕様 ※一部車種除く ●交換部位 リアピース ※一部車種除く ・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業を伴いますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ※離島・沖縄県：送料分「着払い」となります 納期 ●メーカーさんからのお取寄品となります。 【発送までの目安】 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

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