ミツビシ アウトランダーPHEV GG2W系用車速連動ドアロックキット 【AWESOME/オーサム】
価格5040円
ミツビシ アウトランダーPHEV GG2W系用車速連動ドアロックキット【商品説明】高級車に標準装備されている車速連動の自動ドアロックがお手軽に追加できる超便利アイテム！これがあればお子様のいたずらなどで走行中のドアが開閉する心配も無くなるので安心！時速15〜20Kmになるとオートドアロックがかかり、エンジンOFF時/には自動でロック解除されます。【特徴】1.車両の速度が約15kmで自動的にドアロックします。2.Pポジションへのシフトチェンジもしくはサイドブレーキ操作と同時に自動的に アンロックします。3.自動ドアロック後にドアオープン検出や、ドアアンロック検出後に再ロックさせることが可能。4.トヨタ車など一部の車両でシートベルトを装着していると自動ドアロックできない車種にも、本製品のみの取付でマスタースイッチの改造なしで装着できます。5.集中ドアロックスイッチがついていない車種にも取り付け可能です。6.本製品は樹脂製ケース入りで、配線にはヒューズが付いて安全性UP！7.駐車時（ACCオフ時）は待機電流ゼロでバッテリー上がりの心配はありません。取り付けには細かな説明書が付きます。【商品内容】■商品内容：配線ケーブル/取付説明書＜注意事項＞※本製品を使用して発生しうる、事故、損害、損傷、破損等、さらに二次的事故損害についても弊社では一切の責任を負いかねます。 ※上記車種以外での適合データがございませんので上記以外の取付は自己責任にてお願いします。 ※本製品は日本国内のみで使用できます。海外では使用しないでください。 ※外観及び仕様は予告なく変更になる場合もございます。 ※製品の初期不良に関して、商品到着より1週間程度であれば交換などの対応をさせていただきますが、その他工賃等の製品以外に発生したいかなる費用も一切保証いたしません。ご理解頂けない方はご遠慮下さい。※本製品を湿気や熱などの多い場所に保管すると火災、感電、故障の原因になります。#sr-doorlock {border-collapse: collapse;width:700px;}#sr-doorlock th.t_top { border-top: #be1309 4px solid; width: 100px;}#sr-doorlock th {border-bottom: #e3e3e3 1px dotted;text-align: left;padding: 10px;font-weight: normal;}#sr-doorlock td.t_top {border-top: #b3b3b3 4px solid;}#sr-doorlock td {border-bottom: #e3e3e3 1px dotted;text-align: left;padding: 10px;line-height: 2em;}#sr-doorlock tr:hover { background: #3D80DF; color: #FFFFFF;}商品詳細■車速約15Kmで自動ドアロックとなります(車種によりバラツキがございます)■Pポジションへのシフトチェンジと同時に自動アンロックができます。※条件を 他の信号(12V入力時にアンロックする) とすることも可能。※車両によってはPポジション信号が取り出せない場合があります。■サイドブレーキONと同時に自動アンロックができます。※条件を 他の信号(0Vとなる時にアンロックする) とすることも可能。■ドアオープン信号検出後に規定速度以上で再ロック動作を行えます。■ドアアンロック信号検出後に規定速度以上で再ロック動作を行えます。※運転席ドアノブを手操作でアンロックした場合は再ロックできない場合があります。■集中ドアロックスイッチの無い車両にも装着可能。※集中ドアロックスイッチが無い車両への装着は 車速ロック装置専用リレーが必要です。集中ドアロック装着車でも車種により必要となる場合があります。■一部の車種でシートベルト装着時に自動ドアロックができない車種も、マスタースイッチの改造が必要無く、本製品のみで対応可能です。別途オプションは必要ありません!■ケース入りで安全設計です。コネクタ式配線でヒューズ付きです。■車速信号確認用LEDが搭載されていますので、車速信号入力が容易に確認できます。■駐車時(キーオフ時)には本機へ通電されませんので待機電力はゼロです。■結線する配線は最も単純な構成ですと5本のみです。※一定速度での自動ドアロックのみ。 スペック■商品内容：配線ケーブル/取付説明書注意事項■12V車両及び電動ドアロック仕様車に限ります。■集中ドアロックスイッチ(マスタースイッチ)が着いていない車種への装着は専用リレーが必要です。また、日産車は集中ドアロックスイッチが装着されていても運転席ドアがマスタースイッチと連動しない場合は専用リレーが必要となります。■集中ドアロックスイッチ操作時にマイナス制御ではなくプラス制御の車両には装着できません。※ほとんどの国産車種が マイナス制御 となります。■装着にはテスター、検電ペンなどの通電確認を行える機器が必要です。
