オクヤマ ≪フリップアップトーイングフック (フロント)≫ 【ポルシェ 911 996 [99603]】【911 964 [964]】【911 993 [993]】【ケイマンS [987]】

価格23284円

・メーカーに在庫がある場合、2〜3営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。 911/ケイマンS フリップアップトーイングフック フロント 品番レッド :301 038 0イエロー:301 038 1シルバー:301 038 2 メーカーポルシェ 車名 (型式)911 996 (99603)911 964 (964)911 993 (993)ケイマンS (987) 備考スチール製オクヤマ OKUYAMA 首振りトーイングフック 可倒式トーイングフック。0度、90度、180度での固定が可能です。色はレッドのみを設定。純正の牽引フック取り付け穴へボルトオン。汎用タイプは、フレームに専用ナットを溶接し取付けるためどんな車種にも対応可能です。首ふり トーイングフック 可倒フック 可倒式フック 牽引フック

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オクヤマ ≪フリップアップトーイングフック (リア)≫ 【ポルシェ ケイマンS [987]】

価格24275円

・メーカーに在庫がある場合、2〜3営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。 911/ケイマンS フリップアップトーイングフック リア 品番レッド :301 039 0イエロー:301 039 1シルバー:301 039 2 メーカーポルシェ 車名 (型式)911 996 (99603)911 964 (964)911 993 (993)ケイマンS (987) 備考スチール製 Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.オクヤマ OKUYAMA 首振りトーイングフック 可倒式トーイングフック。0度、90度、180度での固定が可能です。色はレッドのみを設定。純正の牽引フック取り付け穴へボルトオン。汎用タイプは、フレームに専用ナットを溶接し取付けるためどんな車種にも対応可能です。首ふり トーイングフック 可倒フック 可倒式フック 牽引フック

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オクヤマ ≪フリップアップトーイングフック (フロント)≫ 【ポルシェ ケイマンS [987]】

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オクヤマ ≪フリップアップトーイングフック (リア)≫ 【ポルシェ ケイマンS [987]】

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【ポルシェ純正】 911 パンアメリカーナ ロールオーバー・バー PORSCHE Tequipment ポルシェデザイン(ポルシェデザイン キーホルダー ステッカー キーケース 911 カイエン マカン パナメーラ ケイマン ボクスター 918)

価格340070円

高品質なステンレススチール製で、ハイグロス仕上げが特徴です。フロントシートの背後に取り付け、乗員の安全を確保します。※911カレラおよび911ターボのクーペモデルに装着することができます。※ベルトおよびリアシートの取り外しが必要です。FIAおよびONSには承認されていません。※本製品を装着した場合、乗員定員の変更届けが必要です。詳しくはポルシェ正規代理店までお問い合わせ下さい。PORSCHE Introduction世代を超えて、絶えずスポーツカーの標識を打ち立てたPORSCHEポルシェ。そのポルシェ全てのモデルには、私達が描く理想の車の姿が具評価されています。伝統と革新のテクノロジー、研ぎ澄まされたダイナミズムと高い実用性、そして機能的かつ洗練されたポルシェデザインの高次元の融合です。加えてポルシェオーナーの個性を余すところなく反映した特別な1台を創るために用意された多彩なオプション装備も、PORSCHEポルシェの車創りに注ぐ限りない情熱を物語ります。:::New Cayenne ニューカイエン::::::ニューパナメーラ::::::New911turbo S ターボ S::::::New Boxster ニューボクスタースパイダー:::=ご注意=弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】

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snd 【ポルシェ純正】 911 パンアメリカーナ ロールオーバー・バー PORSCHE Tequipment ポルシェデザイン(ポルシェデザイン キーホルダー ステッカー キーケース 911 カイエン マカン パナメーラ ケイマン ボクスター 918)

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【ポルシェ純正】 911 パンアメリカーナ ロールオーバー・バー PORSCHE Tequipment ポルシェデザイン(ポルシェデザイン キーホルダー ステッカー キーケース 911 カイエン マカン パナメーラ ケイマン ボクスター 918)

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【ポルシェ純正】 911 パンアメリカーナ ロールオーバー・バー PORSCHE Tequipment ポルシェデザイン(ポルシェデザイン キーホルダー ステッカー キーケース 911 カイエン マカン パナメーラ ケイマン ボクスター 918)

価格347900円

高品質なステンレススチール製で、ハイグロス仕上げが特徴です。フロントシートの背後に取り付け、乗員の安全を確保します。※911カレラおよび911ターボのクーペモデルに装着することができます。※ベルトおよびリアシートの取り外しが必要です。FIAおよびONSには承認されていません。※本製品を装着した場合、乗員定員の変更届けが必要です。詳しくはポルシェ正規代理店までお問い合わせ下さい。PORSCE Introduction世代を超えて、絶えずスポーツカーの標識を打ち立てたPORSCEポルシェ。そのポルシェ全てのモデルには、私達が描く理想の車の姿が具評価されています。伝統と革新のテクノロジー、研ぎ澄まされたダイナミズムと高い実用性、そして機能的かつ洗練されたポルシェデザインの高次元の融合です。加えてポルシェオーナーの個性を余すところなく反映した特別な1台を創るために用意された多彩なオプション装備も、PORSCEポルシェの車創りに注ぐ限りない情熱を物語ります。:::New Cayenne ニューカイエン::::::ニューパナメーラ::::::New911turbo S ターボ S::::::New Boxster ニューボクスタースパイダー:::=ご注意=弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。【ポルシェ純正】 911 パンアメリカーナ ロールオーバー・バー PORSCHE Tequipment ポルシェデザイン

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≪リジカラ≫ 【ポルシェ ケイマン 987】 ●フロント+リアセット●カラー16ピース(フロント8、リア8) (※沖縄,北海道:送料2500円)

価格28820円

PORSCHE Cayman(写真は全てサンプル画像となります。実物とは違う場合があります)Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.リジカラRIGID COLLAR リジッドカラー クルマの走りを一変させるリジッドカラー 量産車に隠されたボディ剛性の弱点に着目! リジッドカラー開発へのプロセス。そのスタートはボディとサブフレームとの締結強度にあるガタの発見からでした。長い間見過ごされてきた、ボルト穴の隙間と面合わせのズレが生むネガの数々。サブフレームがボディにしっかり固定されていない量産車状態ではクルマの直進性がスポイルされる、また、締結部がズレてコーナリング時などにはハンドリングが不安定になる…これらの要因を解決せずにハイクォリティな走りなど望むべくもないとスプーンは考えました。そして、この量産車の宿命的な難問に対して真っすぐな発想で挑んだのです。 開発のスタートは、耐久レース アイデアの原点は6年前のアメリカの25時間耐久レース。ホンダ・レジェンドで参戦したときでした。サブフレームとボディとの締結強度を上げるテストを重ねた結果、レースでは飛躍的にハンドリングが向上したのです。この素晴らしい効果をユーザーの方にもぜひ味合ってもらいたい、その一心からリジッドカラーの開発に着手、それは2005年の春でした。 走りに「芯」が生まれます リジッドカラーの装着のメカニズムや効果はビデオ映像で一目瞭然です。量産車状態のままではネガな部分、不完全さの存在は明白。すなわちリジッドカラーの役割は、クルマ全体にセンター出しを行うことによって車体本来の姿=スタビリティに溢れ、豊かな直進性をもった芯のある走りを実現するということなのです。リジッドだけど固くならない。強固に締結するけどボディは静かに。そんなリジッドカラーという製品を通して、改めて真のボディ剛性というものを捉えていただければ幸いです。 サブフレーム・リジッドカラー・キット 各メーカー車種に対応価格¥18,900〜(1台分)PCT国際パテント申請中主な効果・直進安定性、操縦安定性の向上・室内外の騒音低下・タイヤの偏磨耗の防止・低級振動によるボディドラミングの低減 リジカラの効果イメージ画像 (SPOON公式ビデオより抜粋)       

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≪リジカラ≫ 【ポルシェ ケイマン 987】 ●フロント+リアセット●カラー16ピース(フロント8、リア8) (※沖縄,北海道:送料2500円)

価格28029円

PORSCHE Cayman(写真は全てサンプル画像となります。実物とは違う場合があります)リジカラRIGID COLLAR リジッドカラー クルマの走りを一変させるリジッドカラー 量産車に隠されたボディ剛性の弱点に着目! リジッドカラー開発へのプロセス。そのスタートはボディとサブフレームとの締結強度にあるガタの発見からでした。長い間見過ごされてきた、ボルト穴の隙間と面合わせのズレが生むネガの数々。サブフレームがボディにしっかり固定されていない量産車状態ではクルマの直進性がスポイルされる、また、締結部がズレてコーナリング時などにはハンドリングが不安定になる…これらの要因を解決せずにハイクォリティな走りなど望むべくもないとスプーンは考えました。そして、この量産車の宿命的な難問に対して真っすぐな発想で挑んだのです。 開発のスタートは、耐久レース アイデアの原点は6年前のアメリカの25時間耐久レース。ホンダ・レジェンドで参戦したときでした。サブフレームとボディとの締結強度を上げるテストを重ねた結果、レースでは飛躍的にハンドリングが向上したのです。この素晴らしい効果をユーザーの方にもぜひ味合ってもらいたい、その一心からリジッドカラーの開発に着手、それは2005年の春でした。 走りに「芯」が生まれます リジッドカラーの装着のメカニズムや効果はビデオ映像で一目瞭然です。量産車状態のままではネガな部分、不完全さの存在は明白。すなわちリジッドカラーの役割は、クルマ全体にセンター出しを行うことによって車体本来の姿=スタビリティに溢れ、豊かな直進性をもった芯のある走りを実現するということなのです。リジッドだけど固くならない。強固に締結するけどボディは静かに。そんなリジッドカラーという製品を通して、改めて真のボディ剛性というものを捉えていただければ幸いです。 サブフレーム・リジッドカラー・キット 各メーカー車種に対応価格¥18,900〜(1台分)PCT国際パテント申請中主な効果・直進安定性、操縦安定性の向上・室内外の騒音低下・タイヤの偏磨耗の防止・低級振動によるボディドラミングの低減 リジカラの効果イメージ画像 (SPOON公式ビデオより抜粋)       

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