ＢＭＷ M6 ブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP151 BMW M6 EK50 E64 カブリオレ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Cabriolet ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.35〜0.40走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP151 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.35〜0.40走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL Mタイプフロント用■BMW/E63/64 ※5 M6 05/09〜 EH50【ディクセルブレーキパッド】F 121 3791

価格26460円

【車種で検索】車種別で商品を見つける！国産車種別はこちら輸入車種別はこちらストリート用ダスト超低減パッド※5　パッドウェアセンサー警告灯ランプが点灯していなくてもセンサー先端が削れている場合はパッドと同時に交換を推奨します。並びにコンピューターのリセットが必要です ● ● ● 商品情報 ● ● ● ●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送料情報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道1500円+税、沖縄は3000円+税

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DIXCEL プレミアムタイプリア用BMW [F06 (Gran Coupe)] M6 13/01〜 M カーボン・セラミック・ブレーキ除く(沖縄・離島は送料別途)

価格13824円

■ 商品説明センサー対応センサー品番種別必要数○(別売)設定なし差込-材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方■商品説明価格は左右セットです。■適合について適合はタイトルに記載しております。型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考　■ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド■制動力、ダスト性能も更に向上！■スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現■パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！■ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発ディクセルブレーキパッドブレーキパット送料無料ビーエムダブルユービーエムダブルリュー

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC43(N35S) EIP151 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC43 N35S スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)ブレーキに負荷のかかる重量車の連続走行などにおける高温・高負荷でも安定した性能を発揮。WRCでも使用されるほどの鋭い制動力の立ち上がりと高い安定性で踏力によるコントロールに優れた材質です。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：300〜800℃平均摩擦係数：0.40〜0.43走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL Zタイプフロント用■BMW/E63/64 ※5 M6 05/09〜 EH50【ディクセルブレーキパッド】F 121 3791

価格35910円

【車種で検索】車種別で商品を見つける！国産車種別はこちら輸入車種別はこちらストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル※5　パッドウェアセンサー警告灯ランプが点灯していなくてもセンサー先端が削れている場合はパッドと同時に交換を推奨します。並びにコンピューターのリセットが必要です ● ● ● 商品情報 ● ● ● ●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送料情報 ● ● ● ●全国送料800円+税●但し北海道1500円+税、沖縄は3000円+税

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP151 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.35〜0.40走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC38(ME22) EIP151 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC38 ME22 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)CC40(ME20)をベースに、やや低めの摩擦係数(μ)と高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.33〜0.38走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC38(ME22) EIP152 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC38 ME22 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)CC40(ME20)をベースに、やや低めの摩擦係数(μ)と高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.33〜0.38走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BMW 7シリーズ BMW E38 リアブレーキパッドセンサー 735/740M60/740M62/750用 BMW純正 ( bmw e90 bmw e60 bmw f30 bmw e60 bmw x1 bmw x3 bmw f10 bmw e87 bmw e92 bmw エンブレム bmw キーケース bmw キーホルダー bmw ホイール bmw アクセサリー bmw ウォッシャー )

価格3850円

＜BMW Parts＞BMW純正ブレーキパッド確実なブレーキ性能を快適で安全なドライビングを約束しますBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクはアスベスト・フリー、耐熱、形状保持などの高い品質基準を満たし、コンピューター・シュミレーションだけではなく、峠道などでの過酷な実走行テストをブレーキ・ディスクが赤くなるまで繰り返し行っています。この高い品質を誇るBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクを使うことによってBMW車の制動装置の一部となり、ブレーキが完璧な状態で機能するのです。【BMW純正ブレーキ　パッドの機能】※ブレーキパッドの品質が、そのクルマの安全性を左右します。※ブレーキは、クルマの制動と安全性を確保するための最も重要なパーツの一つで、あらゆる過酷な状況に耐える性能が求められます。ブレーキディスクはホイールリムの中の車軸に取り付けられており、ホイールと車軸に常時接続しています。そのためブレーキディスクは常にホイールと共に回転しています。ブレーキディスクの外側にブレーキキャリパーが備えられており、ブレーキディスクを挟み込むように取り付けられています。ブレーキペダルを踏むとブレーキ液がこの力を伝達し、油圧によりピストンが内側のパッドをディスクに押し付け、外側のパッドがこれを支えます。このようにしてホイールにブレーキがかかります。ブレーキング時には非常に大きな力が働きます。たとえば、乾いた道路で、時速130キロで走行中に急ブレーキをかけた場合、最大積載量を載せたBMW（約2000kg）のブレーキは、710kW（965bhp）の力をださなければなりません。極端なケースでは、前輪1本に最大500kW（680bhp）もの力がかかります。そのためブレーキの品質は安全性にとって極めて重要なファクターなのです。【品質保証】BMW純正ブレーキパッドの高い品質を維持するため、数多くのテストと検査を行っています。1．圧縮率試験このテストでは、圧力がかかったときのブレーキパッドの圧縮度をチェックします。ノイズやブレーキの引きずりを抑え、最適なブレーキ性能を得るためにはBMWの規定値に精密に適合することが重要です。2．せん断試験せん断試験はブレーキパッドとキャリアプレートの接合部が最大級のねじり力に耐えうることを確認するテストです。3．摩擦試験摩擦試験ではBMW純正ブレーキパッドの高性能と耐久性を確認します。様々な温度条件の下で摩擦の度合いを調べます。この試験の後、外観検査でパッドの全般的な状態と磨耗や傷の数値・均一性を評価します。4．引っ張り力試験このテストでは、キャリアプレートの後ろにあるダンピングプレートが強い引っ張り力がかかっても外れないことを確認します。【BMW純正ブレーキパッドのメリット】あらゆる環境基準をクリアサプライヤーとブレーキパッドの製造の選択においては、環境という側面が重要なポイントになります。たとえば、BMW純正ブレーキパッドは全てアスベストフリーです。またBMWは2021年までにブレーキパッドの銅の含有率を0.5%以下にすると定めた米国の法律に、大幅に前倒しして準拠するという目標を定めています。【優れた耐摩耗性】BMW純正ブレーキパッドの磨耗が非常に低レベルであることは耐摩耗性が高いことを示しています。これにより、長寿命を低環境負荷を実現しています。【長寿命を実現】BMW燻製ブレーキパッドがBMWの基準に適合しないことがよくあります。それは、BMW車の各モデルに正確に適合するように設計されているのが、BMW純正ブレーキパッドだけだからです。もしブレーキディスクがシャシーに正確に適合しなければ、ブレーキング性能は下がり、制動距離は長くなってしまいます。BMW純正ブレーキパッドなら、その正確な適合性でブレーキング性能は向上し、ブレーキにかかる力も低減されます。そのため磨耗も少なくなり、パッドの寿命も延びるのです。【スムーズで快適な　ブレーキングレスポンス】BMW純正ブレーキパッドの高い品質と優れた適合性によって、全てのコンポーネントと調和し、下記のような最高の結果をもたらします。・力強いブレーキング性能・最適なブレーキの効き具合・短い制動距離・理想的なレスポンス性・最小限の力でブレーキがかかるため、ブレーキ鳴きが最小【環境負荷を大幅に軽減】BMW純正ブレーキパッドはそれぞれのBMWモデルに完璧に適合するように作られています。ブレーキシステムの全コンポーネントの最適な調和により、理想的なレスポンスとノイズを抑えた快適な環境を生み出します。【優れた耐久性がもたらす最高の安全性】BMW純正ブレーキパッドの品質は、各コンポーネントが優れた耐久性を持つことを示しています。たとえば、緊急ブレーキ操作などの過酷な状況下（急ブレーキなど）にも耐え、ゆるぎない安全性を確保します。※ご注文部品の適合確認を弊社にておこないますので、ご注文の際は「備考欄」に、必ず『車体番号』を明記いただけますようお願い致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。BMW パーツアクセサリー BMW MINI パーツ mini パーツ bmwパーツキーホルダーキーケースフロアマットホイールエンブレムステッカーバルブキャップミニカー BMWE90 E46 E60 F10 E39 E91 E92 E93 E82 E87 E61 E63 E64 E65 E70 E53 E36 X1X3 X5 X6 Z3 Z4 M3 M6 M5 Z3 Z4 Z8【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】■■■

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ACRE(アクレ) ユーロストリートブレーキパッドフロント BMW 6 series F12 4.4 M6 CABRIOLET (Fr.6pot) 12.4〜 LZ44M [β343]

価格17820円

メーカー名 ACRE (アクレ) 商品名 EURO STREET ユーロストリート低ダストブレーキパッド品番 β343 入数フロント(左右) メーカー BMW 車種 6 series モデル F12 送料 850円（全国一律）タイプ 4.4 M6 CABRIOLET (Fr.6pot) 年式 12.4〜モデルナンバー LZ44M 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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ACRE(アクレ) ユーロストリートブレーキパッドリア BMW 6 series F13 4.4 M6 COUPE (Fr.6pot) 12.4〜 LZ44M [β340]

価格10692円

メーカー名 ACRE (アクレ) 商品名 EURO STREET ユーロストリート低ダストブレーキパッド品番 β340 入数リア(左右) メーカー BMW 車種 6 series モデル F13 送料 850円（全国一律）タイプ 4.4 M6 COUPE (Fr.6pot) 年式 12.4〜モデルナンバー LZ44M 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP152 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.35〜0.40走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL プレミアムタイプリア用BMW [F12 (CABRIOLET)] M6 12/04〜 (LZ44M) (M カーボン・セラミック・ブレーキ除く)(沖縄・離島は送料別途)

価格13824円

■ 商品説明センサー対応センサー品番種別必要数○(別売)設定なし差込-材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方■商品説明価格は左右セットです。■適合について適合はタイトルに記載しております。型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考　■ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド■制動力、ダスト性能も更に向上！■スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現■パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！■ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発ディクセルブレーキパッドブレーキパット送料無料ビーエムダブルユービーエムダブルリュー

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ACRE(アクレ) ユーロストリートブレーキパッドフロント BMW 6 series E63 5.0 M6 05.9〜11.6 EH50 [β335]

価格14256円

メーカー名 ACRE (アクレ) 商品名 EURO STREET ユーロストリート低ダストブレーキパッド品番 β335 入数フロント(左右) メーカー BMW 車種 6 series モデル E63 送料 850円（全国一律）タイプ 5.0 M6 年式 05.9〜11.6 モデルナンバー EH50 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP152 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.35〜0.40走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) EIP151 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格39808円

Circuit Compound Brake Pad CC35 typeE タイプE N84M 耐久サーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：300〜800℃平均摩擦係数：0.30〜0.35走行フィールド：サーキット(耐久レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC38(ME22) EIP152 BMW M6 EK50 E64 カブリオレ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC38 ME22 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Cabriolet ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)CC40(ME20)をベースに、やや低めの摩擦係数(μ)と高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.33〜0.38走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BMW 7シリーズ BMW E38 リアブレーキパッドセンサー 735/740M60/740M62/750用 BMW純正 ( bmw e90 bmw e60 bmw f30 bmw e60 bmw x1 bmw x3 bmw f10 bmw e87 bmw e92 bmw エンブレム bmw キーケース bmw キーホルダー bmw ホイール bmw アクセサリー bmw ウォッシャー )

価格3850円

＜BMW Parts＞BMW純正ブレーキパッド確実なブレーキ性能を快適で安全なドライビングを約束しますBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクはアスベスト・フリー、耐熱、形状保持などの高い品質基準を満たし、コンピューター・シュミレーションだけではなく、峠道などでの過酷な実走行テストをブレーキ・ディスクが赤くなるまで繰り返し行っています。この高い品質を誇るBMW純正ブレーキ・パッド/ディスクを使うことによってBMW車の制動装置の一部となり、ブレーキが完璧な状態で機能するのです。【BMW純正ブレーキ　パッドの機能】※ブレーキパッドの品質が、そのクルマの安全性を左右します。※ブレーキは、クルマの制動と安全性を確保するための最も重要なパーツの一つで、あらゆる過酷な状況に耐える性能が求められます。ブレーキディスクはホイールリムの中の車軸に取り付けられており、ホイールと車軸に常時接続しています。そのためブレーキディスクは常にホイールと共に回転しています。ブレーキディスクの外側にブレーキキャリパーが備えられており、ブレーキディスクを挟み込むように取り付けられています。ブレーキペダルを踏むとブレーキ液がこの力を伝達し、油圧によりピストンが内側のパッドをディスクに押し付け、外側のパッドがこれを支えます。このようにしてホイールにブレーキがかかります。ブレーキング時には非常に大きな力が働きます。たとえば、乾いた道路で、時速130キロで走行中に急ブレーキをかけた場合、最大積載量を載せたBMW（約2000kg）のブレーキは、710kW（965bhp）の力をださなければなりません。極端なケースでは、前輪1本に最大500kW（680bhp）もの力がかかります。そのためブレーキの品質は安全性にとって極めて重要なファクターなのです。【品質保証】BMW純正ブレーキパッドの高い品質を維持するため、数多くのテストと検査を行っています。1．圧縮率試験このテストでは、圧力がかかったときのブレーキパッドの圧縮度をチェックします。ノイズやブレーキの引きずりを抑え、最適なブレーキ性能を得るためにはBMWの規定値に精密に適合することが重要です。2．せん断試験せん断試験はブレーキパッドとキャリアプレートの接合部が最大級のねじり力に耐えうることを確認するテストです。3．摩擦試験摩擦試験ではBMW純正ブレーキパッドの高性能と耐久性を確認します。様々な温度条件の下で摩擦の度合いを調べます。この試験の後、外観検査でパッドの全般的な状態と磨耗や傷の数値・均一性を評価します。4．引っ張り力試験このテストでは、キャリアプレートの後ろにあるダンピングプレートが強い引っ張り力がかかっても外れないことを確認します。【BMW純正ブレーキパッドのメリット】あらゆる環境基準をクリアサプライヤーとブレーキパッドの製造の選択においては、環境という側面が重要なポイントになります。たとえば、BMW純正ブレーキパッドは全てアスベストフリーです。またBMWは2021年までにブレーキパッドの銅の含有率を0.5%以下にすると定めた米国の法律に、大幅に前倒しして準拠するという目標を定めています。【優れた耐摩耗性】BMW純正ブレーキパッドの磨耗が非常に低レベルであることは耐摩耗性が高いことを示しています。これにより、長寿命を低環境負荷を実現しています。【長寿命を実現】BMW燻製ブレーキパッドがBMWの基準に適合しないことがよくあります。それは、BMW車の各モデルに正確に適合するように設計されているのが、BMW純正ブレーキパッドだけだからです。もしブレーキディスクがシャシーに正確に適合しなければ、ブレーキング性能は下がり、制動距離は長くなってしまいます。BMW純正ブレーキパッドなら、その正確な適合性でブレーキング性能は向上し、ブレーキにかかる力も低減されます。そのため磨耗も少なくなり、パッドの寿命も延びるのです。【スムーズで快適な　ブレーキングレスポンス】BMW純正ブレーキパッドの高い品質と優れた適合性によって、全てのコンポーネントと調和し、下記のような最高の結果をもたらします。・力強いブレーキング性能・最適なブレーキの効き具合・短い制動距離・理想的なレスポンス性・最小限の力でブレーキがかかるため、ブレーキ鳴きが最小【環境負荷を大幅に軽減】BMW純正ブレーキパッドはそれぞれのBMWモデルに完璧に適合するように作られています。ブレーキシステムの全コンポーネントの最適な調和により、理想的なレスポンスとノイズを抑えた快適な環境を生み出します。【優れた耐久性がもたらす最高の安全性】BMW純正ブレーキパッドの品質は、各コンポーネントが優れた耐久性を持つことを示しています。たとえば、緊急ブレーキ操作などの過酷な状況下（急ブレーキなど）にも耐え、ゆるぎない安全性を確保します。※ご注文部品の適合確認を弊社にておこないますので、ご注文の際は「備考欄」に、必ず『車体番号』を明記いただけますようお願い致します。＝ご注意＝弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しております。お届けまでに納期を頂戴する場合がございます。ドイツ発注となり、更に納期が必要な商品もございますので、在庫の有無や納期については、予めお問い合わせ、ご確認のうえご注文をお願い致します。お問い合わせ時に販売済みの場合や、メーカー在庫欠品、メーカー生産終了の場合、キャンセル処理を行わせていただきますので、予めご了承のうえご注文をお願い致します。BMW パーツアクセサリー BMW MINI パーツ mini パーツ bmwパーツキーホルダーキーケースフロアマットホイールエンブレムステッカーバルブキャップミニカー BMWE90 E46 E60 F10 E39 E91 E92 E93 E82 E87 E61 E63 E64 E65 E70 E53 E36 X1X3 X5 X6 Z3 Z4 M3 M6 M5 Z3 Z4 Z8【楽ギフ_包装】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】【楽ギフ_名入れ】■■■

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DIXCEL プレミアムタイプリア用BMW [E63/64] M6 05/09〜 (EH50)(沖縄・離島は送料別途)

価格10368円

■ 商品説明センサー対応センサー品番種別必要数○(別売)0305-L685差込1材質セラミック系複合材適正温度0〜450℃ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方■商品説明価格は左右セットです。■適合について適合はタイトルに記載しております。型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考パッドウェアセンサー警告灯ランプが点灯していなくてもセンサー先端が削れている場合はパッドと同時に交換を推奨します。並びにコンピューターのリセットが必要です■ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド■制動力、ダスト性能も更に向上！■スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現■パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！■ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発ディクセルブレーキパッドブレーキパット送料無料ビーエムダブルユービーエムダブルリュー

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) EIP151 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格39808円

Circuit Compound Brake Pad CC35 typeE タイプE N84M 耐久サーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：300〜800℃平均摩擦係数：0.30〜0.35走行フィールド：サーキット(耐久レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC43(N35S) EIP152 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC43 N35S スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)ブレーキに負荷のかかる重量車の連続走行などにおける高温・高負荷でも安定した性能を発揮。WRCでも使用されるほどの鋭い制動力の立ち上がりと高い安定性で踏力によるコントロールに優れた材質です。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：300〜800℃平均摩擦係数：0.40〜0.43走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC38(ME22) EIP152 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC38 ME22 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)CC40(ME20)をベースに、やや低めの摩擦係数(μ)と高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.33〜0.38走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ACRE(アクレ) ユーロストリートブレーキパッドフロント BMW 6 series F13 4.4 M6 COUPE (Fr.6pot) 12.4〜 LZ44M [β343]

価格17820円

メーカー名 ACRE (アクレ) 商品名 EURO STREET ユーロストリート低ダストブレーキパッド品番 β343 入数フロント(左右) メーカー BMW 車種 6 series モデル F13 送料 850円（全国一律）タイプ 4.4 M6 COUPE (Fr.6pot) 年式 12.4〜モデルナンバー LZ44M 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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☆BMW・ミニ☆リア用☆M6ポット☆380x32ミリ☆対応19インチ〜【パッド選択可能】【送料無料】

価格214131円

ブレーキキャリパーサイズは　こちら　からどうぞ。ブレーキキャリパーサイズは　こちら　からどうぞ。※ご案内※（適合表はこちらからどうぞ）適合確認適合表、もしくは連絡にて、車種適合をご確認いただき、ご購入お願い致します。その後こちらから車種確定のご連絡を致します。納期について納期はお支払い完了後、2週間程度かかります。あらかじめご了承ください。在庫のあるものは3−5日程度です。注意掲載中の商品はメーカー発注商品を多数含んでおります。お申し込みの商品が、「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。あらかじめご了承ください。その他・・ご不明などございましたら、お気軽にお問い合わせください。BMW　適合車種E46 318 320 323　325　328　330(R-Disc320)　M3　E53 X5　E60 520523　525 530　535　540　545　550　E61 520　523　 525 530　540　550　E63 (M6)　E63 630　630　 635　 635　 645　 645 650　650　E64 (M6)　E65 730　 735　740　 745　 750　 760　E66 730 735　 740　745　 750　760

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP152 BMW M6 EK50 E64 カブリオレ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Cabriolet ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.35〜0.40走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクレブレーキライン BE3034 BMW 6シリーズ(E63) (5.0 M6) EH50 2005年09月〜2011年06月

価格35495円

ACRE あくれ brake line ブレーキホース 6 Series ビーエムダブリュービーエムダブルビーエム入数：1本最大限にブレーキの制動力を発揮させ、ブレーキパッドやディスクローターのパフォーマンスを追求するアクレのステンレスフィッティングタイプ・ブレーキライン！最初にブレーキラインを交換する事により、ゴムホースの油圧膨張による油圧伝達ロスを低減し、その他のパーツのパフォーマンスを弱めることを防ぎます。ステンレスメッシュホースにはクリアコーティングを被せることで、跳ね石・泥等の損傷から保護し耐久性の向上を実現しました。油圧伝達ロスが少なく、一段と剛性感の高いペダルタッチを体感することができます。フィッティング部はステンレス材を採用し、安全性にこだわりプレス圧縮カシメ(スエッジ方式)にて組み付け、ハイクォリティを実現しました。※車検対応品の為、ノーマル車高でお使い頂くように設定してあります。※ご使用前に必ず取扱説明書をお読みになり、正しくお使いください。※取付け不良及びエア抜き不良による事故並びに故障においてのクレーム・損害保証について弊社及びアクレ社は一切の責任を負う事はできません。※ブレーキは重要保安部品です。性能を維持するため定期的なメンテナンスを行なってください。※使用後の返品はお受けできません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M) EIP152 BMW M6 EH50 E63 クーペ 2005年09月〜

価格39808円

Circuit Compound Brake Pad CC35 typeE タイプE N84M 耐久サーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Coupe ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：300〜800℃平均摩擦係数：0.30〜0.35走行フィールド：サーキット(耐久レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアサーキットコンパウンド CC38(ME22) EIP151 BMW M6 EK50 E64 カブリオレ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC38 ME22 スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Cabriolet ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)CC40(ME20)をベースに、やや低めの摩擦係数(μ)と高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.33〜0.38走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドフロントサーキットコンパウンド CC43(N35S) EIP152 BMW M6 EK50 E64 カブリオレ 2005年09月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC43 N35S スプリントサーキット専用レース専用ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット Cabriolet ビーエムダブリュービーエムダブルビーエムエービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(フロント)ブレーキに負荷のかかる重量車の連続走行などにおける高温・高負荷でも安定した性能を発揮。WRCでも使用されるほどの鋭い制動力の立ち上がりと高い安定性で踏力によるコントロールに優れた材質です。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：300〜800℃平均摩擦係数：0.40〜0.43走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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