DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー CADILLAC GM キャディラック STS-V GH/ABA-X295V エンジン型式 4N(S/C) 用 IT22 02P24Oct15

価格1080円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 STS-V 型式 GH/ABA-X295V 年式 06.1 エンジン型式 4N(S/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IT22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 8 本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM STS 4.6 ABA-X295E 4M 2007年11月〜

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6●排気量 : 4600cc●車種型式 : ABA-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2007年11月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2000年12月〜2003年3月

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2000年12月〜2003年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2000年12月〜2003年3月

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2000年12月〜2003年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM STS 4.6 ABA-X295E 4M 2007年11月〜

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6●排気量 : 4600cc●車種型式 : ABA-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2007年11月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM STS 4.6/AWD GH-X295E 4M 2004年11月〜2007年11月

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6/AWD●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2004年11月〜2007年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2002年2月〜

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2002年2月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS GH-AK54K 4K 2003年3月〜

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2003年3月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2000年12月〜2003年3月

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2000年12月〜2003年3月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM STS 4.6 ABA-X295E 4M 2007年11月〜

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6●排気量 : 4600cc●車種型式 : ABA-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2007年11月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS GH-AK54K 4K 2003年3月〜

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2003年3月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM STS 4.6 ABA-X295E 4M 2007年11月〜※C-keyword【02P05July14】

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6●排気量 : 4600cc●車種型式 : ABA-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2007年11月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS GH-AK54K 4K 2003年3月〜※C-keyword【02P05July14】

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2003年3月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM STS 4.6/AWD GH-X295E 4M 2004年11月〜2007年11月

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6/AWD●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2004年11月〜2007年11月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM STS 4.6/AWD GH-X295E 4M 2004年11月〜2007年11月

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6/AWD●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2004年11月〜2007年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2002年2月〜

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2002年2月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS GH-AK54K 4K 2003年3月〜

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) セビル/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2003年3月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3258] *1台分8本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EFIX-13P * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2002年2月〜

価格8726円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2002年2月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2002年2月〜※C-keyword【02P05July14】

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2002年2月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS GF-AK54K 4K 2000年12月〜2003年3月※C-keyword【02P05July14】

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM SEVILLE(セビル) SLS/STS●排気量 : 4600cc●車種型式 : GF-AK54K●エンジン型式 : 4K●年式 : 2000年12月〜2003年3月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7740] *1台分8本セット* スパークプラグ PTR5C-13 * キャデラック GM STS 4.6/AWD GH-X295E 4M 2004年11月〜2007年11月※C-keyword【02P05July14】

価格12420円

【適合車種】●キャデラック GM STS 4.6/AWD●排気量 : 4600cc●車種型式 : GH-X295E●エンジン型式 : 4M●年式 : 2004年11月〜2007年11月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

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