【フロントブレーキキャリパー用シールキット】クライスラー LX300C 2005-2010年モデル 要仕様確認
価格1512円
クライスラー300C用 Rブレーキパッド
価格9684円
【取り寄せ商品】【取寄せ商品】通常2〜5営業日で発送致します。万が一、欠品や納期にお時間がかかる場合、速やかにご連絡致します。また、その際他メーカーにてご提案させて頂く場合もございますのでご了承下さいませ。お急ぎの場合、事前に在庫状況をお問合せ下さい。また、適合確認の為、車体番号をお伺いする場合がございますのでご了承下さいませ。人と自動車、信頼を結ぶ信頼のグローバル自動車部品メーカーTRWがお送りする、ブレーキパッド。世界各国の自動車メーカーで純正品としても採用されている、信頼あるメーカーです。 適合車種：クライスラー300C 【製品内容】リアブレーキパッド1台分 【ご注意】 ・車輌への適合を上記情報にて必ずご確認下さい。 ・取寄せ商品の為、タイミングにより欠品となる場合がございます。・欠品の場合、他メーカーにてご案内をさせて頂く場合がございます。掲載画像は商品イメージです。 【ご注文前に必ずお読みください】 取り付けは、お近くの自動車ディーラーまたは認定および認証自動車整備工場などで取り付けを行ってください。取付け交換・作業等にともなって発生した工賃につきましては、製品不良を含むいかなる理由の場合であっても補償出来ませんのでご了承下さい。また、本品に係る事故、取り付け等に関する事故、破損やその他の損害等の費用についても一切の責任を負いかねます。ご不明な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせ下さい。
【最低でも10倍 10P24Oct15】■クライスラー 300C/ツーリング 3.5L ■年式 05/02〜■プレミアム DIXCEL ディクセル フロント ブレーキパッド■型式 LX35/LE35T ※備考 Fr.320mm DISC■品番 1914166 ★送料無料税込【smtb-F】
価格12960円
※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商 品 プレミアムタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 材 質 セラミック系複合材 適 正 温 度 0〜450℃ ス テ ー ジ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）・ワインディング（ハード） ※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507（商品番号をお伝えください）平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド[Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド コストパフォーマンスに優れたプレミアムパッド DIXCEL（ディクセル）製のプレミアムは、スポーツパッドの位置づけになる商品になりますが、スタンダードタイプご要望の輸入車のユーザー様にも性能的及びコスト的にもお勧めできる商品です。 【特 性】 純正品と同レベルの価格帯※で抜群の制動力を有し、しかもダストは純正パッドより少なめ。補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら、純正品と同レベルのライフ。 ※車種により純正価格より安価な場合もございますが、若干高い場合もございます。 ノーマルパッドとの比較 ●ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
クライスラー 300M ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格39744円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格31104円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル リアディスクローター SDタイプ 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格29376円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格21168円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル リアディスクローター PDタイプ 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格19656円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル リアディスクローター HSタイプ 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格38016円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格24192円
低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜700℃ 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T)
価格49248円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300C ディクセル リアディスクローター SDタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T)
価格40608円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格17280円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル リアディスクローター HSタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T)
価格49248円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300C ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T)
価格49248円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300C ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T)
価格37044円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300C ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8
価格17280円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8 ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300M ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格20736円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8
価格19008円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T)
価格57888円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300C ディクセル リアディスクローター PDタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T)
価格29484円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300C ディクセル リアディスクローター SDタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T)
価格40608円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300C ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8
価格8640円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル ブレーキパッド R01タイプ リア用 06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8
価格28512円
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意：スリック、Sタイヤ限定 対応車種：06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
【パーキングブレーキシュー】クライスラー LX300 2011-2013年モデル
価格4320円
クライスラー 300M ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格29376円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：06/05〜 クライスラー 300C 6.0 SRT8 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル リアディスクローター HSタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T)
価格49248円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 5.7 HEMI (LX57/LE57T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
クライスラー 300M ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)
価格17280円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：00〜03 クライスラー 300M 3.5 (LR35) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
クライスラー 300C ディクセル リアディスクローター PDタイプ 05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T)
価格29484円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：05/02〜 クライスラー 300C 3.5 (LX35/LE35T) ※ツーリングを含む 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター