調整式ラテラルロッド ダイハツ アトレー S320G

価格8208円

調整式ラテラルロッドです。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品!車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。0

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RSR ダウンサス DAIHATSU ダイハツ アトレーワゴン S321G FR KF-DET H19/8〜【smtb-TD】【saitama】

価格12906円

[車名] アトレーワゴン[型式] S321G[駆動] FR[エンジン型式] KF-DET[排気量] 660 TB[年式] H19/8〜[ダウン幅] F:40-35/R:35-30[バネレート] F:3.62/R:4.03[備考] カスタムターボ RS【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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テイン 車高調キット ストリートベイシスダンパー マウントレス ダイハツ アトレー ワゴン S321G FR 2007/09+ 送料無料 代引無料

価格63180円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:ダイハツ●車種:アトレー ワゴン●型式:S321G●駆動・排気量:FR / 660cc●年式:2007/09+●適合グレード:CUSTOM TURBO RS、CUSTOM TURBO R●備考1:リアの車高調整はスペーサーによる5mm間隔の3段階調整。●基本レート(kgf/mm)F:4/200mm ・ R:4.1/199mm●車高調整範囲(mm)Ft:-56 〜 -4 ・ Rr:-50 〜 -40●マウント F:STD ・ R:STD●メーカー品番:GSD30-11BS2送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデルストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。ネジ式車高調整機構 …… 扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式減衰力固定式 …………… バランスの取れた推奨セッティング1台分KIT ………………… スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです純正マウント対応 ……… 純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。

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RGダウンサス ローフォルムレボリューション ダイハツ アトレー S220V/S220G 品番 SD004A【02P24Oct15】

価格8262円

対応車種 : ダイハツ アトレー 2WD MR用 適応型式 :S220V/S220G年式 : 1998年10月〜2005年4ダウン量 (※S220V/S220G)/バネレート :フロント -35〜-40mm / 2.6Kリ ア -35〜-40mm / 2.3K在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RG RACING GEAR LOWFORM REVOLUTIOMレーシングギア ローフォルム レボリューション セダン/ミニバン/軽自動車〜それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。●For セダンスポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。●For ミニバン/軽自動車フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 <<保証内容>>お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して商品発売元の辰巳屋興業の規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。【車高に関する保証】辰巳屋興業が定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※保証対象外となる事項及び詳細内容は「辰巳屋興業保証規程」をご参照ください。■材質説明(材質特徴) バネ材/塗料◎バネ材についてスプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。レーシングギアが採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。辰巳屋興業では安全第一で材質と設計を施しております。◎塗装材料についてローフォルムレボリューションの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。

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ESPELIR エスペリア アクティブスーパーダウンサス DAIHATSU ダイハツ アトレーワゴン S320G EF-DET H17/5- 2WD カスタムターボRS/R ※ショートハイトバンプラバー付【smtb-TD】【saitama】

価格17928円

[車種名] アトレーワゴン[型式] S320G[エンジン型式] EF-DET[年式] H17/5-[ダウン幅] F:30-35/R:30-35[バネレート] F:3.7/R:4.0[備考] 2WD カスタムターボRS/R【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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ラバースペーサー スプリングゴム 27mm ダイハツ アトレー7

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に!★ショックを吸収し乗り心地の向上に!★もう少しだけ車高を上げたい場合に!★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に!★2個セット!※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。 商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。 直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。 よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。 固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。 乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。 スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。 スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。 希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意 タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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ダウンサス ダイハツ アトレーワゴン(S331G)4WD H19/12〜 1台分・前後セット ZOOM ローダウン サスペンション ダウンフォース【DAIHATSU】 02P30May15

価格13080円

【ZOOMダウンサス 仕様・適合・スペック】■商品名:ZOOM(ズーム)ダウンフォース■メーカー:ダイハツ/DAIHATSU■車種:アトレーワゴン/■セット内容:1台分・前後セット■型式:S331G■エンジン型式:KF-DET■年式:H19/12〜■備考:4WD■ダウン量(mm)F:フロント35〜40■ダウン量(mm)R:リア35〜40■商品説明:【高強度・超軽量・飛躍的な耐久性】ハイクオリティ・ローコストを実現するため、テスト・開発を繰り返し、厳選された新素材を独自に開発。低価格ながら引張強度200kgf/mm2を実現した次世代のスタンダードサスペンション【特徴】●ヘタリはほとんどありません(3年保証)!●バネレートは純正の10〜20%UP以内(乗り心地重視!)●車検対応●全メーカー6200車種以上対応。●業界初の環境にやさしい塗料採用。※ダウンサスは、上記の型式・エンジン型式・年式が同じ場合のみ適合します。必ずご購入前に車検証等でご確認下さい。アトレーワゴン専用ダウンサス 1台分・前後セット【ZOOMダウンサス仕様・適合・スペック】メーカーダイハツ/DAIHATSU車  種アトレーワゴン/セット内容1台分・前後セット型  式S331Gエンジン型式KF-DET年  式H19/12〜備  考4WDダウン量(mm)F:フロント35〜40ダウン量(mm)R:リア35〜40※ダウンサスは、上記の型式・エンジン型式・年式が同じ場合のみ適合します。必ずご購入前に車検証等でご確認下さい。自動車部品 自動車用品 自動車パーツ カー用品 社外品 社外新品 社外パーツ 社外部品 非純正品 セット販売 激安品 格安品 専用パーツ 激安パーツ サスペンション 車高調 シャコタン ローダウン スプリング【送料】■全国一律送料1000円となります。※沖縄・離島の方は別途送料(+1000円)が必要となります。取引をスムーズにするため、沖縄、離島にお住まいの方はあらかじめお知らせください。お知らせいただけない場合は発送が予定より遅れることがあります。ご協力お願いいたします。お急ぎの方は事前に納期をお問い合わせ下さい。こちらの商品は、配送時の時間指定はお断りさせていただいております。【返金・返品交換基準】■返品交換お客様の品番、カラー指定、その他の諸事情による良品の返品交換は一切できません。※必ず装着前に商品が適合するかを確認してください。■返金・返品・交換対応可能商品不具合・商品不良など弊社(メーカー)にミスがあった場合のみの対応となります。交換の手順としましては、一旦メーカーに商品を返送してからの代替え品発送となりますので、予めご了承下さい。その際でもシステム仕様上・交換作業上、即日発送は出来ません。返金対象となった場合は商品代のみの保証(返金)とさせていただきます。【注意事項】弊社ではお客様のお車と購入されます商品との適合確認は行っておりません。お車情報・適合確認はお客様ご自身で販売店・取扱店にてご確認をお願いします。車種によっては、年式、エンジン型式が同じでもバネの形状が異なる場合があります。ご購入前に必ず純正バネの外径、形状をお客様ご自身でご確認ください。※モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なることがございます、ご了承ください。※注文が集中した場合など、発送が遅れたり、在庫切れで販売できなくなる可能性がございます、ご了承ください。※商品ごとに多少仕様が異なる場合があります。細かい内容はお問い合わせください。【決済方法】■代引き不可メーカー直送のため代引きができません。【在庫について】本商品はメーカー在庫品です。(入金確認後、5営業日〜7営業日ほどで発送)※在庫がない場合もございますので事前に在庫の確認をお願いいたします。在庫がない場合(納期が2〜3ヶ月かかる場合がございます。)弊社の方にメール、質問、お電話等でご連絡ください。ご連絡頂いた際はかならず『車種名・型式・エンジン型式・年式』をお知らせください。メーカーで在庫を確認しますので、ご協力をお願いします。在庫確認済みの場合でもメーカーにて在庫が変動する場合がございます。質問(在庫確認)=確保ではございません。ご注意ください■在庫がある場合下記の流れに沿ってお願いします。 1.ご注文・在庫のお知らせの当日中にご注文(落札)ください。 2.お振込み・ご注文の翌日までにお振込みください。・決済後すぐに結果のわかる決済をお勧めします。・入金確認後、5営業日〜7営業日以内に発送いたします。■在庫がない場合ご入金確認後に製作・発送致します。※納期が2〜3ヶ月かかる場合もございます。事前に出荷予定日のご連絡をいたしますので、ご確認願います。■ZOOM保証規定こちらより保証規定をご覧になれます。>>>【保証規定1】【保証規定2】【保証規定3】

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー リア BR-262R ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格7344円

アトレー S220G EF-DET S220G EF-DET S220V EF-DET S230G EF-DET S230G EF-DET S320G EF-DET S321G KF-DET S330G EF-DET S331G KF-DET サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S220G EF-DET 2000年05月〜2005年05月 2WDエアロダウンカスタム●アトレー S220G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 2WDターボ●アトレー S220V EF-DET 1998年10月〜2005年05月 2WDカスタムターボ●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDカスタムターボ●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDツーリングターボ●アトレー S320G EF-DET 2005年05月〜 2WDカスタムターボRS/R●アトレー S321G KF-DET 2007年09月〜 2WDカスタムターボRS●アトレー S330G EF-DET 2005年05月〜 4WDカスタムターボRS●アトレー S331G KF-DET 2007年09月〜 4WDカスタムターボRS入数:リア(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー フロント BR-740F ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格6885円

アトレー S320G EF-DET S321G KF-DET S330G EF-DET S331G KF-DET サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S320G EF-DET 2005年05月〜 2WDカスタムターボRS/R●アトレー S321G KF-DET 2007年09月〜 2WDカスタムターボRS●アトレー S330G EF-DET 2005年05月〜 4WDカスタムターボRS●アトレー S331G KF-DET 2007年09月〜 4WDカスタムターボRS入数:フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー リア BR-262R ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格7344円

アトレー S220G EF-DET S220G EF-DET S220V EF-DET S230G EF-DET S230G EF-DET S320G EF-DET S321G KF-DET S330G EF-DET S331G KF-DET サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S220G EF-DET 2000年05月〜2005年05月 2WDエアロダウンカスタム●アトレー S220G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 2WDターボ●アトレー S220V EF-DET 1998年10月〜2005年05月 2WDカスタムターボ●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDカスタムターボ●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDツーリングターボ●アトレー S320G EF-DET 2005年05月〜 2WDカスタムターボRS/R●アトレー S321G KF-DET 2007年09月〜 2WDカスタムターボRS●アトレー S330G EF-DET 2005年05月〜 4WDカスタムターボRS●アトレー S331G KF-DET 2007年09月〜 4WDカスタムターボRS入数:リア(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー フロント BR-740F ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格6885円

アトレー S320G EF-DET S321G KF-DET S330G EF-DET S331G KF-DET サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S320G EF-DET 2005年05月〜 2WDカスタムターボRS/R●アトレー S321G KF-DET 2007年09月〜 2WDカスタムターボRS●アトレー S330G EF-DET 2005年05月〜 4WDカスタムターボRS●アトレー S331G KF-DET 2007年09月〜 4WDカスタムターボRS入数:フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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tanabe(タナベ)ダウンサスペンション DAIHATSU (ダイハツ) アトレーワゴン (S321G/S331G):2007年09月〜 SUSTEC NF210【S320GNK】{送料無料(一部地域を除く)}≪ローダウン【SUSTEC/NF-210】≫

価格13176円

DAIHATSU (ダイハツ) アトレーワゴン (S321G/S331G):2007年09月〜SUSTEC NF210 【S320GNK】 ※検索結果の車高データ等は、当社測定条件による数値です。 ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により  数値は異なりますので、あらかじめご了承ください サスペンション ノーマル形状サスペンション 車名 車両型式 エンジン型式 年式 アトレーワゴン S321G KF−DET 2007年09月〜 製品名 品番 希望小売価格(本体価格)    SUSTEC NF210 S320GNK ¥21,600(¥20,000) 車高ダウン量(mm) 確認グレード/カスタムターボRS フロント リア 25-35 35-45    車名 車両型式 エンジン型式 年式 アトレーワゴン S331G KF−DET 2007年09月〜 製品名 品番 希望小売価格(本体価格)    SUSTEC NF210 S320GNK ¥21,600(¥20,000) 車高ダウン量(mm) 確認グレード/カスタムターボRSリミテッド フロント リア 25-35 30-40    ※ご注文前に必ず在庫確認をお問合わせ下さい。 注意 北海道、沖縄につきましては別途送料が700円掛かります事ご了承下さい。

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TEIN STREET BASIS ダイハツ アトレーワゴン S320G/S321G/S330G GSD30−11BS2

価格71604円

●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール■タイヤを想定して開発を行っております。●シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦■フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。●防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートベイシスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。 【キット内容】 ■複筒タイプネジ調整式(減衰力固定タイプ)ショックアブソーバー■車高調整用専用レンチ■取付説明書■アトレーワゴン■S320G/S321G/S330G■2005年5月〜

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Kei Zone 慶番サスペンション ダイハツ アトレーワゴン S321G KZ−DV004

価格93600円

メーカー:ダイハツ車種:アトレーワゴン型式:S321G年式:H19/9〜駆動:2WD品番:KZ−DV004スプリング(kgf/mm / mm):F4.0/180 R4.8/170推奨車高(ノーマル比mm):F−35 R−40車高調整可能範囲(ノーマル比mm):F−5〜−95 R−30〜−60注意事項:リア純正バンプラバー要カット■Shift Sports ケイゾーン Kei Zone 慶番サスペンション Kit-A 慶番サスペンション Kit-A■15段減衰力調整ステージに合わせた最適なセッティングが可能です。■フロント/全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式です。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能です。■フロント/特殊ラバーマウント使用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保しながら、シャープなハンドリングも体感できます。■フロント/単筒式構造採用乗り心地を確保する為に、微低速域で必要な減衰力を確保しています。 ※詳しくはメーカーホームページでご確認ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。 ※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。 納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※画像はイメージです。予めご了承ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESD-769F ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格6642円

アトレー S330G EF-DET S331G KF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S330G EF-DET 2005年05月〜 4WDカスタムターボRS●アトレー S331G KF-DET 2007年09月〜 4WDカスタムターボRS入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35F/RATE :3.7商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESD-462 ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格17888円

アトレー S230G EF-DET S230G EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDカスタムターボ●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDツーリングターボ入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :20〜25R/DOWN :25〜30F/RATE :3.8R/RATE :3.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-769R ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格13163円

アトレー S330G EF-DET S331G KF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S330G EF-DET 2005年05月〜 4WDカスタムターボRS●アトレー S331G KF-DET 2007年09月〜 4WDカスタムターボRS入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :30〜35R/RATE :4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-529 ダイハツ/DAIHATSU アトレー7

価格26703円

アトレー7 S231G K3-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー7 S231G K3-VE 2000年09月〜2005年01月 4WD入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :35〜40R/DOWN :35〜40F/RATE :5.4R/RATE :4.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-334 ダイハツ/DAIHATSU アトレー7

価格26217円

アトレー7 S221G K3-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー7 S221G K3-VE 2000年09月〜2005年01月 2WD入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :25〜30R/DOWN :25〜30F/RATE :5.4R/RATE :4.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-529 ダイハツ/DAIHATSU アトレー7

価格26703円

アトレー7 S231G K3-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー7 S231G K3-VE 2000年09月〜2005年01月 4WD入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :35〜40R/DOWN :35〜40F/RATE :5.4R/RATE :4.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESD-740 ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格17888円

アトレー S320G EF-DET S321G KF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S320G EF-DET 2005年05月〜 2WDカスタムターボRS/R●アトレー S321G KF-DET 2007年09月〜 2WDカスタムターボRS入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35R/DOWN :30〜35F/RATE :3.7R/RATE :4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ダイハツ アトレー7 (S231G) ■DAIHATSU

価格16790円

RS-R ダウンスプリング適合車種:DAIHATSU アトレー7 (S231G) ダウン量:F 35〜30mm     R 25〜20mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESD-769F ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格6642円

アトレー S330G EF-DET S331G KF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S330G EF-DET 2005年05月〜 4WDカスタムターボRS●アトレー S331G KF-DET 2007年09月〜 4WDカスタムターボRS入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35F/RATE :3.7商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESD-262 ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格17888円

アトレー S220G EF-DET S220G EF-DET S220V EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S220G EF-DET 2000年05月〜2005年05月 2WDエアロダウンカスタム●アトレー S220G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 2WDターボ●アトレー S220V EF-DET 1998年10月〜2005年05月 2WDカスタムターボ入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :20〜25R/DOWN :15〜20F/RATE :2.7R/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESD-462F ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格6918円

アトレー S230G EF-DET S230G EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDカスタムターボ●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDツーリングターボ入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :20〜25F/RATE :3.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ダイハツ アトレー (S220G) ■DAIHATSU

価格13070円

RS-R ダウンスプリング適合車種:DAIHATSU アトレー (S220G) ダウン量:F 40〜35mm     R 45〜40mm※10/10〜 カスタム※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESD-740F ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格6918円

アトレー S320G EF-DET S321G KF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S320G EF-DET 2005年05月〜 2WDカスタムターボRS/R●アトレー S321G KF-DET 2007年09月〜 2WDカスタムターボRS入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35F/RATE :3.7商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-262R ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格12656円

アトレー S220G EF-DET S220G EF-DET S220V EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S220G EF-DET 2000年05月〜2005年05月 2WDエアロダウンカスタム●アトレー S220G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 2WDターボ●アトレー S220V EF-DET 1998年10月〜2005年05月 2WDカスタムターボ入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :15〜20R/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESD-462R ダイハツ/DAIHATSU アトレー

価格12656円

アトレー S230G EF-DET S230G EF-DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDカスタムターボ●アトレー S230G EF-DET 1999年06月〜2005年05月 4WDツーリングターボ入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :25〜30R/RATE :3.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-334 ダイハツ/DAIHATSU アトレー7

価格26217円

アトレー7 S221G K3-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●アトレー7 S221G K3-VE 2000年09月〜2005年01月 2WD入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :25〜30R/DOWN :25〜30F/RATE :5.4R/RATE :4.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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