パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側右側（フロント） B-B11 ダイハツ/DAIHATSU オプティ シャレード マックス ミラ
価格3693円
オプティ L802S L810S シャレード G102S マックス L952S ミラ L710S L710V L900S L902S L910S ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 DAIHATSU ダイハツ工業 CHARADE -非分解- 04438-97202 SONICA 04438-87F07 MIRA ムーブ MOVE RUGGER適合車種●オプティ L802S JB 1998年11月〜2000年02月 TURBO Rh CV/J=非分解 ブーツ参考番号：-非分解-●オプティ L810S EF 1998年11月〜2002年08月 4WD Fr Rh CV/J=NTN ブーツ参考番号：04438-97202●シャレード G102S HC 1988年01月〜1993年01月 Rh ブーツ参考番号：04438-87F07●マックス L952S JB 2001年11月〜2002年01月 Rh CV/J=非分解 ブーツ参考番号：-非分解-●ミラ L710S EF 1998年10月〜1999年11月 除（TURBO） Rh ブーツ参考番号：04438-97202●ミラ L710V EF 1998年10月〜1999年11月 EFI Rh ブーツ参考番号：04438-97202●ミラ L900S EF 1999年11月〜2002年09月 TURBO Rh CV/J=非分解 ブーツ参考番号：-非分解-●ミラ L902S JB 1998年10月〜2002年09月 Rh CV/J=非分解 ブーツ参考番号：-非分解-●ミラ L910S EF 1998年10月〜1999年11月 除（TURBO） Rh ブーツ参考番号：04438-97202入数：1個【アウター側右側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
