Eibach スプリング Pro-Kit 3018-140 フィアット バルケッタ 18318 2004年7月〜2007年9月

価格41948円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング パフォーマンススプリング ぱふぉーまんすすぷりんぐ プロキット ぷろきっと BARCHETTA FIATアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/2.45、R/4.18**：プログレッシブレート■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタイン ハイパフォーマンスショック B6 フロント VN7-4275×2 フィアット バルケッタ 現行モデル含む 1996年01月〜

価格59927円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Barchetta 純正形状スポーツダンパー FIAT びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 front 前面 正面入数：フロント(左右)貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献※O/H不可タイプ：複筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Eibach スプリング Pro-Kit 3018-140 フィアット バルケッタ 18318 2004年7月〜2007年9月

価格41948円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング パフォーマンススプリング ぱふぉーまんすすぷりんぐ プロキット ぷろきっと BARCHETTA FIATアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/2.45、R/4.18**：プログレッシブレート■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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MONROE リフレックス（Reflex） フィアット バルケッタ 1.8用 フロント（E4580）【02P24Oct15】

価格18900円

商品情報【商品名】MONROE Reflex モンロー リフレックス【設定車種】対応車種 ： FIAT BARCHETTAグレード ： 1.8 車両形式 ： 183A1/183A6 年式 ： 1995年6月〜 ■備考 商品はフロント1本 こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ3〜4日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ練馬店（03-3999-3105）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。MONROE Reflexモンロー リフレックス ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ練馬店（03-3999-2235）まで

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VOGTLAND フォクトランド ダウンスプリング　 95/6〜 フィアット バルケッタ 1.8-16V (183) 【マラソンsep12_関東】

価格39034円

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」　　 製品に使用される鋼材はすべて日本製の優良鋼材（オイルテンパー線）を採用し、冷間製法でショットアップされます。巻き上がったばねはショットピーニング（表面鍛造）加工を施されます。製品はイメージカラーのフォクトレッド（ワインレッド）に統一されペイントされます。■ダウン量：35mm (ノーマルダンパーでの本国データです。車輌個体差・組付条件により変化する場合がございます。 対応車種：95/6〜 フィアット バルケッタ 1.8-16V (183) 　足回り/スプリング

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フィアット BARCHETTA(バルケッタ) 183A1/183A6 95/6〜 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック フロントのみ REFLEX E4580

価格37800円

Monroe Reflex リフレックススタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジーMonroe Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。 （900000品番はUS-Reflex機構を採用しています）ツインディスクテクノロジーピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。効果走行安定性の向上快適性の確保耐久性の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)フィアットBARCHETTA(バルケッタ)183A1/183A695/6〜◆備考・確認グレードなど1.8_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー):REFLEX フロント左右メーカー品番E4580 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：本商品ですリア左右のみ：こちら

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【送料無料】H&R　ローダウンサス/29597-1　フィアット バルケッタ（183）　5/95〜　全てのモデル【smtb-f】

価格40608円

冷間成形製法から誕生するヘタリを知らぬ抜群の耐久性車両の荷重を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには、経年変化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H&Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアー・アンド・ヘンダー社製鋼材を独占使用。 この鋼材の引っ張り強度はローダウンスプリングとしては最強の2136N/mm2に及びます。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除くために、焼き戻しとショット加工による表面処理を入念に施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いたあと、スプリングを完全に密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。時間と手間のかかるこの処理を施すことで、H&Rスプリングは装着後のヘタリやたわみによる車高の落ちを防ぐ耐久性を手にすることになります。■型式：183■年式：5/95〜■駆動方式：FF■ダウン量：フロント:25mm、リア:15mm■品番：29597-1■備考：全てのモデル。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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モンロー マジックキャンバー フロント（2本セット） MC110 FIAT バルケッタ 1.8 183A1/183A6 1995年06月〜

価格7129円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT フィアット BARCH ETTA 1.8 183A1/183A6入数：2本特許取得キャンバー機構「マジックキャンバー」2本のボルトで固定する一般的なストラットタイプの上部ボルトとマジックキャンバーを交換装着します。そしてマジックキャンバーのカム形状を回転させることで、キャンバー角の調整が可能になります。材質・製法によってオリジナルと同様の強度が保たれていることをドイツ品質保証機関TUVによって認定されています。適合車輌車種：バルケッタ　1.8型式：183A1/183A6年式：95/6〜 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー リフレックス リア（2本セット） E1175×2 FIAT バルケッタ 1.8 183A1/183A6 1995年06月〜

価格21169円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT フィアット BARCH ETTA 1.8 183A1/183A6入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：バルケッタ　1.8型式：183A1/183A6年式：95/6〜 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー マジックキャンバー フロント（2本セット） MC110 FIAT バルケッタ 1.8 183A1/183A6 1995年06月〜

価格7129円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT フィアット BARCH ETTA 1.8 183A1/183A6入数：2本特許取得キャンバー機構「マジックキャンバー」2本のボルトで固定する一般的なストラットタイプの上部ボルトとマジックキャンバーを交換装着します。そしてマジックキャンバーのカム形状を回転させることで、キャンバー角の調整が可能になります。材質・製法によってオリジナルと同様の強度が保たれていることをドイツ品質保証機関TUVによって認定されています。適合車輌車種：バルケッタ　1.8型式：183A1/183A6年式：95/6〜 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー リフレックス リア（2本セット） E1175×2 FIAT バルケッタ 1.8 183A1/183A6 1995年06月〜

価格21169円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT フィアット BARCH ETTA 1.8 183A1/183A6入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：バルケッタ　1.8型式：183A1/183A6年式：95/6〜 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー リフレックス フロント（2本セット） E4580×2 FIAT バルケッタ 1.8 183A1/183A6 1995年06月〜

価格37801円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT フィアット BARCH ETTA 1.8 183A1/183A6入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：バルケッタ　1.8型式：183A1/183A6年式：95/6〜 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー リフレックス フロント（2本セット） E4580×2 FIAT バルケッタ 1.8 183A1/183A6 1995年06月〜

価格37801円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT フィアット BARCH ETTA 1.8 183A1/183A6入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：バルケッタ　1.8型式：183A1/183A6年式：95/6〜 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント VNE-G595×2 フィアット バルケッタ 1.8 16V(183A1/183A6) 1995年04月〜

価格34770円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Barchetta OEリプレースメント用ダンパー FIAT びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 front 前面 正面入数：フロント(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Eibach Pro-Kit Spring フィアット バルケッタ 183A1/183A6用 品番 3018-140【02P24Oct15】

価格39683円

商品情報【商品名】Eibach Pro-Kit Springアイバッハ プロキット スプリング【設定車種】対応車種 ： FIAT BARCHETTA グレード ： 適応型式 ： 183A1/186A6 年式 ： 1996/1〜2003/1 ＜スペック＞ フロントダウン量： -20〜-30mm リアダウン量： -20〜-30mm フロントバネレート： 2.45kgf/mm リアバネレート： 4.18kgf/mm ＜備考＞ ● リアプログレッシブレート 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、品番によっては確定オーダー扱いの商品もございます。（本国取り寄せでご用意に数ヶ月要する場合がございます。）※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。（一部車種は車検証のコピーが必要な場合あり）● 通信販売お取扱店舗王子店（03-5249-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高ダウン量は目安です。取付車輌の装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。＜車検対応について＞こちらの商品はEU圏内での法令、規格に準拠して設計、製造されておりますので日本の法令や規格の一部に合致しない場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。Eibach Pro-Kit Springアイバッハ プロキット スプリング 的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させるここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか？アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは『グリップさせるスプリング』。挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホィールトラベルを算出しています。結果的に車高を平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロールを最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期にわたって維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハ プロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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ビルシュタイン B12 PRO-KIT フィアット バルケッタ(183) 1.8 16V 年式 95/6〜 品番：BTS46-192509 BILSTEIN

価格98200円

新呼称（世界共通）従来の呼称概要B4B4純正品質・OEリプレースメント用ダンパーB6B6純正形状スポーツダンパーB8B8純正形状ショートストロークスポーツダンパーB12BTSキット純正形状ローダウンサスペンションキットB14BSSキットネジ式車高調整サスペンションキットB16BPSキットPSS10ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット【国内正規品】 BILSTEIN（ビルシュタイン） B12 PRO-KIT車種フィアット バルケッタ(183) 1.8 16V 年式95/6〜タイプ ： （F）複筒 （R）単筒 / ダウン値 ： （F) 30mm （R） 30mm1台分定価 ： 130000円（税抜き） / 品番 ： BTS46-192509備考　：注意・特記事項※ スポーツサスペンション車、標準サスペンション車の2モデルが設定されている車輌においては標準サスペンション車のダウン値となります。※ 取り扱い商品は国内正規輸入商品です。※ 商品画像はイメージです。 車両により形状が画像と異なります。※ 車種別専用品となりますので、事前に車検証等で年式や型式などをご確認ください。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料送料無料！※ただし次の場合は送料がかかります。当店で注文受付後に加算させていただきます。・沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 車両情報 お問合せ・ご注文の際には、必ず車両情報をお知らせください。【車種・初年度登録年月・車両型式・グレード/モデル・エンジン型式】車検証をご確認の上、車両情報をご記入ください。車検証の見方は こちら納 期ご注文後にメーカーへの取寄せ商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。国内欠品により本国取り寄せとなった場合は2ヵ月〜3ヵ月程度お時間を要します。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 リア BNE-596×2 フィアット バルケッタ 1.8 16V(183A1/183A6) 1995年04月〜

価格21731円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Barchetta OEリプレースメント用ダンパー FIAT びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数：リア(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン ハイパフォーマンスショック B6 フロント/リア VN7-4275×2/BE5-2466×2 フィアット バルケッタ 現行モデル含む 1996年01月〜

価格97595円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Barchetta 純正形状スポーツダンパー FIAT びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献※O/H不可タイプ：(F)複筒、(R)単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Eibach スプリング Pro-Kit 3018-140 フィアット バルケッタ 183A1,186A6 1996年1月〜2003年1月

価格41948円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング パフォーマンススプリング ぱふぉーまんすすぷりんぐ プロキット ぷろきっと BARCHETTA FIATアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/2.45、R/4.18**：プログレッシブレート■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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フィアット BARCHETTA(バルケッタ) 183A1/183A6 95/6〜 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック 一台分 REFLEX E4580 E1175

価格58968円

Monroe Reflex リフレックススタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジーMonroe Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。 （900000品番はUS-Reflex機構を採用しています）ツインディスクテクノロジーピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。効果走行安定性の向上快適性の確保耐久性の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)フィアットBARCHETTA(バルケッタ)183A1/183A695/6〜◆備考・確認グレードなど1.8_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー) 一台分 フロント左右/リア左右フロント:REFLEX 左右2本リア:REFLEX 左右2本メーカー品番E4580メーカー品番E1175一台分（前後左右一台分）：本商品ですフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：こちら

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Eibach スプリング Pro-Kit 3018-140 フィアット バルケッタ 183A1,186A6 1996年1月〜2003年1月

価格41948円

アイバッハ あいばっは コイルスプリング パフォーマンススプリング ぱふぉーまんすすぷりんぐ プロキット ぷろきっと BARCHETTA FIATアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30、R/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/2.45、R/4.18**：プログレッシブレート■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント VNE-G595×2 フィアット バルケッタ 1.8 16V(183A1/183A6) 1995年04月〜

価格34770円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Barchetta OEリプレースメント用ダンパー FIAT びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 front 前面 正面入数：フロント(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 B12 PRO-KIT(プロキット) 【FIAT フィアット BARCHETTA(183) 1.8 16V 1995.06〜】

価格104727円

■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-192509【タイプ (フロント)】　複筒【タイプ (リア)】　 単筒【ダウン量】(F) 30mm (R) 30mm【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 リア BNE-596×2 フィアット バルケッタ 1.8 16V(183A1/183A6) 1995年04月〜

価格21731円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Barchetta OEリプレースメント用ダンパー FIAT びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数：リア(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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EZカムXR キャンバー調整ボルト 10mm フィアット パンダ(〜2003年), プント, バルケッタ AMTECS（アムテックス） 送料：北海道1500円、沖縄2000円、離島要確認

価格4860円

数量1で2本入りになります。SPC EZカムXR(キャンバー調整ボルト)はマクファーソンストラット式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトをこのパーツに交換するだけで簡単にキャンバー調整を行えます。細いボルトをガタで調整するのではなく、特殊なカムボルトとタブワッシャーで連続的に数値を変化させ、ガタも発生せずズレる事はありません。長穴加工も不要です。(2本入り左右セット TUV認証取得)既に上側に純正アジャスティングボルトを備えている車両は下側のボルトを交換してください。取付後はアライメント/トー調整が必要になります。最大キャンバー変化量: 約-1.75°〜+1.75° (-1°45’〜+1°45’)(車両により異なります。)主な適合車種 (メーカーHPからSPCパーツ適合表を必ず確認してください。)Alfa Romeo: 146, 155, GTV, スパイダーFiat: パンダ(〜2003年), プント, バルケッタSorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.EZ CAM XR キャンバーボルト マジックキャンバー

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ビルシュタイン ハイパフォーマンスショック B6 フロント/リア VN7-4275×2/BE5-2466×2 フィアット バルケッタ 現行モデル含む 1996年01月〜

価格97595円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT Barchetta 純正形状スポーツダンパー FIAT びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分貴方が今のクルマにさらなるダンピング能力を期待するなら、スポーツモデルに乗り換える前に、ビルシュタインB6を試してみてください。[ひと目でわかるポイント]■車内に多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引する時でも不満のない余力と耐久性■日々のドライブでも極限の状態でも味わえる最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティ■今のクルマに付いているスプリングをそのまま使っても味わえる安全性とパフォーマンスの改善■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■一般道からサーキットまでをテストし、ファイン・チューニング済み■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献※O/H不可タイプ：(F)複筒、(R)単筒商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 B12 PRO-KIT(プロキット) 【FIAT フィアット BARCHETTA(183) 1.8 16V 1995.06〜】

価格101088円

■ 商 品 説 明【商品コード】 BTS46-192509【タイプ (フロント)】　複筒【タイプ (リア)】　 単筒【ダウン量】(F) 30mm (R) 30mm【備考】 ※ オートレベライザー装着車除く※ 画像はイメージです。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。車高調

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[品番：60FI.03.A1.000] Aragosta 車高調 TYPE-E FIAT バルケッタ 183A 96/2〜 ラバーアッパー仕様 サスペンションキット 60FI03A1000 アラゴスタ

価格215190円

メーカー FIAT 車種 バルケッタ 型式 183A 年式 96/2〜 品番 60FI.03.A1.000 アッパーマウント(F/R) 純正アッパーマウント流用/固定式ラバーマウント 全長調整適合(F/R) 全長調整式/全長固定式 標準車高(F/R)mm -30/-30 調整範囲(F)mm +30/-20 調整範囲(R)mm 0 スプリングレート(F)kg/mm 6 スプリングレート(R)kg/mm (2.2) 備考 リアのみ12段調整になります 送料 送料無料 ※離島の場合は1,000円注意事項 お車への適合に関しましてはメーカーホームページより再度確認下さいます様お願い申し上げます。受注生産の為、材料が有る場合でも出荷までには約2〜3週間前後お時間を頂戴いたします。欠品の場合はさらにお時間頂戴いたしますのでご注文前に納期をお問合せ下さいます様お願い致します。ご注文後のキャンセルは受け付けておりません。標準車高及び調整範囲は、目安です。保障するものではありません。 注意事項 商品画像はサンプルです。ご注文確定後のキャンセル・商品の返品・交換は一切受付しておりません。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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[品番：3AA.FI2.A1.000] Aragosta 車高調 TYPE-S FIAT バルケッタ 183A 96/2〜 ピロアッパー仕様 サスペンションキット 3AAFI2A1000 アラゴスタ

価格284050円

メーカー FIAT 車種 バルケッタ 型式 183A 年式 96/2〜 品番 3AA.FI2.A1.000 アッパーマウント(F/R) キャンバー角調整式ピロボールアッパーマウント/キャンバー角固定式ピロボールアッパーマウント 全長調整適合(F/R) 全長調整式/全長固定式 標準車高(F/R)mm -30/-30 調整範囲(F)mm +40/-10 調整範囲(R)mm 0 スプリングレート(F)kg/mm 6 スプリングレート(R)kg/mm (2.5) 備考 リアのみ12段調整になります 送料 送料無料 ※離島の場合は1,000円 注意事項 お車への適合に関しましてはメーカーホームページより再度確認下さいます様お願い申し上げます。受注生産の為、材料が有る場合でも出荷までには約2〜3週間前後お時間を頂戴いたします。欠品の場合はさらにお時間頂戴いたしますのでご注文前に納期をお問合せ下さいます様お願い致します。ご注文後のキャンセルは受け付けておりません。標準車高及び調整範囲は、目安です。保障するものではありません。 注意事項 商品画像はサンプルです。ご注文確定後のキャンセル・商品の返品・交換は一切受付しておりません。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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