Projectμ ブレーキパッド フロント EURO ECO Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格11750円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ エコ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 FIAT Uno PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜 E/G No.149C1●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜 E/G No.146CI●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.37〜0.41μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 2610509 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格24192円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 パンダ 1.0/1.1 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO PANDA適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 BENDIX●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT以外)(BENDIX)入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 2610509 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格8640円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 パンダ 1.0/1.1 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO PANDA適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 BENDIX●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT以外)(BENDIX)入数:左右(フロント)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 2612147 フィアット/FIAT 124/125 ウーノ

価格6048円

124/125 X1/9 ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT リヤ UNO適合車種●124/125 X1/9 1992年〜1997年●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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優良メーカー ブレーキパッド 左右(フロント) フィアット/FIAT ウーノ 90 146..

価格5354円

適合車種●ウーノ 90 146.. ウーノ 75 i.e. E-F46C1 149 C 1.000(M6) 1989年09月〜1994年03月 BSY : ボッシュブレーキシステム用、GS : マニュアルトランスミッション車用、SXA : SX装備車用●ウーノ 90 146.. ウーノ 75 i.e. E-F46C1 149 C 1.000(M6) 1989年09月〜1994年03月 BSY : ボッシュブレーキシステム用brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ウーノ 90 146.. 75 i.e. E-F46C1 149 C 1.000(M6)こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2612330 フィアット/FIAT ウーノ

価格18900円

ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT UNO適合車種●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格17550円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ FIAT Uno 輸入車 インポートカー 外車 PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜 E/G No.149C1●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜 E/G No.146CI●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格21060円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT Uno PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2612147 フィアット/FIAT 124/125 ウーノ パンダ

価格6048円

124/125 X1/9 ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 パンダ 1.0/1.1/1.2 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT UNO PANDA適合車種●124/125 X1/9 1992年〜1997年●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年●パンダ 1.0/1.1/1.2 F141系/F153A2 1980年〜 SELECTA(CVT)以外入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Premiumタイプ 2710459 フィアット/FIAT ウーノ ティーポ バルケッタ パンダ プント

価格8640円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 1.3/1.4 i.e TURBO ティーポ 1.6 1.6 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V 1.7 16V パンダ 1.0/1.1 プント 1.2 Selecta/Cabriolet 1.4 GT TURBO 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO TIPO BARCHETTA PANDA PUNTO適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 LUCAS●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年●ティーポ 1.6 160C2 1988年〜1992年 ABS付●ティーポ 1.6 160C2 1993年〜1995年●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1995年〜1997年 LUCAS●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1998年〜2004年 LUCAS●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT)(LUCAS・GIRLING)●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1993年〜1997年 LUCAS●プント 1.4 GT TURBO 176 1994年〜1995年 Fr. LUCAS・車台No.→0209360●プント 1.4 GT TURBO 176 1995年〜1997年05月 Fr. LUCAS・車台No.0209361→入数:左右(フロント)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上!●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 2610509 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格24192円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 パンダ 1.0/1.1 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO PANDA適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 BENDIX●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT以外)(BENDIX)入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格17550円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ FIAT Uno 輸入車 インポートカー 外車 PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜 E/G No.149C1●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜 E/G No.146CI●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格17550円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ FIAT Uno 輸入車 インポートカー 外車 PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜 E/G No.149C1●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜 E/G No.146CI●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント EURO SPORTS Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格14688円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ スポーツ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 FIAT Uno PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜 E/G No.149C1●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜 E/G No.146CI●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)ストリートからスポーツ走行まで幅広く優れたパフォーマンスを発揮するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜650℃摩擦係数:0.39〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※埋め込みタイプのセンサーには対応しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 2710459 フィアット/FIAT ウーノ ティーポ バルケッタ パンダ プント

価格24192円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 1.3/1.4 i.e TURBO ティーポ 1.6 1.6 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V 1.7 16V パンダ 1.0/1.1 プント 1.2 Selecta/Cabriolet 1.4 GT TURBO 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO TIPO BARCHETTA PANDA PUNTO適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 LUCAS●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年●ティーポ 1.6 160C2 1988年〜1992年 ABS付●ティーポ 1.6 160C2 1993年〜1995年●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1995年〜1997年 LUCAS●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1998年〜2004年 LUCAS●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT)(LUCAS・GIRLING)●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1993年〜1997年 LUCAS●プント 1.4 GT TURBO 176 1994年〜1995年 Fr. LUCAS・車台No.→0209360●プント 1.4 GT TURBO 176 1995年〜1997年05月 Fr. LUCAS・車台No.0209361→入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 2710459 フィアット/FIAT ウーノ ティーポ バルケッタ パンダ プント

価格24192円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 1.3/1.4 i.e TURBO ティーポ 1.6 1.6 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V 1.7 16V パンダ 1.0/1.1 プント 1.2 Selecta/Cabriolet 1.4 GT TURBO 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO TIPO BARCHETTA PANDA PUNTO適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 LUCAS●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年●ティーポ 1.6 160C2 1988年〜1992年 ABS付●ティーポ 1.6 160C2 1993年〜1995年●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1995年〜1997年 LUCAS●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1998年〜2004年 LUCAS●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT)(LUCAS・GIRLING)●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1993年〜1997年 LUCAS●プント 1.4 GT TURBO 176 1994年〜1995年 Fr. LUCAS・車台No.→0209360●プント 1.4 GT TURBO 176 1995年〜1997年05月 Fr. LUCAS・車台No.0209361→入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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優良メーカー ブレーキパッド 左右(フロント) フィアット/FIAT ウーノ 90 146..

価格5354円

適合車種●ウーノ 90 146.. ウーノ 75 i.e. E-F46C1 149 C 1.000(M6) 1989年09月〜1994年03月 BSY : ボッシュブレーキシステム用、GS : マニュアルトランスミッション車用、SXA : SX装備車用●ウーノ 90 146.. ウーノ 75 i.e. E-F46C1 149 C 1.000(M6) 1989年09月〜1994年03月 BSY : ボッシュブレーキシステム用brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ウーノ 90 146.. 75 i.e. E-F46C1 149 C 1.000(M6)こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント EURO ECO Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格11750円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ エコ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 FIAT Uno PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜 E/G No.149C1●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜 E/G No.146CI●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.37〜0.41μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2612330 フィアット/FIAT ウーノ

価格18900円

ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT UNO適合車種●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 2612147 フィアット/FIAT 124/125 ウーノ

価格15552円

124/125 X1/9 ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT リヤ UNO適合車種●124/125 X1/9 1992年〜1997年●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 2612147 フィアット/FIAT 124/125 ウーノ パンダ

価格15552円

124/125 X1/9 ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 パンダ 1.0/1.1/1.2 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT UNO PANDA適合車種●124/125 X1/9 1992年〜1997年●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年●パンダ 1.0/1.1/1.2 F141系/F153A2 1980年〜 SELECTA(CVT)以外入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 2610509 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格19008円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 パンダ 1.0/1.1 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO PANDA適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 BENDIX●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT以外)(BENDIX)入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 2612147 フィアット/FIAT 124/125 ウーノ パンダ

価格6048円

124/125 X1/9 ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 パンダ 1.0/1.1/1.2 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター FIAT UNO PANDA適合車種●124/125 X1/9 1992年〜1997年●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年●パンダ 1.0/1.1/1.2 F141系/F153A2 1980年〜 SELECTA(CVT)以外入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格21060円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT Uno PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 2710459 フィアット/FIAT ウーノ ティーポ バルケッタ パンダ プント

価格15552円

ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 1.3/1.4 i.e TURBO ティーポ 1.6 1.6 2.0 GT バルケッタ 1.7 16V 1.7 16V パンダ 1.0/1.1 プント 1.2 Selecta/Cabriolet 1.4 GT TURBO 1.4 GT TURBO DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT UNO TIPO BARCHETTA PANDA PUNTO適合車種●ウーノ 1.0/1.1/1.3/1.5 F46US/F46C1 1983年〜1993年 LUCAS●ウーノ 1.3/1.4 i.e TURBO 146A2 F46A8 1985年〜1993年●ティーポ 1.6 160C2 1988年〜1992年 ABS付●ティーポ 1.6 160C2 1993年〜1995年●ティーポ 2.0 GT F60A6 1990年〜1995年●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1995年〜1997年 LUCAS●バルケッタ 1.7 16V 183A1/183A6 1998年〜2004年 LUCAS●パンダ 1.0/1.1 F141系/F153A2 1983年〜2004年 SELECTA(CVT)(LUCAS・GIRLING)●プント 1.2 Selecta/Cabriolet 176AR2/176AR5 1993年〜1997年 LUCAS●プント 1.4 GT TURBO 176 1994年〜1995年 Fr. LUCAS・車台No.→0209360●プント 1.4 GT TURBO 176 1995年〜1997年05月 Fr. LUCAS・車台No.0209361→入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント EURO SPORTS Z302 フィアット/FIAT ウーノ パンダ

価格14688円

ウーノ 45Fire 75SX 75SXie Selecta Selecta AT パンダ 4x4 4x4 4x4 ie CLX/Selecta *Bendix Super *Bendix Super ie プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ スポーツ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 FIAT Uno PANDA適合車種●ウーノ 45Fire 1990年02月〜●ウーノ 75SX 1990年02月〜●ウーノ 75SXie E-F46C1 1990年10月〜 E/G No.149C1●ウーノ Selecta 1990年02月〜●ウーノ Selecta AT E-F46US 1991年05月〜 E/G No.146CI●パンダ 4x4 E-141AKB 1996年01月〜●パンダ 4x4 E-F153A2 1993年11月〜●パンダ 4x4 ie E-141A4 1990年02月〜●パンダ CLX/Selecta *Bendix E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *Bendix E-F141B3 1993年11月〜●パンダ Super ie E-141A2 1990年02月〜入数:左右(フロント)ストリートからスポーツ走行まで幅広く優れたパフォーマンスを発揮するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜650℃摩擦係数:0.39〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※埋め込みタイプのセンサーには対応しておりません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキパッド 左右(フロント) 参考品番: 0 986 468 380 フィアット/FIAT ウーノ 83 146.. ウーノ 90 146..

価格5518円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ウーノ 83 146.. ターボ i.e E-146A2 146 A 2.000 ターボ i.e E-146EA2 146 A 2.246 ウーノ 90 146.. 1.4 ターボ i.e. E-F46A8 146 A 8.046(M2) 70 i.e. E-F46US 146 C 1.000(M3)●OE 品質で、高い快適性とロングライフを実現。●厳選された素材、最適な配合(フォーミュレーション)により、ベストなブレーキングを保障。●欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。●いかなる路面状況でも、耐フェード性、耐摩擦性にすぐれます。●ブレーキパッドセンサー(別売)。ただし一部アイテムには付属。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。 【厚み(mm)】 17.5◆適用LUC : Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキパッド 左右(フロント) 参考品番: 0 986 468 380 フィアット/FIAT ウーノ 83 146.. ウーノ 90 146..

価格5518円

brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ウーノ 83 146.. ターボ i.e E-146A2 146 A 2.000 ターボ i.e E-146EA2 146 A 2.246 ウーノ 90 146.. 1.4 ターボ i.e. E-F46A8 146 A 8.046(M2) 70 i.e. E-F46US 146 C 1.000(M3)●OE 品質で、高い快適性とロングライフを実現。●厳選された素材、最適な配合(フォーミュレーション)により、ベストなブレーキングを保障。●欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。●いかなる路面状況でも、耐フェード性、耐摩擦性にすぐれます。●ブレーキパッドセンサー(別売)。ただし一部アイテムには付属。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。 【厚み(mm)】 17.5◆適用LUC : Lucas製部品と同寸法のボッシュ製品※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント EURO ECO Z144 フィアット/FIAT ウーノ ティーポ バルケッタ パンダ

価格11750円

ウーノ ABARTH1.3Turbo TUEBO ie ティーポ Base Model バルケッタ Base Model *Fr LUCAS パンダ CLX/Selecta *LUCAS Super *LUCAS プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ユーロ エコ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for IMPORT インポート 欧州車 輸入車 外車 FIAT Uno Tipo BARCHETTA PANDA適合車種●ウーノ ABARTH1.3Turbo 1990年02月〜●ウーノ TUEBO ie E-F46A8 1990年02月〜 E/G No.146A8●ティーポ Base Model E-160C2 1990年02月〜 E/G No.149C2●バルケッタ Base Model *Fr LUCAS E-183A1 1996年01月〜●パンダ CLX/Selecta *LUCAS E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *LUCAS E-F141B3 1993年11月〜入数:左右(フロント)安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.37〜0.41μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 Z144 フィアット/FIAT ウーノ ティーポ バルケッタ パンダ

価格21060円

ウーノ ABARTH1.3Turbo TUEBO ie ティーポ Base Model バルケッタ Base Model *Fr LUCAS パンダ CLX/Selecta *LUCAS Super *LUCAS プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット FIAT Uno Tipo BARCHETTA PANDA適合車種●ウーノ ABARTH1.3Turbo 1990年02月〜●ウーノ TUEBO ie E-F46A8 1990年02月〜●ティーポ Base Model E-160C2 1990年02月〜●バルケッタ Base Model *Fr LUCAS E-183A1 1996年01月〜●パンダ CLX/Selecta *LUCAS E-141AKA 1996年01月〜●パンダ Super *LUCAS E-F141B3 1993年11月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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