■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア ホンダ エリシオン RR6 電子制御パーキングブレーキ付 07/1〜【H582】

価格6075円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 リア 商品品番 H582 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオンエリシオン 適合型式 RR6 仕様/備考 電子制御パーキングブレーキ付 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア ホンダ エリシオン RR6 電子制御パーキングブレーキ無 07/1〜【H581】

価格6075円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 リア 商品品番 H581 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオンエリシオン 適合型式 RR6 仕様/備考 電子制御パーキングブレーキ無 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント ホンダ エリシオン RR6 電子制御パーキングブレーキ無 07/1〜【N082】

価格7290円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 フロント 商品品番 N082 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオンエリシオン 適合型式 RR6 仕様/備考 電子制御パーキングブレーキ無 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格16146円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R397 ホンダ/本田/HONDA エリシオン

価格12636円

エリシオン RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車入数:左右(リア)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格13824円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF525M ホンダ/本田/HONDA エリシオン

価格11048円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エリシオン RR1 2004年05月〜●エリシオン RR2 2004年05月〜●エリシオン RR3 2004年05月〜●エリシオン RR4 2004年05月〜入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格10530円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格17550円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格17280円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格10530円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント ホンダ エリシオン RR5 電子制御パーキングブレーキ無 07/1〜【N082】

価格7290円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 フロント 商品品番 N082 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオンエリシオン 適合型式 RR5 仕様/備考 電子制御パーキングブレーキ無 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア ホンダ エリシオン RR5 電子制御パーキングブレーキ付 07/1〜【H582】

価格6075円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 リア 商品品番 H582 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオンエリシオン 適合型式 RR5 仕様/備考 電子制御パーキングブレーキ付 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-NS093 ホンダ/本田/HONDA エリシオン

価格8100円

エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4 DBA-RR5 DBA-RR6 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業適合車種●エリシオン DBA-RR1 2004年05月〜 内径:45.7●エリシオン DBA-RR2 2004年05月〜 4WD内径:45.7●エリシオン DBA-RR3 2004年05月〜 内径:45.7●エリシオン DBA-RR4 2004年05月〜 4WD内径:45.7●エリシオン DBA-RR5 2007年01月〜 プレステージ内径:45.7●エリシオン DBA-RR6 2007年01月〜 プレステージ4WD内径:45.7入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R397 ホンダ/本田/HONDA エリシオン

価格12636円

エリシオン RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車入数:左右(リア)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-NS093 ホンダ/本田/HONDA エリシオン

価格8100円

エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4 DBA-RR5 DBA-RR6 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業適合車種●エリシオン DBA-RR1 2004年05月〜 内径:45.7●エリシオン DBA-RR2 2004年05月〜 4WD内径:45.7●エリシオン DBA-RR3 2004年05月〜 内径:45.7●エリシオン DBA-RR4 2004年05月〜 4WD内径:45.7●エリシオン DBA-RR5 2007年01月〜 プレステージ内径:45.7●エリシオン DBA-RR6 2007年01月〜 プレステージ4WD内径:45.7入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 335159 ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ クロスロード ステップワゴン ストリーム

価格5184円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 RR5 RR6 オデッセイ RB1 RB2 RB1 RB2 RB3 RB4 RB3 RB4 クロスロード RT1 RT1 RT2 RT3 RT4 ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 ストリーム RN6 RN7 RN8 RN9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION リヤ オディセイ ODYSSEY CROSSROAD STEPWGN STREAM適合車種●エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 2004年04月〜●エリシオン RR5 RR6 2007年01月〜 電子制御パーキングブレーキなし●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE以外●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE●クロスロード RT1 2007年02月〜●クロスロード RT1 2007年02月〜 X Package・17inch●クロスロード RT2 RT3 RT4 2007年02月〜●ステップワゴン RG1 RG2 RG3 RG4 2005年05月〜2009年10月●ストリーム RN6 2006年07月〜 Rear DISC●ストリーム RN7 RN8 RN9 2006年07月〜入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格16146円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格13338円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ エリシオン RR5 RR6 07/01〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ストリート ECtype(ECタイプ) 335157 リア用

価格5184円

■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。 ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離(m) テスト1テスト2テスト3テスト4テスト5最大/最小値を除く3数値の平均ノーマル21.8021.0019.6023.2022.8021.87EC19.7017.6017.8021.0017.3018.37結果はノーマルパッドからECタイプに変更するだけで、制動距離が平均で3.5m縮まりました。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式  ホンダ エリシオン 07/01〜 RR5 RR6 ◆適合グレードおよび備考 電子制御パーキングブレーキ付 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ストリート ECタイプ 321422 本商品です ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ホンダ エリシオン RR5 RR6 07/01〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ストリート ECtype(ECタイプ) 335159 リア用

価格5184円

■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。 ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離(m) テスト1テスト2テスト3テスト4テスト5最大/最小値を除く3数値の平均ノーマル21.8021.0019.6023.2022.8021.87EC19.7017.6017.8021.0017.3018.37結果はノーマルパッドからECタイプに変更するだけで、制動距離が平均で3.5m縮まりました。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式  ホンダ エリシオン 07/01〜 RR5 RR6 ◆適合グレードおよび備考 電子制御パーキングブレーキなし ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ストリート ECタイプ 321422 本商品です ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント ホンダ エリシオン RR6 電子制御パーキングブレーキ付 07/1〜【N082】

価格7290円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 フロント 商品品番 N082 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオンエリシオン 適合型式 RR6 仕様/備考 電子制御パーキングブレーキ付 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格8424円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド ホンダ HONDA エリシオン 型式 RR1 用 AY040-NS085 ピットワーク PITWORK

価格6156円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 エリシオン 型式/特記事項 RR1 年式 H16.05〜 ピットワークパッド品番 AY040-NS085  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア! 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア! 新車保証修理に使用可能です。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR671M ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ ステップ ワゴン

価格9039円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 オデッセイ RB1 アブソルート RB1 L M S RB2 アブソルート RB2 L M S ステップ ワゴン RG1 タイプG B RG2 タイプG B RG3 タイプZ RG4 タイプZ バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エリシオン RR1 2004年05月〜●エリシオン RR2 2004年05月〜●エリシオン RR3 2004年05月〜●エリシオン RR4 2004年05月〜●オデッセイ RB1 アブソルート 2003年10月〜●オデッセイ RB1 L,M,S 2003年10月〜●オデッセイ RB2 アブソルート 2003年10月〜●オデッセイ RB2 L,M,S 2003年10月〜●ステップ ワゴン RG1 タイプG,B 2005年05月〜●ステップ ワゴン RG2 タイプG,B 2005年05月〜●ステップ ワゴン RG3 タイプZ 2005年05月〜●ステップ ワゴン RG4 タイプZ 2005年05月〜入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR671M ホンダ/本田/HONDA エリシオン オデッセイ ステップ ワゴン

価格9039円

エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 オデッセイ RB1 アブソルート RB1 L M S RB2 アブソルート RB2 L M S ステップ ワゴン RG1 タイプG B RG2 タイプG B RG3 タイプZ RG4 タイプZ バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エリシオン RR1 2004年05月〜●エリシオン RR2 2004年05月〜●エリシオン RR3 2004年05月〜●エリシオン RR4 2004年05月〜●オデッセイ RB1 アブソルート 2003年10月〜●オデッセイ RB1 L,M,S 2003年10月〜●オデッセイ RB2 アブソルート 2003年10月〜●オデッセイ RB2 L,M,S 2003年10月〜●ステップ ワゴン RG1 タイプG,B 2005年05月〜●ステップ ワゴン RG2 タイプG,B 2005年05月〜●ステップ ワゴン RG3 タイプZ 2005年05月〜●ステップ ワゴン RG4 タイプZ 2005年05月〜入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner シールキット フロント 1PN2-33-26Z ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格2538円

MDX UA-/CBA-YD1 エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4 DBA-RR5 DBA-RR6 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用適合車種●MDX UA-/CBA-YD1 4WD 2003年03月〜2006年06月 海外生産車●エリシオン DBA-RR1 2004年05月〜●エリシオン DBA-RR2 4WD 2004年05月〜●エリシオン DBA-RR3 2004年05月〜●エリシオン DBA-RR4 4WD 2004年05月〜●エリシオン DBA-RR5 プレステージ 2007年01月〜●エリシオン DBA-RR6 4WD プレステージ 2007年01月〜入数:1セット(フロント)重要保安部品であるシールキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F337 ホンダ/本田/HONDA MDX エリシオン

価格16146円

MDX YD1 エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) RR2(4WD-プレステージ含む) RR3(FF) RR4(4WD) RR5/6(プレステージ) RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●MDX YD1 2003年03月〜●エリシオン RR1(FF-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR2(4WD-プレステージ含む) 2004年05月〜●エリシオン RR3(FF) 2004年05月〜●エリシオン RR4(4WD) 2004年05月〜●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R397 ホンダ/本田/HONDA エリシオン

価格14742円

エリシオン RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R397 ホンダ/本田/HONDA エリシオン

価格14742円

エリシオン RR5/6(プレステージ) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 ELYSION適合車種●エリシオン RR5/6(プレステージ) 2006年12月〜 電子制御パーキング車入数:左右(リア)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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