ホンダフリードブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ700C Formula700C　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB3】　【1500cc】

価格10449円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ700C Formula700C 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜700度摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB3 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■リアルレーシング Real-Racing　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB4 (4WD)】　【1500cc】

価格14229円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名リアルレーシング Real-Racing 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度 50〜800度摩擦係数 0.35〜0.52 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB4 (4WD) 備考

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ホンダフリード/スパイク GB3 GB4 11/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプフロント用 331336 | フリード/スパイクディクセルブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番フリード/スパイクGB308/05〜10/11車台No.1000001→1300000F331140車台No.1000001→1300000R設定なしGB408/05〜11/10車台No.1000001→1400000F331140車台No.1000001→1400000R設定なしGB310/11〜車台No.1300001→※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F331336車台No.1300001→R設定なしGB3 GB410/07〜11/10車台No.1300001→1400000※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F331140車台No.1300001→1400000R設定なし11/10〜車台No.1400001→F本商品です車台No.1400001→R設定なし車台No.1400001→F設定なし車台No.1400001→R設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダフリード/スパイク11/10〜GB3 GB4◆適合グレードおよび備考車台No.1400001→

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[品番：259] アクレ(ACRE) ブレーキパッドライトスポーツ(Light-Sports) フロントホンダフリードフリードスパイク FREED/FREED SPIKE 08.5〜 GB3

価格7581円

商品名アクレ(ACRE) ライトスポーツ(Light-Sports) ブレーキパッド品番 259 メーカーホンダ車種フリードフリードスパイク FREED/FREED SPIKE 型式 GB3 排気量 1500 年式 08.5〜備考 * セット内容フロント注意事項商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。詳細メーカーホームページより適合・詳細を確認する注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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ホンダフリードフリードスパイク 08/5〜 GB4 (4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッドレーシングプロ 259 フロント用左右セットブレーキ車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細 Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました！アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ホンダフリードフリードスパイク08/5〜GB4 (4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ホンダフリード/スパイク GP3 11/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプフロント用 331336 | フリード/スパイクディクセルブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番フリード/スパイクGP311/10〜Hybrid (ハイブリッド)F設定なしHybrid (ハイブリッド)R設定なしHybrid (ハイブリッド)F本商品ですHybrid (ハイブリッド)R設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ効きUP! ダスト低減！しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダフリード/スパイク11/10〜GP3◆適合グレードおよび備考Hybrid (ハイブリッド)

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■リアルレーシング Real-Racing　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB4 (4WD)】　【1500cc】

価格13680円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名リアルレーシング Real-Racing 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度 50〜800度摩擦係数 0.35〜0.52 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB4 (4WD) 備考

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ホンダフリード/スパイク GB3 GB4 10/07〜11/10 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプフロント用 331140 | フリード/スパイクディクセルブレーキパッド

価格6912円

■ESタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番フリード/スパイクGB308/05〜10/11車台No.1000001→1300000F331140車台No.1000001→1300000R設定なしGB408/05〜11/10車台No.1000001→1400000F331140車台No.1000001→1400000R設定なしGB310/11〜車台No.1300001→※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F331336車台No.1300001→R設定なしGB3 GB410/07〜11/10車台No.1300001→1400000※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F本商品です車台No.1300001→1400000R設定なし11/10〜車台No.1400001→F331336車台No.1400001→R設定なし車台No.1400001→F設定なし車台No.1400001→R設定なし■ワインディング ESタイプ詳細　※国産車のみエクストラスピード制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダフリード/スパイク10/07〜11/10GB3 GB4◆適合グレードおよび備考車台No.1300001→1400000※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。

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ホンダフリードフリードスパイク 08/5〜 GB3 ACRE(アクレ) ブレーキパッドライトスポーツ 259 フロント用左右セットブレーキ

価格8048円

■ライトスポーツ詳細アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ホンダフリードフリードスパイク08/5〜GB3◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ライトスポーツ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ800C Formula800C　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB3】　【1500cc】

価格12339円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ800C Formula800C 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜800度摩擦係数 0.38〜0.65 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB3 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ダストレスリアル Dustless-Real　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB3】　【1500cc】

価格12339円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ダストレスリアル Dustless-Real 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB3 備考

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アクレ[acre]　ブレーキシュー　■スポーツシュー Sports Shoe　リア品番:S5524　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB3】　【1500cc】

価格7740円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキシュー商品名スポーツシュー sports shoe 位置リア用メーカー品番品番:s5524 材質ノンアスベスト材適正温度常温〜400度摩擦係数　−　本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB3 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ダストレスリアル Dustless-Real　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB4 (4WD)】　【1500cc】

価格11860円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ダストレスリアル Dustless-Real 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB4 (4WD) 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■スーパーファイター Super-Fighter　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB4 (4WD)】　【1500cc】

価格5580円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名スーパーファイター Super-Fighter 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜450度摩擦係数 0.35〜0.45 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB4 (4WD) 備考

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ホンダフリード/スパイク GB4 08/05〜11/10 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプフロント用 331140 | フリード/スパイクディクセルブレーキパッド

価格6912円

■ESタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番フリード/スパイクGB308/05〜10/11車台No.1000001→1300000F331140車台No.1000001→1300000R設定なしGB408/05〜11/10車台No.1000001→1400000F本商品です車台No.1000001→1400000R設定なしGB310/11〜車台No.1300001→※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F331336車台No.1300001→R設定なしGB3 GB410/07〜11/10車台No.1300001→1400000※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F331140車台No.1300001→1400000R設定なし11/10〜車台No.1400001→F331336車台No.1400001→R設定なし車台No.1400001→F設定なし車台No.1400001→R設定なし■ワインディング ESタイプ詳細　※国産車のみエクストラスピード制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダフリード/スパイク08/05〜11/10GB4◆適合グレードおよび備考車台No.1000001→1400000

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ホンダフリードフリードスパイク 08/5〜 GB3 ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 259 フロント用左右セットブレーキ

価格19375円

■PC2600 詳細元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ホンダフリードフリードスパイク08/5〜GB3◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC2600本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ライトスポーツ Light-Sports　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB3】　【1500cc】

価格6880円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ライトスポーツ Light-Sports 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.35〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB3 備考

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ホンダフリード/スパイク GP3 11/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプフロント用 331336 | フリード/スパイクディクセルブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番フリード/スパイクGP311/10〜Hybrid (ハイブリッド)F設定なしHybrid (ハイブリッド)R設定なしHybrid (ハイブリッド)F本商品ですHybrid (ハイブリッド)R設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダフリード/スパイク11/10〜GP3◆適合グレードおよび備考Hybrid (ハイブリッド)

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ホンダフリードフリードスパイク 08/5〜 GB3 ACRE(アクレ) ブレーキパッドフォーミュラ800C 259 フロント用左右セットブレーキ

価格14755円

■フォーミュラ800C 詳細多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮！素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現！的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ホンダフリードフリードスパイク08/5〜GB3◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキシュー　■スポーツシュー Sports Shoe　リア品番:S5524　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB4 (4WD)】　【1500cc】

価格7430円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキシュー商品名スポーツシュー sports shoe 位置リア用メーカー品番品番:s5524 材質ノンアスベスト材適正温度常温〜400度摩擦係数　−　本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB4 (4WD) 備考

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ホンダフリード/スパイク GB3 GB4 11/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプフロント用 331336 | フリード/スパイクディクセルブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番フリード/スパイクGB308/05〜10/11車台No.1000001→1300000F331140車台No.1000001→1300000R設定なしGB408/05〜11/10車台No.1000001→1400000F331140車台No.1000001→1400000R設定なしGB310/11〜車台No.1300001→※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F331336車台No.1300001→R設定なしGB3 GB410/07〜11/10車台No.1300001→1400000※ 適合条件内でも車両によって別形状のパッドが混在しておりますので、事前に適合をお問い合わせください。F331140車台No.1300001→1400000R設定なし11/10〜車台No.1400001→F本商品です車台No.1400001→R設定なし車台No.1400001→F設定なし車台No.1400001→R設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ効きUP! ダスト低減！しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダフリード/スパイク11/10〜GB3 GB4◆適合グレードおよび備考車台No.1400001→

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■スーパーファイター Super-Fighter　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB3】　【1500cc】

価格5580円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名スーパーファイター Super-Fighter 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜450度摩擦係数 0.35〜0.45 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB3 備考

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ホンダフリードフリードスパイク 08/5〜 GB4 (4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ZZC 259 フロント用左右セットブレーキ

価格17140円

■ZZC(ジィジィシィ) 詳細開発当初は耐久レース専用として開発を進めておりましたが、アクレ所有のTOYOTA86に装着したところ思いの他素晴らしい性能を発揮するため、以前から暖めていたネーミングを採用し、ロングライフストリートブレーキパッドとして発売いたしました。ストリートパッドといっても本来はレース用なのでサーキットでの使用はもちろんワインディングロードや高速道路でも素晴らしい制動力を発揮いたします。自宅から装着してサーキット走行を楽しみ帰宅しても問題なく使用できるオールラウンダーなブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ホンダフリードフリードスパイク08/5〜GB4 (4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ZZC本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ホンダフリード/スパイク GP3 11/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプフロント用 331336 | フリード/スパイクディクセルブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番フリード/スパイクGP311/10〜Hybrid (ハイブリッド)F設定なしHybrid (ハイブリッド)R設定なしHybrid (ハイブリッド)F本商品ですHybrid (ハイブリッド)R設定なし■ストリート Mタイプ詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダフリード/スパイク11/10〜GP3◆適合グレードおよび備考Hybrid (ハイブリッド)

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Roadpartner カップキットリア 1PH4-26-03Z ホンダ/本田/HONDA バモスホビオフリードラファーガ

価格1036円

バモスホビオ LA-/ABA-HM3 LA-/ABA-HM4 UE-/GBD-HJ1 UE-/GBD-HJ2 フリード DBA-GB4 ラファーガ E-CE4 ロードパートナーろーどぱーとなーマツダ旧モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキットブレーキオーバーホールキットオーバーホールキットブレーキブレーキシューブレーキライニングシューライニングカップドラムホイールシリンダー用適合車種●バモスホビオ LA-/ABA-HM3 ABS付 2003年04月〜●バモスホビオ LA-/ABA-HM4 4WD ABS付 2003年04月〜●バモスホビオ UE-/GBD-HJ1 ホビオプロバン 2003年04月〜●バモスホビオ UE-/GBD-HJ2 4WD ホビオプロバン 2003年04月〜●フリード DBA-GB4 2列シート,3列シート 4WD 2008年05月〜2010年07月●ラファーガ E-CE4 E 1993年10月〜1998年03月入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ700C Formula700C　フロント品番:259　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB4 (4WD)】　【1500cc】

価格10040円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ700C Formula700C 位置フロント用メーカー品番品番:259 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜700度摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB4 (4WD) 備考

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アクレ[acre]　ブレーキシュー　■スポーツシュー Sports Shoe　リア品番:S5524　◆【ホンダ　フリードフリードスパイク】　【GB4 (4WD)】　【1500cc】

価格7740円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキシュー商品名スポーツシュー sports shoe 位置リア用メーカー品番品番:s5524 材質ノンアスベスト材適正温度常温〜400度摩擦係数　−　本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーホンダモデルフリードフリードスパイク年式 08.5〜排気量 1500 型式・グレード GB4 (4WD) 備考

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ディクセルブレーキディスクフロント FCR type FS（スリットあり） 3315927 ホンダ/本田/HONDA インサイトエアウェイブフィットフリード/スパイク

価格25920円

インサイト ZE2 エアウェイブ GJ1 GJ2 フィット GE6 GE7 GE9 GE8 GE8 フリード/スパイク GB3 GB4 DIXCEL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両でぃくせるエーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズスリットタイプスリット付きブレーキローターディスクローターブレーキディスクローター本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT AIRWAVE FIT FREED SPIKE適合車種●インサイト ZE2 2009年02月〜●エアウェイブ GJ1 GJ2 2005年04月〜●フィット GE6 2007年10月〜 15inch wheel●フィット GE7 GE9 2007年10月〜●フィット GE8 2007年10月〜 15inch●フィット GE8 2007年10月〜 16inch●フリード/スパイク GB3 GB4 2008年05月〜入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローターフロント H6-008B×2 ホンダ/本田/HONDA シビックドマーニフィットモビリオ/フリード

価格11776円

シビック EU3 EU3 EU4 ドマーニ MA4 MA5 MA6 MB5 フィット GE6 GE7 GE8 GE9 GG7 GG8 GP1 GP2 モビリオ/フリード GB1 GB1 GB2 GB2 GB3 GB4 GK1 GK2 GP3 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ディスクローターブレーキディスクブレーキディスクローターブレーキディスクローター本田/HONDA 本田技研工業ぱろーと日立オートパーツ＆サービス 45251-SK7-A10 45251-SK7-J00 45251-SCC-900適合車種●シビック EU3 D17A 2000年09月〜2005年09月 1700cc アルミホイール純正品番：45251-SK7-A10●シビック EU3 D17A 2000年09月〜2005年09月 1700cc 純正品番：45251-SK7-J00●シビック EU4 D17A 2000年09月〜2005年09月 1700cc 純正品番：45251-SCC-900●ドマーニ MA4 ZC 1992年10月〜1997年01月 1600cc ABS 純正品番：45251-SK7-J00●ドマーニ MA5 B18B 1992年10月〜1997年01月 1800cc 純正品番：45251-SK7-J00●ドマーニ MA6 ZC 1992年10月〜1997年01月 1600cc ABS 純正品番：45251-SK7-J00●ドマーニ MB5 D16A 1997年01月〜2000年08月 1600cc 純正品番：45251-SK7-J00●フィット GE6 L13A 2007年10月〜 1300cc 15’ 純正品番：45251-SCC-900●フィット GE7 L13A 2007年10月〜 1300cc 純正品番：45251-SCC-900●フィット GE8 L15A 2007年10月〜 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●フィット GE9 L15A 2007年10月〜 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●フィット GG7 L15A 2011年03月〜 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●フィット GG8 L15A 2011年03月〜 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●フィット GP1 LDA 2010年10月〜 1300cc 純正品番：45251-SCC-900●フィット GP2 LDA 2011年03月〜 1300cc 純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GB1 L15A 2001年12月〜2008年07月 1500cc アルミホイール純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GB1 L15A 2001年12月〜2008年07月 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GB2 L15A 2001年12月〜2008年07月 1500cc アルミホイール純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GB2 L15A 2001年12月〜2008年07月 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GB3 L15A 2008年05月〜 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GB4 L15A 2008年05月〜 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GK1 L15A 2002年09月〜2008年07月 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GK2 L15A 2002年09月〜2008年07月 1500cc 純正品番：45251-SCC-900●モビリオ/フリード GP3 LEA 2011年10月〜 1500cc 純正品番：45251-SCC-900入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダフリードフリードスパイク 08/5〜 GB4 (4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッドダストレスリアル 259 フロント用左右セットブレーキ

価格14159円

■ダストレスリアル詳細ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、続けてきた課題でした。あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ホンダフリードフリードスパイク08/5〜GB4 (4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ダストレスリアル本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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