RG ストリートライド・ダンパー 【TYPE-K2 減衰力固定式】 ホンダ N BOX + JF1 2012年7月〜 [SR-H503]

価格60652円

【適合車種】ホンダ N BOX +●型式 : JF1●年式 : 2012年7月〜●駆動方式 : FF●備考 : フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜+25mm ・ リア/-66mm〜-24mm※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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RG ストリートライド・ダンパー 【TYPE-K2 減衰力固定式】 ホンダ N BOX + custom JF1 2012年7月〜 [SR-H503]

価格60652円

【適合車種】ホンダ N BOX + custom●型式 : JF1●年式 : 2012年7月〜●駆動方式 : FF●備考 : フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜+25mm ・ リア/-71mm〜-29mm※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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*新品車高調 ホンダ:N BOX カスタム*【BLITZ】ブリッツ ダンパー ZZ-R*減衰力32段調節可能!*送料・代引き手数料無料!*ドレスアップ♪ローダウン♪

価格86130円

▼ 商品詳細 ▼   商品名   ブリッツ ダンパー ZZ-R(車高調) 商品品番   92487 適合車種   ホンダ N BOXカスタム 年式・型式   JF1(11/12〜) エンジン型式 JF1 → S07A NA,Turbo 商品詳細 ■バネレート■ フロント・5.0kgf/mm リア・2.4kgf/mm ■自由長■ フロント・180mm リア・210mm ■調整幅■ フロント・-70mm〜+0mm リア・-48mm〜-12mm ■アッパーマウント仕様■ フロント・純正アッパーマウント リア・純正ゴムマウント ※北海道、その他離島の場合 「送料、代引き手数料込み」とは別で送料がかかります。 ご不明な場合は、お問合せくださいませ。    ナット ロックナットSET スペーサー 窒素充填  4H車用(フクロナット16個)          → 1600円  5H車用(フクロナット20個)          → 2000円  6H車用(フクロナット24個)          → 2400円    4H車用(ナット12個+ロック4個)          → 2400円  5H車用(ナット16個+ロック4個)          → 3000円  6H車用(ナット20個+ロック4個)          → 3500円    スペーサー 2枚 1セット          → 1000円 ※3mm・ 5mmの中からお選びください。  窒素(N2)充填          → 1000円 ※タイヤホイールSETご購入時にのみ対応いたしております。   ・上記商品は、タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入時に同時購入がオススメです。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入後に、オーダーフォームご要望欄にご記入いただくか、同時にカートにてご購入可能です。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入と同時購入の場合、上記商品の送料は無料となります(同封発送)。・ナットご購入時は、ナットサイズ選定の為、お取付車種も同時記入が必須となります。・スペーサーご購入時は、スペーサー厚み 3mm もしくは 5mmのどちらか、また必要枚数の同時記入が必須となります。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】【送料・代引き無料】 ○spiegel 車高調 プロスペック・ワゴン ホンダ N-BOX JF1

価格86184円

■メーカーSpiegel/シュピーゲル■商品名spiegel 車高調 プロスペック・ワゴン■自動車メーカーホンダ■車種N-BOX■車両型式JF1■バネレート5k/2k■減衰力 F/R30段/24段調整式■車高調整幅フロント0〜-70mm■車高調整幅リア-30〜-70mm■備考純正アッパーマウント使用※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RSR Ti2000 ハーフダウンサス 1台分 ホンダ N BOX JF2 4WD NA 23/12〜 サスペンション 送料無料 代引無料

価格29128円

RSR RS-R ダウンサスペンション「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名:ホンダ◆車種:N BOX◆型式:JF2◆駆動・排気量:4WD 660 NA◆年式:23/12〜◆備考1:G Lパッケージ◆備考2:◆ダウン幅(mm) F:25〜20 ・ R:40〜35◆バネレート(kg/mm) F:2.86 ・ R:3.63◆メーカー品番:H405THD送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX Custom JF2 H25/5〜 4WD NA / G / G SSパッケージ用 フロントのみ ESH-1042-F

価格8910円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX Custom JF2 H25/5〜 4WD NA / G / G SSパッケージ用 フロントのみ ESH-1042-Fメーカー:ホンダ車種:N BOX Custom型式:JF2 (H25/5〜) (S07A)仕様他:4WD NA / G / G・SSパッケージ製品コード:ESH-1042-F種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:フロントのみダウン量(mm) フロント:44〜49 リア:設定なしバネレート(kg/mm) フロント:2.8 リア:設定なし製品備考:なし定価(税別):15000円JAN:4536190210425エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX Custom JF2 H25/5〜 4WD NA / G / G SSパッケージ用 フロントのみ ESH-1042-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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全国送料無料!(離島を除く)代引不可エスペリア スーパーダウンサス【ESH-934】1台分(フロント、リア) ホンダ N BOX カスタム

価格14256円

※適合車種、型式、年式、エンジン型式等を必ずご確認ください■■■適合車種■■■メーカー車種名型式摘要エンジン型式年式フロントダウン量(mm)リアダウン量(mm)フロントバネレート(kg)リアバネレート(kg)ホンダN BOX カスタムJF12WD NA / カスタムG/カスタムG・LパッケージS07AH23/12〜42〜4742〜472.82.3JF12WD ターボ / カスタムG・ターボパッケージS07AH23/12〜42〜4742〜472.82.3【離島送料について】この商品の離島送料は下記のようになっております。ご注文後のフォームではシステム上、送料込で表示されますが後ほど離島送料に修正し、ご連絡いたしますのでご了承下さい。離島送料1100円(税込)メーカー名:(株)エスペリア重  要適合等分からないことや疑問があれば、必ずご購入前にメールでお問合せ下さいご購入後の返品、交換はお受けできませんのでご注意下さい発送に2日〜10日程度掛かります在庫数表示が出ている商品でも、ご注文時のタイミングによっては、別店舗での販売もしておりますので、欠品になる場合がございますその場合誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせて頂く場合があります受注後のメールでお知らせしますのでご了承下さい※取引先品切れ、廃番の場合は判明した時点でご連絡いたします※仕様及び外観は改良のため、予告なしで変更する場合がありますのでご了承下さい

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX Custom JF1 H23/12〜 2WD NA / カスタムG/カスタムG Lパッケージ用 一台分 ESH-934

価格15552円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX Custom JF1 H23/12〜 2WD NA / カスタムG/カスタムG Lパッケージ用 一台分 ESH-934メーカー:ホンダ車種:N BOX Custom型式:JF1 (H23/12〜) (S07A)仕様他:2WD NA / カスタムG/カスタムG・Lパッケージ製品コード:ESH-934種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:一台分ダウン量(mm) フロント:42〜47 リア:42〜47バネレート(kg/mm) フロント:2.8 リア:2.3製品備考:なし定価(税別):30000円JAN:4536190109347エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX Custom JF1 H23/12〜 2WD NA / カスタムG/カスタムG Lパッケージ用 一台分 ESH-934 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RG ストリートライド・ダンパー 【TYPE-K2 減衰力固定式】 ホンダ N BOX custom JF1 2011年12月〜 [SR-H503]

価格60652円

【適合車種】ホンダ N BOX custom●型式 : JF1●年式 : 2011年12月〜●駆動方式 : FF●備考 : フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜+25mm ・ リア/-66mm〜-24mm※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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RG ストリートライド・ダンパー 【TYPE-K2 減衰力固定式】 ホンダ N BOX + custom JF1 2012年7月〜 [SR-H503]

価格60652円

【適合車種】ホンダ N BOX + custom●型式 : JF1●年式 : 2012年7月〜●駆動方式 : FF●備考 : フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜+25mm ・ リア/-71mm〜-29mm※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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RG ストリートライド・ダンパー 【TYPE-K2 減衰力固定式】 ホンダ N BOX + JF1 2012年7月〜 [SR-H503]

価格60652円

【適合車種】ホンダ N BOX +●型式 : JF1●年式 : 2012年7月〜●駆動方式 : FF●備考 : フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜+25mm ・ リア/-66mm〜-24mm※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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RG ストリートライド・ダンパー 【TYPE-K2 減衰力固定式】 ホンダ N BOX JF1 2011年12月〜 [SR-H503]

価格60652円

【適合車種】ホンダ N BOX●型式 : JF1●年式 : 2011年12月〜●駆動方式 : FF●備考 : フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜+25mm ・ リア/-76mm〜-34mm※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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■BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-Rダンパー ホンダ N BOX 11/12- JF1 S07A NA;Turbo【92487】

価格89079円

メーカー名 BLITZ【ブリッツ】 種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 ZZ-Rダンパー 位置 足回り 商品品番 92487 適合メーカー ホンダ 適合モデル N BOX 適合型式 JF1 エンジン型式 S07A NA;Turbo アッパーマウント F/R 純正アッパーマウント/純正ゴムマウント バネレート kgf/mm F/R 5.0/2.4 自由長mm F/R 180/210 タイプ F/R ID62ストレートスプリング/樽型orテーパー型 専用形状スプリング 車高調整範囲フロント -70〜0 車高調整範囲リア -48〜-12 減衰延長ダイアル - 備考1 備考2 blitz ブリッツ ZZR zz-r 車高調 サスペンション 車高調整 zzrダンパー zzrDAMPER

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RS★R DOWN ホンダ N BOX JF2 S07A 23/12〜 660 NA 4WD グレード/ G・Lパッケージ RS-R ダウンサス 1台分

価格18090円

品番:H405D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ホンダ N BOX  品番 H405D 車両型式 JF2 年式 23/12〜 排気量 660 NA エンジン型式 S07A ダウン量 フロント:40〜35mm / リア:50〜45mm マッチンググレード G・Lパッケージ お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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■BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-Rダンパー ホンダ N BOX 11/12- JF1 S07A NA;Turbo【92487】

価格86130円

メーカー名 BLITZ【ブリッツ】 種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 ZZ-Rダンパー 位置 足回り 商品品番 92487 適合メーカー ホンダ 適合モデル N BOX 適合型式 JF1 エンジン型式 S07A NA;Turbo アッパーマウント F/R 純正アッパーマウント/純正ゴムマウント バネレート kgf/mm F/R 5.0/2.4 自由長mm F/R 180/210 タイプ F/R ID62ストレートスプリング/樽型orテーパー型 専用形状スプリング 車高調整範囲フロント -70〜0 車高調整範囲リア -48〜-12 減衰延長ダイアル - 備考1 備考2 blitz ブリッツ ZZR zz-r 車高調 サスペンション 車高調整 zzrダンパー zzrDAMPER

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RSR 車高調 ホンダ N BOX+ JF1 FF 24/7〜 RS-R Best☆i BIH400M (RSR/RS★R/RS☆R Best-i ベストアイ)

価格127980円

メーカー:株式会社アールエス・アール RS☆R 車高調 【 Best☆i ベストアイ】 ◆ローダウンしても乗り心地が良い…◆ ■ 開発コンセプト Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 ? Best☆iの特徴 ■ アッパーマウント アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。(一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。) ■ 全長調整式 Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車両を除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車両除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はφ46) ■ オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋) 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度(メーカーHPより抜粋) 万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋) Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 排気量 年式 駆動 ホンダ N BOX+ JF1 660 TB 24/7〜 FF ◆備考・グレードなど 2トーンカラースタイル G・ターボパッケージスタビライザー付車、フロント減衰力24段調整 ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:5R:2.3 BIH400M ソフトバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ハードバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ■車高調の詳細 シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F:-30〜-60 R:-25〜-65 推奨車高(mm) F:-40〜-45 R:-40〜-45 最大調整幅(mm) F:-25〜-85 R:-25〜-65 減衰調整 F:24段R:36段 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 ※3 R車高調整方式 ネジ式

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RS-R Ti2000ハーフダウンサスペンション ホンダ N BOX カスタム FF車 スタビライザー付車 JF1用 1台分 H400THD

価格28659円

対応車種 : ホンダ N BOX カスタム FF車適応型式 : JF1 ※スタビライザー付車年式 : 2011年12月〜ダウン量 (※G・ターボパッケージ) /バネレート :フロント -25〜-20mm / 2.86Kリ ア -25〜-20mm / 2.35K在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 HALFDOWN SUSPENSIONアールエスアール ティーアイニセンハーフダウンサスペンション■快適車高&スタイリッシュ「ダウンサスは低すぎてちょっと…」「車高を下げると乗り心地が…」「家族に優しいダウンサスが欲しい」「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しましたTi2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください■各車種にベストな車高設定高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ★こちらの『RS☆R Ti2000 HALFDOWN』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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RG/レーシングギア SR ストリートライドダンパー TYPE-K(減衰力固定式) SR-H203 ホンダ N BOX+ カスタム JF1 FF 2012年07月〜

価格87249円

STREET RIDE DAMPER サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT タイプK 軽自動車 Kカー エヌボックス N-BOX NBOX Nボックス 本田 HONDA 本田技研工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両ストリートでの快適な乗り心地と、スタイリッシュなローダウン、そして小気味良いハンドリングを両立する、Kカー専用オールラウンドモデル。スプリング(バネレート kgf/mm):F/5、R/2.2推奨車高(ノーマル比 mm):F/-45、R/-40車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):F/-80〜25、R/-71〜-29F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要R:純正ショックブッシュ必要※画像は減衰力調整式のものです。減衰力固定式には、減衰力調整ダイヤルは付属しません。※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RG ストリートライド・ダンパー 【TYPE-K2 減衰力固定式】 ホンダ N BOX JF1 2011年12月〜 [SR-H503]

価格60652円

【適合車種】ホンダ N BOX●型式 : JF1●年式 : 2011年12月〜●駆動方式 : FF●備考 : フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 / リア純正ショックブッシュ必要【仕様】●スプリング(バネ)レート : フロント/5.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm●推奨車高(ノーマル比) : フロント/-45mm ・ リア/-40mm●車高調整可能範囲(ノーマル比) : フロント/-80mm〜+25mm ・ リア/-76mm〜-34mm※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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RS-R Ti2000スーパーダウンサスペンション ホンダ N BOX カスタム FF車 スタビライザー付車 JF1用 1台分 H400TS

価格29128円

対応車種 : ホンダ N BOX カスタム FF車適応型式 : JF1 ※スタビライザー付車年式 : 2011年12月〜ダウン量 (※G・ターボパッケージ) /バネレート :フロント -55〜-50mm / 3.16Kリ ア -50〜-45mm / 2.65K★最低地上高が確保できない為、車検非対応在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 SUPER DOWN SUSPENSIONアールエスアール ティーアイニセン スーパーダウンサスペンション■最強のダウンサス究極のダウン量デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) 脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 Ti2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ★こちらの『RS☆R Ti2000』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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RS★R DOWN ホンダ N BOXカスタム JF2 S07A 23/12〜 660 NA 4WD グレード/ G・Lパッケージ RS-R ダウンサス 1台分

価格18090円

品番:H405D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ホンダ N BOXカスタム  品番 H405D 車両型式 JF2 年式 23/12〜 排気量 660 NA エンジン型式 S07A ダウン量 フロント:40〜35mm / リア:45〜40mm マッチンググレード G・Lパッケージ お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RS★R DOWN ホンダ N BOXカスタム JF2 S07A 23/12〜 660 TB 4WD グレード/ G・ターボパッケージ RS-R ダウンサス 1台分

価格18090円

品番:H405D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ホンダ N BOXカスタム  品番 H405D 車両型式 JF2 年式 23/12〜 排気量 660 TB エンジン型式 S07A ダウン量 フロント:45〜40mm / リア:40〜35mm マッチンググレード G・ターボパッケージ お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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エスペリア ダウンサス ホンダ N BOX JF1 H25/5〜 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 ESH-1017 ローダウン サス スプリング

価格15552円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 ホンダ N BOX JF1 2WD S07A H25/5〜 ◆備考・確認グレードなど 2WD ターボ/GターボSSパッケージ_ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 42〜47mm F= 2.8 ESH-1017 R= 42〜47mm R= 2.3

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RS-R ダウンサスペンション ホンダ N BOX カスタム FF車 スタビライザー付車 JF1用 1台分 H400D【02P24Oct15】

価格17604円

対応車種 : ホンダ N BOX カスタム FF車適応型式 : JF1 ※スタビライザー付車年式 : 2011年12月〜ダウン量 (※G・Lパッケージ) /バネレート :フロント -40〜-35mm / 3.16K リ ア -40〜-35mm / 2.65K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 <RS☆R ダウンサスペンションの特長>保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX JF1 H24/12〜 2WD ターボ / Gターボパッケージ用 一台分 ESH-1015

価格15552円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX JF1 H24/12〜 2WD ターボ / Gターボパッケージ用 一台分 ESH-1015メーカー:ホンダ車種:N BOX型式:JF1 (H24/12〜) (S07A)仕様他:2WD ターボ / Gターボパッケージ製品コード:ESH-1015種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:一台分ダウン量(mm) フロント:42〜47 リア:42〜47バネレート(kg/mm) フロント:2.8 リア:2.3製品備考:なし定価(税別):30000円JAN:4536190110152エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX JF1 H24/12〜 2WD ターボ / Gターボパッケージ用 一台分 ESH-1015 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RS☆R/アールエスアール車高調 Basic☆iホンダ N-BOX+ FF ターボ(JF1 24/7〜)1台分車種,年式,型式要確認【代引き不可】

価格115020円

■車種:ホンダ N-BOX+ (JF1) 24/7〜 660cc FF (ターボ)■減衰力調整なし■リア、ネジ式調整式■マッチンググレード:2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ■最大調整幅:N-BOX+ FF ターボ(F)-25mm〜-85mm (R)-25mm〜-65mm■推奨車高:N-BOX+ FF ターボ(F)-40mm〜-45mm (R)-40mm〜-45mm○大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。○Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 ○異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。【注意事項】1.表示価格は税込表示となります。2.商品はメーカー取り寄せとなり、通常は2〜4営業日での発送となります。3.欠品の場合は長期お時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。4.車種、年式、型式、グレードなどを車検証でご確認の上で、ご購入をお願いいたします。5.標準サイズ以外のタイヤ、アルミホイル装着での車体への干渉は十分にご注意下さい。6.取り付けに関しましては、専門店などでの作業をお勧めいたします。7.画像は代表車種の画像となりますので、車種によっては内容は変わります。8.保証内容に関しましては、メーカー保証内容に準じます。9.商品はキャンセルできませんので、適合をお確かめの上でのご購入をお願いいたします。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 リアのみ ESH-1036-R

価格8910円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 リアのみ ESH-1036-Rメーカー:ホンダ車種:N BOX型式:JF2 (H23/12〜) (S07A)仕様他:4WD NA / G / G・Lパッケージ製品コード:ESH-1036-R種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:リアのみダウン量(mm) フロント:設定なし リア:45〜50バネレート(kg/mm) フロント:設定なし リア:3.7製品備考:なし定価(税別):15000円JAN:4536190310361エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 リアのみ ESH-1036-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RG/レーシングギア SR ストリートライドダンパー TYPE-K2(減衰力固定式) SR-H503 ホンダ N BOX JF1 FF 2011年12月〜

価格81993円

STREET RIDE DAMPER サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT タイプK2 軽自動車 Kカー エヌボックス N-BOX NBOX Nボックス 本田 HONDA 本田技研工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両新開発の複筒式を採用、ストリートでの乗り心地に特化、あらゆる機能を搭載したKカー専用モデル。スプリング(バネレート kgf/mm):F/5、R/2.2推奨車高(ノーマル比 mm):F/-45、R/-40車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):F/-80〜25、R/-76〜-34F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要R:純正ショックブッシュ必要※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ファイナルコネクション BLACKサス BH059A ホンダ N BOX JF1 S07A 2011年12月〜

価格15120円

FINAL KONNEXION スプリング コイルスプリング ブラックサス ブラックサスペンション SUSPENSION 本田 HONDA 本田技研工業 ふぁいなるこねくしょんノーマルに比べバネレートを15%以内に設定。快適な乗り心地と、ハンドリング性能を追求したサスペンションです。セダン・ワゴン・Kカーのフォルムを最大限に生かすローダウン量になっています。スプリング素材 SAE9254 / SWOSC-BFダウン MM/35〜40、Rダウン MM/35〜40Fレート/2.7、Rレート/2.42WD NA スタビ無車※ダウンサスは保安基準に定められた最低地上高を確保出来るよう設計・製造されておりますが装着されているタイヤ・ホイール、マフラーが純正と異なる場合や、スプリングの使用状況によって必要な地上高を確保出来ない場合がございますのでご注意下さい。※ダウン(mm)の数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※B/Rはバンプラバーのことであり、車種別にカットが必要です。※リアリーフスプリング車(ハイエース200系、バモス/バモスホビオ、キャリートラック)は、車検対応とするには、車両の構造変更申請が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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