RSR ダウンサス 1台分 ホンダ S-MX RH2 4WD NA 8/11〜 サスペンション 送料無料 代引無料

価格19710円

RSR RS-R ダウンサスペンション●RS★Rのベストセラーローダウンサスペンションとにかく車高を下げたい方、おススメです。●材質は、熱間材(SUP7・SUP12)と冷間材(SWOSC-B・SAE9254)の4種類の鋼材を使用することによってヘタらない耐久性の強い高い品質のスプリングです。●Ti2000と同じヘタリ保証も付いたコストパフォーマンスのサスペンションです。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名:ホンダ◆車種:S-MX◆型式:RH2◆駆動・排気量:4WD 2000 NA◆年式:8/11〜◆備考1:◆備考2:◆ダウン幅(mm) F:40〜35 ・ R:75〜70◆バネレート(kg/mm) F:3.12 ・ R:6◆メーカー品番:H620W送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESH-120 ホンダ/本田/HONDA S-MX S-MXローダウン

価格29592円

S-MX RH1 B20B S-MXローダウン RH1 B20B サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●S-MX RH1 B20B 1996年11月〜2002年04月 2WD後期共通●S-MXローダウン RH1 B20B 1996年11月〜2002年04月 2WD入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50R/DOWN :55〜60F/RATE :3R/RATE :5.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESH-120R ホンダ/本田/HONDA S-MX S-MXローダウン

価格20250円

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-120F ホンダ/本田/HONDA S-MX S-MXローダウン

価格12177円

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESH-120R ホンダ/本田/HONDA S-MX S-MXローダウン

価格20250円

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESH-120 ホンダ/本田/HONDA S-MX S-MXローダウン

価格29592円

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-120F ホンダ/本田/HONDA S-MX S-MXローダウン

価格12177円

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-066F ホンダ/本田/HONDA S-MX

価格12177円

S-MX RH2 B20B サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●S-MX RH2 B20B 1996年11月〜2002年04月 4WD後期共通入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50F/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESH-066R ホンダ/本田/HONDA S-MX

価格20250円

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESH-066 ホンダ/本田/HONDA S-MX

価格29592円

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESH-066R ホンダ/本田/HONDA S-MX

価格20250円

S-MX RH2 B20B サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●S-MX RH2 B20B 1996年11月〜2002年04月 4WD後期共通入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :55〜60R/RATE :5.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESH-066F ホンダ/本田/HONDA S-MX

価格12177円

S-MX RH2 B20B サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 本田技研工業 えすぺりあ適合車種●S-MX RH2 B20B 1996年11月〜2002年04月 4WD後期共通入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50F/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESH-066 ホンダ/本田/HONDA S-MX

価格29592円

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テイン/TEIN ボンネットダンパー BHD01-H44 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH1

価格16070円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 本田技研工業 ていん TEIN新世代のドレスアップ!!エンジンルームを彩るグリーンのダンパー 取り付け簡単! 購入頂いた多くのお客様が自分で取り付けできるように、 車輌側の加工を必要としないように開発しました。チョットした工具さえあれば、 誰でも簡単に取り付けることが出来ます。「ボルトを緩めて、BONNET DAMPERを取り付ける。緩めたボルトを締める。」 という感じで、車の作業をしたこと無い方でも、短時間で簡単に取り付けできます。*一部の車種で樹脂カバーの取り外し、 あるいはカットが必要となります。*テイン確認時に車体との干渉を十分に確認しておりますが、車輌個体差により干渉する可能性があります。取り付けの際には、干渉が無いことを十分確認してください。 軽量・コンパクト設計 エンジンルームの作業をする際に、BONNET DAMPERを取り付けても邪魔にならないように軽量 コンパクトに設計しました。ダンパー本体は、1本当たり200gと軽量にするだけでなく、 ボンネット全開時の角度を調整するエクステンションには、アルミニウムを使用することで 全ての部品を組合わせても軽量となっています。 重たいボンネットも楽々オープン! 一般的にボンネットは鉄製のものが多く、大きい車ほどボンネットは重たいものです。 普段、ボンネットをあまり開けない方でも、いざという時に開けるのはとても大変でした。 もっと軽くボンネットを開けることができないかという要望に応えるため、お客様の手助けを したいと考えたテインは、BONNET DAMPERを開発しました 耐久性抜群! 品質に関しては、厳しい社内基準をクリアし、10万回の伸縮テストにも合格しました。 ※在庫限りの完了品となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN トーコントロールアーム PAH91-11200 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH1/2

価格18057円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 本田技研工業 ていん TEINローダウン時のRrトーの狂いを正確に調整! 他社品にないスペックが盛り沢山!! 両端ピロボール採用 特殊製法の専用ピロボールを両側に使用。耐久性も確保しました。 優れた取付、調整作業性 アーム形状をロックナットの外径サイズに合わせ、アーム部広範囲に工具を掛けられる形状としました。また、ロックナットが取り付けブラケットに隠れない専用ロッドエンドで作業性の向上を図りました。 専用ダストブーツ標準装備!! 耐候性を考慮し、専用ダストブーツでピロボールの性能を長期間維持します。 防錆効果抜群 アーム部は電気亜鉛めっき+有色クロメートの下地処理の上に粉体塗装を施し、防錆対策も万全です。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN トーコントロールアーム PAH91-11200 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH1/2

価格18057円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 本田技研工業 ていん TEINローダウン時のRrトーの狂いを正確に調整! 他社品にないスペックが盛り沢山!! 両端ピロボール採用 特殊製法の専用ピロボールを両側に使用。耐久性も確保しました。 優れた取付、調整作業性 アーム形状をロックナットの外径サイズに合わせ、アーム部広範囲に工具を掛けられる形状としました。また、ロックナットが取り付けブラケットに隠れない専用ロッドエンドで作業性の向上を図りました。 専用ダストブーツ標準装備!! 耐候性を考慮し、専用ダストブーツでピロボールの性能を長期間維持します。 防錆効果抜群 アーム部は電気亜鉛めっき+有色クロメートの下地処理の上に粉体塗装を施し、防錆対策も万全です。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN ボンネットダンパー BHD01-H44 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH1

価格16070円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 本田技研工業 ていん TEIN新世代のドレスアップ!!エンジンルームを彩るグリーンのダンパー 取り付け簡単! 購入頂いた多くのお客様が自分で取り付けできるように、 車輌側の加工を必要としないように開発しました。チョットした工具さえあれば、 誰でも簡単に取り付けることが出来ます。「ボルトを緩めて、BONNET DAMPERを取り付ける。緩めたボルトを締める。」 という感じで、車の作業をしたこと無い方でも、短時間で簡単に取り付けできます。*一部の車種で樹脂カバーの取り外し、 あるいはカットが必要となります。*テイン確認時に車体との干渉を十分に確認しておりますが、車輌個体差により干渉する可能性があります。取り付けの際には、干渉が無いことを十分確認してください。 軽量・コンパクト設計 エンジンルームの作業をする際に、BONNET DAMPERを取り付けても邪魔にならないように軽量 コンパクトに設計しました。ダンパー本体は、1本当たり200gと軽量にするだけでなく、 ボンネット全開時の角度を調整するエクステンションには、アルミニウムを使用することで 全ての部品を組合わせても軽量となっています。 重たいボンネットも楽々オープン! 一般的にボンネットは鉄製のものが多く、大きい車ほどボンネットは重たいものです。 普段、ボンネットをあまり開けない方でも、いざという時に開けるのはとても大変でした。 もっと軽くボンネットを開けることができないかという要望に応えるため、お客様の手助けを したいと考えたテインは、BONNET DAMPERを開発しました 耐久性抜群! 品質に関しては、厳しい社内基準をクリアし、10万回の伸縮テストにも合格しました。 ※在庫限りの完了品となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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RSRスーパーダウンサスRH1ホンダS-MX

価格20952円

RS★R SUPER DOWN SUSPENSION RS★Rスーパーダウンサスペンション デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ 最低地上高を確保していませんので、車検非対応になります スタイリング・スポーツドライブを両立させた3年5万kmのヘタリ保証付サスペンション 適合車種 メーカー ホンダ ホンダ ホンダ ホンダ 車種 S-MX S-MX S-MX S-MX 車両型式 RH1 RH1 RH1 RH2 エンジン型式 B20B B20B B20B B20B 駆動 2WD 2WD 2WD 4WD 年式 H8/11〜 H8/11〜 H8/11〜 H8/11〜 ダウン量 F / R(mm) 30〜25 / 55〜50 35〜30 / 60〜55 50〜45 / 60〜55 50〜45 / 85〜80 バネレート F / R(kg/mm) 3.12 / 6 3.12 / 6 3.12 / 6 3.12 / 6 確認グレード LOWDOWN METAL LOWDOWN     備考         品番 H620S H620S H620S H620S ※ 年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります ※ 平成18年1月以降の生産車はフォグランプ・ウィンカー・ヘッドライトの    高さの関係で装着後に保安基準適合外の場合があります(一部車種)こちらの商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3営業日後の発送です

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43577 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH1 B20B 2WD 後期共通 1996年11月〜

価格42962円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 本田技研工業・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※フロントバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43577 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH1 B20B 2WD 後期共通 1996年11月〜

価格42962円

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43577 ホンダ/本田/HONDA S-MXローダウン RH1 B20B 2WD 1996年11月〜

価格42962円

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43577 ホンダ/本田/HONDA S-MXローダウン RH1 B20B 2WD 1996年11月〜

価格42962円

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43578 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH2 B20B 4WD 後期共通 1996年11月〜

価格42962円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 本田技研工業・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※フロントバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43578 ホンダ/本田/HONDA S-MX RH2 B20B 4WD 後期共通 1996年11月〜

価格42962円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 本田技研工業・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※フロントバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ホンダ S-MX (RH1) ■HONDA

価格18630円

RS-R ダウンスプリング適合車種:HONDA SM-X (RH1)ダウン量:F 40〜35mm     R 40〜35mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ホンダ S-MX (RH2) ■HONDA

価格18630円

RS-R ダウンスプリング適合車種:HONDA SM-X (RH2)ダウン量:F 40〜35mm     R 75〜70mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ホンダ S-MX

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に!★ショックを吸収し乗り心地の向上に!★もう少しだけ車高を上げたい場合に!★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に!★2個セット!※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。 商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。 直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。 よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。 固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。 乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。 スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。 スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。 希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意 タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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ラバースペーサー スプリングゴム 12mm ホンダ S-MX

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に!★ショックを吸収し乗り心地の向上に!★もう少しだけ車高を上げたい場合に!★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に!★2個セット!※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。 商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。 直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。 よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。 固定の仕方は? タイラップにて固定下さい。 乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。 スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。 スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。 希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意 タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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シルクロード[カロット] ホンダ リアトーアジャスター S-MX(RH1/2)

価格13608円

ターンバックルアジャスターにより純正では調整出来ない範囲のトーイン調整が可能。ゴムブッシュタイプ。■型式:RH1/2※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 1,000円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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クスコ スタビライザー 375311B23 ホンダ S−MX

価格18360円

【商品説明】■高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上■車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定【スペック】■メーカー品番:375311B23■位置:リア ■調整:無 ■備考:ブッシュ付S-MX RH1 ローダウン※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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