RSR ダウンサス ストリーム RN1 H700SF フロントのみ

価格10800円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダストリームRN1FFD17A1700 NA12/10〜15/8◆備考・確認グレードなどラバーフロントマウンティングの爪を全て起こして下さい。デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R SUPER DOWN フロントのみF= 55〜50mmF= 3.67(kg/mm)H700SF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH700S本商品ですH700SR

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RSR ダウンサス ストリーム RN2 H702WF フロントのみ

価格12150円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダストリームRN24WDD17A1700 NA13/10〜15/8◆備考・確認グレードなど_■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R DOWN フロントのみF= 50〜45mmF= 3.52(kg/mm)H702WF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH702W本商品ですH702WR

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RSR ダウンサス ストリーム RN1 H700TSR リアのみ

価格15267円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダストリームRN1FFD17A1700 NA16/10〜18/6◆備考・確認グレードなどSデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 SUPER DOWN リアのみR= 65〜60mmR= 10.5(kg/mm)H700TSR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH700TSH700TSF本商品です

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ホンダ ストリーム RN2/4 00/10〜 JIC X-MAGIC ダウンサスペンション一台分 H100G71 ダウンサス ローダウン

価格18776円

JICでは、車高調の開発にあたり、あまりにも多くのスプリングも同時に開発しています。 その数々の経験とデータの蓄積が、このX-MAGICという製品に結実しています。 美しいスタイリングもスポーティな走りも楽しめるローフォルム。 そのふたつの要素を高度にバランスさせたX-MAGIC。他とは違うパフォーマンスを発揮します。 安心!長持ち!ベストスタイル!全てを満たす高性能。パープルメタリックが生み出すパフォーマンス。スタイル!! 1. スタイル 車種別にそれぞれ最適なダウン量を設定し、装着した時に車が一番美しく見える抜群のスタイルを実現しました。 ノーマルスタイルからエアロパーツ、マフラーなどのパーツ装着をも考慮し、また走行に関して生じる底付きやエアロパーツなどの路面への干渉といった様々な障害をクリアするベストなセッティングを目指しました。 2. バネレート設定 車格、使い方、車のポテンシャル、ユーザー層と商品を開発していくためには様々な条件が立ちはだかります。その条件を高い次元でクリアし実用性とフォルム、さらに前後バランスを考慮し、車種別に最適なバネレートを設定しています。 全てを実車でセッティングを繰り返し実現した、乗り心地とスタイリングを両立させたストローク量とダウン量を持っています。 3. 耐久性 ノーマル形状スプリングへの保証は、今や常識とも言えます。しかし単に線径を太くしヘタリを抑えたといった小手先だけの製造方法での対処をしているわけではありません。SAE9254改と最上位の材質に特殊な処理を施すことにより、ヘタリを抑制しました。その結果の現れとして3年間の品質保証を与えています。これは商品に絶対の自信を持っているからこそ提示できる内容なのです。※保証に関しては、当社規定に基づきます。 4. 安心感 JICは車高調メーカーとしてストリートからサーキット、そしてレースシーンと様々なシチュエーションにおいてサスペンションの開発を行ってきました。 その蓄積されたノウハウを最大限にフィードバックしたものが、このPROFIT DOWN SPRING「X-MAGIC」なのです。 5. ファッション性 その性能と存在を主張するかのように、カラーリングにもひとつのこだわりを持ちました。 ブラックのシャーシに映えるパープルメタリックの粉体塗装をスプリングに施しました。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 車輌型式 エンジン型式 年式 ホンダ ストリーム RN2/4 K20A 00/10〜 ◆備考・グレードなど _ ■商品詳細 ( JIC ダウンサス ) シリーズ名 ダウン量(mm) バネレートN/(kg) 定価(税込み) 商品コード X-MAGICF= 50〜60 F= 30.38(3.1) 32025 H100G71 R= 40〜50 R= 73.50(7.5)

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN4 K20A 01/1-06/6【RN4MCNK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN4MCNK 車高ダウン量 (mm)F/R 35-45/35-45 レートkg/mm F/R 3.0/8.0 レートN/mm F/R 29.4/78.4 最低地上高mm (測定部) 115(センタータイコ) バンプラバー 50-25/43-12 ブーツ 55/150(F) 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 01/1-06/6 適合型式 RN4 E/G型式 K20A 備考1 確認グレード S マイナー後(03/9-)専用 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN5 K20B 03/12-06/6【RN5NK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN5NK 車高ダウン量 (mm)F/R 35-45/35-45 レートkg/mm F/R 3.7/8.8 レートN/mm F/R 36.3/86.2 最低地上高mm (測定部) 111(フロントメンバー) バンプラバー 50-25/43-12 ブーツ 55/150(F) 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 03/12-06/6 適合型式 RN5 E/G型式 K20B 備考1 確認グレード アブソルート 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス DF210 ホンダ ストリーム RN7 R18A 06/7-【RN7DK】

価格17129円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 RN7DK 車高ダウン量 (mm)F/R 35-45/45-55 レートkg/mm F/R 3.6/7.4 レートN/mm F/R 35.3/72.5 最低地上高mm (測定部) 108(サブサイレンサー) バンプラバー 50-20(F) ブーツ - 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 06/7- 適合型式 RN7 E/G型式 R18A 備考1 純正バンプ フロント20mm リア15mmカット 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN2 D17A 00/10-06/6【RN2NK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN2NK 車高ダウン量 (mm)F/R 40-50/35-45 レートkg/mm F/R 3.0/7.8 レートN/mm F/R 29.4/76.5 最低地上高mm (測定部) 118(センタータイコ) バンプラバー 50-25/43-12 ブーツ 55/150(F) 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 00/10-06/6 適合型式 RN2 E/G型式 D17A 備考1 データはマイナー後(03/9-) 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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CUSCO (クスコ) street 品番:348 62K CBA ホンダ ストリーム 型式:RN8 年式:2006.7〜

価格77760円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street品番:348 62K CBA適合車種ディーラー:ホンダ車種:ストリーム型式:RN8年式:2006.7〜エンジン型式:R20A排気量:2000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-55〜-30/リア:-45〜-10最大車高調整幅:フロント:-55〜-30/リア:-45〜-10減衰力調整:リア:8段スプリングレート:フロント:6.00 /リア:9.00 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:全長固定 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■CST Vettel(ベッテル)サスペンションシステム ホンダ ストリーム RN6 H18/7〜 アッパーフロント ゴム アッパーリア -

価格81000円

メーカー名 CST 商品名 Vettel(ベッテル)サスペンションシステム 適合車種 ホンダ ストリーム 適合型式 RN6 年式 H18/7〜 アッパーマウント/フロント ゴム アッパーマウント/リア - キャンバー調整/フロント 固定式 キャンバー調整/リア - 車高調整幅/フロント -5〜-60 車高調整幅/リア -5〜-70 ブレーキホースブラケット必要数/フロント - ブレーキホースブラケット必要数/リア - 備考 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 CST ドゥオール 車高調 全長調整 ベッテル Vettel タイプベッテル Type

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CUSCO (クスコ) street 品番:348 62K CBA ホンダ ストリーム 型式:RN6 年式:2006.7〜

価格77760円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street品番:348 62K CBA適合車種ディーラー:ホンダ車種:ストリーム型式:RN6年式:2006.7〜エンジン型式:R18A排気量:1800駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-55〜-30/リア:-45〜-10最大車高調整幅:フロント:-55〜-30/リア:-45〜-10減衰力調整:リア:8段スプリングレート:フロント:6.00 /リア:9.00 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:全長固定 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN8 R20A 06/7-【RN8NK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN8NK 車高ダウン量 (mm)F/R 15-25/20-30 レートkg/mm F/R 3.6/7.0 レートN/mm F/R 35.3/68.6 最低地上高mm (測定部) 120(センタータイコ) バンプラバー 50-20(F) ブーツ - 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 06/7- 適合型式 RN8 E/G型式 R20A 備考1 確認グレード G 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN4 K20A 01/1-06/6【RN4MCNK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN4MCNK 車高ダウン量 (mm)F/R 35-45/35-45 レートkg/mm F/R 3.0/8.0 レートN/mm F/R 29.4/78.4 最低地上高mm (測定部) 115(センタータイコ) バンプラバー 50-25/43-12 ブーツ 55/150(F) 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 01/1-06/6 適合型式 RN4 E/G型式 K20A 備考1 確認グレード S マイナー後(03/9-)専用 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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CUSCO (クスコ) street ZERO 品番:348 62P CB ホンダ ストリーム 型式:RN8 年式:2006.7〜

価格99530円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO品番:348 62P CB適合車種ディーラー:ホンダ車種:ストリーム型式:RN8年式:2006.7〜エンジン型式:R20A排気量:2000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-55〜0/リア:-45〜-10最大車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-55〜0スプリングレート:フロント:7.00 /リア:11.00 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:全長調整 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street ZERO 品番:348 62P CB ホンダ ストリーム 型式:RN6 年式:2006.7〜

価格99530円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO品番:348 62P CB適合車種ディーラー:ホンダ車種:ストリーム型式:RN6年式:2006.7〜エンジン型式:R18A排気量:1800駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-55〜0/リア:-45〜-10最大車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-55〜0スプリングレート:フロント:7.00 /リア:11.00 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:全長調整 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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タナベ ダウンサス ホンダ ストリーム RN7 06年07月〜 TANABE SUSTEC DF210 一台分 RN7DK ローダウン

価格17410円

究極の合法ローダウン 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm(※注1)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。 注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」 の装着を強く推奨します。(下記参照) ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供 ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。 他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。 耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証 タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。 但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)ホンダストリームRN7R18A06年07月〜備考/確認グレードなど確認グレード:X 1.8L・4WD車 純正バンプラバーフロント20mm・リア15mmカット必要■商品詳細 TANABE タナベ ダウンサス ローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価(税込み)商品コードSUSTEC NF210F= 35-45mmF= 35.3N/mm (3.6kg/mm)\37800RN7DKR= 45-55mmR= 72.5N/mm (7.4kg/mm)

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN2 D17A 00/10-06/6【RN2NK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN2NK 車高ダウン量 (mm)F/R 40-50/40-50 レートkg/mm F/R 3.0/7.8 レートN/mm F/R 29.4/76.5 最低地上高mm (測定部) 112(フロントサイレンサー) バンプラバー 50-25/43-12 ブーツ 55/150(F) 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 00/10-06/6 適合型式 RN2 E/G型式 D17A 備考1 データはマイナー前(-03/8) 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス DF210 ホンダ ストリーム RN7 R18A 06/7-【RN7DK】

価格17129円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 RN7DK 車高ダウン量 (mm)F/R 35-45/45-55 レートkg/mm F/R 3.6/7.4 レートN/mm F/R 35.3/72.5 最低地上高mm (測定部) 108(サブサイレンサー) バンプラバー 50-20(F) ブーツ - 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 06/7- 適合型式 RN7 E/G型式 R18A 備考1 純正バンプ フロント20mm リア15mmカット 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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○JIC X-MAGIC 1台分 ダウンサス ホンダ ストリーム RN1/3 K20A 00/10〜 H100G70 ジェーアイシー

価格19105円

スペックメーカー品番H100G70メーカー名JIC製品名X-MAGIC 1台分自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN1/3エンジン型式K20A年式00/10〜バネレートN/(kg)フロント/リア30.38(3.1)/73.50(7.5)ダウン量(mm)フロント/リア35〜45/30〜40備考※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。商品説明サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ!美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。他とは違うパフォーマンスを体感ください!! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN6 R18A 06/7-【RN6NK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN6NK 車高ダウン量 (mm)F/R 20-30/30-40 レートkg/mm F/R 3.5/7.3 レートN/mm F/R 34.3/71.5 最低地上高mm (測定部) 113(センタータイコ) バンプラバー 50-20(F) ブーツ - 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 06/7- 適合型式 RN6 E/G型式 R18A 備考1 確認グレード X 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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○JIC X-MAGICフロント用 ホンダ ストリーム RN6/8 R20A 06/7〜 H100RN6 ジェーアイシー

価格12042円

スペックメーカー品番H100RN6メーカー名JIC製品名X-MAGICフロント用自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN6/8エンジン型式R20A年式06/7〜バネレートN/(kg)フロント/リア42.14(4.3)/72.52(7.4)ダウン量(mm)フロント/リア30〜40/30〜40備考※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。商品説明サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ!美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。他とは違うパフォーマンスを体感ください!! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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エスペリア ショートハイトバンプラバー ホンダ ストリーム RN1 H15/9〜18/7 2WD 1.7L 後期専用 フロント用 BR-331F

価格5832円

エスペリア ショートハイトバンプラバー ホンダ ストリーム RN1 H15/9〜18/7 2WD 1.7L 後期専用 フロント用 BR-331Fメーカー:ホンダ車種:ストリーム型式:RN1 (H15/9〜18/7) (D17A)仕様他:2WD 1.7L 後期専用製品コード:BR-331Fシリーズ:ショートハイトバンプラバーセット:フロントのみ製品備考:なし定価(税抜):7500 円JANコード:4536190803313エスペリア ショートハイトバンプラバー ホンダ ストリーム RN1 H15/9〜18/7 2WD 1.7L 後期専用 フロント用 BR-331F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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■タナベ ダウンサス DF210 ホンダ ストリーム RN8 R20A 06/7-【RN8DK】

価格17129円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 RN8DK 車高ダウン量 (mm)F/R 25-35/30-40 レートkg/mm F/R 3.6/7.4 レートN/mm F/R 35.3/72.5 最低地上高mm (測定部) 104(センタータイコ) バンプラバー 50-20(F) ブーツ - 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 06/7- 適合型式 RN8 E/G型式 R20A 備考1 確認グレード G 純正バンプ フロント20mmカット 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■CST Vettel(ベッテル)サスペンションシステム ホンダ ストリーム RN6 H18/7〜 アッパーフロント ゴム アッパーリア -

価格84240円

メーカー名 CST 商品名 Vettel(ベッテル)サスペンションシステム 適合車種 ホンダ ストリーム 適合型式 RN6 年式 H18/7〜 アッパーマウント/フロント ゴム アッパーマウント/リア - キャンバー調整/フロント 固定式 キャンバー調整/リア - 車高調整幅/フロント -5〜-60 車高調整幅/リア -5〜-70 ブレーキホースブラケット必要数/フロント - ブレーキホースブラケット必要数/リア - 備考 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 CST ドゥオール 車高調 全長調整 ベッテル Vettel タイプベッテル Type

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN4 K20A 01/1-06/6【RN4NK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN4NK 車高ダウン量 (mm)F/R 40-50/40-50 レートkg/mm F/R 3.0/7.3 レートN/mm F/R 29.4/71.6 最低地上高mm (測定部) 119(キャタライザー) バンプラバー 50-25/43-12 ブーツ 55/150(F) 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 01/1-06/6 適合型式 RN4 E/G型式 K20A 備考1 マイナー前(-03/8)専用 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス NF210 ホンダ ストリーム RN5 K20B 03/12-06/6【RN5NK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RN5NK 車高ダウン量 (mm)F/R 35-45/35-45 レートkg/mm F/R 3.7/8.8 レートN/mm F/R 36.3/86.2 最低地上高mm (測定部) 111(フロントメンバー) バンプラバー 50-25/43-12 ブーツ 55/150(F) 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 03/12-06/6 適合型式 RN5 E/G型式 K20B 備考1 確認グレード アブソルート 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス DF210 ホンダ ストリーム RN8 R20A 06/7-【RN8DK】

価格17129円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 RN8DK 車高ダウン量 (mm)F/R 25-35/30-40 レートkg/mm F/R 3.6/7.4 レートN/mm F/R 35.3/72.5 最低地上高mm (測定部) 104(センタータイコ) バンプラバー 50-20(F) ブーツ - 適合メーカー ホンダ 適合モデル ストリーム 適合年式 06/7- 適合型式 RN8 E/G型式 R20A 備考1 確認グレード G 純正バンプ フロント20mmカット 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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○JIC X-MAGICフロント用 ホンダ ストリーム RN2/4 K20A 00/10〜 H100G71 ジェーアイシー

価格12355円

スペックメーカー品番H100G71メーカー名JIC製品名X-MAGICフロント用自動車メーカーホンダ車種ストリーム型式RN2/4エンジン型式K20A年式00/10〜バネレートN/(kg)フロント/リア30.38(3.1)/73.50(7.5)ダウン量(mm)フロント/リア50〜60/40〜50備考※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。商品説明サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ!美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。他とは違うパフォーマンスを体感ください!! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RSR ダウンサス ストリーム RN1 H700TSR リアのみ

価格15267円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダストリームRN1FFD17A1700 NA12/10〜15/8◆備考・確認グレードなどラバーフロントマウンティングの爪を全て起こして下さい。デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 SUPER DOWN リアのみR= 65〜60mmR= 10.5(kg/mm)H700TSR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH700TSH700TSF本商品です

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RSR ダウンサス ストリーム RN1 H700TWF フロントのみ

価格18615円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダストリームRN1FFD17A1700 NA12/10〜15/8◆備考・確認グレードなどラバーフロントマウンティングの爪を全て起こして下さい。■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN フロントのみF= 40〜35mmF= 3.52(kg/mm)H700TWF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH700TW本商品ですH700TWR

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