オートエクゼ AUTOEXE 【 ロアアームバー ≪ フロント ≫】 マツダ AZワゴン 型式 MJ23S 【 MMJ460 】≪ 高剛性スチール製 2ピース構造4点式 ≫

価格15206円

商品説明 ・AUTO EXE(オートエクゼ) ロアアームバー ・フロント用 ・適合車種 MAZDA AZワゴン ・適合型式 MJ23S系 ・部品品番 MMJ460 ※取り付けポイントが重複するため、同社『メンバーブレースセット』との同時装着は不可です。 ・構造 2ピース 4点式 ・参考作業時間 0.5h ・サスペンション上側のストラットタワーに対して下側のピボット(支点)を担うのがクロスメンバー。  「ロアアームバー」は、そのサスペンション下部ピボットの変形を抑制するパーツ。  量産車ではオープン構造のサスペンション取り付け基点である左右ロアアームの付け根を剛性の高いオーバル形状のスチール製パイプ(一部車種を除く)で結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援しています。  接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。  ロアアームバーとしては、最高レベルの高剛性を確保しています。  ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的です。 納期 【発送までの目安】  メーカーさんに在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。  メーカーさんに在庫が無い場合 : 発送までに1ヶ月以上お時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。 その他 ※沖縄県・離島のお客様の場合、送料分着払いとさせて頂きます。 ※製品の仕様は予告無くメーカーさんにより変更される場合がございます。ご購入時期によっての順次出荷となっております。仕様の指定は出来ません。予めご了承下さい。 ※画像はイメージです。実際の形状やカラーが異なる場合もございます。

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クスコ 調整式ラテラルロッド ゴム・調整式 628 466 A マツダ AZワゴン MD21S,MD11S 〜2000年08月

価格16200円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ MAZDA AZ Wagonリヤ・リジットサスペンション車の車高を下げた時におこるボディとサスペンションのズレを補正。●タイヤとボディの干渉を防ぎタイヤの偏摩耗を防止○装着したままで調整可能なターンバックル式○設定:リヤボルトオン装着調整範囲:+10mm〜-10mm材質:スチールターンバックル調整式、ゴムブッシュ装着済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ ストラットバーOS(フロント) マツダ AZワゴン MJ21S(3-4型) 2004.12-2007.2 FF/4WD 660/660T【630 540 A】

価格11790円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 ストラットバーOS(フロント) タイプ 品番 630 540 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ21S(3-4型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 RR-DI(直噴ターボ)車を除く クスコ CUSCO タワーバー ストラットバー オーバルシャフト

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー フロント 品番:NSS10 マツダ AZワゴン MJ23S K6A 2008年09月〜

価格11178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ボディー補強パーツ ボディチューニング サステック STURT TOWER BAR MAZDA たなべ 田辺 front 前面 正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。グレード:660XS 4WD/4AT(NA)にて確認ポジション:フロント支点:2点止め材料:アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ 調整式ラテラルロッド マツダ AZワゴン MJ21S(3-4型) 2004.12-2007.2 FF/4WD 660/660T【630 466 A】

価格11330円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 調整式ラテラルロッド タイプ 品番 630 466 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ21S(3-4型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 ターンバックル調整式 調整範囲±10mm ゴムブッシュ装着済 クスコ CUSCO ラテラルロッド

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■クスコ 調整式ラテラルロッド マツダ AZワゴン MJ21S(3-4型) 2004.12-2007.2 FF/4WD 660/660T【630 466 A】

価格11790円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 調整式ラテラルロッド タイプ 品番 630 466 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ21S(3-4型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 ターンバックル調整式 調整範囲±10mm ゴムブッシュ装着済 クスコ CUSCO ラテラルロッド

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CUSCO (クスコ) フロント ストラットバー Type OS 品番:632 540 AN マツダ AZワゴン 型式:MJ23S 年式:2008.9〜2012.12

価格12090円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:フロント ストラットバー Type OS品番:632 540 AN適合車種ディーラー:マツダ車種:AZワゴン型式:MJ23S年式:2008.9〜2012.12エンジン型式:K6A排気量:660,660T駆動方式:FF,4WD商品詳細位置:フロント備考:アルミ・オーバル メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■クスコ ストラットバーOS(フロント) マツダ AZワゴン MJ21S(3-4型) 2004.12-2007.2 FF/4WD 660/660T【630 540 A】

価格11330円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 ストラットバーOS(フロント) タイプ 品番 630 540 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ21S(3-4型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 RR-DI(直噴ターボ)車を除く クスコ CUSCO タワーバー ストラットバー オーバルシャフト

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CUSCOオーバルシャフトタワーバー フロント用MJ21SマツダAZワゴン 2WDターボ 除くRR-DI 03/10〜07/2

価格11664円

●メーカー:マツダ●車種:AZワゴン●車両型式:MJ21S●エンジン型式:K6A(ターボ)●排気量:660(ターボ)●年式:03/10〜07/2●駆動:FF●取付位置:フロント●備考1:RR-DI(直噴ターボ)は取付不可●備考2:●備考3:●備考4:●品番:630 540 A★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★リア内装、カバー等が一部装着できない場合があります★リア内装、カバー等の加工が必要な場合があります■こちらの商品は当社規定のMサイズ送料が掛かります

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■クスコ 調整式ラテラルロッド マツダ AZワゴン MJ23S 2008.9- FF/4WD 660/660T【632 466 A】

価格11330円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 調整式ラテラルロッド タイプ 品番 632 466 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ23S 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 ターンバックル調整式 調整範囲±10mm ゴムブッシュ使用 クスコ CUSCO ラテラルロッド

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【 マツダ AZワゴン 型式 MJ23S 2WD車 品番 MMJ400 ≪ フロント ≫】≪ 高剛性スチール製 ワンピース構造 2点式 ≫ オートエグゼ AUTOEXE 【 ストラットタワーバー 】

価格20585円

商品説明 ・AUTO EXE オートエクゼ ・ストラットタワーバー ※画像はイメージです ※取付ポイントが重複するため、同社『タワーブレースセット』との同時装着は不可です。 ・すべての車種を貫く基本設計は、オールスチール製シャフトとブラケットを連続溶接した完全1ピース構造。左右のタワーを連結するシャフトは、剛性の高いオーバル形状とし、極力直線的にレイアウト。また、ボディとの接合部となるブラケットに筒状のリブを設けることで十分な強度を持たせ、全てのスタッドボルトと共締めにしてボディとの一体性を強化しました。更に、ボディとの接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、ツインガセット(補強プレート)を配置。タワーバーとしては、最高レベルの高剛性を確保した商品です。ロアアームバーやフロアクロスバーなどと組み合わせたトータルボディチューニングへの発展も可能 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品です。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までに1ヶ月以上お時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。 その他 ※沖縄県・離島のお客様の場合、送料分着払いとさせて頂きます。 ※製品の仕様は予告無くメーカーさんにより変更される場合がございます。ご購入時期によっての順次出荷となっております。仕様の指定は出来ません。予めご了承下さい。

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フロアサポートバー センター マツダ AZワゴン MD22S【コーナリングの安定 路面追従性の向上 ボディ補強 チューニング】

価格9148円

■商品詳細■写真にあるように運転席のシートベルトの付け根の部分の真下(後部座席の足元)のネジを特殊ブラケットと、強高度パイプによって左右をつなぐことにより横方向の剛性がアップし足まわりがしっかりします。オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。 ■納期■こちらの商品は受注生産となりますので、納期が1週間から2週間ほどかかります。※車種型式によって形状が異なります。

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■クスコ 調整式ラテラルロッド マツダ AZワゴン MJ21S(1-2型) 2003.10-2004.12 FF/4WD 660/660T【630 466 A】

価格11790円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 調整式ラテラルロッド タイプ 品番 630 466 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ21S(1-2型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 ターンバックル調整式 調整範囲±10mm ゴムブッシュ装着済 クスコ CUSCO ラテラルロッド

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■クスコ ストラットバーOS(フロント) マツダ AZワゴン MJ21S(1-2型) 2003.10-2004.12 FF/4WD 660/660T【630 540 A】

価格11790円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 ストラットバーOS(フロント) タイプ 品番 630 540 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ21S(1-2型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 RR-DI(直噴ターボ)車を除く クスコ CUSCO タワーバー ストラットバー オーバルシャフト

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■クスコ 調整式ラテラルロッド マツダ AZワゴン MJ22S 2007.2-2008.8 FF/4WD 660/660T【630 466 A】

価格11790円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 調整式ラテラルロッド タイプ 品番 630 466 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ22S 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 ターンバックル調整式 調整範囲±10mm ゴムブッシュ装着済 クスコ CUSCO ラテラルロッド

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■クスコ ストラットバーOS(フロント) マツダ AZワゴン MJ21S(1-2型) 2003.10-2004.12 FF/4WD 660/660T【630 540 A】

価格11330円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 ストラットバーOS(フロント) タイプ 品番 630 540 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MJ21S(1-2型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 RR-DI(直噴ターボ)車を除く クスコ CUSCO タワーバー ストラットバー オーバルシャフト

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オートエクゼ AUTOEXE 【 フロアクロスバー 】 マツダ AZワゴン 型式 MJ34S ≪ リア ≫【 MMJ450 】≪ 1ピース構造2点式 高剛性スチール製 タワーバー効果発揮 ≫※装着には内装切り欠き要加工※

価格11621円

商品説明 ・AUTO EXE オートエクゼ ・フロアクロスバー ※取付ポイントが重複するため、オートエクゼ製『タワーブレースセット』との同時装着は不可です。 ※取付には内装の切り欠き加工を要します ●「フロアクロスバー」は、リアフロアの左右を高剛性スチールパイプで結合し補強するパーツ。ラゲッジルームのユーティリティを殆ど犠牲にすることなく、リアストラットタワーバーに肉薄した効果が得られます。走りも生活もアクティブに愉しみたいユーザーにとって最良な選択。また、強度が高いシート取り付けポイントなどに装着するため、懸念されるボディへの負担も皆無に近い。バランス面からすればフロントストラットタワーバーとの同時装着を推奨 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までに1ヶ月以上お時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。 その他 ※沖縄県・離島のお客様の場合、送料分着払いとさせて頂きます。 ※製品の仕様は予告無くメーカーさんにより変更される場合がございます。ご購入時期によっての順次出荷となっております。仕様の指定は出来ません。予めご了承下さい。 ※画像はイメージです。実際の形状やカラーが異なる場合もございます。

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■クスコ 調整式ラテラルロッド マツダ AZワゴン MD11S/MD21S(1-2型) 1998.10-2000.12 FF/4WD 660/660T【628 466 A】

価格11330円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 調整式ラテラルロッド タイプ 品番 628 466 A 適合メーカー マツダ 適合モデル AZワゴン 適合型式 MD11S/MD21S(1-2型) 駆動方式 FF/4WD 排気量 660/660T 備考 ターンバックル調整式 調整範囲±10mm ゴムブッシュ装着済 クスコ CUSCO ラテラルロッド

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【送料無料】 RS-R ラテラルロッド ラテラルロッド 品番:LTS0007B マツダ AZワゴン MJ21S 16/12〜19/1 K6A LTS0007B RS-R [rsr LTS0007B 自動車 補強パーツ ラテラルロッド]【RCP】

価格16543円

メーカーRS-R品名RS-R ラテラルロッド ラテラルロッド 品番:LTS0007B マツダ AZワゴン MJ21S 16/12〜19/1 K6A 品番又はJANコードJAN:4511969300798サイズ-重量-商品説明RS-R ラテラルロッド ラテラルロッド 品番:LTS0007B マツダ AZワゴン MJ21S 16/12〜19/1 K6A メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。純正寸法(mm) 872調整範囲(mm) 875〜849ボディ側 ロッドエンド ブッシュ備考 FT-Sスペシャル 3型※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R ラテラルロッド ラテラルロッド 品番:LTS0001B マツダ AZワゴン CY51S 9/5〜10/9 K6A LTS0001B RS-R [rsr LTS0001B 自動車 補強パーツ ラテラルロッド]【RCP】

価格16543円

メーカーRS-R品名RS-R ラテラルロッド ラテラルロッド 品番:LTS0001B マツダ AZワゴン CY51S 9/5〜10/9 K6A 品番又はJANコードJAN:4511969300118サイズ-重量-商品説明RS-R ラテラルロッド ラテラルロッド 品番:LTS0001B マツダ AZワゴン CY51S 9/5〜10/9 K6A メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。純正寸法(mm) 937調整範囲(mm) 940〜914ボディ側 ロッドエンド ブッシュ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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RS-R ラテラルロッド LTS0009B ボディ側:ウレタンブッシュタイプ マツダ AZワゴン MJ23S K6A FF 2型 2010年08月〜2012年12月 660cc NA JAN:4511969300897

価格14014円

RS★R LATRAL ROD ブッシュ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R ラテラルロッド LTS0009B ボディ側:ウレタンブッシュタイプ マツダ AZワゴン MJ23S K6A FF 2型 2010年08月〜2012年12月 660cc NA JAN:4511969300897

価格14014円

RS★R LATRAL ROD ブッシュ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):835調整範囲(mm):860〜825商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オートエクゼ AUTOEXE 【 フロアクロスバー 】 マツダ AZワゴン 2WD 型式 MJ44S ≪ リア ≫【 MMJ450 】≪ 1ピース構造2点式 高剛性スチール製 タワーバー効果発揮 ≫※装着には内装切り欠き要加工※

価格11621円

商品説明 ・AUTO EXE オートエクゼ ・フロアクロスバー ※取付ポイントが重複するため、オートエクゼ製『タワーブレースセット』との同時装着は不可です。 ※取付には内装の切り欠き加工を要します ●「フロアクロスバー」は、リアフロアの左右を高剛性スチールパイプで結合し補強するパーツ。ラゲッジルームのユーティリティを殆ど犠牲にすることなく、リアストラットタワーバーに肉薄した効果が得られます。走りも生活もアクティブに愉しみたいユーザーにとって最良な選択。また、強度が高いシート取り付けポイントなどに装着するため、懸念されるボディへの負担も皆無に近い。バランス面からすればフロントストラットタワーバーとの同時装着を推奨 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までに1ヶ月以上お時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。 その他 ※沖縄県・離島のお客様の場合、送料分着払いとさせて頂きます。 ※製品の仕様は予告無くメーカーさんにより変更される場合がございます。ご購入時期によっての順次出荷となっております。仕様の指定は出来ません。予めご了承下さい。 ※画像はイメージです。実際の形状やカラーが異なる場合もございます。

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RS-R ラテラルロッド LTS0001B ボディ側:ウレタンブッシュタイプ マツダ AZワゴン CY51S K6A FF 1997年05月〜1998年09月 660cc JAN:4511969300118

価格14014円

RS★R LATRAL ROD ブッシュ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):937調整範囲(mm):940〜914商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R ラテラルロッド LTS0001B ボディ側:ウレタンブッシュタイプ マツダ AZワゴン CY51S K6A FF 1997年05月〜1998年09月 660cc JAN:4511969300118

価格14014円

RS★R LATRAL ROD ブッシュ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):937調整範囲(mm):940〜914商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【マツダ フレア/AZ-ワゴン 型式:MJ34S(2WD車)/MJ23S】【AutoExe フロアクロスバー(スチール製)】リア用オートエグゼ【MMJ450】1ピース構造2点式

価格11016円

■取付ポイントが重複する為、タワーブレースセットとの同時装着不可。■装着には内装の切り欠き加工等が必要。■商品適合表の車種別適合及び注意事項をご確認の上ご注文ください。■商品は、ご注文確定後のメーカー取寄せとなります。■国内送料は全国一律無料です。※沖縄・離島除く。※商品画像は参考画像となりますので、車種により実際のものと形状が異なります。■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。 International buyer pays shipping and handling ■取付け失敗、部品の破損、当社では 責任は持ちません。 We are not responsible for damage which is caused by imporper installation. ■We'd like to ask you to pay in Japanese yen.

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【 マツダ AZワゴン XS 660 NA 4WD 4AT車 型式 MJ23S エンジン形式 K6A 年式 2008/9-2012/12 ≪ フロント 支点:2点止め 材質:アルミ ≫≪ 品番:NSS10 ≫】【 サステック ストラットタワーバー 】

価格10962円

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・ストラットタワーバー ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※車種や型式・年式によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。  そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。  要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。  サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。  装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現 ●シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ※離島・沖縄県:送料分「着払い」となります 納期 【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。■■■ ストラットタワーバーについて ■■■ メーカーさんサイトより転用 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』  クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。  では、ボディがゆがむとどうなるか?  ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。  そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。  サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。  ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"なのです。 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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RS-R ラテラルロッド LTS0007B ボディ側:ウレタンブッシュタイプ マツダ AZワゴン MJ21S K6A FF FT-Sスペシャル 3型 2004年12月〜2007年01月 660cc TB

価格14014円

JAN:4511969300798 RS★R LATRAL ROD ブッシュ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):872調整範囲(mm):875〜849商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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