マツダラピュタブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

NISSHINBO (日清紡) フロントブレーキパッド品番:PF-9426 マツダラピュタ型式:HP11S,HP21S 年式:99.3〜03.8 排気量:660

価格2717円

■商品詳細商品：NISSHINBO (日清紡) フロントブレーキパッド品番：PF-9426メーカー：マツダ車種：ラピュタ排気量：660型式：HP11S,HP21S年式：99.3〜03.8注意事項：適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ず下記メーカーホームページより適合品番をお確かめの上ご注文下さいます様お願い致します。メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。お手配後、入荷までに約4〜7日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。

詳細を確認する

アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ800C Formula800C　リア品番:210　◆【マツダ　ラピュタ】　【HP22S (S TURBO)】　【660cc】

価格12339円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ800C Formula800C 位置リア用メーカー品番品番:210 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜800度摩擦係数 0.38〜0.65 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーマツダモデルラピュタ年式 02.11〜04.12 排気量 660 型式・グレード HP22S (S TURBO) 備考

詳細を確認する

マツダラピュタ 02/11〜04/12 HP22S (S TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッドレーシングプロ 387 フロント用左右セットブレーキ車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細 Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました！アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダラピュタ02/11〜04/12HP22S (S TURBO)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。210※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

マツダラピュタ HP22S 03/09〜06/01 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドサーキットハードユース R01type(R01タイプ) 371054 フロント用

価格23490円

■サーキットハードユース R01タイプ詳細超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。インテグラ（DC5）ワンメイクレース参戦車輌キャリパー比較(ツインリンクもてぎ）■ 他社製品装着車輌（キャリパー温度 250℃）赤色から黒っぽく変色。キャリパーが開いてくるので2〜3レースに1回交換必要■ 弊社R01装着車輌（キャリパー温度 190℃）鮮明な赤色のまま変色しない1シーズン、キャリパー交換不要サーキットテスト以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント（キャリパーなど）に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。 ■ Bコーナー初期（μ）■ 温度推移 ■ 平均摩擦係数安定率：1LAP目と30LAP目の制動力を比較■ 初期（μ）安定率：1LAP目と30LAP目の制動力を比較テスト車両インテグラ　タイプR　DC5　レース仕様タイヤスリックタイヤ平均ラップタイム 1分45秒条件 10 LAP × 3本■ ラップ別主要コーナー3箇所での摩擦係数を5周毎に抜粋■ 1-A：1周目のAコーナーでの摩擦係数以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント（キャリパーなど）に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　マツダ　ラピュタ　03/09〜06/01　HP22S ◆適合グレードおよび備考 TURBO Rear DISC (リアDRUMタイプ設定なし) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用サーキットハードユース R01タイプ本商品です 335036 ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

PITWORK ピットワークマツダリアブレーキシュー【車種ラピュタ / 型式 GF-HP11S / 排気量 660 / 仕様 / 年式 99.03〜01.03 / 内径 5/8 】

価格3564円

※image photo 特長【リアブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ラピュタ【型式】：GF-HP11S【排気量】：660【仕様】：【年式】：99.03〜01.03【内径】：5/8【品番】：AY360-KE040※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

【プロジェクトミュー】COMP-B for ジムカーナ　マツダラピュタ　LAPUTA用 HP22S (S TURBO)系　フロントブレーキパッド品番：F885

価格12744円

車名型式年式マツダラピュタ　LAPUTA HP22S (S TURBO) 02/11→MC迄排気量商品種類商品型番 660 COMP-B for ジムカーナ F885 備考 ■商品説明COMP-B for GYMKHANA(コンプ・ビーフォージムカーナ)projectμCOMP・B for GYMKHANAは車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナー競技専用モデル。 ■適合について一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

詳細を確認する

マツダラピュタ HP21S 99/3〜01/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ 3714017S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格20671円

■SDタイプ詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式マツダラピュタ99/3〜01/04HP21S◆適合グレードおよび備考TURBO ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用SDタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。

詳細を確認する

マツダラピュタ 04/12〜06/4 HP22S (NA) ACRE(アクレ) ブレーキパッドライトスポーツ 538 フロント用左右セットブレーキ

価格8048円

■ライトスポーツ詳細アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダラピュタ04/12〜06/4HP22S (NA)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ライトスポーツ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ダストレスリアル Dustless-Real　リア品番:210　◆【マツダ　ラピュタ】　【HP22S (S TURBO)】　【660cc】

価格11860円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ダストレスリアル Dustless-Real 位置リア用メーカー品番品番:210 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーマツダモデルラピュタ年式 02.11〜04.12 排気量 660 型式・グレード HP22S (S TURBO) 備考

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプM　フロント M371054 マツダラピュタ 660 99/3〜03/09 HP11S/12S/21S

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

詳細を確認する

マツダラピュタ 02/11〜04/12 HP22S (S TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッドコンパクトアクレ 210 リア用左右セットブレーキ軽自動車専用

価格6124円

■コンパクトアクレブレーキパッド詳細 ※軽自動車専用・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダラピュタ02/11〜04/12HP22S (S TURBO)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用コンパクトアクレ ※軽自動車専用387本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

マツダラピュタ 02/11〜04/12 HP22S (S TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 210 リア用左右セットブレーキ

価格19375円

■PC2600 詳細元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダラピュタ02/11〜04/12HP22S (S TURBO)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC2600387本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

PITWORK ピットワークマツダリアブレーキシュー【車種ラピュタ / 型式 GF-HP21S / 排気量 660 / 仕様 / 年式 99.03〜01.03 / 内径 5/8 】

価格3564円

※image photo 特長【リアブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ラピュタ【型式】：GF-HP21S【排気量】：660【仕様】：【年式】：99.03〜01.03【内径】：5/8【品番】：AY360-KE040※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

アクレ[acre]　ブレーキパッド　■レーシングプロ Racing-PRO　フロント品番:387　◆【マツダ　ラピュタ】　【HP12S / HP22S (S TURBO除く)】　【660cc】

価格15480円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名レーシングプロ Racing-PRO 位置フロント用メーカー品番品番:387 材質カーボングラファイトメタル材（セミメタル）適正温度 250〜800度摩擦係数 0.38〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーマツダモデルラピュタ年式 01.3〜03.9 排気量 660 型式・グレード HP12S / HP22S (S TURBO除く) 備考

詳細を確認する

■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HD フロント用2枚1セット】◆マツダラピュタ HP22S【01/04〜06/01 TURBO】【3714017】371 4017【smtb-k】【kb】

価格20736円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3714017　(371 4017) 適合メーカーマツダ MAZDA 適合モデル LAPUTA　ラピュタ適合グレード TURBO 適合年式 01/04〜06/01 適合型式 HP22S 備考注意事項

詳細を確認する

マツダラピュタ 04/12〜06/4 HP22S (TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキパッドコンパクトアクレシュー S9967 リア用左右セットブレーキ軽自動車専用

価格6823円

■コンパクトアクレブレーキシュー詳細 ※軽自動車専用コンパクト・アクレのフロントブレーキパッドと併用してご使用になれるようセッティングしたコンパクト・アクレのリアシューは、走行ステージを選ばず耐久性に優れ、前後バランスに特化した性能を発揮します。富士チャンピオンレース等のN1レースで実証済みの制動力は走行ステージを選ばず、オールマイティに使用が可能！もちろん車検対応です。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダラピュタ04/12〜06/4HP22S (TURBO)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用コンパクトアクレブレーキシュー ※軽自動車専用設定なし本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセルブレーキシュー　RGS　リア RGS375 1918 マツダラピュタ 660 01/04〜03/08 HP22S (NA)※C-keyword【02P05July14】

価格11232円

スポーツ＆コンペティション用リヤシュー初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレースで勝利を収め、その性能は実証されています。レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテムです。材質ノンアスベストステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース??される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方5??

詳細を確認する

PITWORK ピットワークマツダリアブレーキシュー【車種ラピュタ / 型式 TA-HP12S / 排気量 660 / 仕様 / 年式 01.04〜01.10 / 内径 5/8 】

価格3564円

※image photo 特長【リアブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ラピュタ【型式】：TA-HP12S【排気量】：660【仕様】：【年式】：01.04〜01.10【内径】：5/8【品番】：AY360-KE040※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

日産/ピットワークブレーキディスクローターフロント AY840-SU009×2 マツダラピュタ HP12S F6A 2001年04月〜2001年10月 660cc

価格14342円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ニッサン日産 NISSAN 第2ブランド PITWORK 日産自動車　ぴっとわーくブレーキローターディスクローターブレーキディスクローター MAZDA brake Rotor入数：左右2枚(フロント)日産の第2ブランドとして有名なピットワーク/PITWORKのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。●カーメーカーの厳しい品質規格をクリア！PITWORKディスクローターはカーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行っています。●装着直後から、高い制動力を発揮！PITWORK品は補修専用のため慣らしが不要。更に、表面に細かい線状の凸凹加工を施すことで、装着直後から、高い制動力を発揮します。●安心の製品保証保証期間は車両装着後、1年または2万km（摩擦、消耗は除く）1.ブレーキディスクローターの交換は、整備工場で整備士によって行ってください。2.適合車種（年式、指定部品番号）以外には、使用しないで下さい。3.ブレーキディスクローターを交換する時は左右セットで、ブレーキパッドも同時交換をして下さい。又、取付ネジは、カーメーカー指定のトルクで対角線上に徐々に締め付けて下さい。純正品番：1A02-33-251相当こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

マツダラピュタ 660 01.04-05.12 HP22S ADVICS(アドヴィックス) STREET SPEC ブレーキパッドフロント用 [SS589-s]

価格8998円

メーカー名 ADVICS (アドヴィックス) 商品名 STREET SPEC (ストリートスペック) 品番 SS589-s セット内容フロントメーカーマツダ車種ラピュタ排気量 660 年式 01.04-05.12 型式 HP22S 備考 Xターボ注意事項商品画像はサンプルです。お車への適合に関しましてはメーカーHPにてご確認下さいませ。送料 850円（全国一律）注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

詳細を確認する

APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-8000 マツダラピュタ HP11S・HP21S 99.3〜01.4 フロント用

価格6480円

商品内容メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-8000 仕様メーカー：マツダ車種：ラピュタ型式：HP11S・HP21S年式：99.3〜01.4取付位置：フロント■メーカー品番：AP-8000（588F）備考：商品説明スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。材質：ノンアスベスト対応温度：0〜500℃摩擦係数：0.30〜0.41 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

詳細を確認する

アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ライトスポーツ Light-Sports　リア品番:210　◆【マツダ　ラピュタ】　【HP22S (S TURBO)】　【660cc】

価格7170円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ライトスポーツ Light-Sports 位置リア用メーカー品番品番:210 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.35〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーマツダモデルラピュタ年式 02.11〜04.12 排気量 660 型式・グレード HP22S (S TURBO) 備考

詳細を確認する

PITWORK ピットワークマツダリアブレーキシュー【車種ラピュタ / 型式 TA-HP12S / 排気量 660 / 仕様 / 年式 01.04〜01.10 / 内径 5/8 】

価格3564円

※image photo 特長【リアブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ラピュタ【型式】：TA-HP12S【排気量】：660【仕様】：【年式】：01.04〜01.10【内径】：5/8【品番】：AY360-KE040※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

マツダラピュタ HP22S 01/04〜06/01 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ 3714017S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格30067円

■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式マツダラピュタ01/04〜06/01HP22S◆適合グレードおよび備考TURBO Rear DISC ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HSタイプ本商品です。3754008S※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプZ　フロント　 Z371 082 マツダラピュタ 660 04/12〜06/01 HP22S (NA)

価格19008円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセルブレーキシュー　RGS　リア RGS375 1918 マツダラピュタ 660 01/04〜06/01 HP22S (TURBO) リアシュー

価格11232円

スポーツ＆コンペティション用リヤシュー初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレースで勝利を収め、その性能は実証されています。レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテムです。材質ノンアスベストステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース??される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方5??

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプZ　フロント　 Z371054 マツダラピュタ 660 03/09〜04/12 HP22S (NA)※C-keyword【02P05July14】

価格19008円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

詳細を確認する

日清紡ブレーキパッドリア用品番：PF-8266 マツダラピュタ 660 HP22S? 03. 9〜04.12 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格2642円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッドリア用品番：PF-8266 マツダラピュタ 660 HP22S? 03. 9〜04.12 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッドリア用品番：PF-8266 マツダラピュタ 660 HP22S? 03. 9〜04.12 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。車種備考：ターボ無 ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

PITWORK ピットワークマツダシールキット【車種ラピュタ / 型式 GF-HP21S / 排気量 660 / 仕様 / 年式 99.03〜01.03 / 内径 51.1 】

価格2376円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：ラピュタ【型式】：GF-HP21S【排気量】：660【仕様】：【年式】：99.03〜01.03【内径】：51.1【品番】：AY600-KE015※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

PITWORK ピットワークマツダフロントブレーキパッド【車種ラピュタ / 型式 TA-HP12S / 排気量 660 / 仕様 / 年式 01.04〜01.10 / 内径 51.1 】

価格7452円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ラピュタ【型式】：TA-HP12S【排気量】：660【仕様】：【年式】：01.04〜01.10【内径】：51.1【品番】：AY040-KE121※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /49 /50 /51 /52 /53 /54 /55 /56 /57 /58 /59 /60 /61 /