日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-MA033 マツダ/MAZDA プレマシー レーザーリデア

価格9396円

プレマシー GF TA-CP8W GF-CP8W/TA-CP8W/UA-CP8W TA-CPEW レーザーリデア GF-BJ5PF GF-BJ5WF GF-BJ8WF PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA適合車種●プレマシー GF,TA-CP8W 1999年02月〜2005年06月 4WD C#100001〜内径:54.0●プレマシー GF-CP8W/TA-CP8W/UA-CP8W 1999年02月〜2005年06月 C#100001〜内径:54.0●プレマシー TA-CPEW 2001年06月〜2005年02月 C#100001〜内径:54.0●レーザーリデア GF-BJ5PF 1988年11月〜2001年05月 4WD内径:54.0●レーザーリデア GF-BJ5WF 1988年11月〜2001年05月 4WD内径:54.0●レーザーリデア GF-BJ8WF 1998年11月〜2001年05月 4WD内径:54.0入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F421 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格8424円

アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 BK3P 車台No.204043〜 BK5P BK5P 車台No.100001〜215801 BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.100001〜208647 BKEP 車台No.208648〜 BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK5P 2003年10月〜●アクセラ BK5P 車台No.100001〜215801 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.100001〜208647 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F421 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格10530円

アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 BK3P 車台No.204043〜 BK5P BK5P 車台No.100001〜215801 BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.100001〜208647 BKEP 車台No.208648〜 BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK5P 2003年10月〜●アクセラ BK5P 車台No.100001〜215801 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.100001〜208647 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ワイドトレッドスペーサー マツダ プレマシー CP,CR系 P.C.D114.3-5H-P1.5-15mm

価格6280円

レーシングナットバリエーション レッド ブルー ブラック ◎貫通型ショート 1.25 ◎貫通型ショート 1.5 ◎貫通型ロング  1.25 ◎貫通型ロング  1.5 ○袋型ショート 1.25 ○袋型ショート 1.5 ○袋型ロング  1.25 ○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 シルバー ゴールド チタン ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5   商品説明 ◆DURAXは安心と高品質をお届します。 ◆超精密機械にて製造しております。 ◆スペーサーに最適な高強度純アルミを使用しております。 (仕様) ○鍛造ワイド・ブラックスペーサー2枚セット ○内径・・・・・・ 約66mm ○外径・・・・・・ 約150mm ○厚み・・・・・・・15mm ○PCD・・・・・・ 114.3mm ○穴数・・・・・・・5穴 ○ネジピッチ・・・ M12×P1.5 ○素材・・・・・・ アルミ鍛造(A6061-T6) ○色・・・・・・・・ グレー ○スタッドボルト・40CR10.9鋼 ○プロセス・・・・・CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理・・・グレーアルマイト処理 ○新品未使用 送料について 送料無料 (本州・四国・九州) ただし、北海道は(+324円)、沖縄・離島は(+540円)追加になります。 注) ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します(同梱不可商品との同梱はできません)。 ◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。 ◇他のIDとの同梱は出来ません。 ◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。 見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。 お支払について ★代金引換 (お支払い金額=購入金額+代引き手数料 ★銀行振り込み (お支払い金額=購入金額) ★カード決済/銀行振り込み (お支払い金額=商品金額) 振込手数料は御客様負担となります。 代引き手数料一覧 ☆お支払金額1円〜99,999円までは642円 ☆お支払金額100,000円〜299,999円までは1,080円 ☆お支払金額300,000円〜499,999円までは2,160円 ☆お支払金額500,000円〜999,999円までは3,240円 ☆お支払金額1,000,000円以上は4,320円 商品取り扱い注意事項 ■代引きでのご購入の場合、10万円までの商品は代引手数料642円が掛かります。10万円を超える場合の代引手数料はお問い合わせください。●インパクトレンチは絶対に使用しないでください。●高速時にハンドルがブレる原因は様々です。必ずブレを解消出来ることを保証するものではありません。●ハブサイズは各メーカーによってサイズが異なります。適合表示はあくまでも目安です。実際のお車でサイズを測定しご検討ください。 ●ハブリング装着後、固着してしまう可能性があります。テンパタイヤ等装着に支障をきたす可能性があります。 万が一を考慮しパンク修理キットの車載をお勧めいたします。 ●取付前にハブ及びホイールの錆をよく落とし取付けることをお勧めいたします。●入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ●当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。●商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。●メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ●検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。●加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。●切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。●取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。 ●取付に関してのサポートは行っておりませんので、取付に関して不明な点がある場は専門店へご相談下さい。●取付により発生したいかなる事由に対し、当店では一切の責任を負いかねます。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLZ-013 マツダ/MAZDA プレマシー CREW FF車

価格26611円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン PREMACY クリア(BLZ-013BC) グリーン(BLZ-013BG) スモーク(BLZ-013BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R424 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格12636円

アクセラ BK3P 車台No.204043〜 BK3P(MAZDA SPEED) BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.208648〜 BL3FW(MAZDA SPEED) BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK3P(MAZDA SPEED) 2006年06月〜●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL3FW(MAZDA SPEED) 2009年06月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(リア)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF544M マツダ/MAZDA ファミリア Sワゴン プレマシー レーザー リデア

価格11048円

ファミリア Sワゴン BJ5W 4WD BJ8W BJFW 2WD Rディスク BJFW 4WD プレマシー CP8W 4WD Rディスク CP8W 2WD Rドラム CPEW 202776〜 レーザー リデア BJ5PF Rディスク BJ5WF Rディスク BJ8WF バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●ファミリア Sワゴン BJ5W 4WD 1998年04月〜2000年10月●ファミリア Sワゴン BJ8W 1998年04月〜2000年10月●ファミリア Sワゴン BJFW 2WD Rディスク 1999年08月〜2000年10月●ファミリア Sワゴン BJFW 4WD 1999年08月〜2001年10月●プレマシー CP8W 4WD Rディスク 2001年06月〜2005年02月 415240〜●プレマシー CP8W 2WD Rドラム 2001年06月〜2005年02月 415240〜●プレマシー CPEW 202776〜 2001年06月〜2005年02月●レーザー リデア BJ5PF Rディスク 1998年11月〜2001年05月 4WD●レーザー リデア BJ5WF Rディスク 1998年11月〜2001年05月 4WD●レーザー リデア BJ8WF 1998年11月〜2001年05月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Speed 355054 マツダ/MAZDA ファミリア ファミリア ワゴン プレマシー レーザー リデア レーザー リデア ワゴン

価格5184円

ファミリア BG8Z BJ5P ファミリア ワゴン BJ5W BJ8W BJFW プレマシー CP8W CPEW レーザー リデア BJ5PF レーザー リデア ワゴン BJ5WF BJ8WF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA FAMILIA リヤ WAGON PREMACY LASER LIDEA適合車種●ファミリア BG8Z 1992年01月〜1996年09月 GT-R/GT-Ae●ファミリア BJ5P 1998年04月〜2003年10月 4WD●ファミリア ワゴン BJ5W 1998年04月〜2003年10月 4WD●ファミリア ワゴン BJ8W 1998年04月〜2000年09月●ファミリア ワゴン BJFW 1998年04月〜2003年10月 4WD●プレマシー CP8W 1999年02月〜2005年02月 4WD●プレマシー CPEW 1999年02月〜2005年02月●レーザー リデア BJ5PF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ5WF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ8WF 1998年11月〜2001年04月入数:左右(リア)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 355054 マツダ/MAZDA ファミリア ワゴン プレマシー レーザー リデア レーザー リデア ワゴン

価格13824円

ファミリア ワゴン BJ5W BJ8W BJFW プレマシー CP8W CPEW レーザー リデア BJ5PF レーザー リデア ワゴン BJ5WF BJ8WF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA FAMILIA WAGON リヤ PREMACY LASER LIDEA適合車種●ファミリア ワゴン BJ5W 1998年04月〜2003年10月 4WD●ファミリア ワゴン BJ8W 1998年04月〜2000年09月●ファミリア ワゴン BJFW 1998年04月〜2003年10月 4WD●プレマシー CP8W 1999年02月〜2005年02月 4WD●プレマシー CPEW 1999年02月〜2005年02月●レーザー リデア BJ5PF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ5WF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ8WF 1998年11月〜2001年04月入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R424 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格14742円

アクセラ BK3P 車台No.204043〜 BK3P(MAZDA SPEED) BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.208648〜 BL3FW(MAZDA SPEED) BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK3P(MAZDA SPEED) 2006年06月〜●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL3FW(MAZDA SPEED) 2009年06月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F421 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格16146円

アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 BK3P 車台No.204043〜 BK5P BK5P 車台No.100001〜215801 BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.100001〜208647 BKEP 車台No.208648〜 BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK5P 2003年10月〜●アクセラ BK5P 車台No.100001〜215801 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.100001〜208647 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア R01type 355054 マツダ/MAZDA ファミリア ワゴン プレマシー レーザー リデア レーザー リデア ワゴン

価格19872円

ファミリア ワゴン BJ5W BJ8W BJFW プレマシー CP8W CPEW レーザー リデア BJ5PF レーザー リデア ワゴン BJ5WF BJ8WF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 MAZDA FAMILIA WAGON リヤ PREMACY LASER LIDEA適合車種●ファミリア ワゴン BJ5W 1998年04月〜2003年10月 4WD●ファミリア ワゴン BJ8W 1998年04月〜2000年09月●ファミリア ワゴン BJFW 1998年04月〜2003年10月 4WD●プレマシー CP8W 1999年02月〜2005年02月 4WD●プレマシー CPEW 1999年02月〜2005年02月●レーザー リデア BJ5PF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ5WF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ8WF 1998年11月〜2001年04月入数:左右(リア)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 355054 マツダ/MAZDA ファミリア ワゴン プレマシー レーザー リデア レーザー リデア ワゴン

価格17280円

ファミリア ワゴン BJ5W BJ8W BJFW プレマシー CP8W CPEW レーザー リデア BJ5PF レーザー リデア ワゴン BJ5WF BJ8WF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA FAMILIA WAGON リヤ PREMACY LASER LIDEA適合車種●ファミリア ワゴン BJ5W 1998年04月〜2003年10月 4WD●ファミリア ワゴン BJ8W 1998年04月〜2000年09月●ファミリア ワゴン BJFW 1998年04月〜2003年10月 4WD●プレマシー CP8W 1999年02月〜2005年02月 4WD●プレマシー CPEW 1999年02月〜2005年02月●レーザー リデア BJ5PF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ5WF 1998年11月〜2001年04月 4WD●レーザー リデア ワゴン BJ8WF 1998年11月〜2001年04月入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン スチールフィッティング BLZ-013 マツダ/MAZDA プレマシー CREW FF車

価格19958円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン PREMACY クリア(BLZ-013AC) グリーン(BLZ-013AG) スモーク(BLZ-013AS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R422 マツダ/MAZDA ファミリア ファミリアワゴン プレマシー

価格14742円

ファミリア BJ5P改 車台No.300001〜 ファミリアワゴン BJ5W(2WD) BJ5W(4WD) BJ5W(S-4) BJ8W BJ8W BJFW(4WD) プレマシー CP8W(4WD) CPEW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA FAMILIA WAGON PREMACY適合車種●ファミリア BJ5P改 車台No.300001〜 2000年09月〜2003年10月●ファミリアワゴン BJ5W(2WD) 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ5W(4WD) 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ5W(S-4) 2000年09月〜●ファミリアワゴン BJ8W 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ8W 1999年10月〜●ファミリアワゴン BJFW(4WD) 1999年09月〜●プレマシー CP8W(4WD) 1999年04月〜●プレマシー CPEW 2001年06月〜入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F421 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格16146円

アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 BK3P 車台No.204043〜 BK5P BK5P 車台No.100001〜215801 BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.100001〜208647 BKEP 車台No.208648〜 BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK5P 2003年10月〜●アクセラ BK5P 車台No.100001〜215801 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.100001〜208647 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R422 マツダ/MAZDA ファミリア ファミリアワゴン プレマシー

価格14742円

ファミリア BJ5P改 車台No.300001〜 ファミリアワゴン BJ5W(2WD) BJ5W(4WD) BJ5W(S-4) BJ8W BJ8W BJFW(4WD) プレマシー CP8W(4WD) CPEW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA FAMILIA WAGON PREMACY適合車種●ファミリア BJ5P改 車台No.300001〜 2000年09月〜2003年10月●ファミリアワゴン BJ5W(2WD) 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ5W(4WD) 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ5W(S-4) 2000年09月〜●ファミリアワゴン BJ8W 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ8W 1999年10月〜●ファミリアワゴン BJFW(4WD) 1999年09月〜●プレマシー CP8W(4WD) 1999年04月〜●プレマシー CPEW 2001年06月〜入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F442 マツダ/MAZDA プレマシー プローブ ユーノス500

価格13338円

プレマシー CP8W(2WD) CP8W(4WD) CPEW プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト MAZDA PREMACY PROBE EUNOS 500適合車種●プレマシー CP8W(2WD) 1999年04月〜●プレマシー CP8W(4WD) 1999年04月〜●プレマシー CPEW 2001年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F421 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格8424円

アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 BK3P 車台No.204043〜 BK5P BK5P 車台No.100001〜215801 BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.100001〜208647 BKEP 車台No.208648〜 BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK5P 2003年10月〜●アクセラ BK5P 車台No.100001〜215801 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.100001〜208647 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R422 マツダ/MAZDA ファミリア ファミリアワゴン プレマシー

価格14742円

ファミリア BJ5P改 車台No.300001〜 ファミリアワゴン BJ5W(2WD) BJ5W(4WD) BJ5W(S-4) BJ8W BJ8W BJFW(4WD) プレマシー CP8W(4WD) CPEW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA FAMILIA WAGON PREMACY適合車種●ファミリア BJ5P改 車台No.300001〜 2000年09月〜2003年10月●ファミリアワゴン BJ5W(2WD) 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ5W(4WD) 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ5W(S-4) 2000年09月〜●ファミリアワゴン BJ8W 1998年04月〜●ファミリアワゴン BJ8W 1999年10月〜●ファミリアワゴン BJFW(4WD) 1999年09月〜●プレマシー CP8W(4WD) 1999年04月〜●プレマシー CPEW 2001年06月〜入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLZ-014 マツダ/MAZDA プレマシー CR3W

価格26611円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン PREMACY クリア(BLZ-014BC) グリーン(BLZ-014BG) スモーク(BLZ-014BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド リア BOOM WAGON R424 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格9828円

アクセラ BK3P 車台No.204043〜 BK3P(MAZDA SPEED) BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.208648〜 BL3FW(MAZDA SPEED) BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK3P(MAZDA SPEED) 2006年06月〜●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL3FW(MAZDA SPEED) 2009年06月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(リア)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F421 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格16146円

アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 BK3P 車台No.204043〜 BK5P BK5P 車台No.100001〜215801 BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.100001〜208647 BKEP 車台No.208648〜 BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK5P 2003年10月〜●アクセラ BK5P 車台No.100001〜215801 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.100001〜208647 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN918 マツダ/MAZDA アクセラ セダン/スポーツ ビアンテ プレマシー

価格7776円

アクセラ セダン/スポーツ BK5P BK5P BL5FW BL5FP BKEP BLEFW BLEAW BLEFP BLEAP BK3P ビアンテ CCEFW CCEAW CC3FW プレマシー CREW CWEFW CWEAW CR3W JAN:4562372072086 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AXELA SEDAN SPORT MAZDA S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ セダン/スポーツ BK5P 2003年09月〜 1500cc リヤドラム●アクセラ セダン/スポーツ BK5P 2003年09月〜 1500cc リヤディスク●アクセラ セダン/スポーツ BL5FW,BL5FP 2009年06月〜 1500cc●アクセラ セダン/スポーツ BKEP 2003年09月〜 2000cc●アクセラ セダン/スポーツ BLEFW,BLEAW,BLEFP,BLEAP 2009年06月〜 2000cc●アクセラ セダン/スポーツ BK3P 2003年09月〜 2300cc ターボ無●ビアンテ CCEFW,CCEAW 2008年07月〜 2000cc●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜 2300cc●プレマシー CREW 2005年02月〜 2000cc●プレマシー CWEFW,CWEAW 2010年07月〜 2000cc●プレマシー CR3W 2005年02月〜 2300cc入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F421 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格10530円

アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 BK3P 車台No.204043〜 BK5P BK5P 車台No.100001〜215801 BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.100001〜208647 BKEP 車台No.208648〜 BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.100001〜204042 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK5P 2003年10月〜●アクセラ BK5P 車台No.100001〜215801 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.100001〜208647 2003年10月〜2005年11月●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン スチールフィッティング BLZ-014 マツダ/MAZDA プレマシー CR3W

価格19958円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン PREMACY クリア(BLZ-014AC) グリーン(BLZ-014AG) スモーク(BLZ-014AS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R424 マツダ/MAZDA アクセラ ビアンテ プレマシー

価格14742円

アクセラ BK3P 車台No.204043〜 BK3P(MAZDA SPEED) BK5P 車台No.215803〜 BKEP 車台No.208648〜 BL3FW(MAZDA SPEED) BL5FP/BL5FW BLEPF/BLEFW ビアンテ CC3FW CCEAW(4WD) CCEFW プレマシー CR3W CREW CWEFW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA AXELA BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ BK3P 車台No.204043〜 2005年11月〜●アクセラ BK3P(MAZDA SPEED) 2006年06月〜●アクセラ BK5P 車台No.215803〜 2005年11月〜●アクセラ BKEP 車台No.208648〜 2005年11月〜●アクセラ BL3FW(MAZDA SPEED) 2009年06月〜●アクセラ BL5FP/BL5FW 2009年06月〜●アクセラ BLEPF/BLEFW 2009年06月〜●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜●ビアンテ CCEAW(4WD) 2008年07月〜●ビアンテ CCEFW 2008年07月〜●プレマシー CR3W 2005年02月〜●プレマシー CREW 2005年02月〜●プレマシー CWEFW 2010年07月〜入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN918 マツダ/MAZDA アクセラ セダン/スポーツ ビアンテ プレマシー

価格7776円

アクセラ セダン/スポーツ BK5P BK5P BL5FW BL5FP BKEP BLEFW BLEAW BLEFP BLEAP BK3P ビアンテ CCEFW CCEAW CC3FW プレマシー CREW CWEFW CWEAW CR3W JAN:4562372072086 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AXELA SEDAN SPORT MAZDA S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 BIANTE PREMACY適合車種●アクセラ セダン/スポーツ BK5P 2003年09月〜 1500cc リヤドラム●アクセラ セダン/スポーツ BK5P 2003年09月〜 1500cc リヤディスク●アクセラ セダン/スポーツ BL5FW,BL5FP 2009年06月〜 1500cc●アクセラ セダン/スポーツ BKEP 2003年09月〜 2000cc●アクセラ セダン/スポーツ BLEFW,BLEAW,BLEFP,BLEAP 2009年06月〜 2000cc●アクセラ セダン/スポーツ BK3P 2003年09月〜 2300cc ターボ無●ビアンテ CCEFW,CCEAW 2008年07月〜 2000cc●ビアンテ CC3FW 2008年07月〜 2300cc●プレマシー CREW 2005年02月〜 2000cc●プレマシー CWEFW,CWEAW 2010年07月〜 2000cc●プレマシー CR3W 2005年02月〜 2300cc入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ワイドトレッドスペーサー マツダ プレマシー CP,CR系 P.C.D114.3-5H-P1.5-30mm

価格7980円

レーシングナットバリエーション レッド ブルー ブラック ◎貫通型ショート 1.25 ◎貫通型ショート 1.5 ◎貫通型ロング  1.25 ◎貫通型ロング  1.5 ○袋型ショート 1.25 ○袋型ショート 1.5 ○袋型ロング  1.25 ○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 シルバー ゴールド チタン ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5   商品説明 ◆DURAXは安心と高品質をお届します。 ◆超精密機械にて製造しております。 ◆スペーサーに最適な高強度純アルミを使用しております。 (仕様) ○鍛造ワイド・ブラックスペーサー2枚セット ○内径・・・・・・ 約66mm ○外径・・・・・・ 約150mm ○厚み・・・・・・・30mm ○PCD・・・・・・ 114.3mm ○穴数・・・・・・・5穴 ○ネジピッチ・・・ M12×P1.5 ○素材・・・・・・ アルミ鍛造(A6061-T6) ○色・・・・・・・・ グレー ○スタッドボルト・40CR10.9鋼 ○プロセス・・・・・CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理・・・グレーアルマイト処理 ○新品未使用 送料について 送料無料 (本州・四国・九州) ただし、北海道は(+324円)、沖縄・離島は(+540円)追加になります。 注) ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します(同梱不可商品との同梱はできません)。 ◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。 ◇他のIDとの同梱は出来ません。 ◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。 見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。 お支払について ★代金引換 (お支払い金額=購入金額+代引き手数料 ★銀行振り込み (お支払い金額=購入金額) ★カード決済/銀行振り込み (お支払い金額=商品金額) 振込手数料は御客様負担となります。 代引き手数料一覧 ☆お支払金額1円〜99,999円までは642円 ☆お支払金額100,000円〜299,999円までは1,080円 ☆お支払金額300,000円〜499,999円までは2,160円 ☆お支払金額500,000円〜999,999円までは3,240円 ☆お支払金額1,000,000円以上は4,320円 商品取り扱い注意事項 ■代引きでのご購入の場合、10万円までの商品は代引手数料642円が掛かります。10万円を超える場合の代引手数料はお問い合わせください。●インパクトレンチは絶対に使用しないでください。●高速時にハンドルがブレる原因は様々です。必ずブレを解消出来ることを保証するものではありません。●ハブサイズは各メーカーによってサイズが異なります。適合表示はあくまでも目安です。実際のお車でサイズを測定しご検討ください。 ●ハブリング装着後、固着してしまう可能性があります。テンパタイヤ等装着に支障をきたす可能性があります。 万が一を考慮しパンク修理キットの車載をお勧めいたします。 ●取付前にハブ及びホイールの錆をよく落とし取付けることをお勧めいたします。●入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ●当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。●商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。●メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ●検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。●加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。●切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。●取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。 ●取付に関してのサポートは行っておりませんので、取付に関して不明な点がある場は専門店へご相談下さい。●取付により発生したいかなる事由に対し、当店では一切の責任を負いかねます。

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ワイドトレッドスペーサー マツダ プレマシー CP,CR系 P.C.D114.3-5H-P1.5-40mm

価格8910円

レーシングナットバリエーション レッド ブルー ブラック ◎貫通型ショート 1.25 ◎貫通型ショート 1.5 ◎貫通型ロング  1.25 ◎貫通型ロング  1.5 ○袋型ショート 1.25 ○袋型ショート 1.5 ○袋型ロング  1.25 ○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 シルバー ゴールド チタン ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング  1.25◎貫通型ロング  1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング  1.25○袋型ロング  1.5   商品説明 ◆DURAXは安心と高品質をお届します。 ◆超精密機械にて製造しております。 ◆スペーサーに最適な高強度純アルミを使用しております。 (仕様) ○鍛造ワイド・ブラックスペーサー2枚セット ○内径・・・・・・ 約66mm ○外径・・・・・・ 約150mm ○厚み・・・・・・・40mm ○PCD・・・・・・ 114.3mm ○穴数・・・・・・・5穴 ○ネジピッチ・・・ M12×P1.5 ○素材・・・・・・ アルミ鍛造(A6061-T6) ○色・・・・・・・・ グレー ○スタッドボルト・40CR10.9鋼 ○プロセス・・・・・CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理・・・グレーアルマイト処理 ○新品未使用 送料について 送料無料 (本州・四国・九州) ただし、北海道は(+324円)、沖縄・離島は(+540円)追加になります。 注) ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します(同梱不可商品との同梱はできません)。 ◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。 ◇他のIDとの同梱は出来ません。 ◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。 見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。 お支払について ★代金引換 (お支払い金額=購入金額+代引き手数料 ★銀行振り込み (お支払い金額=購入金額) ★カード決済/銀行振り込み (お支払い金額=商品金額) 振込手数料は御客様負担となります。 代引き手数料一覧 ☆お支払金額1円〜99,999円までは642円 ☆お支払金額100,000円〜299,999円までは1,080円 ☆お支払金額300,000円〜499,999円までは2,160円 ☆お支払金額500,000円〜999,999円までは3,240円 ☆お支払金額1,000,000円以上は4,320円 商品取り扱い注意事項 ■代引きでのご購入の場合、10万円までの商品は代引手数料642円が掛かります。10万円を超える場合の代引手数料はお問い合わせください。●インパクトレンチは絶対に使用しないでください。●高速時にハンドルがブレる原因は様々です。必ずブレを解消出来ることを保証するものではありません。●ハブサイズは各メーカーによってサイズが異なります。適合表示はあくまでも目安です。実際のお車でサイズを測定しご検討ください。 ●ハブリング装着後、固着してしまう可能性があります。テンパタイヤ等装着に支障をきたす可能性があります。 万が一を考慮しパンク修理キットの車載をお勧めいたします。 ●取付前にハブ及びホイールの錆をよく落とし取付けることをお勧めいたします。●入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ●当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。●商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。●メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ●検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。●加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。●切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。●取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。 ●取付に関してのサポートは行っておりませんので、取付に関して不明な点がある場は専門店へご相談下さい。●取付により発生したいかなる事由に対し、当店では一切の責任を負いかねます。

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