価格69537円
-適合車種-マツダ スクラムワゴン/バン■型式 ： DG64W/V■年式 ： 2005年9月〜■駆動方式 ： FR■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/5.0kgf/mm ・ リア/4.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-41mm ・ リア/-40mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-61mm〜-11mm ・ リア/-57mm〜-24mm
価格12053円
---適合車種---マツダ プレマシー■車両型式：CWEFW■エンジン型式：LF-VDS■年式：2010年7月〜■フロントダウンmm：20〜25mm■リアダウンmm：20〜25mm■フロントバネレート：3.2kg■リアバネレート：3.2kg※2WD 2.0L■RS-R品番：M850W※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。
価格69206円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： CY/CZ51S■年式 ： 1997年5月〜1998年6月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-20mm ・ リア/-34mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-71mm〜-10mm ・ リア/-69mm〜-34mm
価格60653円
-適合車種-マツダ スピアーノ■型式 ： HF21S■年式 ： 2003年9月〜2004年9月■駆動方式 ： 4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・ リア/-60mm〜-30
価格69206円
-適合車種-マツダ スピアーノ■型式 ： HF21S■年式 ： 2003年9月〜2004年9月■駆動方式 ： 4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・ リア/-60mm〜-30mm
価格69537円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： CY/CZ21S■年式 ： 1994年9月〜1998年6月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-20mm ・ リア/-34mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-71mm〜-10mm ・ リア/-69mm〜-34mm
価格69206円
-適合車種-マツダ スクラムワゴン/バン■型式 ： DG64W/V■年式 ： 2005年9月〜■駆動方式 ： FR■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/5.0kgf/mm ・ リア/4.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-41mm ・ リア/-40mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-61mm〜-11mm ・ リア/-57mm〜-24mm
価格58893円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： MJ23S■年式 ： 2008年9月〜2012年12月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： フロント専用スタビリンクロッド付属 / リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-60mm ・ リア/-55mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-90mm〜-40mm ・ リア/-65mm〜-45mm
価格69206円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： MJ23S■年式 ： 2008年9月〜2012年12月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： フロント専用スタビリンクロッド付属 / リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-60mm ・ リア/-55mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-90mm〜-40mm ・ リア/-65mm〜-45mm
価格60653円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： MJ23S■年式 ： 2008年9月〜2012年12月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： フロント専用スタビリンクロッド付属 / リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-60mm ・ リア/-55mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-90mm〜-40mm ・ リア/-65mm〜-45
価格58893円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： MJ21/22S■年式 ： 2004年12月〜2008年8月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-40mm ・ リア/-40mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-60mm〜-20mm
価格69537円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： MJ21/22S■年式 ： 2004年12月〜2008年8月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-40mm ・ リア/-40mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-80mm〜-20mm ・ リア/-60mm〜-20mm
価格60653円
-適合車種-マツダ スクラムワゴン/バン■型式 ： DG64W/V■年式 ： 2005年9月〜■駆動方式 ： FR■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/5.0kgf/mm ・ リア/4.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-41mm ・ リア/-40mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-61mm〜-11mm ・ リア/-57mm〜-24
価格69206円
-適合車種-マツダ フレア■型式 ： MJ34S■年式 ： 2012年10月〜■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： フロントは純正アッパーラバーシート・ベアリングが必要（専用スタビリンク付属） / リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-39mm ・ リア/-50mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-83mm〜-11mm ・ リア/-68mm〜-41mm
価格60653円
-適合車種-マツダ AZワゴン カスタムスタイル■型式 ： MJ23S■年式 ： 2008年9月〜2012年12月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： フロント専用スタビリンクロッド付属 / リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-60mm ・ リア/-55mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-90mm〜-40mm ・ リア/-65mm〜-45
価格69206円
-適合車種-マツダ スクラムワゴン/バン■型式 ： DG64W/V■年式 ： 2005年9月〜2010年4月■駆動方式 ： 4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属（2010年5月以降は未確認）-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/5.0kgf/mm ・ リア/4.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-36mm ・ リア/-35mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-51mm〜-1mm ・ リア/-60mm〜-27mm
価格60653円
-適合車種-マツダ スピアーノ■型式 ： HF21S■年式 ： 2004年10月〜2008年10月■駆動方式 ： FF■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・ リア/-60mm〜-30
価格69537円
-適合車種-マツダ キャロル■型式 ： AC6P■年式 ： 1995年10月〜1998年9月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-20mm ・ リア/-34mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-71mm〜-10mm ・ リア/-69mm〜-34mm
価格69206円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： MD21S■年式 ： 1998年10月〜2000年11月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-40mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・ リア/-75mm〜-25mm
価格69206円
-適合車種-マツダ スピアーノ■型式 ： HF21S■年式 ： 2004年10月〜2008年10月■駆動方式 ： FF■備考 ： リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.5kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-35mm ・ リア/-45mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-65mm〜-5mm ・ リア/-60mm〜-30mm
価格58893円
-適合車種-マツダ AZワゴン■型式 ： CY/CZ21S■年式 ： 1994年9月〜1998年6月■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： リア専用バンプラバー付属 / ABS装着車未確認-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/2.2kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-20mm ・ リア/-34mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-71mm〜-10mm ・ リア/-69mm〜-34mm
価格60653円
-適合車種-マツダ フレア■型式 ： MJ34S■年式 ： 2012年10月〜■駆動方式 ： FF/4WD■備考 ： フロントは純正アッパーラバーシート・ベアリングが必要（専用スタビリンク付属） / リア専用バンプラバー付属-仕様-■スプリング（バネ）レート ： フロント/4.0kgf/mm ・ リア/3.0kgf/mm■推奨車高（ノーマル比） ： フロント/-39mm ・ リア/-50mm■車高調整可能範囲（ノーマル比） ： フロント/-83mm〜-11mm ・ リア/-68mm〜-41
価格9040円
---適合車種---マツダ フレアワゴン カスタムスタイル■車両型式：MM32S■エンジン型式：R06A■年式：2013年3月〜■フロントダウンmm：35〜40mm■リアダウンmm：35〜40mm■フロントバネレート：3.0kg■リアバネレート：2.5kg※スーパーダウン仕様 2WD NA/ターボ■RS-R品番：S180D※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。
価格89640円
【車高調】【送料無料】ファミリアGT-X BG8Z/BG8R Largus（ラルグス） 全長調整式車高調 減衰32段【LARGUS】 商品名 ラルグス サスペンションキット 適合車種 ファミリアGT-X BG8Z / BG8R バネレート フロント：6K リヤ：4K スペック 減衰力32段調整 単筒式 全長調整式 オーバーホール可能 レンチ付属 車高調整範囲 フロント：596mm〜660mm リヤ：613mm〜675mm 備考 フロント：ピロ/調整式 リヤ：強化ゴム/固定式 商品説明 ダウンサスのみでは補えない機能が満載。車高調とエアロを組み合せれば、ドレスアップ効果、理想のローダウンを実現。バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。メーカーで、ショックアブソーバー等のO/H、補修部品(直巻スプリング、バンプラバー、アッパーシート、ピロアッパーマウント、アジャスター、ピロボール等)の販売も行っております。 ラルグス 車高調キット補修部品も販売しております！ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせください。補修部品はこちらをクリック！＞＞.la_item{width: 686px;height: 643px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/syarakuin-store/cabinet/03431642/la04.jpg);background-repeat: no-repeat;position: relative;}.la_item a{position: absolute;bottom: 70px;left: 18px;font-size: 16px;color: #0120dd;text-align: center;background: none !important;}.la_item a span{margin-top: 10px;letter-spacing: 1px;display: block;}車高調下取りの詳細はこちらからご確認ください＞＞LVAコントローラーはこちらからご確認下さい。
価格79920円
【車高調】【送料無料】MPV LW5W/LWEW/LW3W/LWFW FF専用 Largus（ラルグス） 全長調整式車高調【LARGUS】 商品名 ラルグス サスペンションキット 適合車種 MPV LW5W / LWEW / LW3W / LWFW FF専用 バネレート フロント：6K リヤ：9K スペック 減衰力32段調整 単筒式 全長調整式 オーバーホール可能 レンチ付属 車高調整範囲 フロント：-mm リヤ：-mm 車高ダウン量 フロント：-mm リヤ：-mm 備考 商品説明 ダウンサスのみでは補えない機能が満載。車高調とエアロを組み合せれば、ドレスアップ効果、理想のローダウンを実現。日常使用での快適性と魅せる要素であるスタイリングを高次元で両立させ、ローダウン車輌にありがちなダンパーの強い突き上げ感を極限まで抑えました。メーカーで、ショックアブソーバー等のO/H、補修部品(直巻スプリング、バンプラバー、アッパーシート、ピロアッパーマウント、アジャスター、ピロボール等)の販売も行っております。 ラルグス 車高調キット補修部品も販売しております！ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせください。補修部品はこちらをクリック！＞＞.la_item{width: 686px;height: 643px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/syarakuin-store/cabinet/03431642/la04.jpg);background-repeat: no-repeat;position: relative;}.la_item a{position: absolute;bottom: 70px;left: 18px;font-size: 16px;color: #0120dd;text-align: center;background: none !important;}.la_item a span{margin-top: 10px;letter-spacing: 1px;display: block;}車高調下取りの詳細はこちらからご確認ください＞＞LVAコントローラーはこちらからご確認下さい。
価格83160円
【車高調】【送料無料】プレマシー CREW 4WD専用 Largus（ラルグス） 全長調整式車高調 減衰力32段【LARGUS】【楽天ランキング】 商品名 ラルグス サスペンションキット 適合車種 プレマシー CREW 4WD専用 バネレート フロント：7K リヤ：4.5K スペック 減衰力32段調整 単筒式 全長調整式 オーバーホール可能 レンチ付属 車高調整範囲 フロント：-mm〜-mm リヤ：-mm〜-mm 車高ダウン量 フロント：-55mm〜±0mm リヤ：-55mm〜+5 備考 商品説明 ダウンサスのみでは補えない機能が満載。車高調とエアロを組み合せれば、ドレスアップ効果、理想のローダウンを実現。バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。メーカーで、ショックアブソーバー等のO/H、補修部品(直巻スプリング、バンプラバー、アッパーシート、ピロアッパーマウント、アジャスター、ピロボール等)の販売も行っております。 ラルグス 車高調キット補修部品も販売しております！ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせください。補修部品はこちらをクリック！＞＞.la_item{width: 686px;height: 643px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/syarakuin-store/cabinet/03431642/la04.jpg);background-repeat: no-repeat;position: relative;}.la_item a{position: absolute;bottom: 70px;left: 18px;font-size: 16px;color: #0120dd;text-align: center;background: none !important;}.la_item a span{margin-top: 10px;letter-spacing: 1px;display: block;}車高調下取りの詳細はこちらからご確認ください＞＞LVAコントローラーはこちらからご確認下さい。
価格78840円
【車高調】【送料無料】デミオ DY3W/DY5W Largus（ラルグス） 全長調整式車高調 減衰力32段【LARGUS】【楽天ランキング】 商品名 ラルグス サスペンションキット 適合車種 デミオ DY3W/DY5W バネレート フロント：6K リヤ：3K スペック 減衰力32段調整 単筒式 全長調整式 オーバーホール可能 レンチ付属 車高調整範囲 フロント：580mm〜616mm リヤ：580mm〜613mm 備考 フロント：強化ゴムアッパー固定式 リヤ：強化ゴムアッパー固定式 商品説明 ダウンサスのみでは補えない機能が満載。車高調とエアロを組み合せれば、ドレスアップ効果、理想のローダウンを実現。バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。メーカーで、ショックアブソーバー等のO/H、補修部品(直巻スプリン ラルグス 車高調キット補修部品も販売しております！ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせください。補修部品はこちらをクリック！＞＞.la_item{width: 686px;height: 643px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/syarakuin-store/cabinet/03431642/la04.jpg);background-repeat: no-repeat;position: relative;}.la_item a{position: absolute;bottom: 70px;left: 18px;font-size: 16px;color: #0120dd;text-align: center;background: none !important;}.la_item a span{margin-top: 10px;letter-spacing: 1px;display: block;}車高調下取りの詳細はこちらからご確認ください＞＞LVAコントローラーはこちらからご確認下さい。
価格86400円
【車高調】【送料無料】NA6CE/NA8C ロードスター Largus（ラルグス） 全長調整式車高調減衰力32段【LARGUS】 商品名 ラルグス サスペンションキット 適合車種 ロードスター NA6CE / NA8C バネレート フロント：10K リヤ：8K スペック 減衰力32段調整 単筒式 全長調整式 オーバーホール可能 レンチ付属 車高調整範囲 フロント：578mm〜683mm リヤ：575mm〜635mm ※NA6CE装着データ 備考 フロント：固定式ピロアッパー リヤ：固定式ピロアッパー 商品説明 ダウンサスのみでは補えない機能が満載。車高調とエアロを組み合せれば、ドレスアップ効果、理想のローダウンを実現。バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。メーカーで、ショックアブソーバー等のO/H、補修部品(直巻スプリング、バンプラバー、アッパーシート、ピロアッパーマウント、アジャスター、ピロボール等)の販売も行っております。 ラルグス 車高調キット補修部品も販売しております！ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせください。補修部品はこちらをクリック！＞＞.la_item{width: 686px;height: 643px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/syarakuin-store/cabinet/03431642/la04.jpg);background-repeat: no-repeat;position: relative;}.la_item a{position: absolute;bottom: 70px;left: 18px;font-size: 16px;color: #0120dd;text-align: center;background: none !important;}.la_item a span{margin-top: 10px;letter-spacing: 1px;display: block;}車高調下取りの詳細はこちらからご確認ください＞＞LVAコントローラーはこちらからご確認下さい。
価格3400円
◆純正同等 マツダ スタビライザーリンク 左右セット◆スタビライザーリンクは適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の安定した走行性と安心の乗り心地をサポートします。他社商品とは違い、純正品同等のハイクオリティ商品になります。交換・補修・修理に最適です。弊社では、今件商品だけではなく数百種類の純正同等部品を取り扱っている純正部品専門店になりますので、他の部品に関しましてもお気軽にお問い合わせ下さい。参考純正品番：LC70-34-170,LC7034170◆MPV LW3W、LW5W、LWEW、LWFWリンク全長325mm フロント用/左右共通適合車両は目安です。年式、仕様などにより適合品が異なる場合がございます。ご注文いただく前に、必ず純正品番号から適合をお確かめください。（希に純正品番が該当しても車両によって適合しない場合があります。）全国送料1296円（九州・北海道・沖縄・離島は除く）で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途＋￥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。
価格105796円
商品詳細 減衰力32段調整!! オーバーホールOK!! 全長調整式の車高調が驚きの低価格で新登場!! お好みの車高調整で幅広い足回りのセッティングが可能!! BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○新品 BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ○アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。 高い強度と軽量化を両立します。 ○単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ■適合車種 [品番] 92415 [車種・型式] マツダスピードアテンザ・GG3P [年式] 05/06-08/01 [エンジン型式] L3-VDT [アッパーマウント フロント/リア] F:強化ゴムマウント/R:強化ゴムマウント [バネレート(kgf/mm) フロント/リア] F:10.0/R:8.0 [自由長(mm) フロント/リア] F:200/R:185 [タイプ フロント/リア] F:ST/R:BS [車高調整範囲(フロント)] -65〜+10 [車高調整範囲(リア)] -60〜0 [減衰調整ダイヤル] - [備考] ※3リア減衰力調整ダイヤルはホイールハウス内にあります。調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。 ■商品在庫につきまして 在庫はすべてメーカー在庫となります。メーカーに在庫がある場合は1〜2日以内に発送致します。 (土曜、日曜日、祝日、大型連休時は業務休日の為、発送までに日数がかかりますのでご了承願います。) メーカー在庫が欠品の場合は納期は約1週間〜2ヶ月ほどお待ちいただく場合がございますが、ご了承下さい。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 ■レビューを書くをお選びいただけた場合本州送料無料(ランク:A)■レビューを書かないをお選びいただけた場合送料ランク：M 備考 ■減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ■スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。 ■「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ■再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ■車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。これらの数値は干渉のないことや 運転性を保証するものではありません。 ■店頭・雑誌・ホームページやその他サイト等でも販売しておりますので在庫・納期状況は日々変わっておりますのでお急ぎの場合トラブル防止のため、できるだけ事前に在庫状況をお問い合わせください。 (メーカー取り寄せ品となりますので、在庫切れの場合納期が1週間〜2ヶ月かかる場合もございます。） ■当商品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承ください。 ■中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡ください。（できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします） ■御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は、必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 ■商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 ■予告なく、メーカーにて商品生産終了となる場合もございます。