メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター SDタイプ 98/7〜01/09 メルセデスベンツ R129 SL500 (129068)

価格25056円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:98/7〜01/09 メルセデスベンツ R129 SL500 (129068)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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優良メーカー ディスクローター/ブレーキローター 1枚(フロント) メルセデス・ベンツ/MERCEDES BENZ 124 シリーズ E クラス 124 SL クラス 129 ロードスター

価格13097円

適合車種●124 シリーズ 500 E E-124036 M 119.974 排気量:5000cc 1991年01月〜1993年06月 ATE:ATE(Teves)システム用 LAB:左側取付け●E クラス 124 E 500 E-124036 M 119.974 排気量:5000cc 1993年07月〜1995年06月 ATE:ATE(Teves)システム用 LAB:左側取付け●SL クラス 129 ロードスター 600 SL E-129076 M 120.981;983 排気量:6000cc 1992年07月〜1993年06月 ESP:ESP(エレクトロニックス スタビリティ プログラム)装備車用 LAB:左側取付け●SL クラス 129 ロードスター SL 320 E-129063 M 104.991 排気量:3200cc 1993年07月〜1998年05月 ESP:ESP(エレクトロニックス スタビリティ プログラム)装備車用 LAB:左側取付けbrake Rotor ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター メルセデス ベンツ 124 シリーズ 500 E E-124036 M 119.974 E クラス 124 E 500 E-124036 M 119.974 SL クラス 129 ロードスター 600 SL E-129076 M 120.981;983 SL 320 E-129063 M 104.991こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 73〜79 メルセデスベンツ R107 450SLC (107024)

価格15552円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:73〜79 メルセデスベンツ R107 450SLC (107024)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 06/11〜 メルセデスベンツ R230 SL550 (230471)

価格10368円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:06/11〜 メルセデスベンツ R230 SL550 (230471)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042) ※車台No.→007869  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター HSタイプ 94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063)

価格30240円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063) ※ESP無/車台No.→F125157  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター SDタイプ 74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042)

価格25056円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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優良メーカー ブレーキパッド 左右(リア) メルセデス・ベンツ/MERCEDES BENZ S クラス 221 SL クラス 230 ロードスター

価格8972円

適合車種●S クラス 221 S 350 DBA-221056 M 272.965(E 35) 2005年09月〜 ATE : ATE(Teves)システム用●S クラス 221 S 500 DBA-221071 M 273.961(E 55) 2005年09月〜 ATE : ATE(Teves)システム用●SL クラス 230 ロードスター SL 350 CBA-230467,GH-230467 M 112.973(E 37) 2003年03月〜2005年12月 ATE : ATE(Teves)システム用●SL クラス 230 ロードスター SL 500 CBA-230475,GH-230475 M 113.963(E 50) 2001年10月〜2005年12月 ATE : ATE(Teves)システム用brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキ ディスク パッド パット メルセデス ベンツ S クラス 221 350 DBA-221056 M 272.965(E 35) 500 DBA-221071 M 273.961(E 55) SL クラス 230 ロードスター 350 CBA-230467,GH-230467 M 112.973(E 37) 500 CBA-230475,GH-230475 M 113.963(E 50)こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 71〜80 メルセデスベンツ R107 350SL (107043)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:71〜80 メルセデスベンツ R107 350SL (107043) ※車台No.→009599  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 80〜85/9 メルセデスベンツ R107 500SL (107046)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:80〜85/9 メルセデスベンツ R107 500SL (107046) ※車台No.→A034958  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063)

価格38016円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063) ※ESP付/車台No.→F125157  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 74〜81 メルセデスベンツ R107 280SLC (107022)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:74〜81 メルセデスベンツ R107 280SLC (107022) ※車台No.008366→  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042)

価格20412円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042) ※車台No.007870→  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター PDタイプ 94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063) ※ESP無/車台No.→F125157  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター PDタイプ 89〜93/9 メルセデスベンツ R129 300SL-24 (129061)

価格15876円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:89〜93/9 メルセデスベンツ R129 300SL-24 (129061) ※ESP無/車台No.F125158→  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 93/10〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL500 (129067)

価格18144円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:93/10〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL500 (129067) ※ESP付/車台No.F125158→  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 80〜85/9 メルセデスベンツ R107 500SL (107046)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:80〜85/9 メルセデスベンツ R107 500SL (107046) ※車台No.→A034958  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター HSタイプ 89〜93/9 メルセデスベンツ R129 300SL-24 (129061)

価格30240円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:89〜93/9 メルセデスベンツ R129 300SL-24 (129061) ※ESP無/車台No.→F125157  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 93/10〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL500 (129067)

価格26784円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:93/10〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL500 (129067) ※ESP無/車台No.→F103936  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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優良メーカー ディスクローター/ブレーキローター 1枚(フロント) メルセデス・ベンツ/MERCEDES BENZ 124 シリーズ E クラス 124 SL クラス 129 ロードスター

価格13097円

適合車種●124 シリーズ 500 E E-124036 M 119.974 排気量:5000cc 1991年01月〜1993年06月 ATE:ATE(Teves)システム用 LAB:左側取付け●E クラス 124 E 500 E-124036 M 119.974 排気量:5000cc 1993年07月〜1995年06月 ATE:ATE(Teves)システム用 LAB:左側取付け●SL クラス 129 ロードスター 600 SL E-129076 M 120.981;983 排気量:6000cc 1992年07月〜1993年06月 ESP:ESP(エレクトロニックス スタビリティ プログラム)装備車用 LAB:左側取付け●SL クラス 129 ロードスター SL 320 E-129063 M 104.991 排気量:3200cc 1993年07月〜1998年05月 ESP:ESP(エレクトロニックス スタビリティ プログラム)装備車用 LAB:左側取付けbrake Rotor ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター メルセデス ベンツ 124 シリーズ 500 E E-124036 M 119.974 E クラス 124 E 500 E-124036 M 119.974 SL クラス 129 ロードスター 600 SL E-129076 M 120.981;983 SL 320 E-129063 M 104.991こちらの商品は適合確認が必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 72〜80 メルセデスベンツ R107 450SL (107044)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:72〜80 メルセデスベンツ R107 450SL (107044)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 72〜80 メルセデスベンツ R107 350SLC (107023)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:72〜80 メルセデスベンツ R107 350SLC (107023) ※車台No.→005715  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質:セラミック系複合材 適正温度:0〜450℃ 対応車種:74〜85/9 メルセデスベンツ R107 280SL (107042) ※車台No.007870→  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 72〜80 メルセデスベンツ R107 450SL (107044)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:72〜80 メルセデスベンツ R107 450SL (107044) ※車台No.→062584  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター SDタイプ 94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063)

価格26784円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063) ※ESP付/車台No.F125158→  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 98/7〜01/09 メルセデスベンツ R129 SL320 (129064)

価格18144円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種:98/7〜01/09 メルセデスベンツ R129 SL320 (129064) ※車台No.F187942→/SLエディション除く  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター SDタイプ 89〜93/9 メルセデスベンツ R129 500SL (129066)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:89〜93/9 メルセデスベンツ R129 500SL (129066) ※車台No.→F125157  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター SDタイプ 94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063)

価格25056円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063) ※ESP付/車台No.→F125157  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063)

価格37152円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063) ※ESP無/車台No.F125158→  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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メルセデス・ベンツ SLクラス ディクセル リアディスクローター SDタイプ 94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:94/11〜98/7 メルセデスベンツ R129 SL320 (129063) ※ESP無/車台No.→F125157  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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