プレミアムRXプラグ GTO Z16A 6G72 用 BKR6ERX-11P 究極のロングライフ NGK史上最強プラグ NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ミツビシ MITSUBISHI スパークプラグ 02P24Oct15

価格1366円

NGKプレミアムRXプラグ 適合車種 車名 GTO 型式 Z16A 年式 H07.06〜H12.07 エンジン型式 6G72 適合注意情報 ターボ車は除く RXプラグ品番 BKR6ERX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラー テスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率   パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

詳細を確認する

■NGK高熱価プラグ　イリシリーズ■IRIWAY9 5003（1本）■【三菱】FTO　GTO　アウトランダー　エアトレック

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 三菱 FTO 1800 DE2A 4G93- H6.10〜H12.7 4 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12- H6.10〜H12.7 3 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12- H6.10〜H12.7 3 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12(MIVEC) H6.10〜H12.7 3 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12(MIVEC) H6.10〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z16A 6G72- H7.6〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z16A 6G72- H7.6〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z15A・16A 6G72(ターボ) H7.6〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z15A・16A 6G72(ターボ) H7.6〜H12.7 3 三菱 アウトランダー 2400 CW5W 4B12(DOHC・MIVEC) H17.10〜H21.9 4 三菱 エアトレック 2000 CU2W 4G63(4バルブ・SOHC・MPI) H13.6〜H17.10 4 三菱 エアトレック 2400 CU4W(スポーツギア) 4G64(4バルブ・SOHC・MPI) H15.1〜H16.1 4 商品詳細 一発着火！抜群の加速！！ チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E（○は熱価） 【仕様】 メーカー　：　日本特殊陶業(NGK) 品番　：　IRIWAY9 ストックNo　：　5003 ネジ径mm　：　14 ネジ長mm　：　19 六角対辺mm　：　16 熱価　：　9 端子形状　：　ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。　通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、　発送が1〜2日遅れる場合がございますので　お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】（沖縄・離島を除く）にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z15A,Z16A

価格2138円

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z15A,Z16A■エンジン6G72(TURBO)■年式90/10〜95/5■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

アーシングキット 三菱 GTO Z15A/Z16A【ポイント10倍】

価格3654円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：1 - 5営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【型番】EKM07ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。 こちらの商品は受注生産となりますので納期が2週間から3週間ほどかかります。【商品名】アーシングキット 三菱 GTO Z15A,Z16A【生産国】日本【注意事項】 受注生産品のため、商品注文後のキャンセル、サイズ違いによる返品・交換は承りかねます。

詳細を確認する

■NGK高熱価プラグ　イリシリーズ■IRIWAY7 4558（1本）■【三菱】FTO　GTO　アウトランダー　エアトレック

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 三菱 FTO 1800 DE2A 4G93- H6.10〜H12.7 4 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12- H6.10〜H12.7 3 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12- H6.10〜H12.7 3 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12(MIVEC) H6.10〜H12.7 3 三菱 FTO 2000 DE3A 6A12(MIVEC) H6.10〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z16A 6G72- H7.6〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z16A 6G72- H7.6〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z15A・16A 6G72(ターボ) H7.6〜H12.7 3 三菱 GTO 3000 Z15A・16A 6G72(ターボ) H7.6〜H12.7 3 三菱 アウトランダー 2400 CW5W 4B12(DOHC・MIVEC) H17.10〜H21.9 4 三菱 エアトレック 2000 CU2W 4G63(4バルブ・SOHC・MPI) H13.6〜H17.10 4 三菱 エアトレック 2400 CU4W(スポーツギア) 4G64(4バルブ・SOHC・MPI) H15.1〜H16.1 4 商品詳細 一発着火！抜群の加速！！ チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E（○は熱価） 【仕様】 メーカー　：　日本特殊陶業(NGK) 品番　：　IRIWAY7 ストックNo　：　4558 ネジ径mm　：　14 ネジ長mm　：　19 六角対辺mm　：　16 熱価　：　7 端子形状　：　ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。　通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、　発送が1〜2日遅れる場合がございますので　お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】（沖縄・離島を除く）にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス 【6本セット】 SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z16A

価格12830円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z16A■エンジン6G72■年式95/6〜99/12■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

【ポイント10倍＆送料無料】アーシングキット 三菱 GTO Z15A/Z16A

価格4976円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：15〜21営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。 こちらの商品は受注生産となりますので納期が2週間から3週間ほどかかります。【商品名】アーシングキット 三菱 GTO Z15A，Z16A【生産国】日本

詳細を確認する

永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード ミツビシ エメロード GTO E-Z16A,Z15A 6G72（DOHC） 用

価格22043円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード 適合車種・仕様 メーカー：ミツビシ車種：エメロード GTO排気量：3000cc型式：E-Z16A,Z15Aエンジン型式：6G72（DOHC）年式：H2.11〜H12.7■メーカー品番：2515−40コード本数：6気筒数：6備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

詳細を確認する

チャンピオン製　三菱　GTO・ディアマンテ・ミラージュ・ランサー・レグナム　イリジウム　スパークプラグ3本セット　NGK同等品

価格2020円

チャンピオン製　スパークプラグ3本セット 三菱用　　品番　9802 インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用。 電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵。 中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し、 接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応。 量産化世界初となる銅芯入りアース電極により、電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています。   ■着火性　　 Φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により優れた着火性を実現 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング加速性を提供 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証 標準プラグの約5倍（当社比） ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。より経済的 ■NGKと同等品 ●適合車種型式 対象プラグNGK  GTO Z16A　　　　　　　　　　　　　　　　H7.6〜H12.7 前側BKR6E-11 後側PFR6J-11 ディアマンテ F36W（ワゴン）　　　　　　　　　　H9.10〜H14.10 前側BKR6E-11 後側PFR6G-11 ミラージュ CK6A　　　　　　　　　　　　　　　　H7.10〜H12.8 前側BKR6E-11 後側PFR6G-11 ランサー CK6A　　　　　　　　　　　　　　　　H7.10〜H12.5  前側BKR6E-11 後側PFR6G-11 レグナム EA4W・5W・EC4W・5W　　　　　　H8.8〜H10.8  前側BKR6E-11 後側PFR6G-11 適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい ・年式・型式・車台番号・型式指定番号（5ケタの数字）・類別区分番号（4ケタの数字）※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品画像はイメージ画像です。実際の商品とは異なる場合が御座います。  ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、 また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。  （但し、沖縄・離島一部地域の方は別途送料が加わります。）

詳細を確認する

HKS スピードリミッターカット装置 SLD タイプI 4502-RA002 ミツビシ GTO Z16A 6G72 1990年10月〜

価格11809円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす スピード・リミット・ディフェンサー エレクトロニクス 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h（軽自動車の場合 140km/h）以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のスピードが出ないように制御します。一方、最近の国産車はハイパワー化が進み、スポーツモデルでなくとも180km/h（軽自動車の場合140km/h）以上のスピードが出る性能を持っています。そのため、サーキット走行では、走行中にスピードリミッターが作動しやすくなっています。SLDとは、このスピードリミッター機能を解除して車両の性能をフルに発揮させ、180km/h(軽自動車の場合140km/h)以上の走行を可能とする装置のことです。■SLDの主な特徴HKSでは独自にCAN通信を解析し、CAN通信に含まれる信号の中から車速信号のみを操作する事によって、スピードリミッター解除を可能にしました。また独自のCAN通信操作方式により、車両のデジタルスピードメーターで180km/h以上を表示することを可能にしました。ECUハーネスに取り付ける為、ECUプログラムの書き換えを行ってもスピードリミッター解除機能はそのまま機能します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

HKS SLD Type1 リミッターカット 【品番:4502-RA002】 ミツビシ GTO 型式:Z16A エンジン型式:6G72 年式:90/10〜00/07

価格11730円

■商品詳細メーカー名：HKS (エイチケーエス)商品：SLD Type1 リミッターカット品番：4502-RA002適合車種メーカー：ミツビシ車種：GTO型式：Z16Aエンジン型式：6G72年式：90/10〜00/07商品詳細メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

永井電子/ULTRA パワーアース No.525100 ミツビシ GTO Z16A 6G72(NA) 3000cc 1990年11月〜2000年07月

価格16632円

POWER EARTH アーシング アースケーブル アースコード アース ケーブル コード 強化パーツ 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車が元気になるアースチューニングパワーアースの効果■電装機器類の効率アップ。■低、中速域のトルクアップ。■スムーズなレスポンス。■始動性の向上とアイドリングの安定。■燃費の向上、排気ガスの清浄化。■ライト類の照度アップ、バッテリー電圧の安定。■オーディオなどAV機器へのノイズの大幅な低減。パワーアースの特徴■取付け易さと確実な導電性を追求した“ターミナルブロック”を開発、採用し、表面にはケーブル端子と共に24金メッキ処理を施して、通電性、耐候性を大幅に向上させました。“ターミナルブロック”の素材には、導電性に優れた銅合金を採用。■ケーブル（導体）には軟銅複合撚線を採用し、さらに、その上をメッシュ線で覆うことで大電流容量と強度を確保しました。■ケーブル外皮には耐熱性、柔軟性、そして、経年変化に優れたシリコーンゴムを採用し、軟銅複合撚線との組合せで、よりフレキシブルな動きを実現したことで、容易な取り回しと自然な装着を可能にしました。■車種ごとに専用モデルを設定したことで簡単、確実な取付けを実現し、独自の“ターミナルブロック”の採用によって、従来の純正アースを取外したり、移設する必要がありません。※純正アースを取外さないので車検時にも一切問題はありません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

アペックス/APEXi AFCネオ 401-A018 ミツビシ GTO Z16A 6G72 1990年10月〜2000年07月 JAN：4942580131339

価格36069円

AIR FLOW CONVERTER NEO エア フロー コンバーター ELECTRONICS エレクトロニック 電子 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数：1個■Newデザインの艶消しブラックボディ■キメ細かいセッティング機能■負荷感応型VTECコントロールを搭載■VTEC切り替え時にも空燃比のズレを解消するVTECアンマッチ補正■エアフローセンサ形式を選ばない多彩な対応車種■+50%〜-50%までのエアフロ補正■高度なPROモード/気軽なEASYモードを搭載■エンジン回転ポイントを50rpm刻みで任意に設定可能■スロットル開度に応じた補正■ホットワイヤ式、カルマン渦式エアフローセンサ使用車のエンジンストール防止機能■着脱時にもデータを記憶しておくバッテリレスメモリ搭載●表示デバイスには有機ELディスプレイを採用広視野角・高輝度発色・応答速度を実現。キースイッチのバックライトにはカラーLEDを採用。画面背景とキースイッチのカラーはお好みに合わせて設定できます。●キメ細かい燃調制御16ポイント(PROモード)のエンジン回転数ポイントを用意。エンジン回転数も50rpm刻みに設定可能。フルコン並みのキメ細かいセッティングが可能となります。また高機能のスロットル開度による補正機能、ストール防止機能、高機能VTECコントロール機能も搭載!●新デザインの艶消しブラックボディ高級感あふれるシックなボディはあらゆる車内にマッチング。表示カラーもあわせて車内を引き立てます。反転表示機能も搭載、取り付け自由度も大幅アップ。※年式によってはマイナーチェンジ、特別仕様車等により対応しない場合があります。※車両の改造状態により対応が異なることもあります。不明な点はご購入の前に必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

永井電子/ULTRA パワーアース No.525100 ミツビシ GTO Z16A 6G72(NA) 3000cc 1990年11月〜2000年07月

価格16632円

POWER EARTH アーシング アースケーブル アースコード アース ケーブル コード 強化パーツ 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車が元気になるアースチューニングパワーアースの効果■電装機器類の効率アップ。■低、中速域のトルクアップ。■スムーズなレスポンス。■始動性の向上とアイドリングの安定。■燃費の向上、排気ガスの清浄化。■ライト類の照度アップ、バッテリー電圧の安定。■オーディオなどAV機器へのノイズの大幅な低減。パワーアースの特徴■取付け易さと確実な導電性を追求した“ターミナルブロック”を開発、採用し、表面にはケーブル端子と共に24金メッキ処理を施して、通電性、耐候性を大幅に向上させました。“ターミナルブロック”の素材には、導電性に優れた銅合金を採用。■ケーブル（導体）には軟銅複合撚線を採用し、さらに、その上をメッシュ線で覆うことで大電流容量と強度を確保しました。■ケーブル外皮には耐熱性、柔軟性、そして、経年変化に優れたシリコーンゴムを採用し、軟銅複合撚線との組合せで、よりフレキシブルな動きを実現したことで、容易な取り回しと自然な装着を可能にしました。■車種ごとに専用モデルを設定したことで簡単、確実な取付けを実現し、独自の“ターミナルブロック”の採用によって、従来の純正アースを取外したり、移設する必要がありません。※純正アースを取外さないので車検時にも一切問題はありません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード ミツビシ ギャランGTO GSR A57,C-A57 4G52 用

価格13198円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード 適合車種・仕様 メーカー：ミツビシ車種：ギャランGTO GSR排気量：2000cc型式：A57,C-A57エンジン型式：4G52年式：S50.〜S51.5■メーカー品番：2511−40コード本数：5気筒数：4備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

詳細を確認する

永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ ミツビシ エメロード GTO E-Z16A,Z15A 6G72（DOHC） 用

価格17971円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー：ミツビシ車種：エメロード GTO排気量：3000cc型式：E-Z16A,Z15Aエンジン型式：6G72（DOHC）年式：H2.11〜H12.7■メーカー品番：2515−10コード本数：6気筒数：6備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

詳細を確認する

HKS スピードリミッターカット装置 SLD タイプI 4502-RA002 ミツビシ GTO Z16A 6G72 1990年10月〜

価格11809円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす スピード・リミット・ディフェンサー エレクトロニクス 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車180km/hで作動するスピードリミッターを解除ほとんどの国産車にはスピードリミッター機能が必ず装備されており、180km/h（軽自動車の場合 140km/h）以上の領域では、燃料をカットしてそれ以上のスピードが出ないように制御します。一方、最近の国産車はハイパワー化が進み、スポーツモデルでなくとも180km/h（軽自動車の場合140km/h）以上のスピードが出る性能を持っています。そのため、サーキット走行では、走行中にスピードリミッターが作動しやすくなっています。SLDとは、このスピードリミッター機能を解除して車両の性能をフルに発揮させ、180km/h(軽自動車の場合140km/h)以上の走行を可能とする装置のことです。■SLDの主な特徴HKSでは独自にCAN通信を解析し、CAN通信に含まれる信号の中から車速信号のみを操作する事によって、スピードリミッター解除を可能にしました。また独自のCAN通信操作方式により、車両のデジタルスピードメーターで180km/h以上を表示することを可能にしました。ECUハーネスに取り付ける為、ECUプログラムの書き換えを行ってもスピードリミッター解除機能はそのまま機能します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ ミツビシ ギャランGTO GSR A57,C-A57 4G52 用

価格10742円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー：ミツビシ車種：ギャランGTO GSR排気量：2000cc型式：A57,C-A57エンジン型式：4G52年式：S50.〜S51.5■メーカー品番：2511−10コード本数：5気筒数：4備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

詳細を確認する

HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ミツビシ ekアクティブ ekクラッシィ ekスポーツ ekワゴン FTO GTO RVR/スポーツギア

価格2138円

ekアクティブ H81W H81W ekクラッシィ H81W ekスポーツ H81W H81W H82W H82W ekワゴン H81W H82W FTO DE2A DE3A DE3A GTO Z15A Z16A Z15A Z16A Z16A Z16A RVR/スポーツギア N11W N21W エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ek ACTIVE CLASSY SPORTS WAGON RVR GEAR適合車種●ekアクティブ H81W 3G83 2004年05月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekアクティブ H81W 3G83(TURBO) 2004年05月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ekクラッシィ H81W 3G83(SOHC) 2003年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekスポーツ H81W 3G83(SOHC) 2002年09月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekスポーツ H81W 3G83(TURBO) 2002年09月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ekスポーツ H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekスポーツ H82W 3G83(TURBO) 2006年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ekワゴン H81W 3G83(SOHC) 2001年10月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekワゴン H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●FTO DE2A 4G93 1994年10月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●FTO DE3A 6A12 1994年10月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●FTO DE3A 6A12(MIVEC) 1994年10月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／6●GTO Z15A,Z16A 6G72(TURBO) 1990年10月〜1995年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●GTO Z15A,Z16A 6G72(TURBO) 1995年06月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●GTO Z16A 6G72 1990年10月〜1995年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●GTO Z16A 6G72 1995年06月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●RVR/スポーツギア N11W,N21W 4G93 1991年07月〜1997年11月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

アペックス/APEXi AFCネオ 401-A018 ミツビシ GTO Z16A 6G72 1990年10月〜2000年07月 JAN：4942580131339

価格36069円

AIR FLOW CONVERTER NEO エア フロー コンバーター ELECTRONICS エレクトロニック 電子 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数：1個■Newデザインの艶消しブラックボディ■キメ細かいセッティング機能■負荷感応型VTECコントロールを搭載■VTEC切り替え時にも空燃比のズレを解消するVTECアンマッチ補正■エアフローセンサ形式を選ばない多彩な対応車種■+50%〜-50%までのエアフロ補正■高度なPROモード/気軽なEASYモードを搭載■エンジン回転ポイントを50rpm刻みで任意に設定可能■スロットル開度に応じた補正■ホットワイヤ式、カルマン渦式エアフローセンサ使用車のエンジンストール防止機能■着脱時にもデータを記憶しておくバッテリレスメモリ搭載●表示デバイスには有機ELディスプレイを採用広視野角・高輝度発色・応答速度を実現。キースイッチのバックライトにはカラーLEDを採用。画面背景とキースイッチのカラーはお好みに合わせて設定できます。●キメ細かい燃調制御16ポイント(PROモード)のエンジン回転数ポイントを用意。エンジン回転数も50rpm刻みに設定可能。フルコン並みのキメ細かいセッティングが可能となります。また高機能のスロットル開度による補正機能、ストール防止機能、高機能VTECコントロール機能も搭載!●新デザインの艶消しブラックボディ高級感あふれるシックなボディはあらゆる車内にマッチング。表示カラーもあわせて車内を引き立てます。反転表示機能も搭載、取り付け自由度も大幅アップ。※年式によってはマイナーチェンジ、特別仕様車等により対応しない場合があります。※車両の改造状態により対応が異なることもあります。不明な点はご購入の前に必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ミツビシ GTO Z16A 90/10- BLITZ ブリッツ SBC TypeS ブーストコントローラー シングルソレノイドバルブ ブーコン 15040

価格32131円

・ コンパクトかつフラットなボディとディスプレイを新採用。厚みはわずか12mm（最薄部）。　コントローラー・ユニット・バルブの3ピース構造で柔軟な取り付けが可能。・ 視認性の高い7セグメント＆バーグラフ表示の新型TN液晶ディスプレイを採用。・ 高流量にも対応する新開発小型高性能ソレノイドバルブを採用。　高次元でのブースト圧の安定性と立ち上がりレスポンスを実現。　（TypeRはツインソレノイドバルブ、TypeSはシングルソレノイドバルブ）・ マニュアル制御で「Hi」と「Lo」2つの制御チャンネルを設定可能。・ 全く新しい制御アルゴリズムを搭載。ブースト圧の安定性とブースト圧のタレを抑制。　ノーマル車両から3.00hkPa（43.5PSI）まで幅広いブースト圧制御に対応。・ 制御DUTY値、GAIN値、P-GAIN値はチャンネルごとに設定可能。・ ブースト表示、ピークホールド、ワーニング、リミッター、スクランブルブースト機能を標準搭載。 ・ 別売りの無線を採用した「Wireless Remote Switch」を接続することで、手元でスクランブル操作やチャンネル切り替えが可能。 厚みわずか12mmの極薄設計(※最薄部) ■ ニューデザインのコンパクトボディ 「SBC」シリーズ史上最小のコントローラーサイズを実現した、コンパクトなボディデザインを新採用。コントローラー部、CPUユニット、ソレノイドバルブの3ピース構造とすることで、多彩な取り付け位置に対応します。コントローラー部には、高級感のあるマットブラックのボディカラーと、視認性の高いTN液晶ディスプレイを採用しました。7セグメントとバーグラフの組み合わせによる表示と、3つのボタンによるシンプルな操作が可能です。 ■ Wireless Remote Switchによる操作に対応 新開発のWireless Remote Switch(別売)を併用することで、ステアリングなどに取り付けたスイッチから「スクランブルブーストモードへの切り替え」 と「設定チャンネルの切り替え」が可能になります。スクランブルブースト機能は、一定時間のみDUTY・GAIN・P-GAINの値を予め設定した値に引き上げることで、ブースト圧を引き上げる機能です。また設定により、Low/Hiのチャンネル切り替えにも利用できますので、手元での簡単な操作でモードを切り替えることも可能です。リモートスイッチは、無線タイプを採用することで従来の赤外線式のような指向性や、ケーブル式のような煩わしい配線に困る必要がありません。 ■ ブーストコントローラー機能 ブースト圧制御のアルゴリズムを見直し、高流量にも対応する新型のソレノイドバルブとの組み合わせにより、高い安定性を誇るブーストコントロールを実現しています。目標ブースト圧への素早い立ち上がりと、オーバーシュートの低減、さらにブーストドロップ(タレ)までを抑制します。表示器側では、最大3.00khPa（43.5PSI)までの表示に対応していますので、ノーマル車のブーストアップから高ブースト車両まで幅広く対応します。DUTY値(最大ブースト圧を決める値)は「Low」と「Hi」、2つのチャンネルにそれぞれ設定が可能。GAIN値(ブーストの立ち上がりを決める値)もチャンネル別に設定が可能ですので、お好みに合わせたブーストコントロールが可能です。さらにP-GAIN値を設定することで、ブースト圧がピークを過ぎたポイントを自動的に読み取り、ブースト圧を安定させる制御も可能です。将来的には外部機器による制御に対応予定で、最大4チャンネルのモード設定を実現します。もちろんおなじみのリアルタイムブーストメーター表示のほか、ピークホールド機能、ワーニング機能、ブーストリミッター機能、スクランブルブースト機能を標準搭載しています。 ■Hiモード ■Loモード サンプル表示単位 hkPa(SI単位) サンプル表示単位 PSI(USA単位 ■ピーク表示モード ■スクランブルモード 「PK」が点灯もしくは点滅。 アフターピーク（最大ブースト圧を3秒間固定表示)、 ピークホールドの2種類の表示方法が選択可能です。 「S」が点灯。 一定時間、予め設定した値にブースト圧を上昇させる機能です。 ■ワーニング表示モード ■リモートコントロールモード 「WR」が点灯。 予め設定したブースト圧を超えると警告します。 またリミッターを作動させることも可能です。 設定中のみ「R」が点灯。 リモートスイッチにより、スクランブルブースト もしくはチャンネルの切替を可能にします。 ●ブリッツSBCシリーズご使用上の注意 ブリッツSBCシリーズは汎用品のため、SBC単体で使用するとブーストリミッター等の作動によりエンジン警告等が点灯する場合があります。 メーカーで確認済の影響の可能性がある車両や対応策につきましては、下記をご参照ください。 （メーカーで確認のとれている車種のみ記載）■参考車種 (ターボ車の一例です)　 メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式(西暦) ミツビシ GTO Z16A 6G72 90/10- ◆注意事項 ・車輌のブースト圧を上げる場合は、必ず専門の業者で行ってください。 ・本商品は汎用品となります。上記考車輌は、ターボ車の一例としてピックアップしたものであり、全てのグレード、オプション装着車で動作を確認したものではございません。 ・SBCシリーズは汎用品のため、SBC単体で使用するとブーストリミッター等の作動によりエンジン警告等が点灯する場合があります。

詳細を確認する

HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ミツビシ ekアクティブ ekクラッシィ ekスポーツ ekワゴン FTO GTO RVR/スポーツギア

価格2138円

ekアクティブ H81W H81W ekクラッシィ H81W ekスポーツ H81W H81W H82W H82W ekワゴン H81W H82W FTO DE2A DE3A DE3A GTO Z15A Z16A Z15A Z16A Z16A Z16A RVR/スポーツギア N11W N21W エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ek ACTIVE CLASSY SPORTS WAGON RVR GEAR適合車種●ekアクティブ H81W 3G83 2004年05月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekアクティブ H81W 3G83(TURBO) 2004年05月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ekクラッシィ H81W 3G83(SOHC) 2003年05月〜2005年12月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekスポーツ H81W 3G83(SOHC) 2002年09月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekスポーツ H81W 3G83(TURBO) 2002年09月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ekスポーツ H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekスポーツ H82W 3G83(TURBO) 2006年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●ekワゴン H81W 3G83(SOHC) 2001年10月〜2006年09月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●ekワゴン H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●FTO DE2A 4G93 1994年10月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●FTO DE3A 6A12 1994年10月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●FTO DE3A 6A12(MIVEC) 1994年10月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：7　※必要本数／6●GTO Z15A,Z16A 6G72(TURBO) 1990年10月〜1995年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●GTO Z15A,Z16A 6G72(TURBO) 1995年06月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●GTO Z16A 6G72 1990年10月〜1995年05月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●GTO Z16A 6G72 1995年06月〜1999年12月 純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●RVR/スポーツギア N11W,N21W 4G93 1991年07月〜1997年11月 純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

■GTO/三菱など国産12V車のほとんどに取付可能■ウィンカーポジションキット■GENIX ジェニックス【GWP-1】

価格4608円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【MT099】GENIX ウィンカーポジションGWP-1 納　期　に つ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常1週間後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送　　　料 全国送料600円+税、北海道沖縄1500円+税

詳細を確認する

ミツビシ GTO Z16A 90/10- BLITZ ブリッツ SBC TypeR ブーストコントローラー ツインソレノイドバルブ ブーコン 15039

価格45717円

・ コンパクトかつフラットなボディとディスプレイを新採用。厚みはわずか12mm（最薄部）。　コントローラー・ユニット・バルブの3ピース構造で柔軟な取り付けが可能。・ 視認性の高い7セグメント＆バーグラフ表示の新型TN液晶ディスプレイを採用。・ 高流量にも対応する新開発小型高性能ソレノイドバルブを採用。　高次元でのブースト圧の安定性と立ち上がりレスポンスを実現。　（TypeRはツインソレノイドバルブ、TypeSはシングルソレノイドバルブ）・ マニュアル制御で「Hi」と「Lo」2つの制御チャンネルを設定可能。・ 全く新しい制御アルゴリズムを搭載。ブースト圧の安定性とブースト圧のタレを抑制。　ノーマル車両から3.00hkPa（43.5PSI）まで幅広いブースト圧制御に対応。・ 制御DUTY値、GAIN値、P-GAIN値はチャンネルごとに設定可能。・ ブースト表示、ピークホールド、ワーニング、リミッター、スクランブルブースト機能を標準搭載。 ・ 別売りの無線を採用した「Wireless Remote Switch」を接続することで、手元でスクランブル操作やチャンネル切り替えが可能。 厚みわずか12mmの極薄設計(※最薄部) ■ ニューデザインのコンパクトボディ 「SBC」シリーズ史上最小のコントローラーサイズを実現した、コンパクトなボディデザインを新採用。コントローラー部、CPUユニット、ソレノイドバルブの3ピース構造とすることで、多彩な取り付け位置に対応します。コントローラー部には、高級感のあるマットブラックのボディカラーと、視認性の高いTN液晶ディスプレイを採用しました。7セグメントとバーグラフの組み合わせによる表示と、3つのボタンによるシンプルな操作が可能です。 ■ Wireless Remote Switchによる操作に対応 新開発のWireless Remote Switch(別売)を併用することで、ステアリングなどに取り付けたスイッチから「スクランブルブーストモードへの切り替え」 と「設定チャンネルの切り替え」が可能になります。スクランブルブースト機能は、一定時間のみDUTY・GAIN・P-GAINの値を予め設定した値に引き上げることで、ブースト圧を引き上げる機能です。また設定により、Low/Hiのチャンネル切り替えにも利用できますので、手元での簡単な操作でモードを切り替えることも可能です。リモートスイッチは、無線タイプを採用することで従来の赤外線式のような指向性や、ケーブル式のような煩わしい配線に困る必要がありません。 ■ ブーストコントローラー機能 ブースト圧制御のアルゴリズムを見直し、高流量にも対応する新型のソレノイドバルブとの組み合わせにより、高い安定性を誇るブーストコントロールを実現しています。目標ブースト圧への素早い立ち上がりと、オーバーシュートの低減、さらにブーストドロップ(タレ)までを抑制します。表示器側では、最大3.00khPa（43.5PSI)までの表示に対応していますので、ノーマル車のブーストアップから高ブースト車両まで幅広く対応します。DUTY値(最大ブースト圧を決める値)は「Low」と「Hi」、2つのチャンネルにそれぞれ設定が可能。GAIN値(ブーストの立ち上がりを決める値)もチャンネル別に設定が可能ですので、お好みに合わせたブーストコントロールが可能です。さらにP-GAIN値を設定することで、ブースト圧がピークを過ぎたポイントを自動的に読み取り、ブースト圧を安定させる制御も可能です。将来的には外部機器による制御に対応予定で、最大4チャンネルのモード設定を実現します。もちろんおなじみのリアルタイムブーストメーター表示のほか、ピークホールド機能、ワーニング機能、ブーストリミッター機能、スクランブルブースト機能を標準搭載しています。 ■Hiモード ■Loモード サンプル表示単位 hkPa(SI単位) サンプル表示単位 PSI(USA単位 ■ピーク表示モード ■スクランブルモード 「PK」が点灯もしくは点滅。 アフターピーク（最大ブースト圧を3秒間固定表示)、 ピークホールドの2種類の表示方法が選択可能です。 「S」が点灯。 一定時間、予め設定した値にブースト圧を上昇させる機能です。 ■ワーニング表示モード ■リモートコントロールモード 「WR」が点灯。 予め設定したブースト圧を超えると警告します。 またリミッターを作動させることも可能です。 設定中のみ「R」が点灯。 リモートスイッチにより、スクランブルブースト もしくはチャンネルの切替を可能にします。 ●ブリッツSBCシリーズご使用上の注意 ブリッツSBCシリーズは汎用品のため、SBC単体で使用するとブーストリミッター等の作動によりエンジン警告等が点灯する場合があります。 メーカーで確認済の影響の可能性がある車両や対応策につきましては、下記をご参照ください。 （メーカーで確認のとれている車種のみ記載）■参考車種 (ターボ車の一例です)　 メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式(西暦) ミツビシ GTO Z16A 6G72 90/10- ◆注意事項 ・車輌のブースト圧を上げる場合は、必ず専門の業者で行ってください。 ・本商品は汎用品となります。上記考車輌は、ターボ車の一例としてピックアップしたものであり、全てのグレード、オプション装着車で動作を確認したものではございません。 ・SBCシリーズは汎用品のため、SBC単体で使用するとブーストリミッター等の作動によりエンジン警告等が点灯する場合があります。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス 【6本セット】 SUPER FIRE RACING M45i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z15A,Z16A

価格12830円

■メーカー品番50003-M45i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z15A,Z16A■エンジン6G72(TURBO)■年式95/6〜99/12■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス 【6本セット】 SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z15A,Z16A

価格12830円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z15A,Z16A■エンジン6G72(TURBO)■年式95/6〜99/12■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス 【6本セット】 SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z15A,Z16A

価格12830円

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z15A,Z16A■エンジン6G72(TURBO)■年式95/6〜99/12■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス 【6本セット】 SUPER FIRE RACING M35i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z15A,Z16A

価格12830円

■メーカー品番50003-M35i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z15A,Z16A■エンジン6G72(TURBO)■年式90/10〜95/5■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス 【6本セット】 SUPER FIRE RACING M45i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z15A,Z16A

価格12830円

■メーカー品番50003-M45i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z15A,Z16A■エンジン6G72(TURBO)■年式90/10〜95/5■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

○HKS/エッチ・ケー・エス 【6本セット】 SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES MITSUBISHI GTO Z15A,Z16A

価格12830円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両GTO■排気量CC3000■車両型式Z15A,Z16A■エンジン6G72(TURBO)■年式90/10〜95/5■純正の規格・熱価ISO:6■必要数6■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /