○戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) NISSAN/日産/ニッサン シルビア/180SX S15 SR20DET

価格93830円

スペック メーカー品番26000-SR2-03Nメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン車種シルビア/180SX型式S15エンジン型式SR20DETフライホイール重量(フライホイール)6.9kgイナーシャ(フライホイール)0.73備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) NISSAN/日産/ニッサン シルビア/180SX PS13 SR20DET

価格90374円

スペック メーカー品番26000-SR2-1TNメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン車種シルビア/180SX型式PS13エンジン型式SR20DETフライホイール重量(フライホイール)4.8kgイナーシャ(フライホイール)0.54備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) NISSAN/日産/ニッサン シルビア/180SX S14 SR20DET

価格90374円

スペック メーカー品番26000-SR2-1TNメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン車種シルビア/180SX型式S14エンジン型式SR20DETフライホイール重量(フライホイール)4.8kgイナーシャ(フライホイール)0.54備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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KTS ピロタイロッドエンド 【シルビア/180SX/スカイライン/RX-7/マーク2/チェイサー/クレスタ】【RPS13 PS13 RS13 S13 S14 S15 HCR32 ECR33 FD3S JZX100】 RX7 日産 NISSAN ニッサン/トヨタ TOYOTA ピロ【カー用品 駆動系パーツ】

価格8640円

切れ角UP>>ボールジョイント仕様のタイロッドエンド>>ハンドリングレスポンス/ブレーキング時の安定性向上>> スペック メーカー KTS 商品名 ピロタイロッドエンド 自動車メーカー 日産、トヨタ 車両型式 ★シルビア180SX : RPS13/PS13/RS13/S13★シルビア : S14 ★シルビア : S15 (ネジ径M12車)純正ハイキャス仕様車はロッド径が異なります。S14用をご使用下さい。 ★スカイライン : HCR32/ECR33 ★RX-7 : FD3S ★マーク2/チェイサー/クレスタ : JZX100 注意事項 シルビア S15は、純正ハイキャス仕様車はロッド径が異なります。S14用をご使用下さい。 商品説明 KTS ピロタイロッドエンドに交換するメリットとは!? ■全長調整式 純正では調整の効かなかった長さを自由に調整することができます この調整で、アライメントのトー角を調整できます ■ピロ式タイロッドエンド 通常のブッシュはゴム仕様のため、ハンドルのダイレクト感が鈍ります KTSのピロタイロッドエンドを装着することにより、ステアリングレスポンスが向上します ゴムと「ピロ」でのダイレクト感はまったく違います 純正ゴムがたわんでしまった、、、という方は、ぜひピロ仕様のタイロッドエンドにご交換を!!

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KTS アルミステアリングブッシュ 【シルビア/180SX/ローレル/セフィーロ】【RPS13 RS13 PS13 S13 S14 S15 C33 A31】日産 NISSAN ニッサン アルミ製 ブッシュ ゴムからアルミへ レスポンス向上 クラッチ ミッション デフ 駆動系パーツ 車用品 カー用品

価格8424円

スペック メーカー KTS 商品名 アルミステアリングブッシュ 自動車メーカー 日産 車種 シルビア、シルビア180SX、ローレル、セフィーロ 車両型式 ★シルビア / 180SX : RPS13 RS13 PS13 S13 ★シルビア : S14 ★シルビア : S15 ★ローレル : C33 ★セフィーロ : A31 備考 注意事項 商品説明 ■ハンドルのレスポンスが悪くなる原因 原因のひとつが、ステアリングとラックを固定しているブッシュ(ゴム)の劣化。 純正のステアリングブッシュはゴムなので、それをアルミに変えると、ハンドルのレスポンスが向上します フィーリング抜群で、ダイレクト感が心地よくなります♪

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■クスコ クラッチ カッパーシングルディスクのみ 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【00C 022 R230】

価格22572円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーシングルディスクのみ 品番 00C 022 R230 サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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■クスコ クラッチ カッパーシングルディスクのみ 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【00C 022 R230】

価格23476円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーシングルディスクのみ 品番 00C 022 R230 サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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■クスコ クラッチ 超軽量クロモリ・フライホイール 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【221 023 A】

価格36511円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 超軽量クロモリ・フライホイール 品番 221 023 A サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ フライホイール

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■クスコ クラッチ クスコクラッチカバーのみ 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【00C 022 B011】

価格25909円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 クスコクラッチカバーのみ 品番 00C 022 B011 サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 純正ディスク使用不可 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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■クスコ クラッチ メタルディスクのみ 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【00C 022 C301SN】

価格24240円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルディスクのみ 品番 00C 022 C301SN サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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■NISMO スーパーカッパーミックスツイン ◆日産 180SX RPS13 SR20DET【3002A-RS541】【smtb-k】【kb】

価格153570円

メーカー名 NISMO 商品名 スーパーカッパーミックスツイン メーカー品番 3002A-RS541 適合車種 180SX 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 許容出力目安 493 カバー圧着力Nm 9807 クラッチ作動方式 PUSH 備考1 備考2 備考3 スーパーカッパーミックスツインには、ベアリングとフライホイールボルトが付属されます。 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。

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○戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) ニッサン / NISSAN / 日産 シルビア、180SX S13 CA18DE(T)

価格17604円

スペック メーカー品番22200-CA1-80N戸田レーシングクラッチディスクタイプスポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考S13エンジン型式CA18DE(T)注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○戸田レーシング TODA RACING 超軽量クロモリフライホイール ニッサン / NISSAN / 日産 シルビア、180SX S15 SR20DE

価格40824円

スペック メーカー品番22100-SR2-010メーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考S15エンジン型式SR20DE重量3.9kgイナーシャ0.37注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、1〜2営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○戸田レーシング TODA RACING 超軽量クロモリフライホイール ニッサン / NISSAN / 日産 シルビア、180SX S13 CA18DE(T)

価格40824円

スペック メーカー品番22100-CA1-800メーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考S13エンジン型式CA18DE(T)重量5.0kgイナーシャ0.56注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、1〜2営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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■NISMO スポーツクラッチキット カッパーミックス ◆日産 180SX RPS13 SR20DET(ターボ)【3000S-RS520-E】【smtb-k】【kb】

価格79186円

メーカー名 NISMO 商品名 スポーツクラッチキット メーカー品番 3000S-RS520-E 適合車種 180SX 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET ディスクタイプ カッパーミックス 備考1 備考2 クラッチディスク+カバー+フライホイールの3点キットです。フライホイールボルトとレリーズベアリング付 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 nismo カッパー カッパーミックス ニスモ シングルクラッチ クラッチキット クラッチ3点セット フライホイール付

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■クスコ クラッチ カッパーセット(ディスク&カバー) 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【221 022 F】

価格43454円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーセット(ディスク&カバー) 品番 221 022 F サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 カッパーシングルディスク&クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク カッパーシングルセット クラッチセット

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■クスコ クラッチ クスコクラッチカバーのみ 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【00C 022 B011】

価格26945円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 クスコクラッチカバーのみ 品番 00C 022 B011 サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 純正ディスク使用不可 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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○戸田レーシング 強化クラッチカバー ニッサン / NISSAN / 日産 シルビア、180SX PS13 SR20DE TODA RACING

価格28436円

スペック メーカー品番22300-SR2-0T0メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考PS13エンジン型式SR20DE注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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■クスコ クラッチ メタルディスクのみ 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【00C 022 C301SN】

価格25210円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルディスクのみ 品番 00C 022 C301SN サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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■NISMO スポーツクラッチキット カッパーミックス ◆日産 180SX RPS13 SR20DET(ターボ)【3000S-RS520-E】【smtb-k】【kb】

価格81560円

メーカー名 NISMO 商品名 スポーツクラッチキット メーカー品番 3000S-RS520-E 適合車種 180SX 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET ディスクタイプ カッパーミックス 備考1 備考2 クラッチディスク+カバー+フライホイールの3点キットです。フライホイールボルトとレリーズベアリング付 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 nismo カッパー カッパーミックス ニスモ シングルクラッチ クラッチキット クラッチ3点セット フライホイール付

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■クスコ クラッチ カッパーセット(ディスク&カバー) 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【221 022 F】

価格45193円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーセット(ディスク&カバー) 品番 221 022 F サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 カッパーシングルディスク&クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク カッパーシングルセット クラッチセット

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■クスコ クラッチ メタルセット(ディスク&カバー) 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【221 022 G】

価格46637円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルセット(ディスク&カバー) 品番 221 022 G サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 メタルディスク&クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク ディスク メタルシングルセット クラッチセット

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■NISMO スーパーカッパーミックス ハイパワースペック ◆日産 180SX RPS13 SR20DET【3000S-RS520-H1】【smtb-k】【kb】

価格96876円

メーカー名 NISMO 商品名 スーパーカッパーミックス メーカー品番 3000S-RS520-H1 適合車種 180SX 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 許容出力目安 309 カバー圧着力Nm 9807 クラッチ作動方式 PUSH 備考1 ハイパワータイプ 備考2 備考3 スーパーカッパーミックスには、ベアリングとフライホイールボルトが付属されます。 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。

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■クスコ クラッチ 超軽量クロモリ・フライホイール 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【221 023 A】

価格37972円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 超軽量クロモリ・フライホイール 品番 221 023 A サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ フライホイール

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■NISMO スーパーカッパーミックス スタンダードスペック ◆日産 180SX RPS13 SR20DET【3000S-RS520-G1】【smtb-k】【kb】

価格98040円

メーカー名 NISMO 商品名 スーパーカッパーミックス メーカー品番 3000S-RS520-G1 適合車種 180SX 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 許容出力目安 279 カバー圧着力Nm 7846 クラッチ作動方式 PUSH 備考1 スタンダードタイプ 備考2 備考3 スーパーカッパーミックスには、ベアリングとフライホイールボルトが付属されます。 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。

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■クスコ クラッチ メタルセット(ディスク&カバー) 日産 180SX RPS13 91.1-98.11 SR20DET 【221 022 G】

価格44843円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルセット(ディスク&カバー) 品番 221 022 G サイズΦ 240 スプライン径 25.6 歯数 24 適合メーカー 日産 適合モデル 180SX 適合年式 91.1-98.11 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 備考1 メタルディスク&クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク ディスク メタルシングルセット クラッチセット

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■NISMO スーパーカッパーミックス ハイパワースペック ◆日産 180SX RPS13 SR20DET【3000S-RS520-H1】【smtb-k】【kb】

価格99780円

メーカー名 NISMO 商品名 スーパーカッパーミックス メーカー品番 3000S-RS520-H1 適合車種 180SX 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 許容出力目安 309 カバー圧着力Nm 9807 クラッチ作動方式 PUSH 備考1 ハイパワータイプ 備考2 備考3 スーパーカッパーミックスには、ベアリングとフライホイールボルトが付属されます。 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。

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○戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) ニッサン / NISSAN / 日産 シルビア、180SX S15 SR20DET

価格27518円

スペック メーカー品番22200-RB2-1TN戸田レーシングクラッチディスクタイプスポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考S15エンジン型式SR20DET注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) ニッサン / NISSAN / 日産 シルビア、180SX PS13 SR20DE

価格17604円

スペック メーカー品番22200-CA1-80N戸田レーシングクラッチディスクタイプスポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考PS13エンジン型式SR20DE注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) ニッサン / NISSAN / 日産 シルビア、180SX PS13 SR20DE

価格17604円

スペック メーカー品番22200-CA1-80N戸田レーシングクラッチディスクタイプスポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考PS13エンジン型式SR20DE注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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