■D-MAX D1スペックピロリアアッパーアーム ◆日産 180SX【RPS13】

価格17239円

メーカー名 D-MAX 商品名 D1スペックピロリアアッパーアーム メーカー品番 適合車種 日産 180SX 適合型式 RPS13 備考1 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 D-MAX ピロリアアッパアーム DMAX Dマックス D1スペックピロリアアッパアーム D1 リアアッパーアーム

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■D-MAX D1スペックピロテンションロッド ◆日産 180SX【RPS13】

価格12700円

メーカー名 D-MAX 商品名 D1スペックピロテンションロッド メーカー品番 適合車種 日産 180SX 適合型式 RPS13 備考1 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 D-MAX ピロテン ピロテンションロッド DMAX Dマックス D1スペックピロテンションロッド D1 D1ピロテン

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■D-MAX D1スペックピロテンションロッド ◆日産 180SX【RPS13】

価格12210円

メーカー名 D-MAX 商品名 D1スペックピロテンションロッド メーカー品番 適合車種 日産 180SX 適合型式 RPS13 備考1 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 D-MAX ピロテン ピロテンションロッド DMAX Dマックス D1スペックピロテンションロッド D1 D1ピロテン

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■D-MAX D1スペックフロントテンションロッドバー ◆日産 180SX【RPS13】

価格9350円

メーカー名 D-MAX 商品名 D1スペックフロントテンションロッドバー メーカー品番 適合車種 日産 180SX 適合型式 RPS13 備考1 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 D-MAX フロントテンションロッドバー DMAX Dマックス D1スペックフロントテンションロッドバー D1

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RG（レーシングギア） 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 180SX R(P)S13 1989年3月〜1999年1月 【HS-N01S】

価格92232円

【適合車種】日産 180SX○型式 ： R(P)S13○年式 ： 1989年3月〜1999年1月【特長】■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。■減衰力15段調整式ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。街乗りのシチュエーションに合わせて、お好みのセットアップが可能です。■アッパーマウント付属フロントストラット車はキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用。ダイレクトなハンドリングフィーリングを実現。リアショックや、その他の車種に関しては強化ラバーブッシュタイプのマウントを採用。純正同様の静粛性と快適性を確保。■アッパーシートストラットタイプは勿論、その他の足回り構造のタイプにおいてもアッパーマウントと別体にしています。これにより、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。■ダストブーツ・バンプラバーピストンロッド・シリンダーを飛び石、埃から保護し、耐久性を向上。倒立式ダンパーは、シリンダー内部にバンプラバーを挿入しています。■スプリングスポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提とした基本設定。ご希望の仕様に合わせ、初回ご注文時に追加料金無く、スプリング変更が可能です。※シビック（FD2）・フィット（GD1.3・GE6.8）・コペン（L880K）はリアスプリング専用設計品の為変更不可■ナイロンシートスプリング上下にナイロンシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生する”ねじれ”の摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。■超強度スチールシェルケース／フランジ高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ加工を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。■オーバーホール対応カートリッジ（ショックアブソーバー部分のみ）の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。■1年2万保証ご購入から1年以内、且つ2万未満迄の保証付き。弊社規定に基づき対応致します。●アッパー形状　F：ピロボール / R：ゴムブッシュ●フロント基本スプリング： 内径 65mm / 自由長 200mm / レート 8kgf/mm※ご購入時スプリングレート変更可（推奨スプリング6〜22kgf/mm）●リア基本スプリング： 内径 65mm / 自由長 200mm / レート 6kgf/mm※ご購入時スプリングレート変更可（推奨スプリング6〜22kgf/mm）★奨励バネレート（xls）変更可能バネリスト（xls）※ご購入時スプリングレート変更可能です（その場合は特注になります）。備考欄にご記載下さい。

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TEIN テイン 車高調 MONO SPORT DAMPER モノスポーツダンパー NISSAN 日産 180SX RPS13 H3.01〜H11.02 TYPE 1/TYPE 2/TYPE 3/TYPE G/TYPE R/TYPE X/TYPE S FR【smtb-TD】【saitama】

価格144180円

★ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデルMONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。サーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT[車名] 180SX[型式] RPS13[年式] 1991.01〜1999.02[グレード] TYPE 1/TYPE 2/TYPE 3/TYPE G/TYPE R/TYPE X/TYPE S[エンジン] 2000[駆動方法] FR[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-50/R:-20[最大車高調整範囲(mm)] F:-96〜+4/R:-94〜+5[推奨車高調整範囲(mm)] F:-60〜-40/R:-35〜-15[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:98.1*10.0/R:78.5*8.0[基準スプリング自由長(mm)] F:175/R:200[基準スプリング内径(mm)] F:Φ65/R:Φ70[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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ユーラス/URAS スーパーパイナップル(トラクションスペーサー) ニッサン 180SX 1989年〜1998年

価格12960円

01002 トラクションコントロール リアメンバースペーサー 日産車汎用品 URASパーツ Parts 日産/NISSAN 日産自動車 ゆーらす よかパーツ のむけん automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1台分パイナップル効果を倍増!大幅トラクションアップします。白煙、ドラッグレースにも効果絶大です。※リアメンバーの角度を変化させ、リアのトラクションをアップ及びダウンさせる製品です。※トラクションアップかトラクションダウン方向にパイナップルを取付けます。※パイナップルの向き決めをし、順序等を間違えないよう取付けして下さい。※ボルト類の締め付けはメーカー規定トルクで行い、切れ目がある方は鈑線等で必ず固定して下さい。※相当な力が加わる部分です。脱落や緩みのないよう細心の注意を払い取付けして下さい。※誤った取付けや使用方法は重大な事故につながります。※取付け中、使用中の事故や怪我、また第三者等への危害や破損、または製品に起因する全ての事故・怪我・死亡につきましてはURAS社及び弊社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【車高調】【Spec S】【送料無料】 シルビア・180SX (R)(P)S13 ラルグス（Largus） フルタップ式車高調 全長調整式 【LARGUS】 スペックS SPEC S スタンダード

価格86400円

ラルグス車高調 Spec S (スタンダード)バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr：正立式　Rr：正立式【アッパーマウント】フロント：ピロ/調整式 リア：強化ゴム/固定式【バネレート設定】F：8k / R：6k【車高設定範囲（参考値）】F：600mm〜660mm / R：590mm〜640mm■装着例　（※装着車輌はRPS13になります）・車高設定範囲上限（全体）・車高設定範囲下限（全体）・車高設定範囲上限（フロント）・車高設定範囲下限（フロント）・車高設定範囲上限（リア）・車高設定範囲下限（リア）※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。（欠品時のキャンセルは可能です）

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LUSTER（ラスター）強化ウレタンスタビブッシュ（リア） 日産 180SX, RS13, RPS13 用

価格2905円

商品内容 メーカー・商品名 LUSTER（ラスター）強化ウレタンスタビブッシュ（リア） 適合車種・仕様 メーカー：日産適合車種：180SX, RS13, RPS13■メーカー品番：UB001備考：8個で1セットの価格です。 商品説明 ステアリングの切り替えしレスポンスの向上と、コーナーでの素早い立ち上がりのために効果を発揮します。※ノーマル形状でリンク側に使用する商品です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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【送料無料】【スカイライン BNR34 BNR32 HCR32 Z32 ER34 ECR33 BCNR32/ローレル C34 C35/シルビア S14 S15/180SX シルビア PS13 RPS13 RS13 S13/】【SC DAMPER SYSTEM β(ベータ)】【日産 減衰力15段調整 KTS フルタップ式 全長調整式 カー用品 車高調整キット】

価格76938円

減衰力の調整が車内から簡単に出来ます>> スペック 商品名KTS SC DAMPER SYSTEMβ（ベータ）適合詳細適合車種バネレート車高設定範囲（参考値）(※フェンダー最上部までの地上高となります)スカイラインGT-R BNR34Fr/12k Rr/10k■フロント： 627mm〜679mm（ノーマル車高：666mm） 測定時タイヤサイズ：265/35/18■リア： 625mm〜693mm（ノーマル車高：657mm） 測定時タイヤサイズ：265/35/18スカイラインGT-R BCNR33Fr/10k Rr/8k■フロント： 635mm〜670mm（ノーマル車高：685mm） 測定時タイヤサイズ：265/35/18（外径：640mm）■リア： 625mm〜695mm（ノーマル車高：703mm）測定時タイヤサイズ：265/35/18（外径：640mm）スカイラインGT-R BNR32Fr/9k Rr/7k■フロント： 625mm〜657mm（ノーマル車高：665mm）測定時タイヤサイズ：245/45/17（外径：650mm）■リア： 627mm〜674mm（ノーマル車高：670mm）測定時タイヤサイズ：245/45/17（外径：650mm）スカイライン ER34Fr/8k Rr/7k■フロント： 582mm〜638mm■リア： 583mm〜653mmスカイライン ECR33Fr/8k Rr/7k■フロント： 620mm〜653mm（ノーマル車高：657mm） 測定時タイヤサイズ：235/45/17（外径：615mm）■リア： 622mm〜685mm（ノーマル車高：667mm） 測定時タイヤサイズ：255/40/17（外径：615mm）スカイライン HCR32Fr/8k Rr/6k■フロント： 615mm〜650mm（ノーマル車高：672mm） 測定時タイヤサイズ：215/45/17（外径：620mm）■リア： 598mm〜645mm（ノーマル車高：678mm） 測定時タイヤサイズ：215/45/17（外径：620mm）シルビア S14Fr/8k Rr/6k■フロント： 600mm〜710mm（ノーマル車高：684mm） 測定時タイヤサイズ：245/40/17■リア： 620mm〜675mm（ノーマル車高：664mm） 測定時タイヤサイズ：245/40/17シルビア S15Fr/8k Rr/6k■フロント： 590mm〜705mm（ノーマル車高：668mm） 測定時タイヤサイズ：215/45/17（外径：625mm）■リア： 633mm〜673mm（ノーマル車高：668mm） 測定時タイヤサイズ：255/40/17（外径：620mm）180SX シルビア RPS13 PS13 RS13 S13Fr/8k Rr/6k■フロント： 605mm〜723mm（ノーマル車高：685mm） 測定時タイヤサイズ：215/45/17（外径：610mm）■リア： 620mm〜663mm（ノーマル車高：685mm） 測定時タイヤサイズ：215/45/17（外径：620mm）フェアレディーZ Z32Fr/8k Rr/6k-ローレル C34Fr/8k Rr/6k-ローレル C35Fr/8k Rr/6k-仕様 ・減衰力15段調整・全長調整式・スチールボディ設計・フロント・リア車種別設計ピロアッパーマウント・防錆加工済・バンプラバー付属（正立式）・ロックシート＆ロアシート・ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー・直巻スプリング・オーバーホール可能・ダストブーツ付・専用車高調レンチ2本付属備考 【オプションパーツ】お手軽に室内から減衰力調整可能！！商品名減衰調整延長ケーブルセット　2本セット 100mm￥2,100減衰調整延長ケーブルセット　2本セット 150mm減衰調整延長ケーブルセット　2本セット 200mm減衰調整延長ケーブルセット　2本セット 250mm★ご希望の際は、 別途ご注文ください。★長さに関しましては、お客様の現車にてご確認下さい。商品説明 走る、曲がる、止まる。車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。常に一定ではない路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。高性能・多機能・低価格を実現した車高調です。ストリートからサーキットまで幅広くセッティングが可能！！SC DAMPER SYSTEMαに比べややサーキットよりの仕様です。 ■ショックアブソーバー・単筒式ショックアブソーバーを採用することにより、倒立式38φ、正立式44φという大容量ピストンの使用を可能としました。また、オイルの大容量化にともない、高温時でも安定した減衰力を約束します。・ストラット式には全車倒立式ラムショックを採用、ウィッシュボーンには正立式を採用。 ・ショック本体ネジ部分には十分な耐腐食加工を施すことにより、長期使用による車高調整不能などの事態を未然に防ぎます。■減衰力特性当社独自の幅広い減衰設定を用いることにより、サーキットからストリートまで高次元での両立に成功。減衰力15段調整機能を採用。■シート類ロックシート、ロアシートには高剛性ジュラルミンを採用。サーキット走行時の高荷重にもびくともしない強度を確保し1回転で2mmの調整幅は確実な車高調整とブリロード調整を約束します。（ブルーアルマイト仕上げ）■アジャスタブルブラケット高剛性スチール材を使用。■スプリング耐久性の高いスプリングを採用する事により、長期間ヘタリなくご使用頂けます。また、レート変更に対応する各種スプリングもご用意しております。■アフターサービスSC DAMPER SYSTEM β オーバーホール用ショック 全車両オーバーホール可能。オーバーホールはショック部フル交換の為、新品状態の性能が再び手に入ります。また、オーバーホール時にお客様の好みに合わせた減衰力に仕様変更することができます。詳しくは販売店にお問合せ下さい。■アッパーマウント前・後ピロアッパーマウントを採用。マウント本体の厚さを10mmにすることにより高い剛性を確保。 （ストラットタイプはキャンバー調整機能付）■全長調整式全長調整式を採用する事によりスプリングを遊ばせずに車高の調整が可能となり、ストローク量を変化させずにローダウンができます。また、プリロード調整をすることによりオーバー・アンダーのセッティングもきめ細かく行う事ができます。s

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ニッサン 180SX RPS13 91/01- SUS POWER LM-RED エアクリーナー エアクリ BLITZ(ブリッツ) 59011

価格7939円

　SUS POWER CORE TYPE LM（サスパワーコアタイプLM） #1. \9,800（税抜）からの価格。 #2. フィルター色がブルーとレッドの2ラインナップ。ファッション性は抜群。#3. ステンレス素材にこだわりつつ、乾式特殊繊維で取替交換が可能。 #4. 交換フィルターはブルー、レッドを用意。 #5. ステンレスとの組み合わせで高い耐久性と強度を実現。 #6. 新開発ブリッツ独自の特殊二層構造の繊維フィルターが、高い集塵効果と吸入効率アップを達成。 #7. 適合車種国産140車種以上。 ? SUS POWER CORE TYPE LM コアサイズ & パフォーマンス 商品名 (Product Name) 寸法　(size) 定価価格(税込) 本体価格(税別) コードNo. (Code No.) A B C D コアE1(BLUE) 120mm 130mm 160mm 170mm \6,090 \5,800 56000 コアE2(RED) 120mm 130mm 160mm 170mm \6,090 \5,800 59000 コアE3(BLUE) 120mm 90mm 121mm 150mm \6,090 \5,800 56201 コアE4(RED) 120mm 90mm 121mm 150mm \6,090 \5,800 59201 ? 　SUS POWER CORE TYPE LM 交換用フィルター ※画像はE1/E2コア用のフィルターです。 商品名 (Product Name) 備考 (Remarks) 定価価格(税込) 本体価格(税別) コードNo. (Code No.) E1/E2 CORE用 交換フィルター ブルー 上下ガスケット付 ￥2,625 ￥2,500 56008 レッド 上下ガスケット付 ￥2,625 ￥2,500 56004 E3/E4 CORE用 交換フィルター ブルー 上下ガスケット付 ￥2,100 ￥2,000 55997 レッド 上下ガスケット付 ￥2,100 ￥2,000 55999■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式(西暦) ニッサン 180SX RPS13 SR20DET 91/01- ◆備考 ＿ ■商品詳細　（ブリッツ　エアクリーナー） シリーズ名 コアタイプ 税込定価 コードNo. SUS POWER LM-RED E2 10290 59011

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ニスモ nismo トラクションロッド シルビア 180sx PS13 RPS13・S14/S15・日産 スカイライン スカイラインGT-R セフィーロ ローレル

価格10368円

メーカーページはこちら◆◇ニスモ nismo トラクションロッド シルビア 180sx PS13 RPS13◇◆ ◆ 商品説明 ◆◆ 商品名　NISMO　Suspension Link Series ◆車輌・商品データー VehicleModelPartPart no.Price.Part informationシルビア/180sxPS13/RPS13リア トラクションロッド55125-RS58011.550左右1セット ◆NISMO サスペンションリンクシリーズ◆[ NISMO サスペンションリンクシリーズの特長 ]◆ゴムブッシュ式を採用走行中にトラクションが掛かる方向へと「たわみ」を発生させるゴムブッシュの特性を活かすためにゴムブッシュ式を採用。NISMO強化ゴムブッシュの最適な「たわみ」が車両の有するサスペンションの動きを制限することなく、リニアな走行性能を生み出します。◆幅広いコントロール性能NISMO強化ゴムブッシュの最適な「たわみ」が走行中に適度なアライメント変化を生じさせることで、あらゆる路面変化に対しても高いコントロール性を確保し、ドライからハードウエットまでくせのないサスペンション性能を提供します。 ※ピロ式ではサスペンションの動き自体が制限されます。これにより、路面のうねりやギャップを通過する際に車両が路面変化に過剰反応するため、コントロール性を悪化させる場合があります。 ◆軽量・高剛性NISMOサスペンションリンクの素材には、日産純正サスペンションリンクを採用しています。日産純正サスペンションリンクは、角断面形状により薄い肉厚でも引っ張り・ねじれ・疲労強度に優れ、「軽量」と「高剛性」を両立しています。NISMOサスペンションリンクキットは、ピロ式サスペンションリンクのようにバネ下重量が重くなりません。また、「高剛性」という面では、一般的な使用条件下において「交換不要」というロングライフ注）を実現しています。注）ゴムブッシュは消耗品です。◆メンテナンスフリーゴムブッシュ式のため、車体下回りの清掃や調整などの面倒なメンテナンスを行う必要はありません。 ※ピロ式は、定期的な点検が必要になります。 ◆ ご注意下さい ◆ ・こちらの商品はお取り寄せのため数日〜2週間かかる場合がございます。ご注文後のキャンセルはできませんのでお急ぎな方は必ず納期をお問い合わせ下さい。※※写真はリンクのフルセットのものです（参考）。タイトル商品のみの販売となりますのでご注意下さい。※商品に関する仕様は予告なく変更となる場合がありますので、商品詳細等はメーカー様H/Pでご確認下さい。

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KTS ピロテンションロッド 【シルビア/180SX/フェアレディZ/スカイライン/セフィーロ/ローレル/ステージア/セドリック/グロリア】【S13/(R)PS13/RS13/S14/S15/Z32/HCR32 ER34/ECR33/BCNR33/BNR32/ECR34/C33/Y33/A31/WGNC34/WGC34】【日産 NISSAN ニッサン】

価格10800円

切れ角UP>>ピロ仕様のタイロッドエンド>>ボールジョイント仕様のタイロッドエンド>> スペック メーカー KTS 商品名 ピロテンションロッド 自動車メーカー 日産 車種/型式 ★シルビア/180sx　：　S13 PS13 RS13 RPS13 ★シルビア　：　S14/S15 ★フェアレディ　：　Z32 ★スカイライン　：　HCR32/ECR33/ER34 ★スカイラインGT-R　：　BNR32/BCNR33 ★セドリック グロリア　：　Y33 ★セフィーロ　：　A31 ★ローレル　：　C33 ★ステージア　：　WGC34/WGNC34 備考 注意事項 商品説明 ■ハンドリングレスポンスの向上 テンションロッドをピロボールに変更することにより、ハンドリングのレスポンスや直進安定性が向上します ■ブレーキング時の安定性が向上 アームは前後方向にかかる力を支えます 前後方向なので、加減速のときに力がかかる部分です ロッドを変更することによって、ブレーキング時の安定性が向上します

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○【SPOON スプーン リジカラ】 【 180SX RS13/RPS13 リア（リヤ）】 【NISSAN 日産 ニッサン】 ボディ補強パーツ 直進安定性向上 乗り心地向上 タイヤ接地性能向上etc 装着するととっても滑らかな走りになります サスペンション 足廻り パーツ

価格19440円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50300-S14-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーNISSAN 日産 ニッサン車種180SX型式RS13/RPS13適合確認（2WD）適合OK(FR)補足　F/Rリア数量8リジッドカラーとは？たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID）首輪(COLLAR）となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす　Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜：D 装着するとかなり滑らかになります：D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは？装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は？サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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○【SPOON スプーン リジカラ】 【 180SX RS13/RPS13 フロント】 【NISSAN 日産 ニッサン】 ボディ補強パーツ 直進安定性向上 乗り心地向上 タイヤ接地性能向上etc 装着するととっても滑らかな走りになります サスペンション 足廻り パーツ

価格19440円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50261-S14-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーNISSAN 日産 ニッサン車種180SX型式RS13/RPS13適合確認（2WD）適合OK(FR)補足　F/Rフロント数量8リジッドカラーとは？たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID）首輪(COLLAR）となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす　Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜：D 装着するとかなり滑らかになります：D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは？装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は？サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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LUSTER（ラスター）強化ウレタンスタビブッシュ（フロント） 日産 180SX, RS13, RPS13 用

価格1750円

商品内容 メーカー・商品名 LUSTER（ラスター）強化ウレタンスタビブッシュ（フロント） 適合車種・仕様 メーカー：日産適合車種：180SX, RS13, RPS13■メーカー品番：UB002備考：4個で1セットの価格です。 商品説明 ステアリングの切り替えしレスポンスの向上と、コーナーでの素早い立ち上がりのために効果を発揮します。※ノーマル形状でリンク側に使用する商品です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ミッションマウント日産 180SX RPS13

価格3780円

強硬度ウレタンと焼き入りボルトを採用しているので、シフトフィーリングが向上し、絶妙なシフトワークが可能になります。また、ミッション自体の振動を抑えるので駆動力をしっかりと伝達し、パワーロスの軽減にもなります。適合車種：180SX適合型式：RPS13

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ユーラス/URAS リアピロキャンバーアーム ニッサン 180SX 1989年〜1998年

価格31523円

01068 ピロボールリアキャンバーアーム URASパーツ Parts 日産/NISSAN 日産自動車 ゆーらす よかパーツ のむけん リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1台分(左右)ニッサンマルチリンク式リア・サスペンションシステムの調整式キャンバーつけリングシステム。※この商品はピロボールリアキャンバーアームです。※純正ロッドを外し、ボルトオンで装着できます。※取付け順序、向き等を間違えないよう取付けして下さい。※ボルト類は緩みのないよう確実に留めて下さい。※締め付けトルク等はメーカー発行の整備要領書を参照して下さい。※誤った取付けや使用方法は重大な事故につながります。※取付け中、使用中の事故や怪我、また第三者等への危害や破損、または製品に起因する全ての事故・怪我・死亡につきましてはURAS社及び弊社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ スタビライザー リア用 ニッサン 180SX RS13

価格16092円

〜 CUSCO クスコ スタビライザー スタビ 〜スタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方に強化品に換装することをおすすめします。スタビライザーの強化は、乗り心地をそのままにコーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。ロールが抑えられ高速走行が安定しレーンチェンジの安心感も向上します。スタビライザーの交換でロールを適度に抑えたキレのいいサス変わります。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：180SX●型式：RS13●年式：●備考1：ノーマル比倍率（％）：（1段目：114）（2段目：-）（3段目：-）(ブッシュ付　91年1月以降の180SX、ハイキャス車には、装着不可。)●リア用●メーカー品番：220 311 B18◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄600円800円1200円2000円代引き手数料　600円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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ラバースペーサー スプリングゴム 35mm 日産 180SX

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に！★ショックを吸収し乗り心地の向上に！★もう少しだけ車高を上げたい場合に！★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に！★2個セット！※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上！線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上！スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も！・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ラバースペーサーのサイズの選び方 スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合 ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合 ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。 商品サイズ(参考) 商品番号 高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について 計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。 直径について 記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。 よくある質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。 固定の仕方は？ タイラップにて固定下さい。 乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か？ 前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。 スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。 スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。 希望の高さに車高を上げたい 個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意 タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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クスコ (CUSCO) フロントスタビライザー ニッサン 180SX RS13用

価格22680円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) フロントスタビライザー 適合車種・仕様 メーカー：ニッサン車種：180SX型式：RS13■メーカー品番：220 311 A28備考：ブッシュ、ブラケット付、φ28 商品説明 乗り心地を変えずにロールを抑えるクスコスタビライザー 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ ピロテンションロッド ニッサン 180SX RPS13

価格22356円

〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン サスペンションパーツ 〜〜・フロントのアライメント変化を抑えコーナーの進入でタイムアップ・トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上・コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ・ハードブレーキング時のタイヤブレーク防止・装着したまま長さ調整が可能なターンバックル調整式！・安心のMADE IN JAPAN!国内設計・国内生産！ダストブーツ付きNMB社製ピロボール使用。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：180SX●型式：RPS13●調整幅：純正比+5mm〜-9mm●備考1：●備考2：ターンバックル調整式●メーカー品番：220 473 AS◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料：500円発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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クスコ ピロテンションロッド ニッサン 180SX RS13

価格22356円

〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン サスペンションパーツ 〜〜・フロントのアライメント変化を抑えコーナーの進入でタイムアップ・トーアウトの発生による走行抵抗を抑え、直進性の向上・コーナー進入時のトー変化を抑え、ステアリングレスポンス大幅アップ・ハードブレーキング時のタイヤブレーク防止・装着したまま長さ調整が可能なターンバックル調整式！・安心のMADE IN JAPAN!国内設計・国内生産！ダストブーツ付きNMB社製ピロボール使用。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：180SX●型式：RS13●調整幅：純正比+5mm〜-9mm●備考1：●備考2：ターンバックル調整式●メーカー品番：220 473 AS◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料：500円発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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ステンメッシュタービンウォーターライン IN側 180SX RPS13 日産 ターボライン

価格4320円

スペック商品名ステンメッシュタービンウォーターライン自動車メーカー日産車種180SX車両型式RPS13備考注意事項こちらの商品は、ウォーターラインIN側と下記付属部品での販売となります。※単品での取付は出来ませんので補修部品としてご利用ください。※別途セット販売も行っております。・アルミワッシャー×3・アダプター×1・バンジョウ×1商品説明■トラブル防止純正の金属配管と交換することで、熱や振動による破損を防ぐ■柔軟性が抜群柔軟性に優れているため、タービン周りの作業性も格段にUP■純正の配管について純正の配管は金属パイプですチューニングでの熱の増加、足回り強化に伴う振動で、破損してしまう場合がありますそこを、当製品に交換していただくことで、さまざまなトラブルを事前に防ぐことが可能になります

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ユーラス/URAS リアピロキャンバーアーム ニッサン 180SX 1989年〜1998年

価格31523円

01068 ピロボールリアキャンバーアーム URASパーツ Parts 日産/NISSAN 日産自動車 ゆーらす よかパーツ のむけん リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1台分(左右)ニッサンマルチリンク式リア・サスペンションシステムの調整式キャンバーつけリングシステム。※この商品はピロボールリアキャンバーアームです。※純正ロッドを外し、ボルトオンで装着できます。※取付け順序、向き等を間違えないよう取付けして下さい。※ボルト類は緩みのないよう確実に留めて下さい。※締め付けトルク等はメーカー発行の整備要領書を参照して下さい。※誤った取付けや使用方法は重大な事故につながります。※取付け中、使用中の事故や怪我、また第三者等への危害や破損、または製品に起因する全ての事故・怪我・死亡につきましてはURAS社及び弊社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■D-MAX D1スペックピロトラクションロッド ◆日産 180SX【RPS13】

価格12100円

メーカー名 D-MAX 商品名 D1スペックピロトラクションロッド メーカー品番 適合車種 日産 180SX 適合型式 RPS13 備考1 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 D-MAX トラクションロッド DMAX Dマックス D1スペックトラクションロッド D1トラクションロッド

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クスコ スタビライザー フロント用 ニッサン 180SX RS13

価格22528円

〜 CUSCO クスコ スタビライザー スタビ 〜スタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方に強化品に換装することをおすすめします。スタビライザーの強化は、乗り心地をそのままにコーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。ロールが抑えられ高速走行が安定しレーンチェンジの安心感も向上します。スタビライザーの交換でロールを適度に抑えたキレのいいサス変わります。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：180SX●型式：RS13●年式：●備考1：ノーマル比倍率（％）：（1段目：131）（2段目：-）（3段目：-）(ブッシュ、ブラケット付)●フロント用●メーカー品番：220 311 A28◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄600円800円1200円2000円代引き手数料　600円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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■D-MAX D1スペックピロリアアッパーアーム ◆日産 180SX【RPS13】

価格16580円

メーカー名 D-MAX 商品名 D1スペックピロリアアッパーアーム メーカー品番 適合車種 日産 180SX 適合型式 RPS13 備考1 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 D-MAX ピロリアアッパアーム DMAX Dマックス D1スペックピロリアアッパアーム D1 リアアッパーアーム

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ステンメッシュタービンウォーターライン OUT側 180SX RPS13 日産 ターボライン

価格4320円

スペック商品名ステンメッシュタービンウォーターライン自動車メーカー日産車種180SX車両型式RPS13備考注意事項こちらの商品は、ウォーターラインOUT側と下記付属部品での販売となります。※単品での取付は出来ませんので補修部品としてご利用ください。※別途セット販売も行っております。・アルミワッシャー×1・アダプター×3・ホースバンド×1商品説明■トラブル防止純正の金属配管と交換することで、熱や振動による破損を防ぐ■柔軟性が抜群柔軟性に優れているため、タービン周りの作業性も格段にUP■純正の配管について純正の配管は金属パイプですチューニングでの熱の増加、足回り強化に伴う振動で、破損してしまう場合がありますそこを、当製品に交換していただくことで、さまざまなトラブルを事前に防ぐことが可能になります

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 日産 シルビア/180SX ESN-004

価格17582円

シルビア S13 CA18DE(S63/5-H2/12) 1.8L NA ダウン量/バネレート F43-48/3 R27-32/2.4 PS13 SR20DE(H3/1-5/10) 2.0L NA ダウン量/バネレート F43-48/3 R27-32/2.4 シルビア KS13 CA18DET(S63/5-H2/12) 1.8L ターボ ダウン量/バネレート F43-48/3 R27-32/2.4 シルビア KPS13 SR20DET(H3/1-5/10) 2.0L ターボこちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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