■NGK [3099] *1台分3本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W/U72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月

価格3121円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W/U72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W・72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格3877円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W・72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W・72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格3877円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W・72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W・72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格3877円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W・72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY9(熱価9番) * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W・72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格3877円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W・72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [6901] *1台分3本セット* スパークプラグ(標準タイプ) IFR6B * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W/U72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格4395円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W/U72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月●純正番号 : B2401-6A0A4【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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pivot 3-drive・αハーネスセット (3DA-B+TH-2C+BR-1)衝突軽減システム車専用 NISSAN ニッサン NV100 クリッパー・クリッパーリオ DA17V/W R06A ハーネス品番 2C ブレーキハーネス品番 BR-1

価格21600円

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です!●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意! こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。 通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、 セット品の為、本体、ハーネスいずれかの 商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。※マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。商品説明:ブレーキハーネスは、実車のコネクター形状を別図でご確認ください。

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W・72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格3877円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W・72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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pivot 3-drive・αハーネスセット (3DA-B+TH-2C+BR-2)衝突軽減システム車専用 NISSAN ニッサン NV100 クリッパー・クリッパーリオ DA17V/W R06A ハーネス品番 2C ブレーキハーネス品番 BR-2

価格21600円

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です!●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意! こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。 通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、 セット品の為、本体、ハーネスいずれかの 商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。※マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。商品説明:ブレーキハーネスは、実車のコネクター形状を別図でご確認ください。

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NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W/U72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月<他の商品と同梱不可/代引不可>※C-keyword【02P05July14】

価格4320円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W/U72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

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■NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W・72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格3877円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W・72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [6901] *1台分3本セット* スパークプラグ(標準タイプ) IFR6B * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W/U72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格4395円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W/U72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月●純正番号 : B2401-6A0A4【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W/U72W 3G83(SOHCターボ) 平成19年6月〜24年1月<他の商品と同梱不可/代引不可>

価格4320円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W/U72W●エンジン型式 : 3G83(SOHCターボ)●年式 : 平成19年6月〜24年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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pivot 3-drive・αハーネスセット (3DA-B+TH-2C+BR-2)衝突軽減システム車専用 NISSAN ニッサン NV100 クリッパー・クリッパーリオ DA17V/W R06A ハーネス品番 2C ブレーキハーネス品番 BR-6

価格21600円

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です!●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意! こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。 通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、 セット品の為、本体、ハーネスいずれかの 商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。※マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。商品説明:ブレーキハーネスは、実車のコネクター形状を別図でご確認ください。

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■NGK [4291] *1台分3本セット* スパークプラグ(標準タイプ) ZFR6F-11 * 日産 クリッパーリオ 660cc U71W/U72W 3G83(SOHC) 平成19年6月〜24年1月※C-keyword【02P05July14】

価格1350円

【適合車種】●日産 クリッパーリオ●排気量 : 660cc●車両型式 : U71W/U72W●エンジン型式 : 3G83(SOHC)●年式 : 平成19年6月〜24年1月●純正番号 : B2401-6A0A0【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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AP イグニッションコイル AP-AC.402.266 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー リオ U71W 3G83 2WD 660cc 2007年06月〜 JAN:4562430215684

価格3980円

日産自動車 イグニッション コイル IGコイル スパークコイル エンジン 変圧器 U11C01-COIL 22462-6A0A0 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。使用本数:3参考純正品番:22462-6A0A0対応互換品番:U11C01-COILこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN クリッパー リオ U71W エンジン型式 3G83 用 VK20

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 クリッパー リオ 型式 U71W 年式 H19.06〜 エンジン型式 3G83 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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AP イグニッションコイル AP-AC.402.266 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー リオ U71W 3G83 2WD 660cc 2007年06月〜 JAN:4562430215684

価格3980円

日産自動車 イグニッション コイル IGコイル スパークコイル エンジン 変圧器 U11C01-COIL 22462-6A0A0 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。使用本数:3参考純正品番:22462-6A0A0対応互換品番:U11C01-COILこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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AP イグニッションコイル AP-AC.402.266 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー リオ U72W 3G83 4WD 660cc 2007年06月〜 JAN:4562430215691

価格3980円

日産自動車 イグニッション コイル IGコイル スパークコイル エンジン 変圧器 U11C01-COIL 22462-6A0A0 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。使用本数:3参考純正品番:22462-6A0A0対応互換品番:U11C01-COILこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K20TT(V9110-7002) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー クリッパー リオ サニー サニーNXクーペ シルビア テラノ

価格604円

クリッパー U71T/TP/V・U72T/TP/V クリッパー リオ U71W サニー HB13・HNB13 JB15 サニーNXクーペ HB13 シルビア S15 テラノ WHYD21 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●クリッパー U71T/TP/V・U72T/TP/V 3G83 2003年10月〜2007年06月 660cc ※必要本数:3 プラグ型式:KJ20CR-U11●クリッパー リオ U71W 3G83 2007年06月〜 660cc ※必要本数:3 プラグ型式:KJ20CR-U11●サニー HB13・HNB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●サニー JB15 SR16VE 1998年10月〜2004年09月 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20PR-U●サニーNXクーペ HB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●シルビア S15 SR20DE 1999年01月〜2001年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●テラノ WHYD21 VG30E 1989年11月〜1995年09月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:K20R-U入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K20TT(V9110-7002) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー クリッパー リオ サニー サニーNXクーペ シルビア テラノ

価格604円

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20Y(V9110-5620) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN NV100クリッパー オッティ クリッパー リオ

価格1360円

NV100クリッパー U71V U72V オッティ H91W H92W クリッパー リオ U72W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MN122257適合車種●NV100クリッパー U71V 3G83(T/C) 2012年01月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●NV100クリッパー U72V 3G83(T/C) 2012年01月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●オッティ H91W 3G83(T/C) 2005年06月〜2006年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●オッティ H92W 3G83(T/C) 2006年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●クリッパー リオ U72W 3G83(T/C) 2007年06月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20Y(V9110-5620) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN NV100クリッパー オッティ クリッパー リオ

価格1360円

NV100クリッパー U71V U72V オッティ H91W H92W クリッパー リオ U72W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MN122257適合車種●NV100クリッパー U71V 3G83(T/C) 2012年01月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●NV100クリッパー U72V 3G83(T/C) 2012年01月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●オッティ H91W 3G83(T/C) 2005年06月〜2006年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●オッティ H92W 3G83(T/C) 2006年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8●クリッパー リオ U72W 3G83(T/C) 2007年06月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:MN122257 プラグ型式:SVK20RZ8入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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AP イグニッションコイル AP-AC.402.266 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー リオ U72W 3G83 4WD 660cc 2007年06月〜 JAN:4562430215691

価格3980円

日産自動車 イグニッション コイル IGコイル スパークコイル エンジン 変圧器 U11C01-COIL 22462-6A0A0 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。使用本数:3参考純正品番:22462-6A0A0対応互換品番:U11C01-COILこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN クリッパー リオ U72W エンジン型式 3G83(T/C) 用 VK20Y

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 クリッパー リオ 型式 U72W 年式 H19.06〜 エンジン型式 3G83(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK20Y 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー クリッパー リオ グロリア サニー サニーNXクーペ シーマ

価格1134円

クリッパー U71T/TP/V・U72T/TP/V クリッパー リオ U71W グロリア CBJY31・BJY31 ENY34 HY33・HBY33 HY34 サニー HB13・HNB13 JB15 サニーNXクーペ HB13 シーマ FHY33 HF50 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●クリッパー U71T/TP/V・U72T/TP/V 3G83 2003年10月〜2007年06月 660cc ※必要本数:3 プラグ型式:KJ20CR-U11●クリッパー リオ U71W 3G83 2007年06月〜 660cc ※必要本数:3 プラグ型式:KJ20CR-U11●グロリア CBJY31・BJY31 VG20P(LPG) 2004年01月〜2004年09月 2000cc ※必要本数:6 プラグ型式:PK20PR11●グロリア ENY34 RB25DET(T/C) 1999年06月〜2004年09月 2500cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●グロリア HY33・HBY33 VQ30DET(T/C) 1995年06月〜1999年06月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●グロリア HY34 VQ30DET(T/C) 1999年06月〜2001年12月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●サニー HB13・HNB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●サニー JB15 SR16VE 1998年10月〜2004年09月 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20PR-U●サニーNXクーペ HB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●シーマ FHY33 VQ30DET(T/C) 1996年06月〜2001年01月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●シーマ HF50 VQ30DET(T/C) 2001年01月〜2010年08月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN クリッパー リオ U71W エンジン型式 3G83 用 IK20

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 クリッパー リオ 型式 U71W 年式 H19.06〜 エンジン型式 3G83 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー クリッパー リオ グロリア サニー サニーNXクーペ シーマ

価格1134円

クリッパー U71T/TP/V・U72T/TP/V クリッパー リオ U71W グロリア CBJY31・BJY31 ENY34 HY33・HBY33 HY34 サニー HB13・HNB13 JB15 サニーNXクーペ HB13 シーマ FHY33 HF50 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●クリッパー U71T/TP/V・U72T/TP/V 3G83 2003年10月〜2007年06月 660cc ※必要本数:3 プラグ型式:KJ20CR-U11●クリッパー リオ U71W 3G83 2007年06月〜 660cc ※必要本数:3 プラグ型式:KJ20CR-U11●グロリア CBJY31・BJY31 VG20P(LPG) 2004年01月〜2004年09月 2000cc ※必要本数:6 プラグ型式:PK20PR11●グロリア ENY34 RB25DET(T/C) 1999年06月〜2004年09月 2500cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●グロリア HY33・HBY33 VQ30DET(T/C) 1995年06月〜1999年06月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●グロリア HY34 VQ30DET(T/C) 1999年06月〜2001年12月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●サニー HB13・HNB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●サニー JB15 SR16VE 1998年10月〜2004年09月 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20PR-U●サニーNXクーペ HB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●シーマ FHY33 VQ30DET(T/C) 1996年06月〜2001年01月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●シーマ HF50 VQ30DET(T/C) 2001年01月〜2010年08月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN クリッパー リオ グロリア サニー サニーNXクーペ シーマ シルビア

価格1360円

クリッパー リオ U71W グロリア ENY34 HY33・HBY33 HY34 サニー HB13・HNB13 JB15 サニーNXクーペ HB13 シーマ FHY33 HF50 シルビア KPS13・PS13・S14・CS14・S15 PS13・S14・CS14 S15 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●クリッパー リオ U71W 3G83 2007年06月〜 660cc ※必要本数:3 プラグ型式:KJ20CR-U11●グロリア ENY34 RB25DET(T/C) 1999年06月〜2004年09月 2500cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●グロリア HY33・HBY33 VQ30DET(T/C) 1995年06月〜1999年06月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●グロリア HY34 VQ30DET(T/C) 1999年06月〜2001年12月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●サニー HB13・HNB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●サニー JB15 SR16VE 1998年10月〜2004年09月 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20PR-U●サニーNXクーペ HB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U●シーマ FHY33 VQ30DET(T/C) 1996年06月〜2001年01月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●シーマ HF50 VQ30DET(T/C) 2001年01月〜2010年08月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK20●シルビア KPS13・PS13・S14・CS14・S15 SR20DET(T/C) 1991年01月〜2001年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR-P8●シルビア PS13・S14・CS14 SR20DE 1991年01月〜1999年01月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK20●シルビア S15 SR20DE 1999年01月〜2001年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20R-U入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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