価格3132円
フィガロ E-FK10（MA10T） マーチ E-HK11 E-K10 E-YK10（パトカー） E-K10 E-YK10（パトカー） E-K11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 FIGARO FK10 V9127N006 内径：45 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 MARCH K11 K10適合車種●フィガロ E-FK10（MA10T） 1991年02月〜 排気量：1000 内径：45●マーチ E-HK11 1992年01月〜1993年11月 ABS無 排気量：1300 内径：45●マーチ E-K10,E-YK10（パトカー） 1982年10月〜 除くMA09RTエンジン車 排気量：1000 内径：45●マーチ E-K10,E-YK10（パトカー） 1985年02月〜 ターボ車 排気量：1000 内径：45●マーチ E-K11 1992年01月〜1993年11月 ABS無 排気量：1000 内径：45入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格1123円
キューブ GH-AZ10 TA-AZ10 マーチ E-HK11 E-K11 E-K11 GH-WAK11 TA-WAK11 GH-WK11 TA-WK11 GH-WK11 TA-WK11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 CUBE Z10 内径：9/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 MARCH K11適合車種●キューブ GH-AZ10,TA-AZ10 2000年10月〜2002年10月 スロープ式チェアキャブ仕様 排気量：1300 内径：9/16 アケボノ製●マーチ E-HK11 1997年05月〜2002年02月 ABS付 排気量：1300 内径：9/16 アケボノ製●マーチ E-K11 1997年05月〜2002年02月 ABS無 排気量：1000 内径：9/16 アケボノ製●マーチ E-K11 1999年11月〜2002年02月 ABS付 排気量：1000 内径：9/16 アケボノ製●マーチ GH-WAK11,TA-WAK11 1999年11月〜2002年02月 排気量：1300 内径：9/16 アケボノ製●マーチ GH-WK11,TA-WK11 1999年11月〜2002年02月 ABS無 排気量：1000 内径：9/16 アケボノ製●マーチ GH-WK11,TA-WK11 1999年11月〜2002年02月 ABS付 排気量：1000 内径：9/16 アケボノ製入数：1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM（エチレンプロピレンゴム）を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格（トヨタ車用の場合）を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95％をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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