【RSR】 車高調 【スカイライン】 V36 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (推奨仕様)

価格145800円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ (推奨仕様) 商品コードLIN120M 適合車種スカイライン 車両型式V36 駆動方式FR 排気量2500 NA 年式18/11〜 推奨車高調整幅フロント:-10〜-60リア:-5〜-55 推奨車高フロント:-25〜-30リア:-25〜-30 最大調整幅フロント:+30〜-90リア:-5〜-55 バネレートフロント:8.00リア:7.00 減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 フロントキャンバー調整× リア車高調整方式ネジ式 オプションフレキシブルアジャスター(品番:FA224B) 価格7,344円(税込)RS☆R セルフレベライザー リンクロッド(品番:シート後、ボディ、内装加工必要) 価格円(税込)※ご入用の場合は、ご購入の際にお知らせ下さい。 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 車高調 【スカイライン】 V35 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (ハード仕様)

価格145800円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ (ハード仕様) 商品コードLIN117H 適合車種スカイライン 車両型式V35 駆動方式FR 排気量2500 NA 年式13/6〜16/10 推奨車高調整幅フロント:〜リア:〜 推奨車高フロント:〜リア:〜 最大調整幅フロント:〜リア:〜 バネレートフロント:12.00リア:10.00 減衰調整フロント:○リア:○ フロントキャンバー調整× リア車高調整方式ネジ式 オプションフレキシブルアジャスター(品番:FA124B) 価格7,128円(税込)シート後、内装加工必要※ご入用の場合は、ご購入の際にお知らせ下さい。 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 ダウンサス 【スカイライン】 PV36 / RS-R ダウン (1台分)

価格20358円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名DOWN / ダウン (1台分) 商品コードN120D 適合車種スカイライン 車両型式PV36 駆動方式FR 排気量3500 NA 年式18/11〜 ダウン幅フロント:30〜25リア:25〜20 バネレートフロント:8.68リア:8.43 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 ダウンサス 【スカイライン】 ER33 / RS-R ダウン (1台分)

価格17874円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名DOWN / ダウン (1台分) 商品コードN107D 適合車種スカイライン 車両型式ER33 駆動方式FR 排気量2500 NA 年式5/8〜10/4 ダウン幅フロント:25〜20リア:20〜15 バネレートフロント:3.21リア:3.34 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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カヤバ ショック 1台分(フロント&リア) ■KYB New SR Special 日産 スカイライン KHR30 81/08〜83/08 (GTS) (L20ET)【NSC4012 ×2 NSG9106 ×2】

価格32051円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 NSC4012 ×2 NSG9106 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー 日産 適合車種 スカイライン 年式 81/08〜83/08 適合型式 KHR30 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(GTS) 車種特記事項2 エンジン形式(L20ET) 車種特記事項3 外観形式(ハードトップ) 車種特記事項4 ※F:カートリッジタイプ 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル SKYLINE

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カヤバ ショック 1台分(フロント&リア) ■KYB Super Special For Street 日産 スカイライン HR31 85/08〜86/05 (GTPAS) (RB20T)【SEP0030 ×2 SEA0030 ×2】

価格78100円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Super Speicial For Street 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 SEP0030 ×2 SEA0030 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー 日産 適合車種 スカイライン 年式 85/08〜86/05 適合型式 HR31 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(GTPAS) 車種特記事項2 エンジン形式(RB20T) 車種特記事項3 外観形式(セダン) 車種特記事項4 備考(アジャスタブル電調車) 車種特記事項5 ※F:カートリッジタイプ 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック スーパースペシャルフォーストリート SKYLINE

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■TEIN EDFCセット コントローラー&モーターキット 【テイン 車高調用 日産 スカイライン ER34 タイプフレックス DSN62-61SS1 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格29520円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー 日産 適合モデル スカイライン 適合グレード 25GT-t; 25GT-V (Super HICAS equipped car) 適合年式 1998.05〜2001.05 適合型式 ER34 排気量 2500 駆動方式 FR 適合する車高調 タイプフレックス 適合車高調品番 DSN62-61SS1 フロント取付備考 ボンネットのインシュレーターと干渉するので、インシュレータを取外すかカットが必要です。 リア取付備考 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Black☆i [ブラックアイ] 推奨レート[F16.0K/R13.5K]リアネジ式 ◆NISSAN [日産] 【スカイライン FR CKV36 3700 NA 19/10〜 370GT】 BKN121M 【smtb-k】【kb】

価格152280円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Black☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BKN121M フロント リア バネレート 16.0K 13.5K 車高最大調整幅 -20〜-155 mm -30〜-90 mm 車高推奨調整幅 -25〜-55 mm -30〜-45 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイライン 駆動方式 FR 適合型式 CKV36 排気量/過給 3700 NA 適合年式 19/10〜 マッチング グレード:370GT 備考 (バネレート選択幅は右のとおりですが、本商品は推奨レートでの出荷です。変更希望の場合は事前にお問い合わせください。)Fのみ12〜20K、 出荷時、最低地上高95mm確保する状態です(推奨仕様に限る)R側穴あけ加工によりフレキ対応 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Black☆i 車高調キット Black☆i Black★i Black-i ブラックアイ ブラック-アイ ブラック-i ブラックi 推奨レート 推奨 NISSAN 日産 スカイライン FR CKV36 3700 NA 19/10〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 BKN121M

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Luxury Best☆i [ラグジュアリーベストアイ] ソフトレート[F7.0K/R6.0K]リアネジ式 ◆NISSAN [日産] 【スカイライン FR CKV36 3700 NA 19/10〜 370GT】 LIN121S 【smtb-k】【kb】

価格145800円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Luxury Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 LIN121S フロント リア バネレート 7.0K 6.0K 車高最大調整幅 +20〜-90 mm 0〜-60 mm 車高推奨調整幅 0〜-60 mm 0〜-60 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -20〜-25 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイライン 駆動方式 FR 適合型式 CKV36 排気量/過給 3700 NA 適合年式 19/10〜 マッチング グレード:370GT 備考 5AT、6MT RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Luxury Best☆i 車高調キット Luxury Best☆i Luxury Best★i Luxury Best-i ラグジュアリーベストアイ ラグジュアリーベスト-アイ ラグジュアリーベスト-i ラグジュアリーベストi ソフトレート ソフト NISSAN 日産 スカイライン FR CKV36 3700 NA 19/10〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 LIN121S

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Luxury Best☆i [ラグジュアリーベストアイ] ソフトレート[F8.0K/R8.0K]リアネジ式 ◆NISSAN [日産] 【スカイライン FR V35 2500 NA 13/6〜16/10 】 LIN117S 【smtb-k】【kb】

価格145800円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Luxury Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 LIN117S フロント リア バネレート 8.0K 8.0K 車高最大調整幅 〜 mm 〜 mm 車高推奨調整幅 〜 mm 〜 mm 推奨車高 〜 mm 〜 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイライン 駆動方式 FR 適合型式 V35 排気量/過給 2500 NA 適合年式 13/6〜16/10 マッチング グレード: 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Luxury Best☆i 車高調キット Luxury Best☆i Luxury Best★i Luxury Best-i ラグジュアリーベストアイ ラグジュアリーベスト-アイ ラグジュアリーベスト-i ラグジュアリーベストi ソフトレート ソフト NISSAN 日産 スカイライン FR V35 2500 NA 13/6〜16/10 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 LIN117S

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Sports☆i(ピロ仕様)[スポーツアイ] 推奨レート[F9.0K/R8.0K]リア全長式 ◆NISSAN [日産] 【スカイラインGTR 4WD BCNR33 2600 TB 7/1〜10/12 Vspec】 SPIN109MP 【smtb-k】【kb】

価格187110円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(ピロ仕様) KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 SPIN109MP フロント リア バネレート 9.0K 8.0K 車高最大調整幅 +5〜-105 mm 0〜-100 mm 車高推奨調整幅 -20〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイラインGTR 駆動方式 4WD 適合型式 BCNR33 排気量/過給 2600 TB 適合年式 7/1〜10/12 マッチング グレード:Vspec 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(ピロ仕様) Sports☆i(ピロ仕様) Sports★i(ピロ仕様) Sports-i(ピロ仕様) スポーツアイ(ピロ仕様) スポーツ-アイ(ピロ仕様) スポーツ-i(ピロ仕様) スポーツi(ピロ仕様) 推奨レート 推奨 NISSAN 日産 スカイラインGTR 4WD BCNR33 2600 TB 7/1〜10/12 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ 全長式 SPIN109MP

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○OHLINS サスペンションコンプリートキット BTO(受注生産)モデル ネジ式車高・全長調整モデル NISSAN/日産/ニッサン スカイライン V36 オーリンズ

価格298080円

スペックメーカー名OHLINS/オーリンズ商品名サスペンションコンプリートキット自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン車種スカイライン型式V36仕様シリーズBTO(受注生産)モデルタイプネジ式車高・全長調整モデルサブバルブDFV搭載モデル自由調(mm) / レート(kgf) フロント200 / 11自由調(mm) / レート(kgf) リア230 / 10全長調整範囲(mm) フロント±15全長調整範囲(mm) リア±15ダウン量(Fr/Rr)20 / 20備考商品説明大人気のオーリンズ車高調。 格安で販売中!!!! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月 お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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【RSR】 車高調 【スカイライン】 V36 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (ソフト仕様)

価格145800円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ (ソフト仕様) 商品コードLIN120S 適合車種スカイライン 車両型式V36 駆動方式FR 排気量2500 NA 年式18/11〜 推奨車高調整幅フロント:-10〜-60リア:-5〜-55 推奨車高フロント:-25〜-30リア:-25〜-30 最大調整幅フロント:+30〜-90リア:-5〜-55 バネレートフロント:7.00リア:6.00 減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 フロントキャンバー調整× リア車高調整方式ネジ式 オプションフレキシブルアジャスター(品番:FA224B) 価格7,344円(税込)RS☆R セルフレベライザー リンクロッド(品番:シート後、ボディ、内装加工必要) 価格円(税込)※ご入用の場合は、ご購入の際にお知らせ下さい。 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 車高調 【スカイライン】 CKV36 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (推奨仕様)

価格145800円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ (推奨仕様) 商品コードLIN121M 適合車種スカイライン 車両型式CKV36 駆動方式FR 排気量3700 NA 年式19/10〜 推奨車高調整幅フロント:0〜-60リア:0〜-60 推奨車高フロント:-30〜-35リア:-20〜-25 最大調整幅フロント:+20〜-90リア:0〜-60 バネレートフロント:8.00リア:7.00 減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 フロントキャンバー調整× リア車高調整方式ネジ式 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 ダウンサス 【スカイライン GTR】 BNR34 / RS-R ハードダウン (リア)

価格14040円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名HARD DOWN / ハードダウン (リア) 商品コードN110HR1 適合車種スカイライン GTR 車両型式BNR34 駆動方式4WD 排気量2600 TB 年式11/1〜 ダウン幅フロント:-リア:20〜15 バネレートフロント:リア:7.00 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 車高調 【スカイライン】 PV36 / RS-R スーパーアイ (ソフト仕様)

価格217080円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Super☆i / スーパーアイ (ソフト仕様) 商品コードSIN120S 適合車種スカイライン 車両型式PV36 駆動方式FR 排気量3500 NA 年式18/11〜 推奨車高調整幅フロント:〜リア:〜 推奨車高フロント:〜リア:〜 最大調整幅フロント:〜リア:〜 バネレートフロント:7.00リア:6.00 減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 フロントキャンバー調整× リア車高調整方式ネジ式 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 車高調 【スカイライン】 CKV36 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (ソフト仕様)

価格145800円

高級セダン向けLuxury Best☆iが発売されました。開発コンセプトLuxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。今回高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。また、i☆SHOCKシリーズ伝統の伸び側のストロークを意識した設計になっているワンランク上の乗り心地を実現しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はφ46)Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車種は除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。)全長調整式 Super☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Luxury Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」そんな私たちからのご案内です。充実の保証制度1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。充実の乗り心地保証制度万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) ▼ 商品詳細メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ (ソフト仕様)商品コードLIN121S適合車種スカイライン車両型式CKV36駆動方式FR排気量3700 NA年式19/10〜推奨車高調整幅フロント:0〜-60リア:0〜-60推奨車高フロント:-30〜-35リア:-20〜-25最大調整幅フロント:+20〜-90リア:0〜-60バネレートフロント:7.00リア:6.00減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。フロントキャンバー調整×リア車高調整方式ネジ式備考5AT、6MT※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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【RSR】 車高調 【スカイライン GTR】 BCNR33 / RS-R スポーツアイ (ソフト仕様)

価格160380円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Sports☆i / スポーツアイ (ソフト仕様) 商品コードSPIN109S 適合車種スカイライン GTR 車両型式BCNR33 駆動方式4WD 排気量2600 TB 年式7/1〜10/12 推奨車高調整幅フロント:-20〜-60リア:-20〜-50 推奨車高フロント:-40〜-45リア:-30〜-35 最大調整幅フロント:+5〜-105リア:0〜-100 バネレートフロント:7.00リア:6.00 減衰調整フロント:○リア:○ フロントキャンバー調整× リア車高調整方式全長式 オプションフレキシブルアジャスター(品番:FA124B) 価格7,128円(税込)スピーカーボード穴あけ加工必要※ご入用の場合は、ご購入の際にお知らせ下さい。 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 車高調 【スカイライン】 CKV36 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (ハード仕様)

価格145800円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 :ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け :ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。  ▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ (ハード仕様) 商品コードLIN121H 適合車種スカイライン 車両型式CKV36 駆動方式FR 排気量3700 NA 年式19/10〜 推奨車高調整幅フロント:0〜-60リア:0〜-60 推奨車高フロント:-30〜-35リア:-20〜-25 最大調整幅フロント:+20〜-90リア:0〜-60 バネレートフロント:9.00リア:8.00 減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 フロントキャンバー調整× リア車高調整方式ネジ式 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 車高調 【スカイライン】 CPV35 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (推奨仕様)

価格145800円

高級セダン向けLuxury Best☆iが発売されました。開発コンセプトLuxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。今回高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。また、i☆SHOCKシリーズ伝統の伸び側のストロークを意識した設計になっているワンランク上の乗り心地を実現しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はφ46)Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車種は除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。)全長調整式 Super☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Luxury Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」そんな私たちからのご案内です。充実の保証制度1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。充実の乗り心地保証制度万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) ▼ 商品詳細メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ (推奨仕様)商品コードLIN118M適合車種スカイライン車両型式CPV35駆動方式FR排気量3500 NA年式15/1〜18/10推奨車高調整幅フロント:0〜-50リア:+5〜-40推奨車高フロント:-20〜-25リア:-15-〜-20最大調整幅フロント:+35〜-80リア:+5〜-40バネレートフロント:10.00リア:9.00減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。フロントキャンバー調整×リア車高調整方式ネジ式備考6MT※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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【RSR】 ダウンサス 【スカイライン】 PV35 / RS-R ダウン (1台分)

価格24084円

 ▼ RS☆R サスペンション 製品概要 ■販売実績ナンバーワン□支持されているのには、理由があります。理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。  ▼ RS☆R ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。 ▼ 商品詳細メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー商品名DOWN / ダウン (1台分)商品コードN119D適合車種スカイライン車両型式PV35駆動方式FR排気量3500 NA年式16/11〜18/10ダウン幅フロント:25〜20リア:20〜15バネレートフロント:6.68リア:7.76備考※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Luxury Best☆i [ラグジュアリーベストアイ] ハードレート[F12.0K/R10.0K]リアネジ式 ◆NISSAN [日産] 【スカイライン FR PV35 3500 NA 14/2〜18/10 350GTプレミアム】 LIN117H 【smtb-k】【kb】

価格145800円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Luxury Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 LIN117H フロント リア バネレート 12.0K 10.0K 車高最大調整幅 +30〜-85 mm -15〜-70 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -15〜-70 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイライン 駆動方式 FR 適合型式 PV35 排気量/過給 3500 NA 適合年式 14/2〜18/10 マッチング グレード:350GTプレミアム 備考 PV35全グレード装着可 NV35未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Luxury Best☆i 車高調キット Luxury Best☆i Luxury Best★i Luxury Best-i ラグジュアリーベストアイ ラグジュアリーベスト-アイ ラグジュアリーベスト-i ラグジュアリーベストi ハードレート ハード NISSAN 日産 スカイライン FR PV35 3500 NA 14/2〜18/10 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 LIN117H

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Super☆i [スーパーアイ] ソフトレート[F7.0K/R6.0K]リアネジ式 ◆NISSAN [日産] 【スカイライン FR PV36 3500 NA 18/11〜 】 SIN120S 【smtb-k】【kb】

価格217080円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Super☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 SIN120S フロント リア バネレート 7.0K 6.0K 車高最大調整幅 〜 mm 〜 mm 車高推奨調整幅 〜 mm 〜 mm 推奨車高 〜 mm 〜 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイライン 駆動方式 FR 適合型式 PV36 排気量/過給 3500 NA 適合年式 18/11〜 マッチング グレード: 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Super☆i 車高調キット Super☆i Super★i Super-i スーパーアイ スーパー-アイ スーパー-i スーパーi ソフトレート ソフト NISSAN 日産 スカイライン FR PV36 3500 NA 18/11〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 SIN120S

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Super☆i [スーパーアイ] ソフトレート[F7.0K/R6.0K]リアネジ式 ◆NISSAN [日産] 【スカイライン FR V36 2500 NA 18/11〜 250GT】 SIN120S 【smtb-k】【kb】

価格217080円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Super☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 SIN120S フロント リア バネレート 7.0K 6.0K 車高最大調整幅 +30〜-90 mm -5〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -5〜-55 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※1 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイライン 駆動方式 FR 適合型式 V36 排気量/過給 2500 NA 適合年式 18/11〜 マッチング グレード:250GT 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Super☆i 車高調キット Super☆i Super★i Super-i スーパーアイ スーパー-アイ スーパー-i スーパーi ソフトレート ソフト NISSAN 日産 スカイライン FR V36 2500 NA 18/11〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 SIN120S

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カヤバ ショック 1台分(フロント&リア) ■KYB Super Special For Street 日産 スカイライン HR30 81/08〜85/08 (GT、GTXEXT、GTL、GTX、GTS) (L20E/T/ET)【SSC4012 ×2 SSB9004 ×2】

価格60718円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Super Speicial For Street 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 SSC4012 ×2 SSB9004 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー 日産 適合車種 スカイライン 年式 81/08〜85/08 適合型式 HR30 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(GT、GTXEXT、GTL、GTX、GTS) 車種特記事項2 エンジン形式(L20E/T/ET) 車種特記事項3 外観形式(セダン) 車種特記事項4 ※F:カートリッジタイプ 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック スーパースペシャルフォーストリート SKYLINE

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】【期間限定-ポイント10倍 送料代引無料】BC RACINGZR Damper kit 日産/NISSAN スカイライン R33 GTS 1995-1998

価格326592円

■商品名BC Racing ZR Damper kit■スペックZR Damper kit■タイプ■自動車メーカーニッサン■年式1995-1998■車種スカイライン■型式R33 GTS■バネレートF/R9k/7k■アッパーマウントF/Rピロアッパーマウント(※)/ピロアッパーマウント(※)■備考1(※)一部車種はキャンバー調整不可もしくはアッパーマウントレス ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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カヤバ ショック 1台分(フロント&リア) ■KYB Super Special For Street 日産 スカイライン KDR30 81/08〜85/08 (RSX) (FJ20T)【SSC4012 ×2 SSB9004 ×2】

価格58382円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Super Speicial For Street 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 SSC4012 ×2 SSB9004 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー 日産 適合車種 スカイライン 年式 81/08〜85/08 適合型式 KDR30 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(RSX) 車種特記事項2 エンジン形式(FJ20T) 車種特記事項3 外観形式(ハードトップ) 車種特記事項4 ※F:カートリッジタイプ 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック スーパースペシャルフォーストリート SKYLINE

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■TEIN EDFCセット コントローラー&モーターキット 【テイン 車高調用 日産 スカイラインクーペ CPV35 コンフォートスポーツ GSP24-K1AS3 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格29520円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー 日産 適合モデル スカイラインクーペ 適合グレード 350GT; 350GT Premium 適合年式 2003.01〜2007.09 適合型式 CPV35 排気量 3500 駆動方式 FR 適合する車高調 コンフォートスポーツ 適合車高調品番 GSP24-K1AS3 フロント取付備考 ショックアブソーバにモーターを装着してから、動作確認を行い車両への取付けが必要です。 リア取付備考 ショックアブソーバにモーターを装着してから、動作確認を行い車両への取付けが必要です。ボディに穴開け加工が必要です。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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■クスコ 車高調 ストリートZERO S フロントアッパー キャンバー固定式ゴムアッパー リアアッパー キャンバー固定式ゴムアッパー 日産 スカイライン リヤショック下部形状コの字 ER34 1998.5-2001.6 FR 2500T【281 60P CN】

価格95801円

メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調 商品名 ストリートZERO S サスキット仕様 - 品番 281 60P CN 適合メーカー 日産 適合モデル スカイライン リヤショック下部形状コの字 駆動方式 FR 排気量 2500T 適合型式 ER34 推奨車高調整幅 フロント(注1) -60〜-20 推奨車高調整幅 リア(注1) -55〜0 最大車高調整幅 フロント(注2) -87〜-20 最大車高調整幅 リア(注2) -81〜0 参考車高フロント -30 参考車高リア -25 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 10(8/9/11/12) スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 8(6/7/9/10) アッパーマウント フロント キャンバー固定式ゴムアッパー アッパーマウント リア キャンバー固定式ゴムアッパー 備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET ZERO S フルタップ ストリートZERO S

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【RSR】 車高調 【スカイライン クロスオーバー】 NJ50 / RS-R スーパーアイ (推奨仕様)

価格217080円

19・20インチホイール装着ユーザーに…開発コンセプトSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。減衰力調整減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、伸縮同時40段調整を採用しています(一部車種を除く)。単筒式・ピストン特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。また新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上の乗り心地を実現しました。Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。)全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“よく動く足”にしています。従来の要に、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します、実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています(一部車種除く)。アッパーマウント アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが向上しました。オイル オイルは数々の耐熱テストを繰り返した結果、熱ダレが少なく、どのような温度状況でも安定した減衰力を発生させる当社オリジナルのオイルを採用しています。オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」そんな私たちからのご案内です。(依頼書)プレミアム・アフターサービス制度も一緒にご参照ください。 充実の保証制度1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。充実の乗り心地保証制度万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象)充実のプレミアム・アフターサービス制度 ご購入から2年以内であれば、無料にてオーバーホールを1回のみ承ります。プレミアムアフターサービス申請書を同梱の上、お申し込み下さい。保証内容についての詳細等に関してはお問い合わせ下さい。 ▼ 商品詳細メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー商品名Super☆i / スーパーアイ (推奨仕様)商品コードSIN126M適合車種スカイライン クロスオーバー車両型式NJ50駆動方式4WD排気量3700 NA年式21/7〜推奨車高調整幅フロント:-15〜-70リア:-15〜-70推奨車高フロント:-30〜-35リア:-35〜-40最大調整幅フロント:0〜-100リア:-15〜-70バネレートフロント:10.00リア:9.00減衰調整フロント:○リア:○ 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。フロントキャンバー調整×リア車高調整方式ネジ式備考全グレード装着可※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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