日産シルフィブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ブルーバードシルフィ　【NG11】　【1500】　【05/12〜】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Zタイプ位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質グラファイト・メタリック適正温度 0-850度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルブルーバードシルフィ適合年式 05/12〜適合型式 NG11 備考

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DBA-KG11 / 排気量 2000 / 仕様 / 年式 05.12.〜12.12 / 内径 5/8 】

価格4942円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DBA-KG11【排気量】：2000【仕様】：【年式】：05.12.〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY360-NS095※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DBA-QG10 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 00.08〜01.02 / 内径 5/8 】

価格1416円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DBA-QG10【排気量】：1800【仕様】：【年式】：00.08〜01.02【内径】：5/8【品番】：AY220-NT003※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜12.12 / 内径 5/8 】

価格4942円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY360-NS095※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 CBA-FG10 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜05.12 / 内径 54 】

価格2505円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：CBA-FG10【排気量】：1500【仕様】：【年式】：00.08〜05.12【内径】：54【品番】：AY600-NS008※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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日産ブルーバードシルフィ 1500 00.08-05.12 FG10 ADVICS(アドヴィックス) STREET SPEC ブレーキパッドフロント用 [SS584-s]

価格9998円

メーカー名 ADVICS (アドヴィックス) 商品名 STREET SPEC (ストリートスペック) 品番 SS584-s セット内容フロントメーカー日産車種ブルーバードシルフィ排気量 1500 年式 00.08-05.12 型式 FG10 注意事項商品画像はサンプルです。お車への適合に関しましてはメーカーHPにてご確認下さいませ。送料 850円（全国一律）注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種シルフィ / 型式 DBA-TB17 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 12.12〜 / 内径 3/4 】

価格5875円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：シルフィ【型式】：DBA-TB17【排気量】：1800【仕様】：【年式】：12.12〜【内径】：3/4【品番】：AY620-NS008※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ブルーバードシルフィ　【G11/KG11】　【1500〜2000】　【05/12〜】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Mタイプ位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度 0-500度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルブルーバードシルフィ適合年式 05/12〜適合型式 G11/KG11 備考

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種シルフィ / 型式 DBA-TB17 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 12.12〜 / 内径 57.2 】

価格3006円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：シルフィ【型式】：DBA-TB17【排気量】：1800【仕様】：【年式】：12.12〜【内径】：57.2【品番】：AY600-NS013※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜12.12 / 内径 5/8 】

価格898円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY220-NA009※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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ニッサンブルーバードシルフィ G11 KG11 05/12〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドサーキットハードユース R01type(R01タイプ) 321500 フロント用

価格23490円

■サーキットハードユース R01タイプ詳細超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。インテグラ（DC5）ワンメイクレース参戦車輌キャリパー比較(ツインリンクもてぎ）■ 他社製品装着車輌（キャリパー温度 250℃）赤色から黒っぽく変色。キャリパーが開いてくるので2〜3レースに1回交換必要■ 弊社R01装着車輌（キャリパー温度 190℃）鮮明な赤色のまま変色しない1シーズン、キャリパー交換不要サーキットテスト以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント（キャリパーなど）に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。 ■ Bコーナー初期（μ）■ 温度推移 ■ 平均摩擦係数安定率：1LAP目と30LAP目の制動力を比較■ 初期（μ）安定率：1LAP目と30LAP目の制動力を比較テスト車両インテグラ　タイプR　DC5　レース仕様タイヤスリックタイヤ平均ラップタイム 1分45秒条件 10 LAP × 3本■ ラップ別主要コーナー3箇所での摩擦係数を5周毎に抜粋■ 1-A：1周目のAコーナーでの摩擦係数以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント（キャリパーなど）に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　ニッサン　ブルーバードシルフィ　05/12〜　G11 KG11 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用サーキットハードユース R01タイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜07.05 / 内径 54 】

価格8208円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜07.05【内径】：54【品番】：AY040-NS110※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ブルーバードシルフィ　【G11/KG11】　【1500〜2000】　【05/12〜】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Zタイプ位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質グラファイト・メタリック適正温度 0-850度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルブルーバードシルフィ適合年式 05/12〜適合型式 G11/KG11 備考

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜12.12 / 内径 5/8 】

価格898円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY220-NA009※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種シルフィ / 型式 DBA-TB17 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 12.12〜 / 内径 57.2 】

価格8208円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：シルフィ【型式】：DBA-TB17【排気量】：1800【仕様】：【年式】：12.12〜【内径】：57.2【品番】：AY040-NS155※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DBA-QG10 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 00.08〜05.12 / 内径 54 】

価格7776円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DBA-QG10【排気量】：1800【仕様】：【年式】：00.08〜05.12【内径】：54【品番】：AY040-NS100※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜12.12 / 内径 5/8 】

価格4942円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY360-NS095※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜12.12 / 内径 5/8 】

価格4942円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY360-NS095※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DBA-QG10 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 00.08〜05.12 / 内径 54 】

価格7776円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DBA-QG10【排気量】：1800【仕様】：【年式】：00.08〜05.12【内径】：54【品番】：AY040-NS100※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 CBA-FG10 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜01.02 / 内径 5/8 】

価格1416円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：CBA-FG10【排気量】：1500【仕様】：【年式】：00.08〜01.02【内径】：5/8【品番】：AY220-NT003※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 CBA-FG10 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜01.02 / 内径 5/8 】

価格1416円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：CBA-FG10【排気量】：1500【仕様】：【年式】：00.08〜01.02【内径】：5/8【品番】：AY220-NT003※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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コーリンブレーキパッド左右(フロント) LP1110M セフィーロ/ワゴンニッサンADバンプリメーラ/カミノブルーバードシルフィマキシマローレル A32他

価格5400円

RB20DT RB25D(EA31/ECA31/RA31/RCA31/RNA31) WA32(ワゴン) Y11 P11 WP11(ワゴン) U14 HJ30 EJ30 C33 C34 ニッサン/日産/NISSAN automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット日産/NISSAN 日産自動車 COLIN 鋼輪こーりんこうりん適合車種●セフィーロ/ワゴン A32 1994年08月〜1998年11月●セフィーロ/ワゴン RB20DT,RB25D(EA31/ECA31/RA31/RCA31/RNA31) 1990年07月〜1994年08月●セフィーロ/ワゴン WA32(ワゴン) 1997年06月〜2000年08月●ニッサンADバン Y11 SR20VE 1999年05月〜2008年10月●プリメーラ/カミノ P11 SR20DE 1997年09月〜2001年01月 AT●プリメーラ/カミノ P11 SR20DE 1997年09月〜2001年01月 MT 4WD●プリメーラ/カミノ P11 SR20VE 1997年09月〜2001年01月●プリメーラ/カミノ WP11(ワゴン) SR20DE,SR20VE 1995年09月〜2001年01月●プリメーラ/カミノ WP11(ワゴン) SR20DE,SR20VE 2000年11月〜2001年01月 2WD●ブルーバードシルフィ U14 SR20VE 1996年01月〜2001年08月●マキシマ HJ30,EJ30 VE30DE/VG30E 1988年10月〜1994年02月●ローレル C33 RB20DT,RB25D 1991年01月〜1993年01月●ローレル C34 RB25DE 1993年01月〜1997年05月 4WD(94.09〜)を除く入数：左右(フロント)海外製造のブレーキパットです。常用範囲内での効きが安定しております。また、鳴きや異音の発生が極めて少なく、快適なブレーキングが実現できます。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。適合品があれば価格の安さでは一番です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ニッサンブルーバードシルフィ FG10 QG10 TG10 00/08〜05/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 321466 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車輌：インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定 ■ Gスプレッド % ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　ニッサン　ブルーバードシルフィ　00/08〜05/12　FG10 QG10 TG10 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキシュー　RGM　【リア品番：3252528　(325 2528)】　NISSAN◆[日産]　ブルーバードシルフィ　【NG11】　【1500】　【05/12〜】　【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキシュー　商品名 RGM 位置リア用メーカー品番 3252528　(325 2528) 材質ノンアスベスト適正温度　-　本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルブルーバードシルフィ適合年式 05/12〜適合型式 NG11 備考 ↑※RGSは｢Z｣の欄、RGMは｢M｣の欄、RGXは｢X｣の欄にてご確認頂けます。

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 GH-TG10 / 排気量 2000 / 仕様 / 年式 00.08〜05.12 / 内径 54 】

価格2505円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：GH-TG10【排気量】：2000【仕様】：【年式】：00.08〜05.12【内径】：54【品番】：AY600-NS008※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜12.12 / 内径 5/8 】

価格898円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY220-NA009※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DBA-KG11 / 排気量 2000 / 仕様 / 年式 05.12.〜12.12 / 内径 5/8 】

価格898円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DBA-KG11【排気量】：2000【仕様】：【年式】：05.12.〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY220-NA009※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 08.09〜12.12 / 内径 54 】

価格8208円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：08.09〜12.12【内径】：54【品番】：AY040-NS110※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ブルーバード　シルフィ / 型式 DVA-G11 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 05.12〜12.12 / 内径 5/8 】

価格898円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ブルーバード　シルフィ【型式】：DVA-G11【排気量】：1500【仕様】：【年式】：05.12〜12.12【内径】：5/8【品番】：AY220-NA009※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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○DIXCEL ブレーキパッド ES フロントブルーバードシルフィ NG11 05/12〜ディクセル/パット/エクストラスピード

価格6912円

スペックメーカー品番 321500 メーカーディクセル/DIXCEL 商品ブレーキパッドタイプ ES/エクストラスピードフロント/リアフロント自動車メーカーニッサン/日産/NISSAN 車種名ブルーバードシルフィ型式 NG11 年式 05/12〜備考1 備考2 注意事項グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい商品説明エクストラスピード制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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