日産ティーダブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ティーダラティオ　【SC11/SJC11】　【1500〜1800】　【04/10〜】　【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 R01タイプ位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質 High Density グラファイト・メタリック適正温度 200-900度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルティーダラティオ適合年式 04/10〜適合型式 SC11/SJC11 備考

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ C11【09/05〜】【3212989】321 2989【smtb-k】【kb】

価格10584円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212989　(321 2989) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード適合年式 09/05〜適合型式 C11 備考注意事項

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ティーダラティオ / 型式 DBA-SNC11 / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 07.02〜12.10 / 内径 11/16 】

価格898円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ティーダラティオ【型式】：DBA-SNC11【排気量】：1500【仕様】：4WD【年式】：07.02〜12.10【内径】：11/16【品番】：AY220-NA004※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2452 日産ティーダ・ラティオ 1500 SC11? 04.10〜12.10 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格3862円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2452 日産ティーダ・ラティオ 1500 SC11? 04.10〜12.10 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2452 日産ティーダ・ラティオ 1500 SC11? 04.10〜12.10 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ティーダラティオ　【SNC11】　【1500】　【04/10〜】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Mタイプ位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度 0-500度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルティーダラティオ適合年式 04/10〜適合型式 SNC11 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ティーダ　【NC11】　【1500】　【04/09〜】　【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名エクストラクルーズ(EC) 位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質ノンアスベストオーガニック材適正温度 0-450度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルティーダ適合年式 04/09〜適合型式 NC11 備考

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ JC11【09/05〜 AT車】【3212611】321 2611【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212611　(321 2611) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード AT車適合年式 09/05〜適合型式 JC11 備考注意事項

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ニッサンティーダラティオ SJC11 08/01〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ 3212043S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格25369円

■HDタイプ詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ニッサンティーダラティオ08/01〜SJC11◆適合グレードおよび備考6MT車 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HDタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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エンドレス/ENDLESS ブレーキキャリパー super micro6 フロント EC3XC11 ニッサンティーダ C11・NC11・JC11 【6M/T車除く】

価格225521円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両パッド材質：MX72 SSM TYPE-R えんどれすエンドレスアドバンス BRAKE CALIPER ブレーキシステムスーパーマイクロ6 日産/NISSAN 日産自動車 TIDA入数：1セット（フロント）エンドレス史上最小の小型モデル。小径ホイールでも使える6ポットキャリパー　文字通り手のひらサイズの超コンパクトボディながら、高い制動性能を持つ6ポットキャリパー「micro6」がさらに進化し、ローターの2ピース化を図った,「super micro6」として新たにデビュー！エンドレスのキャリパーシリーズで最小を誇り、高剛性鍛造アルミボディを採用。ピストンはローター介入側からφ27mm-φ27mm-φ32mmの異径サイズとなっています。　カラーはアルマイト処理によるエンドレスブルーのほかに、特別色のオーダーも可能。14インチホイールを履くコンパクトカーを始め、20車種以上に対応します。小径ホイールでもマルチピストンキャリパーを使用したいというユーザーに最適なキャリパーです。 ●こんな人にオススメ・コンパクトカーでスポーツ走行を楽しみたい人・小径ホイールのまま制動性能をアップしたい人【セット内容】（システムインチアップキット）キャリパー大径ローターパッド取付ステーブレーキライン【備考】ローター：262×302ピースタイプパッド品番：RCP085商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-N162 フロント用ニッサンティーダラティオ SC11 '04/10以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-N162 フロント用ニッサンティーダラティオ SC11 '04/10以降品番又はJANコードJAN:4547419264365サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-N162 フロント用ニッサンティーダラティオ SC11 '04/10以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキローター SD フロント SD3212089Sニッサンティーダ C11 04/09〜※C-keyword【02P05July14】

価格19008円

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。ニッサンティーダ C11 04/09〜DIXCEL ディクセルブレーキローター SD フロント SD3212089S

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラスピード(ES)　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ティーダラティオ　【SNC11】　【1500】　【04/10〜】　【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名エクストラスピード(ES) 位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質ノンアスベストオーガニック材適正温度 0-600度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルティーダラティオ適合年式 04/10〜適合型式 SNC11 備考

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ティーダラティオ / 型式 DBA-SJC11 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 06.12〜12.10 / 内径 54 】

価格8208円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ティーダラティオ【型式】：DBA-SJC11【排気量】：1800【仕様】：【年式】：06.12〜12.10【内径】：54【品番】：AY040-NS110※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：321500　(321 500)】　NISSAN◆[日産]　ティーダラティオ　【SNC11】　【1500】　【04/10〜】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Zタイプ位置フロント用メーカー品番 321500　(321 500) 材質グラファイト・メタリック適正温度 0-850度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルティーダラティオ適合年式 04/10〜適合型式 SNC11 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキシュー　RGS　【リア品番：3252534　(325 2534)】　NISSAN◆[日産]　ティーダラティオ　【SC11/SJC11】　【1500〜1800】　【04/10〜】　【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキシュー　商品名 RGS 位置リア用メーカー品番 3252534　(325 2534) 材質ノンアスベスト適正温度　-　本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルティーダラティオ適合年式 04/10〜適合型式 SC11/SJC11 備考 ↑※RGSは｢Z｣の欄、RGMは｢M｣の欄、RGXは｢X｣の欄にてご確認頂けます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキローター HD フロント HD3212611Sニッサンティーダ　ラティオ SJC11 AT車 09/05〜※C-keyword【02P05July14】

価格20736円

より高い安定性を求めてZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。HD・HS・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力（*）を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。（*）　内部応力についての説明はうんちく講座をご覧下さい（**）熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです（***）熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず持続しますのでご安心下さい。ニッサンティーダ　ラティオ SJC11 AT車 09/05〜DIXCEL ディクセルブレーキローター HD フロント HD3212611S

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ニッサンティーダラティオ SC11 SJC11 04/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 321500 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車輌：インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定 ■ Gスプレッド % ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　ニッサン　ティーダラティオ　04/10〜　SC11 SJC11 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキローター SD フロント SD3212611Sニッサンティーダ　ラティオ SNC11 09/05〜※C-keyword【02P05July14】

価格19008円

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。ニッサンティーダ　ラティオ SNC11 09/05〜DIXCEL ディクセルブレーキローター SD フロント SD3212611S

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HD フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ JC11【08/01〜 6MT車】【3212043】321 2043【smtb-k】【kb】

価格23328円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212043　(321 2043) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード 6MT車適合年式 08/01〜適合型式 JC11 備考注意事項

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種ティーダラティオ / 型式 DBA-SNC11 / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 04.10〜06.12 / 内径 54 】

価格2384円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：ティーダラティオ【型式】：DBA-SNC11【排気量】：1500【仕様】：4WD【年式】：04.10〜06.12【内径】：54【品番】：AY600-NS062※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2555 日産ティーダ・ラティオ 1200 N17T? 13. 6〜日清紡 [自動車用]【RCP】

価格3659円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2555 日産ティーダ・ラティオ 1200 N17T? 13. 6〜品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2555 日産ティーダ・ラティオ 1200 N17T? 13. 6〜メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ JC11【09/05〜 AT車】【3212611】321 2611【smtb-k】【kb】

価格27648円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212611　(321 2611) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード AT車適合年式 09/05〜適合型式 JC11 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ C11【09/05〜】【3212989】321 2989【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212989　(321 2989) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード適合年式 09/05〜適合型式 C11 備考注意事項

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ティーダラティオ / 型式 CBA-SJC11 / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 05.01〜08.01 / 内径 54 】

価格8208円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ティーダラティオ【型式】：CBA-SJC11【排気量】：1800【仕様】：【年式】：05.01〜08.01【内径】：54【品番】：AY040-NS110※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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[品番：EP407] エンドレス(ENDLESS) ブレーキパッド MX72 フロントセット日産ティーダ H16.9〜 1500〜1800 C11 JC11 NC11

価格18144円

品番 EP407 メーカー日産車種ティーダ型式 C11 JC11 NC11 年式 H16.9〜排気量 1500〜1800 セット内容フロント注意事項商品画像はイメージです。実際の商品は車種により形状、付属内容が異なります。注意事項お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので、適合情報等メーカーホームページなどでお確かめくださいませ。詳細メーカーホームページより適合・詳細を確認する注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ NC11【09/05〜】【3212611】321 2611【smtb-k】【kb】

価格27648円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212611　(321 2611) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード適合年式 09/05〜適合型式 NC11 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ JC11【04/09〜09/05 AT車】【3212111】321 2111【smtb-k】【kb】

価格10584円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212111　(321 2111) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード AT車適合年式 04/09〜09/05 適合型式 JC11 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ JC11【09/05〜 AT車】【3212611】321 2611【smtb-k】【kb】

価格10584円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212611　(321 2611) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード AT車適合年式 09/05〜適合型式 JC11 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ NC11【04/09〜09/05】【3212111】321 2111【smtb-k】【kb】

価格27648円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212111　(321 2111) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード適合年式 04/09〜09/05 適合型式 NC11 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆日産ティーダ NC11【04/09〜09/05】【3212111】321 2111【smtb-k】【kb】

価格10584円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212111　(321 2111) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル TIIDA　ティーダ適合グレード適合年式 04/09〜09/05 適合型式 NC11 備考注意事項

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