日産ティーダサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

tanabe(タナベ)ダウンサスペンション NISSAN(ニッサン) ティーダ (C11)：2004年12月〜 SUSTEC NF210【C11NK】{送料無料(一部地域を除く)}≪ローダウン【SUSTEC/NF-210】≫

価格16470円

NISSAN(ニッサン) ティーダ (C11)：2004年12月〜SUSTEC NF210 【C11NK】 ※検索結果の車高データ等は、当社測定条件による数値です。 ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により　数値は異なりますので、あらかじめご了承くださいサスペンションノーマル形状サスペンション車名車両型式エンジン型式年式ティーダ C11 HR15 2004年12月〜製品名品番希望小売価格 (本体価格) 　　 SUSTEC NF210 C11NK ￥27,000(￥25,000) 車高ダウン量(mm) 確認グレード/15M フロントリア 25-35 25-35 　　車名車両型式エンジン型式年式ティーダ C11 HR15DE 2008年01月〜製品名品番希望小売価格 (本体価格) 　　 SUSTEC NF210 C11NK ￥27,000(￥25,000) 車高ダウン量(mm) 確認グレード/15M 1.5リッター・2WD・CVT車フロントリア 25-35 20-30 　　 ※ご注文前に必ず在庫確認をお問合わせ下さい。注意北海道、沖縄につきましては別途送料が700円掛かります事ご了承下さい。

詳細を確認する

【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ C11 20/1〜24/8 FF HR15DE 1500 NA N240D RS-R [rsr N240D 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格16621円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ C11 20/1〜24/8 FF HR15DE 1500 NA品番又はJANコードJAN:4511969255951サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ C11 20/1〜24/8 FF HR15DE 1500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:35〜30/リア:30〜25バネレート(kg/mm) フロント:2.72/リア:4.28マッチンググレード 15M※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

■タナベ【G-TEC バンプストッパー (フロント)&ブーツ(フロント)】セット　NF210【BZ11NK用】日産ティーダ　ラティオ SNC11 HR15DE 04/10-【50-20(F)＆55/150(F)】

価格4610円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　種別タナベダウンサス専用バンプストッパー商品名 G-TEC バンプストッパー＆ブーツバンプストッパー品番 50-20(F) ブーツ品番 55/150(F) 適合ダウンサス品番 NF210【BZ11NK用】商品構成内容【バンプストッパー (フロント)&ブーツ(フロント)】セット備考ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。適合メーカー日産適合モデルティーダ　ラティオ適合年式 04/10- 適合型式 SNC11 E/G型式 HR15DE 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベバンプバンプストッパーブーツ

詳細を確認する

【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ C11 16/9〜19/12 FF HR15DE 1500 NA N240TD RS-R [rsr N240TD 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格31602円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ C11 16/9〜19/12 FF HR15DE 1500 NA品番又はJANコードJAN:4511969255920サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ C11 16/9〜19/12 FF HR15DE 1500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm) フロント:2.72/リア:4.28マッチンググレード 15M※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

ESN-682 エスぺリア (ESPELIR) ACTIVE SUPER DOWN ダウンサスペンション 1台分日産ティーダ型式：NC11 エンジン型式：HR15DE 年式：H16/9〜

価格16156円

品番 ESN-682 型式 NC11 エンジン型式 HR15DE 年式 H16/9〜備考 4WD 1.5L 15M FOUR/15S FOUR /アクシス装着可注意事項適合、ダウン量等の商品仕様はメーカーホームページにてご確認お願いいたします。注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

詳細を確認する

■クスコ車高調ストリートZERO S リヤ減衰力8段調整フロントアッパー - リアアッパー -　日産ティーダ C11/JC11 2004.9-2012.8 FF 1500/1800【267 60P CBA】

価格95801円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO S サスキット仕様リヤ減衰力8段調整品番 267 60P CBA 適合メーカー日産適合モデルティーダ駆動方式 FF 排気量 1500/1800 適合型式 C11/JC11 推奨車高調整幅フロント(注1) -45〜-20 推奨車高調整幅リア(注1) -45〜-15 最大車高調整幅フロント(注2) -62〜0 最大車高調整幅リア(注2) -47〜-15 参考車高フロント -40 参考車高リア -40 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5 アッパーマウントフロント付属しておりません。アッパーマウントリア付属しておりません。備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO S フルタップストリートZERO S

詳細を確認する

KYB ニッサンティーダ C11 04/9〜 KYB カヤバ Lowfer Sports Kit ショック+ダウンサスセット一台分 LKIT-C11(LHS2340F LHS2341R WST5289XR/L WSF1061)

価格56700円

純正形状サスペンションのメリット KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが（曲げ荷重A）、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです（バネオフセットによる荷重B）。ローダウンストローク化のメリット純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。 Lowfer Sportの特徴乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。 KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが（曲げ荷重A）、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです（バネオフセットによる荷重B）。ベストセッティングのスプリング付1台分セットサスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。幅広い車種設定が自慢。もちろんハイブリッド車の設定あります。ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン＆ワゴン車に対応します。もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。操安性、快適性、ファッション性を両立した高品質スプリングスプリングは品質が大きく左右するパーツ。オイルテンパー線SAE9254を採用し、冷間成形が生み出すスプリングは寸法精度が高く、レートのバラつきやヘタリを最小限にします。また設定するローダウン値やバネレートは実車でのテストを繰り返し設定、クルマをスタイリッシュに見せる適度なローダウンで快適な乗り心地と操安性を発揮します。また車種によっては適正ストローク確保のためKYBならではの専用バンプラバー付属仕様としました。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式年式(西暦) ニッサンティーダ C11 04/9〜備考/適合詳細（FF） ◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー・スプリング LOWFER SPORTS KIT 一台分品番：LKIT-C11 　ダウン量(mm) バネレート LHSスプリング品番（ダウンサス）ローファースポーツ品番（ショックアブソーバー）バンプラバー仕様 N kg/mm F -26 22.2 2.3 LHS2340F WST5289XR/L 純正部品使用 R -25 35.8 3.7 LHS2341R WSF1061 純正部品使用 ※専用バンプラバーを付属している場合でも、ダストブーツ一体型の純正バンプラバーの場合は、純正品流用を推奨します。※対純正車高(ダウン量)はメーカー設定テスト時の車両実測値です。お客様の車の仕様や個体差によって若干変化します。

詳細を確認する

【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セットフロント品番:NST5289R/NST5289L各1本,リア品番:NSF10612本ニッサンティーダ C11 2004/09〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格49401円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セットフロント品番:NST5289R/NST5289L*各1本,リア品番:NSF1061*2本ニッサンティーダ C11 2004/09〜品番又はJANコードJAN:kmasa-007786サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

カヤバショック 1台分（フロント＆リア） ■KYB New SR Special 日産ティーダ JC11 04/09〜 (18G) (MR18DE)【NST5289R ×1 NST5289L ×1 NSF1061 ×2】

価格43804円

メーカー名カヤバ【KYB】種別ショックアブソーバー商品名 New SR スペシャル商品内容 1台分（前後セット）商品品番/数量 NST5289R ×1 NST5289L ×1 NSF1061 ×2 画像掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。ご了承ください。当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。フロントのみをご希望の方はコチラリアのみをご希望の方はコチラ楽天市場販売ページへ楽天市場販売ページへ適合メーカー日産適合車種ティーダ年式 04/09〜適合型式 JC11 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。車種特記事項1 グレード(18G) 車種特記事項2 エンジン形式(MR18DE) 車種特記事項3 外観形式(セダン) 車種特記事項4 駆動(FF) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンションショックアブソーバーショックニューSR スペシャルニューエスアールスペシャル TIIDA

詳細を確認する

ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　1台分/前後セット【N240TD】【日産　ティーダ　C11】　【FF　HR15DE　1500 NA　20/1〜　15M】【smtb-k】【kb】

価格29262円

メーカー名株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら種別自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス位置 1台分/前後セットメーカー品番 N240TD 適合メーカー日産[NISSAN] 適合モデルティーダ適合グレード 15M 適合年式 20/1〜適合型式 C11 エンジン型式 HR15DE　(1500 NA) 駆動方式 FF バネレートフロント 2.72k / リア 4.28k ダウン量目安フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量30〜25mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンションダウンサスペンション一台分 1台分前後前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシーティーエムシーダウン N240TD 日産 NISSAN ティーダ C11 FF HR15DE 1500 NA 20/1〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス最強のダウンサスローダウンフォルムの維持果これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

詳細を確認する

ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　1台分/前後セット【N240D】【日産　ティーダ　C11】　【FF　HR15DE　1500 NA　16/9〜　15M】【smtb-k】【kb】

価格15390円

メーカー名株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら種別自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス位置 1台分/前後セットメーカー品番 N240D 適合メーカー日産[NISSAN] 適合モデルティーダ適合グレード 15M 適合年式 16/9〜適合型式 C11 エンジン型式 HR15DE　(1500 NA) 駆動方式 FF バネレートフロント 2.72k / リア 4.28k ダウン量目安フロントダウン量 30〜25mm / リアダウン量25〜20mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンションダウンサスペンション一台分 1台分前後前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシーティーエムシーダウン N240D 日産 NISSAN ティーダ C11 FF HR15DE 1500 NA 16/9〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

詳細を確認する

【送料無料】 KYB (カヤバ) Lowfer Sports 1台分セットフロント品番:WST5289XR/WST5289XL各1本,リア品番:WSF10612本ニッサンティーダ C11 2004/09〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格58244円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) Lowfer Sports 1台分セットフロント品番:WST5289XR/WST5289XL*各1本,リア品番:WSF1061*2本ニッサンティーダ C11 2004/09〜品番又はJANコードJAN:kmasa-003480サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

【送料無料】 RS-R 車高調 Black-i 品番:BKN240M ニッサンティーダ JC11 17/1〜22/7 FF 1800 NA BKN240M RS-R [rsr BKN240M 自動車足回り車高調整キット]【RCP】

価格160322円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Black-i 品番:BKN240M ニッサンティーダ JC11 17/1〜22/7 FF 1800 NA品番又はJANコードJAN:4511969819344サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Black-i 品番:BKN240M ニッサンティーダ JC11 17/1〜22/7 FF 1800 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。バネレート(kg/mm) フロント:6.00/リア:5.70減衰力調整フロント:○/リア:○全長調整フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整スペーサー式 ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

タナベ車高調ニッサンティーダ C11 04年09月〜07年12月 TANABE SUSTEC PRO Z40 サステックプロ Z40キット Z40Z12K

価格113530円

SUSTEC PRO Z40 KIT　サステックプロ Z40キット製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。超ハードから超ソフトまでのフルスケールリアルフィールで変化する40段減衰力調整機構を搭載したフルスペックアジャストモデルサステックのZ40（ゼットフォーティー）は完璧志向のユーザーニーズに応えるために設計したフルスペックの調整式サスペンションシステムです。外圧の影響を受けない全長調整式のダイレクトなハイトコントロールに加え、走行中のライド感やクルマの挙動を変化させる減衰力調整機構にKYB社が開発した最新の制御システムをいち早く導入。かつてない調整幅と明快なクリック変化で、より精度の高いセッティングを可能にしています。下げる、上げる、締める、緩める、そしてベストを探りあてる。愛車のフットワークをあなたの理想とするフィーリングに、Z40ならパーフェクトにアジャストできます。パーフェクトなセッティングを約束する新開発40段減衰力制御システムクルマの挙動や乗り心地を任意で設定できるダンバーの減衰力調整機構に、KYBが新たに開発したニードルバルブ式の制御システムを投入。超ソフトから超ハードまでのワイドなアジャスト領域にて、ニードルバルブならではの小刻みかつ正確な調整が可能に。お好みのライド感へと、スムーズかつ完璧にセッティングできます。フルタップ式車高調の弱点をカバーテーパー型ブラケットロックブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の大きな弱点。そこでタナベは、テーパー形状のブラケットを独自開発。ロック機構を持たせることで、走行時の衝撃や振動によるブラケットの緩みを解消しました。最高レベルの安全性能高強度設計＆耐久処理荷重がかかるナックル部分はツインプレート（2重）構造とし、応力に対する剛性を最大限にアップ。さらにブラケットには二重コーティング（ニッケルメッキ＋粉体塗装）を施し、錆びや固着を防止します。上級モデルにふさわしい静粛性徹底した異音防止策ストロークによって発生するスプリングの擦れ音は特殊樹脂シートで制御。経年変化によってガタツキ音が発生するベアリングは大容量タイプとすることで耐久性を向上するなど、異音対策も完璧。静粛性もハイレベルです。車輌ごとのこだわりの作りこみ車種別専用設計スプリングのレート選定やダンバーの減衰力調整幅、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取付け位置など、そのすべてが車種別の専用設計。コストダウンよりも性能の向上に力点を置いた作り込みです。フラットでマイルドな乗り心地複筒式低圧ダンパーダンパーは、ショートケース化してもストローク量の確保がしやすい複筒式を採用。さらに、充填ガスの圧力を低めにセッティングすることで、反発感のないフラットでマイルドな乗り心地を実現しています。 ■ツインチューブ構造の利点・オイル室とガス室が分割された構造のため、ストローク量が確保しやすい。・単筒式に比べ封入ガス圧を低く設定できるため、反発感の少ない乗り心地にできる。・フリクションが発生しにくく、スムーズなストロークが得られる。・加工性に優れ、製造コストが抑えれられるため、高品質な車高調をリーズナブルなプライスで提供できる。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦) ニッサンティーダ C11 HR15DE 04年09月〜07年12月 ◆備考・確認グレードなど確認グレード／1．5G　フロントキャンバー調整可 ■商品詳細 ( TANABE タナベ　車高調　) メーカー TANABE（タナベ）シリーズ名 SUSTEC PRO Z40(サステックプロ Z40キット) 調整幅(mm) F：0〜-60mm R：-31〜-61mm 推奨車高(mm) F：-35〜-55mm R：-35〜-55mm スプリング仕様 F：5K R：4K キャンバー調整 F：○ R：＿減衰調整 40段車高調整方式フルタップ(全長調整式)

詳細を確認する

【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ JC11 20/1〜22/7 FF MR18DE 1800 NA N240D RS-R [rsr N240D 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格16621円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ JC11 20/1〜22/7 FF MR18DE 1800 NA品番又はJANコードJAN:4511969255951サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ JC11 20/1〜22/7 FF MR18DE 1800 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:40〜35/リア:35〜30バネレート(kg/mm) フロント:2.72/リア:4.28マッチンググレード 18G※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

タナベ車高調ニッサンティーダ C11 04年09月〜07年12月 TANABE SUSTEC PRO Z1 サステックプロ Z1キット Z1Z12K

価格101088円

SUSTEC PRO Z1 KIT　サステックプロ Z1キット製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。あらゆるシチュエーションで実走テストタナベのエンジニアが理想の動きをプリセットベストバランスフットワークたとえるなら上質なオーディオシステムで、お気に入りの音楽をイコライザプリセットで味わう。サステックのZ1（ゼットワン）の装着感はそういうイメージです。全長調整となる車高コントロールやハイクオリティーなマテリアルなど、ベーススペックは上位機種となるZ40とほぼ同様。相違点といえばダンパーの減衰力が固定式となることで、これも手間をかけたくない方には逆に理想的と思える内容。あらゆる状況を想定してセッティングしたベストバランスフットワーク。乗り心地はもちろん、ハンドリングやスタビリティも、リーズナブルなプライスタグからは想像できないほど好フィーリングです。車輌のキャラクターを生かす車種別減衰力設定ダンパーの減衰力は、タナベのエンジニアがセッティングしたプリセット（固定）式。乗り心地やハンドリングといったすべての項目をバランスさせ、最適な動きに調整しています。なお、セッティングにあたっては車両のキャラクターを重視しているところもポイント。乗り味や走行フィーリングの変化に違和感を覚えることはありません。ブラケットの緩みを解消テーパー型ブラケットロックフルタップ式車高調の大きな弱点でもある『ブラケットロックの緩み』。タナベは、テーパー形状のブラケットを独自開発することでこの問題を解消。走行時の衝撃や振動でロックが緩む心配はありません。安全性能もハイレベル高強度設計＆耐久処理大きな負荷がかかるナックル部はツインプレート構造とし、応力に対する剛性を最大限に確保。さらに、ブラケットには二重コーティング（ニッケルメッキ＋粉体塗装）を施し、錆びや固着を徹底防止します。上級モデルに負けない静粛性徹底した異音防止策経年変化によってガタツキ音が発生するベアリングは大容量タイプとすることで。ストローク時に発生するスプリングの擦れ音は特殊樹脂シートを装備することで。異音対策は他にも様々。静粛性もトップレベルです。車輌に合わせた入念な作り車種別専用設計スプリングのレートやダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法やブラケットの取付け位置など、すべて車種別に設計。もちろん、実車にてあらゆる走行テストを実施。圧倒的な完成度を誇ります。フラットでマイルドな乗り心地複筒式低圧ダンパーショートケース化してもストロークの確保がしやすい複筒式ダンパーを採用。さらに、ガスを低めにセッティングする低圧ガス仕様とすることで、反発感のないフラットでマイルドな乗り心地に仕上げています。 ■ツインチューブ構造の利点・オイル室とガス室が分割された構造のため、ストローク量が確保しやすい。・単筒式に比べ封入ガス圧を低く設定できるため、反発感の少ない乗り心地にできる。・フリクションが発生しにくく、スムーズなストロークが得られる。・加工性に優れ、製造コストが抑えれられるため、高品質な車高調をリーズナブルなプライスで提供できる。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦) ニッサンティーダ C11 HR15DE 04年09月〜07年12月 ◆備考・確認グレードなど確認グレード／1．5G　フロントキャンバー調整可 ■商品詳細 ( TANABE タナベ　車高調　) メーカー TANABE（タナベ）シリーズ名 SUSTEC PRO Z1(サステックプロ Z1キット) 調整幅(mm) F：0〜-60mm R：-31〜-61mm 推奨車高(mm) F：-35〜-55mm R：-35〜-55mm スプリング仕様 F：5K R：4K キャンバー調整 F：○ R：＿減衰調整固定車高調整方式フルタップ(全長調整式)

詳細を確認する

【XYZ車高調】SS Type ニッサンティーダ【C11】SS-NI48-A【30段階減衰力調整付車高調,全長調整式車高調,フルタップ車高調】

価格89100円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【在庫について】商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 / 品番日産　ティーダ / SS-NI48-A 年式 / 型式 H18年〜 / C11,JC11 グレード 15S,15M,15G,18G,アクシス備　考 2WD アッパーマウントフロント・・・無段階キャンバー調整式NRピロアッパーリ　　ア・・・純正使用スプリングレートフロント 7kg / リア 5kg

詳細を確認する

RS☆R/アールエスアール車高調 Best☆iニッサンティーダ FF NA(JC11 17/1〜22/7)1台分車種,年式,型式要確認【代引き不可】

価格136080円

■車種：ニッサンティーダ (JC11) 17/1〜22/7 1800cc FF (NA)■JC11全グレード装着可　アクシス未確認■リア,スペーサー式調整■マッチンググレード：18G(6MT)■最大調整幅：ティーダ FF NA(F)-5mm〜-75mm (R)-15mm〜-60mm■推奨車高：ティーダ FF NA(F)-45mm〜-50mm (R)-40mm〜-45mm○Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。○基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。○Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。【注意事項】1.表示価格は税込表示となります。2.商品はメーカー取り寄せとなり、通常は2〜4営業日での発送となります。3.欠品の場合は長期お時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。4.車種、年式、型式、グレードなどを車検証でご確認の上で、ご購入をお願いいたします。5.標準サイズ以外のタイヤ、アルミホイル装着での車体への干渉は十分にご注意下さい。6.取り付けに関しましては、専門店などでの作業をお勧めいたします。7.画像は代表車種の画像となりますので、車種によっては内容は変わります。8.保証内容に関しましては、メーカー保証内容に準じます。9.商品はキャンセルできませんので、適合をお確かめの上でのご購入をお願いいたします。

詳細を確認する

テイン車高調キットストリートベイシスマウントレス GSP58-11AS2 ニッサンティーダラティオ SJC11 FF 1800cc 2005年01月〜2010年07月 JAN：4582202755347

価格68234円

適合グレード：18G サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT ベーシックモデルネジ式×減衰固定 STREET BASIS 日産 NISSAN 日産自動車ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式：バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT：スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格！2.特許取得済の強力な防錆処理！3.なめらか車高調整！4.ベーシックモデル初の固着保証！5.しっかりしなやか新セッティング！6.100車種以上の豊富なラインナップ！セットスプリングFt:専用スプリング 4.0 kRr:専用スプリング 4.1 k基準ダウン量(mm)Ft:-40Rr:-25推奨車高調整範囲Ft:-50 〜 -30Rr:-35 〜 -15可能車高調整範囲Ft:-65 〜 -17Rr:-51 〜 -14タイプ：ネジ式×減衰固定04/9〜'05/12の車両は車両個体差等により、基準車高時にセンターマフラー部が最低地上高90mmを確保できない恐れがあるため、最低地上高90mm以上を確保できる車高にてご使用ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

詳細を確認する

KYB（カヤバ）ショックアブソーバー Lowferスポーツフロント/リアSET 1台分ニッサンティーダ形式：C11 排気量：HR15DE 年式：04/09〜 NST5289XRL/NSF1061

価格42681円

商品詳細をKYBホームページで確認する⇒こちら乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。　

詳細を確認する

★ポイント倍増ビッグイベント開催中★ ★その場で使えるポイント値引き400ポイント還元★ 送料無料（一部離島除く） RS-R アールエスアール RS★R ダウンサスニッサンティーダ(2004〜 C11)

価格15400円

商品名RS-R アールエスアール RS★R ダウンサスカラー・サイズ備　考車種：ニッサンティーダ車両型式：2004〜全てのグレード C11エンジン型式：HR15DEメーカー希望小売価格(税込)：\30,780その他：適合型式 C11 ティーダ・FF年式 16/9〜19/12 排気量1500 NA・確認グレード 15M品番 N240D ダウン量・フロント 30〜25/ リア 25〜20※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

詳細を確認する

【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ C11 16/9〜19/12 FF HR15DE 1500 NA N240TD RS-R [rsr N240TD 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格31602円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ C11 16/9〜19/12 FF HR15DE 1500 NA品番又はJANコードJAN:4511969255920サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ C11 16/9〜19/12 FF HR15DE 1500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm) フロント:2.72/リア:4.28マッチンググレードアクシス※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

RS-R RSR ベストi Best-i　推奨仕様ニッサンティーダ JC11 FF/1800 NA 17/1〜 18G （6MT）車高調送料無料代引無料

価格136080円

ローダウンしても乗り心地が良い車高調・・・Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。Lサイズミニバンからコンパクトまで車種や用途を選ばず、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります）減衰力36段調整(一部車種除く)、全長調整式、超軽量スプリング「Ti2000」を採用。国産、国内組みつけのため、オーバーホールにも完全対応。安心してお使いいただけます。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：ティーダ●型式：JC11●駆動・排気量：FF/1800 NA●年式：17/1〜●グレード：18G （6MT）●備考1：アクシス未確認●バネレート(kg/mm) F/R：5/4.4●減衰力調整 F/R：○/○●メーカー品番：BIN240MN送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

詳細を確認する

KYB（カヤバ）ショックアブソーバー NEW SR スペシャルフロント/リアSET 1台分ニッサンティーダ形式：C11 排気量：HR15DE 年式：04/09〜 NST5289RL/NSF1061

価格42681円

商品詳細をKYBホームページで確認する⇒こちらあらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特性をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。

詳細を確認する

【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ JC11 20/1〜22/7 FF MR18DE 1800 NA N240TD RS-R [rsr N240TD 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格31602円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ JC11 20/1〜22/7 FF MR18DE 1800 NA品番又はJANコードJAN:4511969255920サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:N240TD ニッサンティーダ JC11 20/1〜22/7 FF MR18DE 1800 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:40〜35/リア:35〜30バネレート(kg/mm) フロント:2.72/リア:4.28マッチンググレード 18G※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL フロント左右セット NST5289R/NST5289L*各1本日産ティーダ NC11 2004/09〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格35220円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL フロント左右セット NST5289R/NST5289L*各1本日産ティーダ NC11 2004/09〜品番又はJANコードJAN:kmasa-010712サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ C11 20/1〜24/8 FF HR15DE 1500 NA N240D RS-R [rsr N240D 自動車足回りダウンサス]【RCP】

価格16621円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ C11 20/1〜24/8 FF HR15DE 1500 NA品番又はJANコードJAN:4511969255951サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:N240D ニッサンティーダ C11 20/1〜24/8 FF HR15DE 1500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量フロント:35〜30/リア:30〜25バネレート(kg/mm) フロント:2.72/リア:4.28マッチンググレード 15M※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

クスコ車高調キット STREET ZERO ニッサンティーダ C11 / JC11 2004.9〜2012.8 FF 全長調整式リア8段調整送料無料代引無料

価格99532円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：ティーダ●型式：C11 / JC11●年式：2004.9〜2012.8●駆動方式：FF●備考：　〜商品仕様〜●アッパーマウント F：マウントレス / R：マウントレス●減衰力調整 F：固定/ R：8段調整●基本レート（kgf/mm） F：5 / R：5●推奨車高調整幅（mm） F：-45〜-20/R：-45〜-15●車高調整機構：フロント：全長調整式 / リア：ネジスペーサー調整式●ロアシート色：BLUE●メーカー品番：267 62P CBA送料無料（離島：1500円・沖縄：2000円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。〜〜 CUSCO クスコスポーツセダンツーリングワゴンストリートシリーズサスキット車高調〜〜乗り心地バッチリ、フルタップで自由にローダウン。「全長調整式車高調整」だから、車高を変えても乗り心地が変わりません。リヤには減衰力8段調整を搭載し、シーンにあわせて簡単アジャストできます。乗り心地のよさを重視しつつ、ローダウン量をきめ細かく設定したい方にオススメです。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は下記のメニューより選択して下さい。

詳細を確認する

【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セットフロント品番:NST5289R/NST5289L各1本,リア品番:NSF10612本ニッサンティーダ NC11 2004/09〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格49401円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セットフロント品番:NST5289R/NST5289L*各1本,リア品番:NSF1061*2本ニッサンティーダ NC11 2004/09〜品番又はJANコードJAN:kmasa-007788サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

テイン/TEIN 車高調キットストリートアドバンス GSP58-21AS2 ニッサンティーダラティオ SJC11 FF 1800cc 2005年01月〜2010年07月 JAN：4582202757334

価格76982円

適合グレード：18G サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT ベーシックモデルネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE 日産 NISSAN 日産自動車ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式：リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT：スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整！2.耐久性の向上！3.高品質なのに低価格！4.特許取得済の強力な防錆処理！5.なめらか車高調整！6.安心してご使用いただける保証制度！7.90車種以上の豊富なラインナップ！マウント F：STD R：STD基準車高純正比(mm) F：-40 R：-25車高調整範囲純正比(mm)F：最大-65〜-17 推奨-50〜-30F：最大-51〜1 推奨-35〜-15基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F：39.2/4 R：40.6/4.1自由長(mm) F：225 R：163タイプ：ネジ式×減衰調整04/9〜'05/12の車両は車両個体差等により、基準車高時にセンターマフラー部が最低地上高90MMを確保できない恐れがあるため、最低地上高90MM以上を確保できる車高にてご使用ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /