ルノー 25 ブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドディスクローターHD ルノー SUPER R5 C405 1.4 GT TURBO リア用

価格19872円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドディスクローターHD 適合車種メーカー：RENAULT（ルノー）車種：SUPER R5型式：C405グレード：1.4 GT TURBO年式：85〜91F/R：リアディスク形状：ソリッドディスク■メーカー品番：225 1023備考：商品説明より高い安定性を求めて高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ルノーラグナディクセルリアディスクローター SDタイプ 95〜98/4 ルノーラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA (56F3R)

価格22464円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：95〜98/4 ルノーラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA (56F3R) ※5H車　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルリアディスクローター HSタイプ 90〜98 ルノールーテシア1 1.8 RT/バカラ (B/C57C/U B/C578 57F3P)

価格36288円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 1.8 RT/バカラ (B/C57C/U B/C578 57F3P) ※ABS付　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノーメガーヌディクセルリアディスクローター PDタイプ 96〜99/8 ルノーメガーヌクーペ 2.0i 16V (右ハンドル車) (AF7RD)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。対応車種：96〜99/8 ルノーメガーヌクーペ 2.0i 16V (右ハンドル車) (AF7RD) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルリアディスクローター SDタイプ 90〜98 ルノールーテシア1 1.4 (B/C57J/T/Y 57E7J)

価格27648円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 1.4 (B/C57J/T/Y 57E7J) ※ABS付　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルリアディスクローター HSタイプ 90〜98 ルノールーテシア1 1.8 16V (C57D/57F7P)

価格36288円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 1.8 16V (C57D/57F7P) ※ABS付　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノーラグナディクセルブレーキパッド Mタイプリア用 95/6〜97/12 ルノーラグナ 3.0 V6 (56Z7X)

価格15552円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　対応車種：95/6〜97/12 ルノーラグナ 3.0 V6 (56Z7X) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノーラグナディクセルブレーキパッド Mタイプリア用 99/4〜01 ルノーラグナ 2.0 RT/REX/RTE (56F3R)

価格15552円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　対応車種：99/4〜01 ルノーラグナ 2.0 RT/REX/RTE (56F3R) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノーラグナディクセルリアディスクローター HSタイプ 98/5〜01 ルノーラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA (56F3R)

価格31104円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：98/5〜01 ルノーラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA (56F3R) ※5H車　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノーメガーヌディクセルリアディスクローター HSタイプ 98/9〜99/8 ルノーメガーヌクーペ 2.0i 16V (左ハンドル車) (AF7RD)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：98/9〜99/8 ルノーメガーヌクーペ 2.0i 16V (左ハンドル車) (AF7RD) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアプレミアムコンパウンド EIP025PC ルノーメガーヌ MF4R2 2.0 ルノースポール Lucas 2004年10月〜2010年08月

価格24624円

EIP025 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット MEGANE RENAULT SPORT RENAULT エービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域：0〜500℃平均摩擦係数：0.30〜0.40走行フィールド：ストリートベストマッチタイヤ：ラジアルタイヤ材質：ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL/ディクセルブレーキパッド　タイプM　リア RENAULT LAGUNA 3.0 V6 98/1〜01 56Z7X M225 1965

価格15552円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら■ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃ステージ：ストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方

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DIXCEL PDタイプリア用【RENAULT SUPER R5 1.4 GT TURBO C405 85〜91】

価格9828円

■ 商品説明品番2251023形状S外径 (OD)238厚み (TH)8高さ (HT)72穴数 (H)4ボア (CB)52採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について適合はタイトルに記載しております。型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考カラードローター【オプション】■耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。 ■愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。（2ピースタイプは除く）■PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP■全6色　■受注生産（納期10日〜）オプションをご希望の場合は、備考欄にご希望のカラーをご記入下さい。※本体価格＋\8,400(税込)UPです。●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）　　に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ディクセルブレーキロータープレーンディスクロータールノー

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DIXCEL SDタイプリア用【RENAULT LUTECIA (CLIO) II 2.0 RS BF4 00/05〜06/02】

価格20736円

■ 商品説明品番2252638形状S外径 (OD)238厚み (TH)8高さ (HT)74.5穴数 (H)4ボア (CB)52採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について適合はタイトルに記載しております。型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考※ローター品番【2252638】にABSリングは付属しておりません。　純正部品を再利用下さい。※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。　　また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。 ※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功ディクセルブレーキロータースリットディスクロータールノールーテシアクリオ

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルフロントディスクローター PDタイプ 01/06〜06/02 ルノールーテシア2 1.2 16V (BD4F)

価格17388円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。対応車種：01/06〜06/02 ルノールーテシア2 1.2 16V (BD4F) ※ABS付　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター　

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルブレーキパッド Zタイプリア用 90〜98 ルノールーテシア1 1.8 16V (C57D/57F7P)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 1.8 16V (C57D/57F7P) ※LUCASキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノーラグナディクセルブレーキパッド Zタイプリア用 95/6〜97/12 ルノーラグナ 3.0 V6 (56Z7X)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：95/6〜97/12 ルノーラグナ 3.0 V6 (56Z7X) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルブレーキパッドプレミアムタイプリア用 90〜98 ルノールーテシア1 1.8 16V (C57D/57F7P)

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 1.8 16V (C57D/57F7P) ※LUCASキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルブレーキパッド Xタイプリア用 90〜98 ルノールーテシア1 1.4 (B/C57J/T/Y 57E7J)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 1.4 (B/C57J/T/Y 57E7J) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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DIXCEL/ディクセルブレーキパッド　タイプP　リア RENAULT SAFRANE 3.0 V6 95〜97 54Z7X P225 0821

価格6912円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで在庫・適合確認する・・・こちら価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより　更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃ステージ：ストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルブレーキパッド Xタイプリア用 90〜98 ルノールーテシア1 2.0 16V ウィリアムズ (C57M)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 2.0 16V ウィリアムズ (C57M) ※LUCASキャリパー車　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリア MX72 EIP025 ルノーメガーヌ MF4R2 2.0 ルノースポール Lucas 2004年10月〜2010年08月

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット MEGANE RENAULT SPORT RENAULT エービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域：50〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47走行フィールド：ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ：ラジアルタイヤ材料：セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ルノーラグナディクセルブレーキパッドプレミアムタイプリア用 98/1〜99/3 ルノーラグナ 2.0 RT/REX/RTE (56F3R)

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：98/1〜99/3 ルノーラグナ 2.0 RT/REX/RTE (56F3R) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノーラグナディクセルリアディスクローター PDタイプ 95〜98/4 ルノーラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA (56F3R)

価格13608円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。対応車種：95〜98/4 ルノーラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA (56F3R) ※5H車　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノールーテシア(クリオ) ディクセルリアディスクローター PDタイプ 90〜98 ルノールーテシア1 1.8 RT/バカラ (B/C57C/U B/C578 57F3P)

価格21924円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。対応車種：90〜98 ルノールーテシア1 1.8 RT/バカラ (B/C57C/U B/C578 57F3P) ※ABS無　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノーラグナディクセルブレーキパッドプレミアムタイプリア用 99/4〜01 ルノーラグナ 2.0 RT/REX/RTE (56F3R)

価格6912円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：99/4〜01 ルノーラグナ 2.0 RT/REX/RTE (56F3R) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD ルノー SAFRANE 54Z7X 3.0 V6 リア用

価格22464円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD 適合車種メーカー：RENAULT（ルノー）車種：SAFRANE型式：54Z7Xグレード：3.0 V6年式：95〜97F/R：リアディスク形状：ソリッドディスク■メーカー品番：225 2696備考：商品説明プラス20％の制動力がもたらす安全性！全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ルノーカングーディクセルフロントディスクローター HSタイプ 02/03〜ルノーカングー 1.4 8V / 1.6 16V (KCK4M/KCK7J)

価格37152円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。対応車種：02/03〜ルノーカングー 1.4 8V / 1.6 16V (KCK4M/KCK7J) ※ABS付　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッドリアプレミアムコンパウンド EIP025PC ルノーメガーヌ DZF4R 2.0 ルノースポール 2011年02月〜

価格24624円

EIP025 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット MEGANE RENAULT SPORT RENAULT エービヒえーびひエンドレス ENDLESS えんどれす輸入車 import car リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右(リア)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域：0〜500℃平均摩擦係数：0.30〜0.40走行フィールド：ストリートベストマッチタイヤ：ラジアルタイヤ材質：ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL SDタイプフロント用【RENAULT MEGANE 2.0i AF3R/AF3R2 96〜99/8】

価格30240円

■ 商品説明品番2212625形状V外径 (OD)259厚み (TH)20.6高さ (HT)41穴数 (H)4ボア (CB)61採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について適合はタイトルに記載しております。型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。　　また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。 ※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功ディクセルブレーキロータースリットディスクロータールノーメガーヌ

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