クスコ SAFETY21 ロールケージ 定員ルーフ 7点式 品番:666 290 L20 スバル インプレッサ GDA・GDB アプライドA〜G スペックC共通 サンルーフ無

価格66535円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ 定員ルーフ点数:7乗車定員:5名フロント形状:貫通リヤ取付位置:B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ (CUSCO) トライアングルタイプ・追加ストラットバー(リヤ専用) スバル インプレッサ GC8クーペ 96.9〜00.9 リア用

価格9461円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ストラットタワーバー 適合車種 メーカー:スバル車種:インプレッサ型式:GC8クーペ年式:96.9〜00.9位置:リア■メーカー品番:660 544 A備考:単品装着不可、要穴あけ、リヤトライアングルタイプ追加ストラットバー 商品説明 ・ストラットバー上部2点とさらにトランクフロアの3点を結んで、縦方方向の剛性をアップ・追加オーバルシャフトはアルミ製オーバルシャフトを採用・リヤストラットバーに追加装着※リアストラットバーは別売になります。・クスコ・リヤストラットバーに追加装着するだけのボルトオンタイプ適合するクスコ・リヤストラットバー40φアルミパイプ、40φカーボンパイプ、オーバルシャフトストラットバー、アルミシャフトストラットバー※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ オーバルシャフト BCS付ストラットバー フロント OS 品番:660 540 AM スバル インプレッサ GC8クーペ 4WD,2000T 1996年09月〜2000年08月

価格17627円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER ブレーキシリンダーストッパー タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●オーバルシャフトの右側マウントブラケットがBCS付  ※BCSを付けるとダイレクトなブレーキフィーリングに変わります。●ブレーキシリンダーストッパー(BCS)はブレーキシリンダーの先端を押さえブレーキのフィーリング、ボディ剛性を共にUPします取付:ボルトオン位置:フロントタイプ:OS断面:2BCS付、280ps、'96.10〜車用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ 40φアルミパイプ・ストラットバー リヤ 40φ 品番:660 526 A スバル インプレッサ GC8クーペ 4WD,2000T 1996年09月〜2000年08月

価格19441円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●太さ40φ高強度のアルミパイプを採用●取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ●精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ取付:ボルトオン位置:リヤタイプ:40φリヤトリム要加工商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ オーバルシャフト BCS付ストラットバー フロント OS 品番:667 540 AM スバル インプレッサ GDA,GDB アプライドA,B 4WD,2000T 2000年08月〜2002年10月

価格17627円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER ブレーキシリンダーストッパー タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●オーバルシャフトの右側マウントブラケットがBCS付  ※BCSを付けるとダイレクトなブレーキフィーリングに変わります。●ブレーキシリンダーストッパー(BCS)はブレーキシリンダーの先端を押さえブレーキのフィーリング、ボディ剛性を共にUPします取付:ボルトオン位置:フロントタイプ:OS断面:1BCS付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ BCS付マウントブラケット 品番:667 54B AL スバル インプレッサ GDA,GDB アプライドC〜G(スペックC含む) 4WD,2000T 2002年11月〜2007年06月

価格6481円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER ブレーキシリンダーストッパー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Imprezaすでにクスコストラットバーをご装着されている方でも、BCS付ブラケットに変更できます。ブルー、OS用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ 定員ルーフ 6点式 品番:671 270 B20 スバル インプレッサ GC8 アプライドモデルE〜G 2ドア・サンルーフ無

価格58178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ 定員ルーフ点数:6乗車定員:5名フロント形状:逃げリヤ取付位置:B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改ワークス 12点式 品番:666 270 W12 スバル インプレッサ GDA・GDB アプライドA〜G スペックC共通 サンルーフ無

価格101635円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):J項改ワークス点数:12乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロールバー 735 504 1 スチール ダッシュボード貫通 10P No.13 2名 スバル インプレッサ GDA/GDB アプライドA〜G 4ドア ノーマルルーフ

価格123525円

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま通常は粉黛塗装のマットブラック〔半つや〕になります。材質:スチール製タイプ:ダッシュボード貫通タイプポイント数:10PNo:132名/定員:2名適合車輌タイプ:4ドア適合車輌ルーフ:ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー:Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ スチールシャフト・ストラットバー フロント ST 品番:660 510 A スバル インプレッサ GC8 4WD,2000T 1992年11月〜2000年08月

価格12961円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●シンプルな高強度スチール製ソリッドタイプ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ●シャフトの張りを調整できるターンバックル方式取付:ボルトオン位置:フロントタイプ:ST全車商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド LLR0001 サイズ:S スバル インプレッサスポーツ GP7 4WD 2.0i アイサイト 2011年12月〜 2000cc NA JAN:4511969300934

価格3737円

RS★R SELF LEVELIZER LINK ROD 汎用 富士重工 SUBARU 富士重工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。※最短にしても純正光軸位置にはなりません。その為、ヘッドライト側での調整が必要となります。サイズ:S最小調整長:55mm最大調整長:62mm[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット&ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット&ワッシャ(ロッドASSYに組込済)の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ リヤフレーム補強バー 品番:673 487A スバル インプレッサ GDA,GDB アプライドC〜G(スペックC含む) 4WD,2000T 2002年11月〜2007年06月

価格12961円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Imprezaねじれ剛性をアップし、ボディをリフレッシュロワアームをつなぎ、サスペンション剛性を向上させるロワアームバーに対し、この「リヤフレーム補強バー」は、ボディフレーム後端取付部をつなぎ、ボディの“ねじれ”剛性を強化します。リヤに負担のかかるサーキットやワインディング、ドリフト走行などによるボディのねじれ、ヘタリに効果を発揮します。●簡単ボルトオン装着、スタビライザーのボディ側取付部と共締めだけ●材質はスチール製純正ディフューザー(インプレッサGDB・F型用)取付には、別売取付ステー672 487 Sが必要(注)純正ディフューザー91225-FE000・純正ディフューザー取付ボルト90100-0365商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロールバー 753 504 1 スチール ダッシュボード貫通 14P No.16 2名 スバル インプレッサ GDA/GDB アプライドA〜G 4ドア ノーマルルーフ

価格161393円

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま通常は粉黛塗装のマットブラック〔半つや〕になります。材質:スチール製タイプ:ダッシュボード貫通タイプポイント数:14PNo:162名/定員:2名適合車輌タイプ:4ドア適合車輌ルーフ:ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー:Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ 定員ルーフ 7点式 品番:671 290 L20 スバル インプレッサ GC8 アプライドモデルE〜G 2ドア・サンルーフ無

価格66535円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ 定員ルーフ点数:7乗車定員:5名フロント形状:貫通リヤ取付位置:B7点式はリヤウインドー上部1本追加商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ ハイブリッド・シャフト フロント 品番:667 542 S スバル インプレッサスポーツワゴン GGB 4WD,2000T 2000年08月〜2007年06月

価格12961円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER ハイブリッドストラットバー ハイブリッド・ストラットバー 専用シャフト 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza Sports Wagon●通常のOSタイプ・クスコストラットバーのシャフトと交換するだけでハイブリッド・ストラットバーになります。●制振材採用ハイブリッドブッシュ付属位置:フロント※本製品は単体での使用はできません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロールバー 723 504 1 スチール ダッシュボード貫通 8P No.10 2名 スバル インプレッサ GDA/GDB アプライドA〜G 4ドア ノーマルルーフ

価格103275円

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま通常は粉黛塗装のマットブラック〔半つや〕になります。材質:スチール製タイプ:ダッシュボード貫通タイプポイント数:8PNo:102名/定員:2名適合車輌タイプ:4ドア適合車輌ルーフ:ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー:Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド LLR0001 サイズ:S スバル インプレッサスポーツ GP7 4WD 2.0i アイサイト 2011年12月〜 2000cc NA JAN:4511969300934

価格3737円

RS★R SELF LEVELIZER LINK ROD 汎用 富士重工 SUBARU 富士重工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。※最短にしても純正光軸位置にはなりません。その為、ヘッドライト側での調整が必要となります。サイズ:S最小調整長:55mm最大調整長:62mm[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット&ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット&ワッシャ(ロッドASSYに組込済)の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【STI-スバル】【代引不可】GD/GGインプレッサ(ターボ)SPORT PARTS for IMPREZA(GD/GG)フレキシブルタワーバー【SaM】

価格29160円

「フレキシブルタワーバー」はハンドリング応答性と乗り心地の良さを両立する、高い評価を得た人気商品で、GD/GGインプレッサ及びSGフォレスターにお乗りのお客様から設定要望を多く受けておりました。今回発売するインプレッサ(GD/GG)用は、ご要望にお応えし、ブラケット部の形状やバーの厚み、全体のレイアウト等をそれぞれ専用にチューニングすることで、それぞれ当該車両の四輪の接地性を高め、ステアリング応答性やコーナーリング性能の向上を図りました。 部品番号:ST20502ZR030/入数:1※ターボ車以外への「フレキシブルタワーバー」、「サポートフロントキット」の装着は排気管が干渉してしまうため装着できません。■仕様、価格、部品番号については、予告なく変更する場合があります。■STIウェブサイトで紹介した部品を取り付ける場合は、専門の技術や知識を必要とするものがありますので、取り付に当たっては、スバル特約店の資格認定工場にご依頼ください。■パーツリストに示された数量/台は一台分の必要数を示します。表示価格は1個または1セットの部品価格を示し、取付工賃は含まれておりません。■各キットまたはセットの構成部品は単品ではお求めになれません。■商品によっては複数のものを同時に装着出来ない場合があります。■商品によっては、お届けするまでに若干日数を要する場合があります。■記載の数値またはデータは測定条件により異なる場合があります。■サイト表示の写真の一部は現物と異なる場合があります。■STIスポーツパーツを装着してJAF公認モータースポーツイベントに参加する場合はJAF国内競技車両規則の適合確認が必要です。商品によっては装着するとJAF国内車両競技規則により、ラリー等の競技に参加出来ない場合がありますのでご了承ください。■STIスポーツパーツを取り付けた事による直接的または間接的に発生した商品および車両等の不具合に対する保証はいたしかねますのでご了承ください。■STIスポーツパーツを取り付けた事により、直接的または間接的に発生しうる車両等の不具合に対しまして、富士重工業(株)の車両クレーム保証の対象から外れますのでご注意願います。■STIスポーツパーツを取り付ける場合、改造申請を必要とするものがあります。改造許可を受けずに公道を走ると法により罰せられますので、必ず正規の手続きをとってください。■新商品及び既販売商品についての詳細は、スバル特約店にお問合わせください。■アクセサリー販売店舗「タックス本部」〒178-0063東京都練馬区東大泉2-5-15tel 03-5387-5769 fax 03-5387-5702営業時間/am9:00〜pm6:00休業日/土日・祝日・お盆・年末年始カテゴリー/カー用品・カーグッズ・車用品・カーアクセサリーアクセサリーについては店頭販売を行っておりません。ご注文は当サイトよりお願いいたします。■カーパーツご購入前にご確認下さい■■流用に関して取付け可能な車と異なる型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上、自己責任でご購入・取付け頂きますようお願い致します。そのまま装着できるとは限りませんので、お客様の方でディーラーやインターネットなどでご確認、ご判断の上、ご購入ください。(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。) 当店でも適合の確認は行えますが、本来付いていないパーツの適合は取れません。あくまでも、「補修部品」での扱いとなりますのでご理解頂けますようお願い致します。海外車への取付けに関しましては、当店販売商品は全て日本車専用パーツの為全て自己責任の上でご判断頂き、ご購入・取付けをして頂きますようお願い致します。■適合確認について適合車種一覧にはある場合、ご心配な方は下記情報をいただければメーカーへ適合の確認を行います。-------------------・車種名・型式・年式・グレード・車台番号-------------------また、当店に商品ページの無い商品も取寄せ出来る場合がありますので上記情報と一緒に、お気軽にお問い合わせ下さい。お電話でのお問い合わせの場合はお手元に車検証をご準備の上お問い合わせ下さい。※品番や正確な商品名の情報があるとスムーズです■当店ではご購入後のお客様都合によるキャンセル、交換、返品はお断りしております。不良のあった場合は必ず写真を添付の上、商品到着後「1週間以内」にご連絡下さい。それ以降のご連絡につきましては、ご要望に副えない場合があります。商品到着後はお早めの商品確認にご協力下さい。■画像はイメージ画像を含みます。適合確認をされず、画像だけを頼りにお客様の判断で商品をご購入された場合、交換、返品の対応は出来ませんのでご了承下さい。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改ワークス 13点式 品番:666 290 W13 スバル インプレッサ GDA・GDB アプライドA〜G スペックC共通 サンルーフ無

価格109992円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):J項改ワークス点数:13乗車定員:2名フロント形状:貫通リヤ取付位置:B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロールバー 723 504 1 スチール ダッシュボード貫通 8P No.10 2名 スバル インプレッサ GDA/GDB アプライドA〜G 4ドア ノーマルルーフ

価格103275円

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま通常は粉黛塗装のマットブラック〔半つや〕になります。材質:スチール製タイプ:ダッシュボード貫通タイプポイント数:8PNo:102名/定員:2名適合車輌タイプ:4ドア適合車輌ルーフ:ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー:Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロールバー 826 504 0 アルミ ダッシュボード逃げ 8P No.11 2名 スバル インプレッサ GDA/GDB アプライドA〜G 4ドア ノーマルルーフ

価格173138円

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやまポリッシュ仕上げになります。材質:アルミ製タイプ:ダッシュボード逃げタイプポイント数:8PNo:112名/定員:2名適合車輌タイプ:4ドア適合車輌ルーフ:ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー:Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改ワークス 10点式 品番:666 290 W10 スバル インプレッサ GDA・GDB アプライドA〜G スペックC共通 サンルーフ無

価格84921円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):J項改ワークス点数:10乗車定員:2名フロント形状:貫通リヤ取付位置:B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロールバー 852 504 1 アルミ ダッシュボード貫通 13P No.15 2名 スバル インプレッサ GDA/GDB アプライドA〜G 4ドア ノーマルルーフ

価格249075円

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやまポリッシュ仕上げになります。材質:アルミ製タイプ:ダッシュボード貫通タイプポイント数:13PNo:152名/定員:2名適合車輌タイプ:4ドア適合車輌ルーフ:ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー:Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ D1 ロールバー J項改 8点式 品番:671 261 G スバル インプレッサ GC8 アプライドモデルE〜G 2ドア・サンルーフ無

価格87428円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●φ40、t=1.6 クロモリ鋼管使用●スチール製ロールバーに比べ約33%軽量●高強度、超軽量の接続部を採用●モータースポーツ用と同じ方法で安全●ボディ剛性を上げる取付位置  ボディ剛性アップのポイントを知り抜いたデザイン、室内にストラットバーを張り巡らせたような剛性感はモータースポーツからのフィードバック※クロモリロールバーは一部競技に使用できません。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:8乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ D1 ロールバー 定員ルーフ 7点式 品番:666 265 L スバル インプレッサ GDA・GDB アプライドA〜G スペックC共通 サンルーフ無

価格74892円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●φ40、t=1.6 クロモリ鋼管使用●スチール製ロールバーに比べ約33%軽量●高強度、超軽量の接続部を採用●モータースポーツ用と同じ方法で安全●ボディ剛性を上げる取付位置  ボディ剛性アップのポイントを知り抜いたデザイン、室内にストラットバーを張り巡らせたような剛性感はモータースポーツからのフィードバック※クロモリロールバーは一部競技に使用できません。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ 定員ルーフ点数:7乗車定員:5名フロント形状:貫通リヤ取付位置:B商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロールバー 823 504 1 アルミ ダッシュボード貫通 8P No.10 2名 スバル インプレッサ GDA/GDB アプライドA〜G 4ドア ノーマルルーフ

価格173138円

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやまポリッシュ仕上げになります。材質:アルミ製タイプ:ダッシュボード貫通タイプポイント数:8PNo:102名/定員:2名適合車輌タイプ:4ドア適合車輌ルーフ:ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー:Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ 40φアルミパイプ・ストラットバー リヤ 40φ 品番:666 526 A スバル インプレッサスポーツワゴン GGA 4WD,2000T 2000年08月〜2007年06月

価格19441円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza Sports Wagon●太さ40φ高強度のアルミパイプを採用●取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ●精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ取付:ボルトオン位置:リヤタイプ:40φリヤトリム要加工商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ ハイブリッド・シャフト フロント 品番:667 542 S スバル インプレッサ GDB アプライドB スペックC 4WD,2000T 2001年09月〜2002年10月

価格12961円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER ハイブリッドストラットバー ハイブリッド・ストラットバー 専用シャフト 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●通常のOSタイプ・クスコストラットバーのシャフトと交換するだけでハイブリッド・ストラットバーになります。●制振材採用ハイブリッドブッシュ付属位置:フロント※本製品は単体での使用はできません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ リヤフレーム補強バー 品番:673 487A スバル インプレッサ GDA,GDB アプライドA,B 4WD,2000T 2000年08月〜2002年10月

価格12961円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Imprezaねじれ剛性をアップし、ボディをリフレッシュロワアームをつなぎ、サスペンション剛性を向上させるロワアームバーに対し、この「リヤフレーム補強バー」は、ボディフレーム後端取付部をつなぎ、ボディの“ねじれ”剛性を強化します。リヤに負担のかかるサーキットやワインディング、ドリフト走行などによるボディのねじれ、ヘタリに効果を発揮します。●簡単ボルトオン装着、スタビライザーのボディ側取付部と共締めだけ●材質はスチール製純正ディフューザー(インプレッサGDB・F型用)取付には、別売取付ステー672 487 Sが必要(注)純正ディフューザー91225-FE000・純正ディフューザー取付ボルト90100-0365商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ 40φアルミパイプ・ストラットバー リヤ 40φ 品番:660 526 A スバル インプレッサ GC8 4WD,2000T 1992年11月〜2000年08月

価格19441円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza●太さ40φ高強度のアルミパイプを採用●取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ●精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ取付:ボルトオン位置:リヤタイプ:40φリヤトリム要加工商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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