Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格17550円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格16146円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3612767 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ G4(セダン) インプレッサ アネシス

価格10584円

インプレッサ GC1 GC1 GC2 GC4 GC6 GC6 GC6 GC6 GC6 GC8 GD2 GD3 GF1 GF2 GF2 GF3 GF4 GF5 GF6 GF6 GF6 GF6 GF6 GF6 GF8 GFA GG2 GG3 GGC GGD GH2 GH3 インプレッサ G4(セダン) GJ2 GJ3 インプレッサ アネシス GE2 GE3 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA G4 ANESIS適合車種●インプレッサ GC1 1992年10月〜1996年08月 ABS付●インプレッサ GC1 1996年08月〜2000年08月 ABS付●インプレッサ GC2 1994年06月〜2000年08月 ABS付●インプレッサ GC4 1992年10月〜1996年08月 ABS付●インプレッサ GC6 1992年10月〜1993年08月 A型 ABS無●インプレッサ GC6 1992年10月〜1993年08月 A型 ABS付●インプレッサ GC6 1993年08月〜1994年09月 B型●インプレッサ GC6 1994年10月〜1996年08月 C型 ABS無●インプレッサ GC6 1994年10月〜1996年08月 C型 ABS付●インプレッサ GC8 1996年01月〜1998年08月 HX-20S●インプレッサ GD2 GD3 2003年08月〜●インプレッサ GF1 1996年08月〜2000年08月 ABS付&C'z SPORT●インプレッサ GF2 1994年06月〜1998年08月 ABS付●インプレッサ GF2 1998年08月〜2000年08月●インプレッサ GF3 GF4 1992年10月〜1996年08月 ABS付●インプレッサ GF5 1996年08月〜2000年08月●インプレッサ GF6 1992年10月〜1993年08月 A型 ABS無●インプレッサ GF6 1992年10月〜1993年08月 A型 ABS付●インプレッサ GF6 1993年08月〜1994年09月 B型●インプレッサ GF6 1994年10月〜1996年08月 C型 ABS無●インプレッサ GF6 1994年10月〜1996年08月 C型 ABS付●インプレッサ GF6 1996年08月〜2000年08月 D型〜●インプレッサ GF8 1996年01月〜1998年08月 HX-20S●インプレッサ GFA 1998年08月〜2000年08月●インプレッサ GG2 GG3 2000年08月〜●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R リヤ・ドラムブレーキ車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i/01.5i-L●インプレッサ G4(セダン) GJ2 GJ3 2011年12月〜●インプレッサ アネシス GE2 GE3 2008年10月〜2011年12月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格16146円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3657020 スバル/富士重工/SUBARU BRZ インプレッサ インプレッサ XV インプレッサ アネシス エクシーガ

価格20736円

BRZ ZC6 ZC6 インプレッサ GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 インプレッサ アネシス GE6 GE7 エクシーガ YA4 YA5 YA5 YA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 リヤ IMPREZA XV ANESIS EXIGA適合車種●BRZ ZC6 2012年03月〜 RA●BRZ ZC6 2012年03月〜 R 標準車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i-S●インプレッサ GH6 2007年06月〜2011年12月●インプレッサ GH7 2007年06月〜2011年12月 20S●インプレッサ GH8 2007年06月〜2011年12月 S-GT●インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 2010年06月〜2011年12月●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0GT(TURBO)●エクシーガ YA9 2008年06月〜入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 361110 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) インプレッサWRX

価格6912円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 インプレッサWRX GD9 GDA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS スポーツワゴン SPORTS WAGON GD系適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜  ※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●インプレッサWRX GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA●インプレッサWRX GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A/B型)入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 361110 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) インプレッサWRX

価格19008円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 インプレッサWRX GD9 GDA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS スポーツワゴン SPORTS WAGON GD系適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜  ※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●インプレッサWRX GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA●インプレッサWRX GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A/B型)入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格17550円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント RA type 361110 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) インプレッサWRX

価格21600円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 インプレッサWRX GD9 GDA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RAタイプ RAtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS スポーツワゴン SPORTS WAGON GD系適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜  ※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●インプレッサWRX GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA●インプレッサWRX GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A/B型)入数:左右(フロント)高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 365089 スバル/富士重工/SUBARU BRZ インプレッサ インプレッサ XV インプレッサ アネシス エクシーガ

価格5184円

BRZ ZC6 ZC6 インプレッサ GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 インプレッサ アネシス GE6 GE7 エクシーガ YA4 YA5 YA5 YA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 リヤ GH系 IMPREZA XV ANESIS EXIGA適合車種●BRZ ZC6 2012年03月〜 RA●BRZ ZC6 2012年03月〜 R 標準車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜 1.5i-S●インプレッサ GH6 2007年06月〜2011年12月●インプレッサ GH7 GH8 2007年06月〜2011年12月 20S/S-GT●インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 2010年06月〜2011年12月●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0GT(TURBO)●エクシーガ YA9 2008年06月〜入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格9828円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格12636円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3657020 スバル/富士重工/SUBARU BRZ インプレッサ インプレッサ XV インプレッサ アネシス エクシーガ

価格12096円

BRZ ZC6 ZC6 インプレッサ GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 インプレッサ アネシス GE6 GE7 エクシーガ YA4 YA5 YA5 YA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 リヤ IMPREZA XV ANESIS EXIGA適合車種●BRZ ZC6 2012年03月〜 RA●BRZ ZC6 2012年03月〜 R 標準車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i-S●インプレッサ GH6 2007年06月〜2011年12月●インプレッサ GH7 2007年06月〜2011年12月 20S●インプレッサ GH8 2007年06月〜2011年12月 S-GT●インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 2010年06月〜2011年12月●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0GT(TURBO)●エクシーガ YA9 2008年06月〜入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格16146円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格10530円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格16146円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格5475円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-β 361110 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) インプレッサWRX

価格34992円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 インプレッサWRX GD9 GDA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS スポーツワゴン SPORTS WAGON GD系適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜●インプレッサWRX GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA●インプレッサWRX GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A/B型)入数:左右(フロント)スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質:カーボンセミメタル初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格16146円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格7722円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 361110 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) インプレッサWRX

価格13824円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 インプレッサWRX GD9 GDA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS スポーツワゴン SPORTS WAGON GD系適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜  ※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●インプレッサWRX GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA●インプレッサWRX GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A/B型)入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格16146円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格10530円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア BOOM WAGON R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格9828円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番:6110] グラン(GLANZ) SPEC-S ブレーキパッド フロント スバル(SUBARU) インプレッサ アネシス GE6/GE7 08/10〜

価格6336円

商品名 [品番:6110] グラン(GLANZ) SPEC-S ブレーキパッド メーカー スバル(SUBARU) 車種 インプレッサ アネシス 排気量 2000 型式 GE6/GE7 備考 * 年式 08/10〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格14742円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格16146円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格8424円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格16146円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING777 R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格16146円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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