■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8 アプライドD、E、F、G 96.9-00.8 EJ20T 【660 022 CN】

価格25210円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ 品番 660 022 CN サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ スポーツワゴン 適合年式 96.9-00.8 適合型式 GF8 アプライドD、E、F、G エンジン型式 EJ20T 備考1 ディスク径φ230 純正クラッチカバーには使用できません。 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ スバル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BG5/BD5 93.10-98.5 EJ20T 【660 022 C】

価格20526円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ 品番 660 022 C サイズΦ 225 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 適合年式 93.10-98.5 適合型式 BG5/BD5 エンジン型式 EJ20T 備考1 純正クラッチカバーには使用できません。 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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■クスコ クラッチ シングルクラッチシステム プルタイプ スバル インプレッサ GDA アプライドA〜E 00.9-05.5 EJ20T 【660 022 HP】

価格102591円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 シングルクラッチシステム プルタイプ 品番 660 022 HP サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ 適合年式 00.9-05.5 適合型式 GDA アプライドA〜E エンジン型式 EJ20T 備考1 プル式、サイズφ225 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 SSTの設定有 インプレッサ用品番 00C SST 660 \4、725 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク クラッチカバー

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■クスコ クラッチ シングルクラッチシステム プルタイプ スバル インプレッサ GDA アプライドA〜E 00.9-05.5 EJ20T 【660 022 HP】

価格98644円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 シングルクラッチシステム プルタイプ 品番 660 022 HP サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ 適合年式 00.9-05.5 適合型式 GDA アプライドA〜E エンジン型式 EJ20T 備考1 プル式、サイズφ225 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 SSTの設定有 インプレッサ用品番 00C SST 660 \4、725 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク クラッチカバー

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ用 薄型専用カバーのみ スバル インプレッサ GC8 アプライドA、B、C 92.11-96.8 EJ20T 【660 022 B】

価格29546円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ用 専用カバーのみ 品番 660 022 B サイズΦ 225 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ 適合年式 92.11-96.8 適合型式 GC8 アプライドA、B、C エンジン型式 EJ20T 備考1 アプライドAは別売りレリーズベアリングが必要 品番660 BRG602 \7、560 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可純正クラッチディスクには使用できません。 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチカバー

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■クスコ クラッチ シングルクラッチシステム プルタイプ スバル インプレッサ GC8 アプライドA、B、C 92.11-96.8 EJ20T 【660 022 HP】

価格102591円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 シングルクラッチシステム プルタイプ 品番 660 022 HP サイズΦ 225 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ 適合年式 92.11-96.8 適合型式 GC8 アプライドA、B、C エンジン型式 EJ20T 備考1 プル式、サイズφ225 アプライドAは別売りレリーズベアリングが必要 品番660 BRG602 \7、560 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 SSTの設定有 インプレッサ用品番 00C SST 660 \4、725 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク クラッチカバー

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ スバル フォレスター SF5 97.2-02.1 EJ20T 【660 022 CN】

価格25210円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ 品番 660 022 CN サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル フォレスター 適合年式 97.2-02.1 適合型式 SF5 エンジン型式 EJ20T 備考1 純正クラッチカバーには使用できません。 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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■クスコ クラッチ シングルクラッチシステム プルタイプ スバル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BH5/BE5 98.6- EJ20T 【660 022 HP】

価格102591円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 シングルクラッチシステム プルタイプ 品番 660 022 HP サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 適合年式 98.6- 適合型式 BH5/BE5 エンジン型式 EJ20T 備考1 プル式、サイズφ225 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 SSTの設定有 インプレッサ用品番 00C SST 660 \4、725 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク クラッチカバー

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ スバル インプレッサ スポーツワゴン GGA アプライドF、G不可 00.9- EJ20T 【660 022 CN】

価格24240円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ 品番 660 022 CN サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ スポーツワゴン 適合年式 00.9- 適合型式 GGA アプライドF、G不可 エンジン型式 EJ20T 備考1 純正クラッチカバーには使用できません。 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ用 薄型専用カバーのみ スバル フォレスター SG5 アプライドA〜C 02.2-04.12 EJ20T 【660 022 B】

価格29546円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ用 専用カバーのみ 品番 660 022 B サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル フォレスター 適合年式 02.2-04.12 適合型式 SG5 アプライドA〜C エンジン型式 EJ20T 備考1 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチカバー

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ用 薄型専用カバーのみ スバル インプレッサ GC8 アプライドA、B、C 92.11-96.8 EJ20T 【660 022 B】

価格28409円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ用 専用カバーのみ 品番 660 022 B サイズΦ 225 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ 適合年式 92.11-96.8 適合型式 GC8 アプライドA、B、C エンジン型式 EJ20T 備考1 アプライドAは別売りレリーズベアリングが必要 品番660 BRG602 \7、560 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可純正クラッチディスクには使用できません。 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチカバー

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ用 薄型専用カバーのみ スバル インプレッサ GDA アプライドA〜E 00.9-05.5 EJ20T 【660 022 B】

価格29546円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ用 専用カバーのみ 品番 660 022 B サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル インプレッサ 適合年式 00.9-05.5 適合型式 GDA アプライドA〜E エンジン型式 EJ20T 備考1 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチカバー

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■クスコ クラッチ シングルクラッチシステム プルタイプ スバル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BL5/BP5 07.5- EJ20T 6MT車 【667 022 HP】

価格102591円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 シングルクラッチシステム プルタイプ 品番 667 022 HP サイズΦ 200 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 適合年式 07.5- 適合型式 BL5/BP5 エンジン型式 EJ20T 6MT車 備考1 プル式、サイズφ225 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 SSTの設定有 インプレッサ用品番 00C SST 660 \4、725 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク クラッチカバー

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー T1354 スバル プレオ ルクラ ルクラ カスタム

価格1036円

プレオ L285F ルクラ L455F L455F L465F L465F ルクラ カスタム L455F L455F L465F L465F MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●プレオ L285F KF-VE 2010年04月〜 660cc●ルクラ L455F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ L455F KF-VE 2010年04月〜 660cc●ルクラ L465F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ L465F KF-VE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L455F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L455F KF-VE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L465F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L465F KF-VE 2010年04月〜 660cc入数:1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ用 薄型専用カバーのみ スバル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BH5/BE5 98.6- EJ20T 【660 022 B】

価格29546円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ用 専用カバーのみ 品番 660 022 B サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 適合年式 98.6- 適合型式 BH5/BE5 エンジン型式 EJ20T 備考1 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチカバー

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ スバル フォレスター SG5 アプライドA〜C 02.2-04.12 EJ20T 【660 022 CN】

価格25210円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ 薄型メタルディスクのみ 品番 660 022 CN サイズΦ 230 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル フォレスター 適合年式 02.2-04.12 適合型式 SG5 アプライドA〜C エンジン型式 EJ20T 備考1 純正クラッチカバーには使用できません。 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ用 薄型専用カバーのみ スバル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BG5/BD5 93.10-98.5 EJ20T 【660 022 B】

価格28409円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ用 専用カバーのみ 品番 660 022 B サイズΦ 225 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 適合年式 93.10-98.5 適合型式 BG5/BD5 エンジン型式 EJ20T 備考1 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチカバー

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■クスコ クラッチ 薄型メタルクラッチ用 薄型専用カバーのみ スバル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BG5/BD5 93.10-98.5 EJ20T 【660 022 B】

価格29546円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 薄型メタルクラッチ用 専用カバーのみ 品番 660 022 B サイズΦ 225 スプライン径 25.2 歯数 24 適合メーカー スバル 適合モデル レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 適合年式 93.10-98.5 適合型式 BG5/BD5 エンジン型式 EJ20T 備考1 ※品番660 BRG602 \7、560 レリーズベアリング使用可 クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチカバー

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-KE027 スバル/富士重工/SUBARU プレオ ルクラ

価格1513円

プレオ DBA-L275F DBA-L285F ルクラ CBA-L465F DBA-L455F PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 04425-B2110適合車種●プレオ DBA-L275F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04425-B2110●プレオ DBA-L285F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04425-B2110●ルクラ CBA-L465F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04425-B2110●ルクラ DBA-L455F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04425-B2110入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-KE027 スバル/富士重工/SUBARU プレオ ルクラ

価格1513円

プレオ DBA-L275F DBA-L285F ルクラ CBA-L465F DBA-L455F PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 04425-B2110適合車種●プレオ DBA-L275F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04425-B2110●プレオ DBA-L285F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04425-B2110●ルクラ CBA-L465F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04425-B2110●ルクラ DBA-L455F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04425-B2110入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) AY820-KE026 スバル/富士重工/SUBARU プレオ ルクラ

価格1404円

プレオ DBA-L285F ルクラ CBA-L465F PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 04437-B2020適合車種●プレオ DBA-L285F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04437-B2020●ルクラ CBA-L465F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2020入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ EXEDY ノーマルクラッチ3点セット (クラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリング) スバル SUBARU サンバー KS3 KV3 用 FJK004

価格14044円

エクセディ EXEDY クラッチ3点セット 適合する車種 車名 型式 年式 注意事項 サンバーKS3H02.03〜H06.09 KV3H02.03〜H06.09 サンバーディアスKV3H02.03〜H06.09  セット品番:FJK004  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 メーカーよりお取り寄せのため、発送まで3〜5営業日かかります。 まれにメーカー欠品ですこし納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ クラッチカバー フライホイールに取り付けられ、間にはさんだクラッチディスクを介して動力の伝達と遮断を行なう部品です。 クラッチディスク エンジン動力をトランスミッションに伝達する部品です。駆動系の振動を減らす役割もあります。 レリーズベアリング クラッチレバーの動きに合わせてクラッチカバーを押しクラッチの入切を行なう部品です。 こちらの3点セットになります パイロットベアリングは含まれませんのでご注意ください。 エンジンから発生する振動を吸収する高性能ダンパーと、 世界トップレベルの性能を発揮する摩擦材の開発を行なっています。 駆動系サプライヤとして世界有数の最新試験設備と試験評価能力を有するメーカーです。クラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリングの3点セット商品です。パイロットベアリングはセットには含まれませんので別途お問い合わせください。適合の確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) AY820-KE026 スバル/富士重工/SUBARU プレオ ルクラ

価格1404円

プレオ DBA-L285F ルクラ CBA-L465F PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 04437-B2020適合車種●プレオ DBA-L285F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04437-B2020●ルクラ CBA-L465F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2020入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1318 スバル ルクラ カスタム

価格357円

ルクラ カスタム L455F L455F L465F L465F MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ルクラ カスタム L455F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L455F KF-VE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L465F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L465F KF-VE 2010年04月〜 660cc入数:1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1318 スバル ルクラ カスタム

価格357円

ルクラ カスタム L455F L455F L465F L465F MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ルクラ カスタム L455F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L455F KF-VE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L465F KF-DE 2010年04月〜 660cc●ルクラ カスタム L465F KF-VE 2010年04月〜 660cc入数:1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS LAクラッチ 26010−AF001 スバル インプレッサ

価格143856円

■抜群の半クラッチ操作と高い伝達性能を両立した、マイルドな特性のシングルクラッチ。■ジャダーの発生を徹底的に抑えた新開発の「MGコンポジットディスク」を採用し、純正に勝るとも劣らない、発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現し、ノーマル然とした扱い易さと高出力対応を両立。■ディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、また衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護します。■メーカー品番:26010−AF001■新素材ディスク・軽量カバー・専用軽量フライホイールがセットになった完全ボルトオン設計■レリーズベアリングの交換は推奨、その他ランサーエボリューションの場合等は足回り分解のため、ナットの割ピン等必要。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。■適合インプレッサ IMPREZAGDBEJ2000/10-07/06適合詳細は、必ずメーカーサイトをご確認ください

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-KE026 スバル/富士重工/SUBARU ディアス プレオ ルクラ

価格1404円

ディアス ABA-S331N プレオ DBA-L275F ルクラ CBA-L455F DBA-L455F PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 04437-B2010 04437-B2020適合車種●ディアス ABA-S331N 2009年08月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2010●プレオ DBA-L275F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04437-B2020●ルクラ CBA-L455F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2020●ルクラ DBA-L455F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2020入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-D03 スバル/富士重工/SUBARU ステラ デックス プレオ ルクラ

価格3823円

ステラ LA100F LA110F デックス M401F M411F プレオ L275F L285B L285F ルクラ L455F L465F ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 PLEO 04425-B2100 04425-B1081 LEONE適合車種●ステラ LA100F KF 2011年08月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●ステラ LA110F KF 2011年08月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●デックス M401F K3 2008年10月〜 ブーツ参考番号:04425-B1081●デックス M411F K3 2008年10月〜 ブーツ参考番号:04425-B1081●プレオ L275F KF 2010年04月〜 ブーツ参考番号:04425-B2100●プレオ L285B KF 2010年04月〜 (法人、積雪地)用 ブーツ参考番号:04425-B2100●プレオ L285F KF 2010年04月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●ルクラ L455F KF 2010年04月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●ルクラ L465F KF 2010年04月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-D03 スバル/富士重工/SUBARU ステラ デックス プレオ ルクラ

価格3823円

ステラ LA100F LA110F デックス M401F M411F プレオ L275F L285B L285F ルクラ L455F L465F ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 PLEO 04425-B2100 04425-B1081 LEONE適合車種●ステラ LA100F KF 2011年08月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●ステラ LA110F KF 2011年08月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●デックス M401F K3 2008年10月〜 ブーツ参考番号:04425-B1081●デックス M411F K3 2008年10月〜 ブーツ参考番号:04425-B1081●プレオ L275F KF 2010年04月〜 ブーツ参考番号:04425-B2100●プレオ L285B KF 2010年04月〜 (法人、積雪地)用 ブーツ参考番号:04425-B2100●プレオ L285F KF 2010年04月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●ルクラ L455F KF 2010年04月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100●ルクラ L465F KF 2010年04月〜 TURBO ブーツ参考番号:04425-B2100入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-KE026 スバル/富士重工/SUBARU ディアス プレオ ルクラ

価格1404円

ディアス ABA-S331N プレオ DBA-L275F ルクラ CBA-L455F DBA-L455F PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 04437-B2010 04437-B2020適合車種●ディアス ABA-S331N 2009年08月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2010●プレオ DBA-L275F 2010年04月〜 660cc ATM/MTM 純正部番:04437-B2020●ルクラ CBA-L455F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2020●ルクラ DBA-L455F 2010年04月〜 660cc ATM 純正部番:04437-B2020入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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