スバル プレオ RV1 RV2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格12096円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRV1 RV298/4〜03/12A〜E型F3617031SA〜E型R設定なし04/01〜10/04F/G型 ABS無F3617031SF/G型 ABS付F本商品ですF/G型R設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RV1 RV2◆適合グレードおよび備考F/G型 ABS付

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スバル プレオ RA1 RA2 99/6〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格30067円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F本商品ですL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ99/6〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型

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スバル プレオ RV1 RV2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格22550円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRV1 RV298/4〜03/12A〜E型F3617031SA〜E型R設定なし04/01〜10/04F/G型 ABS無F3617031SF/G型 ABS付F本商品ですF/G型R設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RV1 RV2◆適合グレードおよび備考F/G型 ABS付

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スバル プレオ RA1 RA2 99/6〜03/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格12096円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F本商品ですL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ99/6〜03/12RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型

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スバル プレオ RA1 RA2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格22550円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F本商品ですF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付

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スバル プレオ RA1 RA2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格21611円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F本商品ですL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無

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スバル プレオ L275F L285F 13/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3818035S プレオ ディクセル ローター

価格20671円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオL275F L285F10/04〜13/02＿F3818017S＿R設定なし13/02〜＿F本商品です＿R設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ13/02〜L275F L285F◆適合グレードおよび備考＿

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スバル プレオ RA1 RA2 99/6〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格20671円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F本商品ですネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ99/6〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考ネスタ E以外

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スバル プレオ RA1 RA2 99/6〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格22550円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F本商品ですネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ99/6〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考ネスタ E以外

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スバル プレオ RA1 RA2 99/6〜03/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格22550円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F本商品ですL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ99/6〜03/12RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型

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スバル プレオ L275F L285F 10/04〜13/02 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3818017S プレオ ディクセル ローター

価格15034円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオL275F L285F10/04〜13/02＿F本商品です＿R設定なし13/02〜＿F3818035S＿R設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ10/04〜13/02L275F L285F◆適合グレードおよび備考＿

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スバル プレオ RV1 RV2 98/4〜03/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格21611円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRV1 RV298/4〜03/12A〜E型F本商品ですA〜E型R設定なし04/01〜10/04F/G型 ABS無F3617031SF/G型 ABS付F3617029SF/G型R設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/4〜03/12RV1 RV2◆適合グレードおよび備考A〜E型

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スバル プレオ RA1 RA2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格12096円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F本商品ですL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付

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スバル プレオ RA1 RA2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格20671円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F本商品ですF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) プレオ RA1/RA2/RV1/RV2 98.10-10.04 スバル/SUBARU 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN677 メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー スバル/SUBARU 車種 プレオ 排気量 年式 98.10-10.04 車両型式 RA1/RA2/RV1/RV2 要確認 RA1/RA2(RS除)/RV1/RV2 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴！ アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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スバル プレオ L275F L285F 10/04〜13/02 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3818017S プレオ ディクセル ローター

価格7603円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオL275F L285F10/04〜13/02＿F本商品です＿R設定なし13/02〜＿F3818035S＿R設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ10/04〜13/02L275F L285F◆適合グレードおよび備考＿

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スバル プレオ RA1 RA2 98/10〜99/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格19732円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F本商品ですL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/10〜99/5RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/LS/LM マイルドチャージ A型

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スバル プレオ RV1 RV2 98/4〜03/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格29128円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRV1 RV298/4〜03/12A〜E型F本商品ですA〜E型R設定なし04/01〜10/04F/G型 ABS無F3617031SF/G型 ABS付F3617029SF/G型R設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/4〜03/12RV1 RV2◆適合グレードおよび備考A〜E型

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スバル プレオ L275F L285F 13/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3818035S プレオ ディクセル ローター

価格28188円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオL275F L285F10/04〜13/02＿F3818017S＿R設定なし13/02〜＿F本商品です＿R設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ13/02〜L275F L285F◆適合グレードおよび備考＿

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スバル プレオ RA1 RA2 99/6〜03/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格20671円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F本商品ですL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ99/6〜03/12RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型

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スバル プレオ RA1 RA2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格21611円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F本商品ですF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無

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スバル プレオ RA1 RA2 98/10〜01/09 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格22550円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF本商品ですRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/10〜01/09RA1 RA2◆適合グレードおよび備考RM

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スバル プレオ RA1 RA2 04/01〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格12096円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F本商品ですF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ04/01〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付

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スバル プレオ RA1 RA2 98/10〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格22550円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF本商品ですRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/10〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考RS/RS Limited

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スバル プレオ RA1 RA2 98/10〜99/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格19732円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F本商品ですL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/10〜99/5RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型

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スバル プレオ RV1 RV2 98/4〜03/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格11232円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRV1 RV298/4〜03/12A〜E型F本商品ですA〜E型R設定なし04/01〜10/04F/G型 ABS無F3617031SF/G型 ABS付F3617029SF/G型R設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/4〜03/12RV1 RV2◆適合グレードおよび備考A〜E型

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スバル プレオ L275F L285F 10/04〜13/02 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3818017S プレオ ディクセル ローター

価格22550円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオL275F L285F10/04〜13/02＿F本商品です＿R設定なし13/02〜＿F3818035S＿R設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ10/04〜13/02L275F L285F◆適合グレードおよび備考＿

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スバル プレオ RA1 RA2 98/10〜03/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格21611円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F本商品ですF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/10〜03/12RA1 RA2◆適合グレードおよび備考F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型

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スバル プレオ RA1 RA2 98/10〜99/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617031S プレオ ディクセル ローター

価格21611円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F本商品ですL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F3617029Sネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ98/10〜99/5RA1 RA2◆適合グレードおよび備考L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型

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スバル プレオ RA1 RA2 99/6〜10/04 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617029S プレオ ディクセル ローター

価格30067円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プレオRA1 RA298/10〜03/12F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド A〜E型R設定なし04/01〜10/04F/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無F3617031SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS無R設定なしF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付F3617029SF/FS/Fスペシャル/FSリミテッド F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) A型R設定なし99/6〜03/12L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) B〜E型R設定なし04/01〜10/04L/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無F3617031SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS無R設定なしL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付F3617029SL/Lプラス/Lスペシャル/LS/LM (NA) F/G型・ABS付R設定なし98/10〜99/5L/LS/LM マイルドチャージ A型F3617031SL/LS/LM マイルドチャージ A型R設定なし99/6〜10/04L/LS/LM マイルドチャージ B〜G型F3617029SL/LS/LM マイルドチャージ B〜G型R設定なし98/10〜01/09RMF3617029SRMR設定なし98/10〜10/04RS/RS LimitedF3617029SRS/RS LimitedR設定なし99/6〜10/04ネスタ E以外F本商品ですネスタ E以外R設定なしネスタ EF3617031Sネスタ ER設定なし01/03〜01/09ニコットF3617029SニコットR設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルプレオ99/6〜10/04RA1 RA2◆適合グレードおよび備考ネスタ E以外

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