スズキキザシブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

Projectμ ブレーキパッドリア RACING-N1 FFR R889 スズキ/SUZUKI SX4 キザシスイフト

価格14742円

SX4 YA41S(2WD) YB41S(4WD) キザシ RE91S RF91S(4WD) スイフト ZC31S(SPORT) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミューぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅープロミュープロμ レーシング・エヌワンエフエフアール N1-RACING for FF Rear レーシングN1 ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット SUZUKI 鈴木 KIZASHI SWIFT適合車種●SX4 YA41S(2WD) 2006年06月〜●SX4 YB41S(4WD) 2006年06月〜●キザシ RE91S,RF91S(4WD) 2009年10月〜●スイフト ZC31S(SPORT) 2005年09月〜入数：左右（リア）リアタイヤがロックしやすいFF車の為の、リア専用モデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜600℃摩擦係数：0.29〜0.35μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッドリア COMP-B for GYMKHANA R889 スズキ/SUZUKI SX4 キザシスイフト

価格12636円

SX4 YA41S(2WD) YA41S(2WD) YB41S(4WD) YB41S(4WD) キザシ RE91S RF91S(4WD) RE91S RF91S(4WD) スイフト ZC31S(SPORT) ZC31S(SPORT) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミューぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅープロミュープロμ コンプ・ビーフォージムカーナコンプビーディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット for COMPETITION コンペティション競技ドリフト SUZUKI 鈴木メタル KIZASHI SWIFT適合車種●SX4 YA41S(2WD) 2006年06月〜●SX4 YA41S(2WD) 2006年06月〜●SX4 YB41S(4WD) 2006年06月〜●SX4 YB41S(4WD) 2006年06月〜●キザシ RE91S,RF91S(4WD) 2009年10月〜●キザシ RE91S,RF91S(4WD) 2009年10月〜●スイフト ZC31S(SPORT) 2005年09月〜●スイフト ZC31S(SPORT) 2005年09月〜入数：左右（リア）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右（フロント） AP1276 スズキ/SUZUKI キザシ RE91S,RF91S 2009年10月〜

価格3703円

JAN：4582484115402 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット鈴木 front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右（フロント）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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AP ブレーキパッド左右（フロント） AP1276 スズキ/SUZUKI キザシ RE91S,RF91S 2009年10月〜

価格3703円

JAN：4582484115402 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット鈴木 front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右（フロント）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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Projectμ ブレーキパッドリア COMP-B for GYMKHANA R889 スズキ/SUZUKI SX4 キザシスイフト

価格12636円

SX4 YA41S(2WD) YA41S(2WD) YB41S(4WD) YB41S(4WD) キザシ RE91S RF91S(4WD) RE91S RF91S(4WD) スイフト ZC31S(SPORT) ZC31S(SPORT) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミューぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅープロミュープロμ コンプ・ビーフォージムカーナコンプビーディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット for COMPETITION コンペティション競技ドリフト SUZUKI 鈴木メタル KIZASHI SWIFT適合車種●SX4 YA41S(2WD) 2006年06月〜●SX4 YA41S(2WD) 2006年06月〜●SX4 YB41S(4WD) 2006年06月〜●SX4 YB41S(4WD) 2006年06月〜●キザシ RE91S,RF91S(4WD) 2009年10月〜●キザシ RE91S,RF91S(4WD) 2009年10月〜●スイフト ZC31S(SPORT) 2005年09月〜●スイフト ZC31S(SPORT) 2005年09月〜入数：左右（リア）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右（リア） AP5056 スズキ/SUZUKI キザシ RE91S,RF91S 2009年10月〜

価格2243円

JAN：4582484128716 brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット鈴木リヤリアーリヤー rear 背後後方 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：左右（リア）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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リアブレーキパッドスズキ SUZUKI キザシ RF91S 用 V9118H029 タクティドライブジョイ DJ TACTI 02P24Oct15

価格3183円

ドライブジョイ DJ リアブレーキパッド適合する車種車名キザシ型式/特記事項 RF91S 年式 H21.10〜注意事項　パッド品番 V9118H029 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞ　ドライブジョイのブレーキパッドは摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。　環境にもやさしい安全・安心設計です。　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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リアブレーキパッドスズキ SUZUKI キザシ RE91S 用 V9118H029 タクティドライブジョイ DJ TACTI 02P24Oct15

価格3183円

ドライブジョイ DJ リアブレーキパッド適合する車種車名キザシ型式/特記事項 RE91S 年式 H21.10〜注意事項　パッド品番 V9118H029 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞ　ドライブジョイのブレーキパッドは摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。　環境にもやさしい安全・安心設計です。　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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フロントブレーキパッドスズキ SUZUKI キザシ RE91S 用 V9118N082 タクティ DJ TACTI 02P24Oct15

価格4752円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド適合する車種車名キザシ型式/特記事項 RE91S 年式 H21.10〜注意事項　パッド品番 V9118N082 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞ　ドライブジョイのブレーキパッドは摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。　環境にもやさしい安全・安心設計です。　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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リアディスクブレーキパッドスズキ SUZUKI キザシ型式 RE91S RF91S 用 SN419P アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格3780円

アドヴィックス ADVICS リアブレーキパッド適合する車種車名キザシ型式 RE91S RF91S 年式 H21.10〜適合グレード・注意事項など　パッド品番 SN419P 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞアドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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○プロジェクトミューブレーキパッド BESTOP フロント(F) キザシ RE91S, RF91S(4WD) SUZUKI/スズキプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格6117円

スペックメーカー品番 F823 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ BESTOP F/R フロント(F) 自動車メーカー SUZUKI/スズキ車種キザシ排気量 2400 年式 09.10〜型式 (備考) RE91S, RF91S(4WD) 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜350℃★摩擦係数：0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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フロントブレーキパッドスズキ SUZUKI キザシ RF91S 用 V9118N082 タクティ DJ TACTI 02P24Oct15

価格4752円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド適合する車種車名キザシ型式/特記事項 RF91S 年式 H21.10〜注意事項　パッド品番 V9118N082 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞ　ドライブジョイのブレーキパッドは摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。　環境にもやさしい安全・安心設計です。　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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○プロジェクトミューブレーキパッド BESTOP リア(R) キザシ RE91S, RF91S(4WD) SUZUKI/スズキプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad リヤ

価格5413円

スペックメーカー品番 R889 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ BESTOP F/R リア(R) 自動車メーカー SUZUKI/スズキ車種キザシ排気量 2400 年式 09.10〜型式 (備考) RE91S, RF91S(4WD) 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜350℃★摩擦係数：0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○プロジェクトミューブレーキパッド HC+ フロント(F) キザシ RE91S, RF91S(4WD) SUZUKI/スズキプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格16810円

スペックメーカー品番 F823 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー SUZUKI/スズキ車種キザシ排気量 2400 年式 09.10〜型式 (備考) RE91S, RF91S(4WD) 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル！ ★材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）★温度域：0〜800℃★摩擦係数：0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○プロジェクトミューブレーキパッド HC+ リア(R) キザシ RE91S, RF91S(4WD) SUZUKI/スズキプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad　リヤ

価格15403円

スペックメーカー品番 R889 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ HC+ F/R リア(R) 自動車メーカー SUZUKI/スズキ車種キザシ排気量 2400 年式 09.10〜型式 (備考) RE91S, RF91S(4WD) 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル！ ★材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）★温度域：0〜800℃★摩擦係数：0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○プロジェクトミューブレーキパッド TYPE NS フロント(F) キザシ RE91S, RF91S(4WD) SUZUKI/スズキプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペックメーカー品番 F823 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー SUZUKI/スズキ車種キザシ排気量 2400 年式 09.10〜型式 (備考) RE91S, RF91S(4WD) 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜400℃★摩擦係数：0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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フロントディスクブレーキパッドスズキ SUZUKI キザシ型式 RE91S RF91S 用 SN504 アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格5400円

アドヴィックス ADVICS フロントブレーキパッド適合する車種車名キザシ型式 RE91S RF91S 年式 H21.10〜適合グレード・注意事項など　パッド品番 SN504 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞアドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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○プロジェクトミューブレーキパッド TYPE NS リア(R) キザシ RE91S, RF91S(4WD) SUZUKI/スズキプロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad リヤ

価格8368円

スペックメーカー品番 R889 メーカープロジェクトミュー商品名ブレーキパッドタイプ TYPE NS F/R リア(R) 自動車メーカー SUZUKI/スズキ車種キザシ排気量 2400 年式 09.10〜型式 (備考) RE91S, RF91S(4WD) 備考注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜400℃★摩擦係数：0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ENDLESS ブレーキパッド SSM フロントスズキキザシ RE91S RF91S EP468SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー：スズキ車種：キザシ年式：H21.10〜排気量：2400型式：RE91S RF91S

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スズキキザシ RE91S RF91S 09/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプリア用左右セットブレーキディスクディスクローター 3754016S キザシディクセルローター

価格31007円

■HSタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番キザシRE91S RF91S09/10〜＿F3714037S＿R本商品です■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スズキキザシ09/10〜RE91S RF91S◆適合グレードおよび備考＿

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ENDLESS ブレーキパッド SNP フロントスズキキザシ RE91S RF91S EP468SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：スズキ車種：キザシ年式：H21.10〜排気量：2400型式：RE91S RF91S

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ENDLESS ブレーキパッド SSY リアスズキキザシ RE91S RF91S EP312SSY

価格10584円

ローター適正温度域/0〜400℃平均摩擦係数/0.38〜0．48材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。Y-SPORTSは、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。メーカー：スズキ車種：キザシ年式：H21.10〜排気量：2400型式：RE91S RF91S

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スズキ・CBA-RE91S(キザシ)用リアブレーキパッド|E075

価格3175円

出品タイトルスズキ・CBA-RE91S(キザシ)用リアブレーキパッド管理コードE075適合車両通称名キザシ車名 ※1スズキ型式 ※1CBA-RE91S型式指定番号 ※1,216326　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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スズキ・CBA-RF91S(キザシ)用リアブレーキパッド|E075

価格3175円

出品タイトルスズキ・CBA-RF91S(キザシ)用リアブレーキパッド管理コードE075適合車両通称名キザシ車名 ※1スズキ型式 ※1CBA-RF91S型式指定番号 ※1,216327　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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スズキキザシ RE91S RF91S 09/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプフロント用 321552 | キザシディクセルブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番キザシRE91S RF91S09/10〜＿F本商品です＿R335112■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ効きUP! ダスト低減！しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スズキキザシ09/10〜RE91S RF91S◆適合グレードおよび備考＿

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スズキ・CBA-RF91S(キザシ)用フロントブレーキパッド|D058

価格4968円

出品タイトルスズキ・CBA-RF91S(キザシ)用フロントブレーキパッド管理コードD058適合車両通称名キザシ車名 ※1スズキ型式 ※1CBA-RF91S型式指定番号 ※1,216327　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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ENDLESS ブレーキパッド SNP リアスズキキザシ RE91S RF91S EP312SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：スズキ車種：キザシ年式：H21.10〜排気量：2400型式：RE91S RF91S

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スズキキザシ RE91S RF91S 09/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプリア用 335112 | キザシディクセルブレーキパッド

価格16913円

■Xタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番キザシRE91S RF91S09/10〜＿F321552＿R本商品です■ストリート Xタイプ詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイールインチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スズキキザシ09/10〜RE91S RF91S◆適合グレードおよび備考＿

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スズキキザシ RE91S RF91S 09/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3714037S キザシディクセルローター

価格31946円

■HSタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番キザシRE91S RF91S09/10〜＿F本商品です＿R3754016S■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スズキキザシ09/10〜RE91S RF91S◆適合グレードおよび備考＿

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スズキキザシ RE91S RF91S 09/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプフロント用 321552 | キザシディクセルブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番キザシRE91S RF91S09/10〜＿F本商品です＿R335112■ストリート Xタイプ詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイールインチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スズキキザシ09/10〜RE91S RF91S◆適合グレードおよび備考＿

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