スズキワゴンR 電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

Strike/ストライク O2センサーワゴンRワイド MA61S/MB61S SUZUKI / スズキ 18213-80G10/18213-80G11/18213-80G12 オキシジェン/新品/純正同等品オーツーセンサー/ラムダセンサー/電子パーツ

価格6480円

スペックメーカー品番 7A2-OSS0013 メーカー Strike/ストライク商品名 O2センサー純正品番 18213-80G10/18213-80G11/18213-80G12 自動車メーカー SUZUKI / スズキ車種ワゴンRワイド年式型式 MA61S/MB61S エンジン型式取付位置備考純正価格 26460円商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!! 適合について ■型式・年式等が一致している場合でも、装着ができな場合がありますので、ご購入前に必ず、純正品番の確認もお願いします。■適合は、下記情報を頂けましたら確認がとれます・車名・初年度登録・車台番号・型式・型式指定番号・類別区分番号納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、1〜2営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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NGK プラグ ≪イリジウムIXプラグ≫ 【SUZUKI ワゴンR [CT21S, CT51S, CV, MC11S, MC12S, MC21S, MC22S, MH21S, MH22S, MH23S, MH21S改]】

価格1131円

↓　こちらの適合表をご覧ください　↓ ★★ この適合表から、お車の型式、年式に適合するプラグの品番と、必要個数を入力して買い物かごに入れてください。 ★★クイックレスポンスから生まれる新たな感動！愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ！ ■始動性・加速性アップあなたの愛車にプレミアムを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる。このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！■燃費アップ抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率を実現！

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■【9499】日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ）上流側用（エンジン側）スズキワゴンR MC21S/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ2]※C-keyword【02P05July14】

価格13370円

【適合車種】スズキワゴンR●排気量： 660cc●車種型式： MC21S●エンジン： K6A(DOHCターボ)●年式：平成10月10月〜11月10月●純正番号： 18213-76G50理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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■ウルトラシリコンプラグコード（レッド）スズキワゴンR ワイド E-MA61S、MB61S K10A(DOHC) H 9. 2〜H11.5 1000cc ターボ【2761-10】

価格10400円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名シリコンプラグコード（レッド）コード本数 5 品番 2761-10 適合メーカースズキ適合モデルワゴンR ワイド気筒数 4 適合年式 H 9. 2〜H11.5 適合型式 E-MA61S、MB61S E/G型式 K10A(DOHC) 過給機等ターボ排気量等 1000cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 赤プラグケーブルコード

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■NGK [5905] 1台分3本セットイリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * スズキワゴンR 660cc MC12S 平成12年12月〜13年11月

価格3121円

【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量： 660cc●車両型式： MC12S●エンジン型式： F6A(2バルブ・ターボ)●年式：平成12年12月〜13年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■【9455】日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ）上流側用（エンジン側）スズキワゴンR MC21S(5ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]※C-keyword【02P05July14】

価格12484円

【適合車種】スズキワゴンR●排気量： 660cc●車種型式： MC21S(5ドア)(車台NO.865081〜)●エンジン： K6A(DOHCターボ)●年式：平成11月10月〜12月12月●純正番号： 18213-76G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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永井電子/ULTRA M.D.I-DUAL 本体＋ハーネス No.9950＋No.9535-70 スズキワゴンR CT51S/CV51S K6A(DOHC,ターボ) 660cc 1997年04月〜1998年09月

価格52531円

MDI イグニッションシステムマルチプルディスチャージドデュアルスパークイグニッションシステム点火 SUZUKI 鈴木ウルトラ永井電子機器 nagaidenshi ながいでんしうるとら automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両究極のハイパフォーマンスと信頼性を追及した極上のイグニッションシステム新型MDIの設計には、その革新への姿勢は変わることなく、すべての方位から製品を見直し、より高いパフォーマンスを求めながら耐久性で、信頼性で今までにない高品質を極めることに全力を尽くしたモデルとしてMDI-D(デュアル)をここに完成させました。ULTRAのCDIから始まった最強イグニッションシステム開発への取り組みは、MDIで結実しながらも更なる性能向上を求め、これまで培われてきた最新テクノロジーのエッセンスをさらに凝縮し、より一層理想に近づいたシステムには、積み上げられたイグニッションテクノロジーが随所に息づいています。M.D.I 9950の主な仕様●12Vマイナスアース車専用●電圧補償：バッテリー電圧10〜18V間で1次電圧450Vを安定供給●マルチブロッキング発振方式の開発採用により高回転まで1次側電圧450Vを維持●2次側出力特性：2次側放電電流はワンウェイ方式で、特に閉磁路コイルにベストマッチング●純正フルトラ車に適用(PPKの設定がある車種については専用モデル9910を設定)●電圧ロスの少なくヒューズ内蔵の直接配線方式。ノーマル配線からは信号のみ入力とする安全設計●本体寸法：160(W)×98(H)×37(D)mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK [5175] 1台分3本セットイリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P * スズキワゴンR 660cc MC11S 平成10年10月〜11年10月※C-keyword【02P05July14】

価格3272円

【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量： 660cc●車両型式： MC11S●エンジン型式： F6A(4バルブ)●年式：平成10年10月〜11年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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オートリファイン T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ IRS204C スズキワゴンR(RR含む) MH22S K6A ターボ車 660cc 2003年09月〜2008年09月

価格69120円

ARC おーとりふぁいん arc autorefine ティエムワークスてぃえむわーくす T.M.ワークス TMWORKS ティ．エム．ワークス Inside Ignite REV イグニッションコイルイグニッションコイルスパークコイル点火ワゴンR-RR WAGON R R-RR SUZUKI 鈴木 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。【Inside Ignite REV及びIgnite REV】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。2009年からは従来のShield Plug cord『Super SPEC』プラグコードにもIgnite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本及びアメリカにおいて特許を取得しています。品番末尾にCのついている製品はInside Ignite REVを新品コイルに組み込んだ(コイル一体型)タイプです。品番末尾にXのついている製品はイグニッションコイルを移動するタイプです。※3気筒DOHCターボ※点火コイルカバーの取り付け不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK パワーケーブルスズキワゴンR CV21S(車体No.〜150000) CV21S(車体No.〜150000) F6A(4バルブ) H5.9〜H7.10【01S】

価格6620円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 01S 適合車種スズキワゴンR 適合型式 CV21S(車体No.〜150000) E/G型式 F6A(4バルブ) 年式 H5.9〜H7.10 排気量 660 気筒数 3 コード本数 4 NGKストックナンバー 9261 タイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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【1429】日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ）下流側用（マフラー出口側）スズキワゴンR MH22S/K6A(DOHC) [OZA637-EJ1]※C-keyword【02P05July14】

価格12484円

理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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■【9499】日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ）上流側用（エンジン側）スズキワゴンR MC11S/F6A(2バルブ・ターボ) [OZA341-EJ2]※C-keyword【02P05July14】

価格13370円

【適合車種】スズキワゴンR●排気量： 660cc●車種型式： MC11S●エンジン： F6A(2バルブ・ターボ)●年式：平成10月10月〜11月10月●純正番号： 18213-76G50理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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■TMワークス Inside Ignite REV（イグナイトレブ） ◆【スズキワゴンR-RR MH22S】【H15.9〜H20.9 K6A 3気筒DOHCターボ(直噴除く)用】IRS204C【smtb-k】【kb】

価格49300円

使用ユーザーのクチコミで人気が出た商品!! ダイレクトイグニッション車は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。【Inside Ignite REV】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍と明確にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。 Ignite　REV　開発コンセプト　・ダイレクト点火システムの最大の欠点である点火火花を強力にすることで、　燃焼効率をあげてパワーUPに繋げたい。　・コンピュータへの悪影響、低抵抗プラグコードにシールド線を巻くなどの従来の　点火システムの問題点を改善したい。　・従来品よりもさらに視覚に訴えられる商品デザインで、ユーザー満足度を向上させたい。　・装着後のメンテナンスが容易であること。　・特許取得により、当社にしか製造できない製品を開発する。　・キーワードは『スパークチューニング』装着効果を体感させる！コンセプト　・高価な点火システムを装着することなく、Ignite　REVを装着するだけで簡単に、　理想的且つ強力な点火火花が得られる。また、点火時間をノーマル比1.8倍とすることに成功した設計の方向　[1]特許取得を伴う新開発製品であり、トルクアップ効果が体感できる。　[2]従来のプラグコード方式の欠点を分析し、その問題点を解決した。　[3]最新のDLIシステムの多くに対応できる、商品開発。　[4]各種モータースポーツでも使用できる、高性能の追及。　[5]エコロジーに配慮した有害ガス軽減。特性と特徴　[1]点火時間をノーマル比1.8倍にUP 　[2]点火火花を約30倍にUP 　[3]中低速トルクのUP 　[4]レスポンスのUP 　[5]燃費のUP 　[6]CO・HCの大幅DOWN メーカー名 T.M.WORKS(ティーエムワークス) 商品名 Inside Ignite REV(インサイドイグナイトレブ) メーカー品番 IRS204C(※品番により、本体のみ・コイル組み込み済み・移動用コード付きと分かれます。) ※品番末尾にCが付いている車種：イグニッションコイル一体型となります。 ※品番末尾にXが付いている車種：イグニッションコイルを移動するタイプとなります。 ※品番末尾にCもXも付いていない車種：Inside Ignite REV本体のみの標準タイプとなります。適合車種スズキワゴンR-RR 適合型式 MH22S 適合年式 H15.9〜H20.9 適合E/G K6A (660cc) 備考 3気筒DOHCターボ用(直噴除く)・点火コイルカバーの取り付け不可。発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 TMWORKS T.M.ワークス

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■【9455】日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ）上流側用（エンジン側）スズキワゴンRソリオ MA64S/K10A(DOHC) [OZA341-EJ7]※C-keyword【02P05July14】

価格12484円

【適合車種】スズキワゴンRソリオ●排気量： 1000cc●車種型式： MA64S●エンジン： K10A(DOHC)●年式：平成12月12月〜14月10月●純正番号： 18213-76G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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ダイレクトイグニッションコイルワゴンR MC11S MC12S MC21S MC22S MH21S MH22S MH23S MA63S MA64S　点火コイル 3本スズキ

価格7180円

—主な適合車種—キャリィ / キャリーDA52T DA62T DA63T DA65T DB52Tエブリィ / エブリーDA52V DA62V DA64V DB52VエブリィワゴンDA52W DA62W DA64WKeiHN21S HN22SMRワゴンMF21SアルトHA12S HA22S HA23S HA23VアルトラパンHE21SアルトワークスHA12S HA22SジムニーJB23WツインEC22SワゴンRMH21S MH22S MH23S MC11S MC21S MC22SワゴンRソリオMA64SワゴンRプラスMA63SセルボHG21SパレットMK21SAZワゴンMD11S MD12S MD21S MD22SモコMG21S MG22SピノHC24SルークスML21S—主な純正品番—33400-76G0033400-76G0133400-76G1133400-76G3033400-85G1033400-85K0033400-85K1022448-4A00D22448-4A00B22448-4A00F22448-4A0A122448-4A0A21A03-18-1001A03-18-100A1A06-18-1001A08-18-1001A09-18-100 など—本商品について—新品スズキ/マツダ/日産用イグニッションコイルになります。型式が同じでも年式やグレード等によっても適合する部品がか変わる場合がございます。スズキ suzuki 鈴木イグニッションコイルダイレクトイグニッションコイル点火コイルスパークプラグ点火プラグプラグコードプラグレンチ（14mm）イリジウムプラグノーマルプラグ 1週間保証交換車検 DIY fit mobilio civic partner 即日発送即納指定地域翌日配達あす楽オススメ商品！スズキ suzuki 鈴木イグニッションコイルダイレクトイグニッションコイル点火コイルスパークプラグ点火プラグプラグコードプラグレンチ（14mm）イリジウムプラグノーマルプラグキャリィエヴリィ DA52T DA62T DA63T DA65T DB52T DA52V DA62V DA64V DB52V エブリィワゴン DA52W DA62W DA64W Kei HN21S HN22S MRワゴン MF21S アルト HA12S HA22S HA23S HA23V アルトラパン HE21S アルトワークス HA12S HA22S ジムニー JB23W ツイン EC22S ワゴンR MH21S MH22S MH23S MC11S MC21S MC22S ワゴンRソリオ MA64S ワゴンRプラス MA63S セルボ HG21S パレット MK21S AZワゴン MD11S MD12S MD21S MD22S モコ MG21S MG22S ピノ HC24S ルークス ML21S 33400-76G00 33400-76G01 33400-76G11 33400-76G30 33400-85G10 33400-85K00 33400-85K10 22448-4A00D 22448-4A00B 22448-4A00F 22448-4A0A1 22448-4A0A2 1A03-18-100 1A03-18-100A 1A06-18-100 1A08-18-100 1A09-18-100 3340076G00 3340076G01 3340076G11 3340076G30 3340085G10 3340085K00 3340085K10 224484A00D 224484A00B 224484A00F 224484A0A1 224484A0A2 1A0318100 1A0318100A 1A0618100 1A0818100 1A0918100 1週間保証交換車検 DIY fit mobilio civic partner 即日発送即納指定地域翌日配達あす楽2万円以上購入で送料無料！詳細は →コチラ

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■NGK 12S * パワーケーブル * スズキワゴンR 660cc CT51S/CV51S K6A(4バルブ・ターボ) 平成9年4月〜10年10月※C-keyword【02P05July14】

価格9838円

【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量： 660cc●車両型式： CT51S/CV51S●エンジン型式： K6A(4バルブ・ターボ)●年式：平成9年4月〜10年10月●気筒数： 3●相当純正番号： 33705-71B71NGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK パワーケーブルスズキワゴンR CT21S(車体No.〜360000) CT21S(車体No.〜360000) F6A(4バルブ) H5.9〜H7.10【01S】

価格6620円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 01S 適合車種スズキワゴンR 適合型式 CT21S(車体No.〜360000) E/G型式 F6A(4バルブ) 年式 H5.9〜H7.10 排気量 660 気筒数 3 コード本数 4 NGKストックナンバー 9261 タイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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■ウルトラシリコンプラグコード（レッド）スズキワゴンR E-CT21S、CV21S F6A(SOHC) H7.10〜H10.9 660cc 4バルブ【2760-10】

価格7030円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名シリコンプラグコード（レッド）コード本数 3 品番 2760-10 適合メーカースズキ適合モデルワゴンR 気筒数 3 適合年式 H7.10〜H10.9 適合型式 E-CT21S、CV21S E/G型式 F6A(SOHC) 過給機等 4バルブ排気量等 660cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 赤プラグケーブルコード

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永井電子/ULTRA イグニッションコイルキット No.9535-00 スズキワゴンR CT51S/CV51S K6A(DOHC,ターボ) 660cc 1997年04月〜1998年09月

価格11059円

イグニッションコイル IGコイルイグニッションコイルスパークコイルエンジン変圧器 SUZUKI 鈴木ウルトラ永井電子機器 nagaidenshi ながいでんしうるとら automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両車の円筒IGコイルが、製造終了などにより入手が困難になりつつあり又、純正品が老朽化した場合等、他のIGコイルを選ぶ必要があります。現在市販されているIGコイルには特性が不明な場合や、MDIとのマッチングが懸念され、適合出来ないIGコイルもあり選択に苦慮することがあります。特に、スカイラインGT-R(GC10)やZ432等に使用されたハイレシオIGコイルを換装するためのIGコイルとして開発されました。No.9535 IGコイルはMDIにマッチした特性で、円筒IGコイルから配線を切断することなく移設出来ることに配慮したMDI専用のオプションIGコイルキットです。※この専用IGコイルのご使用に当たっては、センターコードの挿入部の深さが一段と深くなっていますので、センターコードは永井電子社シリコンコードを必ずご使用ください。※純正のプラグコードでは挿入が十分でなく、IGコイルを破損してしまう可能性がありますのでご注意下さい。◆ご注意※"閉磁路型イグニッションコイル"は、旧来のIGコイルに比べてプラグコード挿入部が深く純正プラグコード(ノーマル)の使用ができません。純正プラグコードのままでのご使用や改造、加工等でのご使用は、車両及び本製品の故障、IGコイルの破損の原因となりますので、必ず製品付属の「プラグコード特注製作シート」にご記入の上、永井電子社シリコーンプラグコードをご注文下さい。※なお、この専用IGコイルを使用する場合は、通常の円筒形ハーネスNo.9529-10は必要無くなりますのでご注意下さい。※センターコードの挿入部の深さが一段と深くなっていますので、センターコードはシリコンコードを必ずご使用ください。※旧来のIGコイルに比べてプラグコード挿入部が深く純正プラグコード(ノーマル)の使用ができません。純正プラグコードのままでのご使用や改造、加工等でのご使用は、車両及び本製品の故障、IGコイルの破損の原因となりますので、永井電子社シリコーンプラグコードをご注文下さい。※通常の円筒形ハーネスNo.9529-10は必要無くなりますのでご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi スマートアクセルコントローラー+車種別ハーネス 410-A001+417-A012 スズキワゴンR MH21S K6A NA CVT 2006年09月〜2007年04月

価格14170円

SMART ACCEL CONTROLLER ELECTRONICS エレクトロニック電子 SUZUKI 鈴木 APEX あぺっくす入数：1セット鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載のアクセルコントローラー。■シンプルな小型スイッチにより各モードをコントロール■スイッチユニットはフルカラーLEDで7色にロゴマークが点灯■アペックス社独自の低燃費制御【ふんわりモード】を搭載■リバースギアにした際、安全機能としてノーマルになるリバースギア判定を採用●「ふんわりアクセル『eスタート』」を目標としている「ふんわりモード」を搭載比較「ふんわりアクセル『eスタート』」は、「エコドライブ普及連絡会」にて決定した燃費を向上させる「やさしい発進」の名称です。燃料消費削減の大きなポイントは、発進時のアクセル操作と言われています。緩やかにアクセルを踏み込んで普通の発進よりも少し緩やかに発進するだけで、燃料消費は10%程度少なくなります。最初の5秒で時速20kmを目安としたアクセル操作を「ふんわりアクセル『eスタート』」と言い(財団法人省エネルギーセンター「エコドライブの基本操作」より)、アペックスのアクセルコントローラーは「ふんわりモード」により「やさしい」アクセルコントロールを実現します。●鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載『ふんわりモード』1〜3エコドライブをアシストするモードです。アクセルの踏み方に応じて、発進時や急加速時のアクセル操作時に、一定時間アクセル開度を抑え、緩やかなアクセル出力にします。『ロースロモード』ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を低く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。『ブーストモード※』1〜2アクセルの踏み方に応じて、アクセル開度を一定時間押し上げる制御を行います。※：ターボ車のブーストアップとは異なります。「ブースト=押し上げる」という意味となります。『ハイスロモード』ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を高く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。適合ハーネス品番：417-A012商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ウルトラシリコンプラグコード（レッド）スズキワゴンR E-CT51S、CV51S K6A(DOHC) H9.4〜H10.9 660cc ターボ【2763-10】

価格8300円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名シリコンプラグコード（レッド）コード本数 4 品番 2763-10 適合メーカースズキ適合モデルワゴンR 気筒数 3 適合年式 H9.4〜H10.9 適合型式 E-CT51S、CV51S E/G型式 K6A(DOHC) 過給機等ターボ排気量等 660cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 赤プラグケーブルコード

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■NGK [3144] 1台分3本セットイリジウムIXプラグ DCPR7EIX * スズキワゴンR 660cc MC21S 平成10年10月〜12年12月※C-keyword【02P05July14】

価格2959円

【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量： 660cc●車両型式： MC21S●エンジン型式： K6A(DOHCターボ)●年式：平成10年10月〜12年12月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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PIVOT スロットルコントローラー THC+TH-1C 3-drive・COMPACT+車種別専用ハーネススズキワゴンR MH21S K6A(NA,CVT) 2006年09月〜

価格21162円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラスロコンコンパクト 3drive 3ドライブ 3-ドライブ SUZUKI 鈴木ぴぼっと PIVOT Corporation入数：1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。3-drive COMPACTは低価格にセーフティ機能など充実した性能を持ちます。[小型1ボディ]アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能[セーフティモード]SP4、5、6、7の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レスポンスに戻す機能※特許出願済み[3種類の始動時モード]始動時のモードは前回使用/ノーマル/セーフティの3種類選択が可能[ECO特性アップ]ECOモードの最大出力を下げ、より低燃費化[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばスポーツモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります※本配線は必ず行う必要はありません[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。6. 必ず初期設定をしてからお使いください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK 12S * パワーケーブル * スズキワゴンR 660cc CT51S/CV51S K6A(4バルブ・ターボ) 平成9年4月〜10年10月※C-keyword【02P05July14】

価格9838円

【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量： 660cc●車両型式： CT51S/CV51S●エンジン型式： K6A(4バルブ・ターボ)●年式：平成9年4月〜10年10月●気筒数： 3●相当純正番号： 33705-71B71NGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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【1429】日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ）下流側用（マフラー出口側）スズキワゴンR MH21S/K6A(DOHCターボ) [OZA637-EJ1]※C-keyword【02P05July14】

価格12484円

理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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■【1323】日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ）上流側用（エンジン側）スズキワゴンR MH21S/K6A(DOHCターボ) [OZA565-EJ1]※C-keyword【02P05July14】

価格12484円

【適合車種】スズキワゴンR●排気量： 660cc●車種型式： MH21S●エンジン： K6A(DOHCターボ)●年式：平成15月9月〜17月9月●純正番号： 18213-83G51理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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■NGK [2414] 1台分3本セットイリジウムIXプラグ BPR5EIX * スズキワゴンR 660cc MC12S 平成12年12月〜13年11月

価格2786円

【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量： 660cc●車両型式： MC12S●エンジン型式： F6A(2バルブ・ターボ)●年式：平成12年12月〜13年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK パワーケーブルスズキワゴンRワイド MA61S/MB61S(車体No.〜117192) MA61S/MB61S(車体No.〜117192) K10A(DOHC) H9.2〜H11.5【08S】

価格9080円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 08S 適合車種スズキワゴンRワイド適合型式 MA61S/MB61S(車体No.〜117192) E/G型式 K10A(DOHC) 年式 H9.2〜H11.5 排気量 1000 気筒数 4 コード本数 5 NGKストックナンバー 8421 タイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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■NGK [7075] 1台分3本セットスパークプラグ（標準タイプ） BPR5E * スズキワゴンR 660cc MC11S 平成10年10月〜13年11月

価格831円

【適合車種】●スズキワゴンR●排気量： 660cc●車両型式： MC11S●エンジン型式： F6A(2バルブ・ターボ)●年式：平成10年10月〜13年11月●純正番号： 09482-00432【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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PIVOT スロットルコントローラー THF2+TH-1C 3-drive・FLAT+車種別専用ハーネススズキワゴンR MH23S K6A(NA,CVT) 2008年09月〜

価格25586円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラスロコンフラット 3drive 3ドライブ 3-ドライブ SUZUKI 鈴木ぴぼっと PIVOT Corporation入数：1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。[最薄コントローラー]14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒のシンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着[モードメモリー]始動時のモードでは前回のモード又はノーマルが選択できます。[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばリバース時はノーマル※本配線は必ず行う必要はありません。[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1.本製品は電子式スロットル車専用品です。2.ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3.純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には、取付けできません。4.ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5.専用ハーネスは品質保証上、必ず3-drive用をご使用し他社品とは併用しないでください。6.説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7.必ず初期設定をしてからお使いください。8.ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9.本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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