バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-5W トヨタ/TOYOTA アリスト UZS143 V8 4000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-11S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 NA/TB 3000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-3S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 NA/TB 3000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-5S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 NA/TB 3000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-5S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 NA/TB 3000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-5S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 NA/TB 3000cc

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-3W トヨタ/TOYOTA アリスト UZS143 V8 4000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-7W トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 NA/TB 3000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-17W トヨタ/TOYOTA アリスト UZS143 V8 4000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-13S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 NA/TB 3000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-17S トヨタ/TOYOTA アリスト UZS143 V8 4000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-13W トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 NA/TB 3000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub 中間ストレート フロント トヨタ/TOYOTA アリスト JZS160 2JZGTE TB 3000cc 1997年08月〜

価格48600円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコローダウン時のロードクリアランス確保のためのマストアイテム・ローダウン時のクリアランス確保・純正フランジ対応・オールステンレスSUS304材使用・中/高回転域のトルクアップ実現※競技専用部品です。※センサー穴・遮熱板ステー等は付いていません。※4WDは未確認です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-9W トヨタ/TOYOTA アリスト UZS143 V8 4000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-15S トヨタ/TOYOTA アリスト UZS143 V8 4000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-13S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 NA/TB 3000cc

価格86184円

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音量はコクピットでコントロール!【APEX/アペックス】エキゾーストコントロールバルブ ECV JZS161 アリスト TOYOTA-TypeA

価格14774円

★音量はコクピットでコントロール!ECV (エキゾーストコントロール・バルブ) ■コクピットから自在に音量をコントロール ■トルク&レスポンスを飛躍的に向上 ■ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単作業 ■任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ボルトオンのフランジタイプ、汎用タイプを用意! 車種 型式 商品コード アリスト JZS161 T-Type A バルブ内径 ボルトピッチ 備考 Φ61 105〜107mm(長穴) - ※ECV フランジ厚が12mmの為装着後はマフラーが12mm後方へ移動します。 その際バンパー後端からマフラーテールの突き出しにご注意下さい。 運送便 (佐川急便・ヤマト便のいずれか) での発送となります。 ★送料はコチラからご確認下さい

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-15W トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 NA/TB 3000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-5W トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 NA/TB 3000cc

価格89812円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-13S トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 NA/TB 3000cc

価格86184円

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC マフラー Type BC-17W トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 NA/TB 3000cc

価格89812円

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音量はコクピットでコントロール!【APEX/アペックス】エキゾーストコントロールバルブ ECV JZS147 アリスト TOYOTA-TypeA

価格14774円

★音量はコクピットでコントロール!ECV (エキゾーストコントロール・バルブ) ■コクピットから自在に音量をコントロール ■トルク&レスポンスを飛躍的に向上 ■ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単作業 ■任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ボルトオンのフランジタイプ、汎用タイプを用意! 車種 型式 商品コード アリスト JZS147 T-Type A バルブ内径 ボルトピッチ 備考 Φ61 105〜107mm(長穴) - ※ECV フランジ厚が12mmの為装着後はマフラーが12mm後方へ移動します。 その際バンパー後端からマフラーテールの突き出しにご注意下さい。 運送便 (佐川急便・ヤマト便のいずれか) での発送となります。 ★送料はコチラからご確認下さい

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FUJITSUBO LSC トヨタ アリスト 3.0/アリスト ターボ JZS160/JZS161用 (360-26323)【02P24Oct15】

価格101347円

商品情報【商品名】FUJITSUBO LSCフジツボ(藤壺)LSC【設定車種】対応車種: トヨタ アリスト 3.0/アリスト ターボ適応型式: E-JZS160/GF-JZS160/TA-JZS160/E-JZS161/GF-JZS161/GH-JZS161エンジン型式: 2JZ-GE/2JZ-GTE年式: 1997年8月〜2004年12月【特長】<スペック>メイン径: 60.5φタイコ: -出口径: 110×70φスラントフィニッシュ(R.L)材質: SUS304ステンレス近接排気騒音: 78dB(2JZ-GTE: 74dB)<備考>● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.03S11725在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO LSCフジツボ(藤壺) LSCエグゼクティブクラスの満足感、贅沢な品質をシンプルに振舞う存在感。静粛性に優れたサイレンサーはボリュームを抑えつつも、音質は心地よい太目のエグゾーストノートを奏でる。また、排気効率も追求してスロットルレスポンスを向上することで、実用域から扱いやすくスムーズな吹け上がりを実現。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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FUJITSUBO フジツボ マフラー レガリスR トヨタ アリスト

価格94500円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-26322 JASMA番号 98 R00131 JANコード 4944997720229 対応車種 JZS160 アリスト 3.0ボディ型式:E,GF,TA-JZS160エンジン型式:2JZ-GE年式:H9.08〜H16.12 特記事項 備考 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ(12°・R.L) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1430mm(車検証1430mm)車で測定、リアマフラー前部で132mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケットパッキン×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速(20km/h→110km/h D2レンジ速)3.3秒 - 最高出力 152.9kw(207.9ps)/5610rpm 155.6kw(211.6ps)/5615rpm 最大トルク 284.2N・m(29.0kg・m)/3955rpm 286.2N・m(29.2kg・m)/3835rpm 過給圧 マフラー重量 - 20.2kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 63dB 近接排気騒音(4500rpm) 79dB 84dB 3000rpm71dB81dB5000rpm82dB85dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 88dB 97dB 【送料】 全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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フジツボ トヨタ アリスト ターボ JZS161 H9.08〜H16.12 LSC マフラー FUJITSUBO 360-26323 | アリスト ターボ フジツボ マフラー

価格102811円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 110×70φスラントフィニッシュ(R.L) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1436mm(車検証1430mm)車で測定、右側リアマフラー前部で150mm 付属品リスト リングガスケット×2 M10ナット×4 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (50km/h→110km/h M2速) 1.9秒 1.9秒 最高出力 233.5kw(317.6ps)/5590rpm 236.1kw(321.1ps)/5510rpm 最大トルク 422.4N・m (43.1kg・m)/4930rpm 428.3N・m (43.7kg・m)/5010rpm 過給圧 0.77kgf/cm2 0.77kgf/cm2 マフラー重量 16.0kg 15.8kg 音量 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 55dB 57dB 近接排気騒音(4200rpm) 73dB 74dB 3000rpm 66dB 67dB 5000rpm 79dB 78dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 90dB 86dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 LSC 品番 360-26323 価格 ¥142,800(本体価格¥136,000) 認証取得表示 03 S11725 JANコード 4944997329231 対応車種 JZS160 アリスト 3.0 ボディ型式 : E,GF,TA-JZS160 エンジン型式 : 2JZ-GE 年式 : H9.08〜H16.12 JZS161 アリスト ターボ ボディ型式 : E,GF,GH-JZS161 エンジン型式 : 2JZ-GTE 年式 : H9.08〜H16.12 特記事項 備考 詳細データはアリスト ターボ(JZS161)のもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。

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ブリッツ NUR-Touring トヨタ アリスト JZS161用 左右出し (68009)

価格89208円

商品情報【商品名】BLITZ NUR-Touringブリッツ ニュルツーリング【設定車種】対応車種: トヨタ アリスト適応型式: E-JZS161エンジン型式: 2JZ-GTE年式: 1997年8月〜【特長】<スペック>メイン径: 80φ-70φWタイコ: -出口径: 114.3φX2材質: SUS304ステンレス近接排気騒音: 92dB<備考>● ボルトオン装着● JASMA基準適合品● 左右出し在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-Touringブリッツ ニュルツーリング● ピークパワーの向上とノイズを廃したサウンドの両立を図るべく、ブリッツが独自に開発。● 新設計の内部サイレンサーを採用。● オーバル形状メインサイレンサーが落ち着いたスタイルを演出。● TIG溶接で丹念に仕上げる事で最上級のクオリティーを実現。● 材質には耐久性の高いSUS304の鏡面仕上げステンレスを使用。● JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい<車検対応について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

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フジツボ トヨタ アリスト 3.0 JZS160 H9.08〜H16.12 LSC マフラー FUJITSUBO 360-26323 | アリスト 3.0 フジツボ マフラー

価格102811円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 110×70φスラントフィニッシュ(R.L) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1436mm(車検証1430mm)車で測定、右側リアマフラー前部で150mm 付属品リスト リングガスケット×2 M10ナット×4 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (50km/h→110km/h M2速) 1.9秒 1.9秒 最高出力 233.5kw(317.6ps)/5590rpm 236.1kw(321.1ps)/5510rpm 最大トルク 422.4N・m (43.1kg・m)/4930rpm 428.3N・m (43.7kg・m)/5010rpm 過給圧 0.77kgf/cm2 0.77kgf/cm2 マフラー重量 16.0kg 15.8kg 音量 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 55dB 57dB 近接排気騒音(4200rpm) 73dB 74dB 3000rpm 66dB 67dB 5000rpm 79dB 78dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 90dB 86dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 LSC 品番 360-26323 価格 ¥142,800(本体価格¥136,000) 認証取得表示 03 S11725 JANコード 4944997329231 対応車種 JZS160 アリスト 3.0 ボディ型式 : E,GF,TA-JZS160 エンジン型式 : 2JZ-GE 年式 : H9.08〜H16.12 JZS161 アリスト ターボ ボディ型式 : E,GF,GH-JZS161 エンジン型式 : 2JZ-GTE 年式 : H9.08〜H16.12 特記事項 備考 詳細データはアリスト ターボ(JZS161)のもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。

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アペックス ハイブリッド メガホン エボリューション マフラー 115AT012 トヨタ アリスト

価格127872円

■商品説明■■ 高耐久を実現するオールステンレスマテリアル■ 美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■ 静粛性能と最高水準のハイパワーを両立するハイブリッドサイレンサー搭載■ 全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構造 ※一部除く■ ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ ※一部除く■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯■スペック■■メーカー品番:115AT012■メインパイプ径(mm):φ70→φ65×2■テール径:φ115オーバル×2■交換部位:中間パイプから交換■適合■■トヨタ アリスト 型式:E.GF.GH-JZS161 年式:97/08〜04/11■適合留意事項※左右出し■注意事項■※適合詳細は、メーカーサイトを確認下さい※画像はイメージです 品番により形状、構成が異なります

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タナベ メダリオン Gフォーダン トヨタ アリスト JZS161用 左右出し (RT730SLE)

価格51400円

商品情報【商品名】TANABE Medalion g-FORDANタナベ メダリオン ジーフォーダン【設定車種】対応車種: トヨタ アリスト適応型式: JZS161エンジン型式: 2JZ-GTE年式: 1997年8月〜2000年7月【特長】<スペック>メイン径: 60φタイコ: -出口径: 100φX2材質: SUS304ステンレス近接排気騒音: 89dB<備考>● ボルトオン装着● JASMA認定品在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。TANABE Medalion g-FORDANタナベ メダリオン ジーフォーダンハイクオリティ・ハイスペックスポーツマフラー排気効率を極限まで追求して、パイプの曲げを最小限に抑えた超ストレート設計の排気レイアウト。リアビューをアグレッシブに演出する、レーシングライクな跳ね上げ式リアマフラー。シャープな走りに応える、軽快なスポーティーサウンド。 ミニバンからセダンまで、迫力の砲弾型マフラーストレートなフォルムで排気効率をアップ曲げを最小限に抑えたストレート構造は制限をなくすことによりパワーを最大限に引き出します。最小限必要である曲げ部分には理想的な排気効率を実現するためマンドレル曲げ製法を採用しています。公道走行可能なスポーティーサウンド全回転領域での攻撃的な低くディープなサウンドは快く、音量を上げるのではなく音質を上げることを追求した結果、公道走行可能なJASMA基準を満たす95dB以下の音量を実現しています。オールステンレス製メインパイプオールステンレス製で、高強度、軽量化、耐腐食性を実現しました。排気熱やさまざまな外的要素に対する耐久性を考慮し、メインパイプは1.2mm厚のSUS304材ステンレスを採用。また、更に強度が必要とされる部分には1.5mm厚とすることで十分な強度を実現しました。ストレート構造メインサイレンサー砲弾型スラントカットサイレンサーを採用。ストレート構造することにより無駄のない排気を実現しました。内部のパンチングには熱に強い「SUS409」を使用し、十分に耐久性を持たせました。アグレッシブなテールデザインリアピースのみの交換で、手軽にアグレッシブなリアビューを演出します。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。高品質ステンレスを採用し、超軽量化と耐久性を実現。SUS304によるオールステンレス化で、熱や水からマフラーやパイプを守るとともに、すぐれた耐久性を発揮します。メインパイプは肉厚1.2mm、テールパイプは肉厚1.5mmのSUSステンレスを使用して高強度・軽量化・耐腐食性を実現しています。★こちらの商品の詳しい説明は TANABE HPをご覧下さい<車検対応について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

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APEXi スーパーキャタライザー トヨタ アリスト JZS161用(149-T008)【02P24Oct15】

価格81497円

商品情報【商品名】A’PEXi SUPER CATALYZERアペックス スーパーキャタライザー【設定車種】対応車種 : TOYOTA ARISTO車輌型式 : E-JZS161エンジン型式 : 2JZ-GTE年式 : 1997/8〜1999/8【特長】■スペックメイン径: 80φ■備考● AT用● 最終減速比 3.769※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi SUPER CATALYZERアペックス スーパーキャタライザー■極めて大径のセル採用による低圧力損失■トルク&レスポンスを飛躍的に向上■独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■保安基準における10・15モードの排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで

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