CUSCO（クスコ） LSD type-MZ Spec-F 1WAY トヨタ アリスト JZX147用

価格101952円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ Spec-F 1WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZX147年式：91.10〜97.8■メーカー品番：LSD 167 ET備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO（クスコ） LSD type-MZ 2WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格101952円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：97.8〜03.5■メーカー品番：LSD 168 K2備考：エンジン：2JZ-GTE、T/M：AT、標準デフ：トルセン、位置：リア 商品説明 クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント T1290 トヨタ アリスト アルテッツァ ジータ ヴェロッサ オリジン クラウン

価格561円

アリスト JZS147 JZS147 JZS160 JZS161 アルテッツァ ジータ JCE10W JCE15W ヴェロッサ JZX110 JZX110 オリジン JCG17 クラウン JKS175 JZS130G JZS130G JZS131 JZS133 JZS135 JZS141 JZS143 JZS145 JZS151 JZS151 JZS153 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面 アルテッツア ベロッサ適合車種●アリスト JZS147 2JZ-GE 1991年10月〜1997年 3000cc●アリスト JZS147 2JZ-GTE 1991年10月〜1997年 3000cc●アリスト JZS160 2JZ-GE 1997年08月〜2005年 3000cc●アリスト JZS161 2JZ-GTE 1997年08月〜2005年 3000cc●アルテッツァ ジータ JCE10W 2JZ-GE 2001年06月〜2005年 3000cc●アルテッツァ ジータ JCE15W 2JZ-GE 2001年06月〜2005年 3000cc●ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年06月〜2004年 2500cc●ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年06月〜2004年 2500cc●オリジン JCG17 2JZ-GE 2000年08月〜2001年 3000cc●クラウン JKS175 2JZ-FSE 2001年08月〜2004年 3000cc●クラウン JZS130G 1JZ-GE 1990年08月〜1996年09月 2500cc●クラウン JZS130G 1JZ-GE 1996年09月〜2001年 2500cc●クラウン JZS131 1JZ-GE 1990年08月〜1995年 2500cc●クラウン JZS133 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc●クラウン JZS135 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc●クラウン JZS141 1JZ-GE 1991年10月〜1995年 2500cc●クラウン JZS143 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc●クラウン JZS145 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc●クラウン JZS151 1JZ-GE 1995年08月〜1996年09月 2500cc●クラウン JZS151 1JZ-GE 1996年09月〜2001年 2500cc●クラウン JZS153 1JZ-GE 1995年08月〜1996年09月 2500cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO（クスコ） LSD type-MZ Spec-F 2WAY トヨタ アリスト JZS147用

価格101952円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ Spec-F 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS147年式：91.10〜97.8■メーカー品番：LSD 168 ET2備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トラスト GReddy ステンレスターボEX.マニホールド 10511050 トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE

価格226497円

TRUST ターボ ターボEXパーツ TOYOTA トヨタ自動車 とらすとエンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。適合タービン:TD07S/T78/T88メイン/ゲートライン径:42.7φ/50.8φタービンセット位置:H取付可能ウェストゲート:R/Cタービンキット用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy ステンレスターボEX.マニホールド 10511051 トヨタ アリスト JZS147 2JZ-GTE

価格226497円

TRUST ターボ ターボEXパーツ TOYOTA トヨタ自動車 とらすとエンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。適合タービン:TD07S/T78/T88メイン/ゲートライン径:42.7φ/50.8φタービンセット位置:H取付可能ウェストゲート:R/Cタービンキット用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS 2WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格103680円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：9.8〜03.5■メーカー品番：LSD 167 F2備考：エンジン：2JZ-GE、T/M：AT、標準デフ：オープンデフ、位置：リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161 LSD 167 F

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。　さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが？タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路　面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 167 F商品名：LSDタイプRS-1WAY車両メーカー：トヨタ車種：アリスト車両型式：JZS160・JZS161エンジン型式：2JZ-GE年式：97.8〜位置：リア標準デフ：オープントランスミッション：AT

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS Spec-F 1WAY トヨタ アリスト JZS147用

価格103680円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS Spec-F 1WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS147年式：91.10〜97.8■メーカー品番：LSD 168 FT備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール T1316 トヨタ アリスト クラウン クラウン マジェスタ セルシオ ソアラ

価格388円

アリスト UZS143 クラウン UZS131 クラウン マジェスタ UZS141 UZS143 UZS145 UZS147 UZS151 UZS151 UZS155 UZS155 UZS157 UZS157 UZS171 UZS173 UZS175 UZS186 UZS187 UZS207 セルシオ UCF10 UCF11 UCF20 UCF20 UCF21 UCF21 UCF30 UCF31 ソアラ UZZ30 UZZ31 UZZ32 UZZ40 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アリスト UZS143 1UZ-FE 1991年10月〜1997年 4000cc●クラウン UZS131 1UZ-FE 1989年08月〜1991年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS141 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS143 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS145 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS147 1UZ-FE 1993年08月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1995年11月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS171 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS173 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS175 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS186 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS187 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS207 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF11 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年08月〜2007年 4300cc●セルシオ UCF31 3UZ-FE 2000年08月〜2007年 4300cc●ソアラ UZZ30 1UZ-FE 1991年05月〜1994年 4000cc●ソアラ UZZ31 1UZ-FE 1991年05月〜1997年 4000cc●ソアラ UZZ32 1UZ-FE 1991年05月〜1996年 4000cc●ソアラ UZZ40 3UZ-FE 2001年04月〜2005年 4300cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS 2WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格116640円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：03.5〜04.12■メーカー品番：LSD 193 L2備考：エンジン：2JZ-GTE、T/M：AT、標準デフ：トルセン、位置：リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トラスト GReddy ステンレスターボEX.マニホールド 10511050 トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE

価格226497円

TRUST ターボ ターボEXパーツ TOYOTA トヨタ自動車 とらすとエンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。適合タービン:TD07S/T78/T88メイン/ゲートライン径:42.7φ/50.8φタービンセット位置:H取付可能ウェストゲート:R/Cタービンキット用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS Spec-F 1WAY トヨタ アリスト JZS147用

価格103680円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS Spec-F 1WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS147年式：91.10〜97.8■メーカー品番：LSD 167 FT備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO（クスコ） LSD type-MZ Spec-F 2WAY トヨタ アリスト JZS147用

価格101952円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ Spec-F 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS147年式：91.10〜97.8■メーカー品番：LSD 167 KT2備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1.5WAY トヨタ アリスト JZS147 LSD 167 L15

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。　さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが？タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路　面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 167 L15商品名：LSDタイプRS-1.5WAY車両メーカー：トヨタ車種：アリスト車両型式：JZS147エンジン型式：2JZ-GTE年式：91.10〜97.8位置：リア標準デフ：オープントランスミッション：AT

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 T1300 トヨタ アリスト アルテッツァ ジータ オリジン クラウン

価格292円

アリスト JZS147 JZS147 JZS160 JZS161 アルテッツァ ジータ JCE10W JCE15W オリジン JCG17 クラウン JZS130G JZS130G JZS131 JZS133 JZS135 JZS141 JZS143 JZS145 JZS151 JZS151 JZS153 JZS153 JZS155 JZS157 JZS171 JZS171 JZS171W JZS171W JZS173 JZS173W JZS179 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる アルテッツア適合車種●アリスト JZS147 2JZ-GE 1991年10月〜1997年 3000cc 使用個数：2●アリスト JZS147 2JZ-GTE 1991年10月〜1997年 3000cc 使用個数：2●アリスト JZS160 2JZ-GE 1997年08月〜2005年 3000cc 使用個数：2●アリスト JZS161 2JZ-GTE 1997年08月〜2005年 3000cc 使用個数：2●アルテッツァ ジータ JCE10W 2JZ-GE 2001年06月〜2005年 3000cc 使用個数：2●アルテッツァ ジータ JCE15W 2JZ-GE 2001年06月〜2005年 3000cc 使用個数：2●オリジン JCG17 2JZ-GE 2000年08月〜2001年 3000cc 使用個数：2●クラウン JZS130G 1JZ-GE 1990年08月〜1996年09月 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS130G 1JZ-GE 1996年09月〜2001年 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS131 1JZ-GE 1990年08月〜1995年 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS133 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc 使用個数：2●クラウン JZS135 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc 使用個数：2●クラウン JZS141 1JZ-GE 1991年10月〜1995年 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS143 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc 使用個数：2●クラウン JZS145 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc 使用個数：2●クラウン JZS151 1JZ-GE 1995年08月〜1996年09月 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS151 1JZ-GE 1996年09月〜2001年 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS153 1JZ-GE 1995年08月〜1996年09月 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS153 1JZ-GE 1996年09月〜2001年 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS155 2JZ-GE 1995年08月〜2001年 3000cc 使用個数：2●クラウン JZS157 2JZ-GE 1998年08月〜1999年 3000cc 使用個数：2●クラウン JZS171 1JZ-GE 1999年09月〜2001年08月 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS171 1JZ-GTE 1999年09月〜2004年 2500cc 使用個数：1●クラウン JZS171W 1JZ-GE 1999年09月〜2001年08月 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS171W 1JZ-GTE 1999年09月〜2004年 2500cc 使用個数：1●クラウン JZS173 1JZ-GE 1999年09月〜2007年 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS173W 1JZ-GE 1999年09月〜2007年 2500cc 使用個数：2●クラウン JZS179 2JZ-GE 1999年09月〜2004年 3000cc 使用個数：2入数：1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO（クスコ） LSD type-MZ 1WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格101952円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ 1WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：〜97.8■メーカー品番：LSD 167 E備考：エンジン：2JZ-GE、T/M：AT、標準デフ：オープンデフ、位置：リア 商品説明 クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS 2WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格103680円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：〜97.8■メーカー品番：LSD 168 L2備考：エンジン：2JZ-GTE、T/M：AT、標準デフ：トルセン、位置：リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO（クスコ） LSD type-MZ 2WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格101952円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：97.8〜03.5■メーカー品番：LSD 167 E2備考：エンジン：2JZ-GE、T/M：AT、標準デフ：オープンデフ、位置：リア 商品説明 クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー T1385 トヨタ アリスト クラウン クラウン マジェスタ セルシオ

価格1156円

アリスト UZS143 クラウン UZS131 クラウン マジェスタ URS206 UZS141 UZS143 UZS145 UZS147 UZS151 UZS151 UZS155 UZS155 UZS157 UZS157 UZS171 UZS173 UZS175 UZS186 UZS187 UZS207 セルシオ UCF10 UCF11 UCF20 UCF20 UCF21 UCF21 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●アリスト UZS143 1UZ-FE 1991年10月〜1997年 4000cc●クラウン UZS131 1UZ-FE 1989年08月〜1991年 4000cc●クラウン マジェスタ URS206 1UR-FSE 2009年03月〜 4600cc●クラウン マジェスタ UZS141 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS143 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS145 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS147 1UZ-FE 1993年08月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1995年11月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS171 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS173 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS175 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS186 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS187 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS207 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF11 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS Spec-F 2WAY トヨタ アリスト JZS147用

価格103680円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS Spec-F 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS147年式：91.10〜97.8■メーカー品番：LSD 168 LT2備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO（クスコ） LSD type-MZ 2WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格101952円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：97.8〜03.5■メーカー品番：LSD 167 K2備考：エンジン：2JZ-GTE、T/M：AT、標準デフ：オープンデフ、位置：リア 商品説明 クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS 1WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格103680円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS 1WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：97.8〜03.5■メーカー品番：LSD 168 F備考：エンジン：2JZ-GTE、T/M：AT、標準デフ：トルセン、位置：リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール T1316 トヨタ アリスト クラウン クラウン マジェスタ セルシオ ソアラ

価格388円

アリスト UZS143 クラウン UZS131 クラウン マジェスタ UZS141 UZS143 UZS145 UZS147 UZS151 UZS151 UZS155 UZS155 UZS157 UZS157 UZS171 UZS173 UZS175 UZS186 UZS187 UZS207 セルシオ UCF10 UCF11 UCF20 UCF20 UCF21 UCF21 UCF30 UCF31 ソアラ UZZ30 UZZ31 UZZ32 UZZ40 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アリスト UZS143 1UZ-FE 1991年10月〜1997年 4000cc●クラウン UZS131 1UZ-FE 1989年08月〜1991年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS141 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS143 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS145 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS147 1UZ-FE 1993年08月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1995年11月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS171 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS173 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS175 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS186 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS187 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS207 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF11 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年08月〜2007年 4300cc●セルシオ UCF31 3UZ-FE 2000年08月〜2007年 4300cc●ソアラ UZZ30 1UZ-FE 1991年05月〜1994年 4000cc●ソアラ UZZ31 1UZ-FE 1991年05月〜1997年 4000cc●ソアラ UZZ32 1UZ-FE 1991年05月〜1996年 4000cc●ソアラ UZZ40 3UZ-FE 2001年04月〜2005年 4300cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー T1385 トヨタ アリスト クラウン クラウン マジェスタ セルシオ

価格1156円

アリスト UZS143 クラウン UZS131 クラウン マジェスタ URS206 UZS141 UZS143 UZS145 UZS147 UZS151 UZS151 UZS155 UZS155 UZS157 UZS157 UZS171 UZS173 UZS175 UZS186 UZS187 UZS207 セルシオ UCF10 UCF11 UCF20 UCF20 UCF21 UCF21 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●アリスト UZS143 1UZ-FE 1991年10月〜1997年 4000cc●クラウン UZS131 1UZ-FE 1989年08月〜1991年 4000cc●クラウン マジェスタ URS206 1UR-FSE 2009年03月〜 4600cc●クラウン マジェスタ UZS141 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS143 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS145 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS147 1UZ-FE 1993年08月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1995年11月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS171 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS173 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS175 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS186 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS187 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS207 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF11 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1.5WAY トヨタ アリスト JZS147 LSD 168 L15

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。　さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが？タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路　面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 168 L15商品名：LSDタイプRS-1.5WAY車両メーカー：トヨタ車種：アリスト車両型式：JZS147エンジン型式：2JZ-GTE年式：91.10〜97.8位置：リア標準デフ：トルセントランスミッション：AT

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CUSCO（クスコ） LSD type-RS 2WAY トヨタ アリスト JZS160・JZS161用

価格103680円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS 2WAY 仕様 メーカー：トヨタ（TOYOTA）車種：アリスト型式：JZS160・JZS161年式：97.8〜03.5■メーカー品番：LSD 168 F2備考：エンジン：2JZ-GTE、T/M：AT、標準デフ：トルセン、位置：リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トヨタ/タクティー テンショナー V9153-T023 トヨタ アリスト UZS143 1UZFE 1994年09月〜1997年08月 4000cc

価格4990円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI テンショナ タイミングテンショナー ARISTO V9153T023 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃ どらいぶじょい 13505-50022純正採用メーカーを採用しており、純正品同等の品質を確保した商品。参考純正品番：13505-50022※自動車用タイミングベルト（以下ベルトと略す）を自動車以外の用途に使用しないで下さい。※ベルトを吊り具、牽引具として使用しないで下さい。※点検・取り替えの際はエンジンのスイッチを切り、ベルトの停止を確認のうえ作業を行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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