日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY037 トヨタ/TOYOTA bB iQ WILL Vi WILL VS WILL サイファ

価格939円

bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 DBA-QNC20 DBA-QNC21 TA-NCP34/UA-NCP34 iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 WILL Vi GH-NCP19/TA-NCP19 WILL VS TA-NZE127/UA-NZE127 WILL サイファ CBA-NCP70/UA-NCP70 CBA-NCP75/UA-NCP75 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ブイアイ ヴイアイ ブイエス ヴイエス CYPHA適合車種●bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 2000年01月〜2003年11月 内径：11/16●bB CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 2000年01月〜2003年11月 内径：11/16●bB CBA-NCP31/UA-NCP31 2003年05月〜2003年11月 VSCアリ内径：11/16●bB CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 2000年01月〜2003年11月 4WD内径：11/16●bB DBA-QNC20 2006年01月〜 内径：11/16●bB DBA-QNC21 2006年01月〜 内径：11/16●bB TA-NCP34/UA-NCP34 2000年01月〜2003年03月 オープンデッキ内径：11/16●iQ DBA-KGJ10 2008年11月〜 内径：11/16●iQ DBA-NGJ10 2009年08月〜 内径：11/16●WILL Vi GH-NCP19/TA-NCP19 2000年01月〜2001年12月 内径：11/16●WILL VS TA-NZE127/UA-NZE127 2002年01月〜2004年04月 内径：11/16●WILL サイファ CBA-NCP70/UA-NCP70 2002年09月〜2005年07月 内径：11/16●WILL サイファ CBA-NCP75/UA-NCP75 2002年09月〜2005年07月 内径：11/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA bB 型式 NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 用 1PTD-33-28Z ROADPARTNER ロードパートナー

価格3693円

ロードパートナー　フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 bB 型式/特記事項 NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 年式 H12.01〜H16.11 ロードパートナーパッド品番 1PTD-33-28Z こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　全てノンアスベスト材を使用しています。 　アラミド、セラミック繊維など20種類以上の厳選された素材をブレンドし、乗用車・商用車などそれぞれのクルマに応じたセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用することで、「止まる」という基本性能はもとより「鳴き」「ブレーキダスト」「ローター攻撃性」においても 優れた性能を発揮します。 ロードパートナーはマツダが自信を持って販売する純正部品ブランドです。よりいっそう豊富な品揃えと商品力を目指して、旧ブランド、モータークラフトより一新されたブランドです。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA コースター BB26V 用 PF-1099 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格6197円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 コースター 型式 BB26V 年式 S59.08〜H05.01 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1099 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格17280円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント GENUINE TYPE BESTOP TOYOTA/トヨタ bB QNC21

価格6065円

■メーカー品番F119■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種bB■E/G(cc)1500■年式05.12〜■型式QNC21■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F129 トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイアイ

価格5475円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 iQ KGJ10 MR-S ZZW30 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP61 NCP65 NCP65 ヴィッツ KSP130 NCP10(RS) NCP13(RS) NSP130 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイアイ NCP19 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA Vi適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●iQ KGJ10 2008年11月〜●MR-S ZZW30 1999年10月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NSP130 2010年12月〜●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイアイ NCP19 2000年01月〜入数：左右（フロント）純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【フロント品番：371058　(371 058)】　TOYOTA◆[トヨタ]　bB　【QNC25】　【1300】　【06/01〜】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371058　(371 058) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル bB 適合年式 06/01〜 適合型式 QNC25 備考

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) bB QNC21 TOYOTA/トヨタ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F119 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 bB 排気量 1500 年式 05.12〜 型式 (備考) QNC21 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜400℃★摩擦係数：0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：371058　(371 058)】　TOYOTA◆[トヨタ]　bB　【QNC25】　【1300】　【06/01〜】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371058　(371 058) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル bB 適合年式 06/01〜 適合型式 QNC25 備考

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格6912円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【フロント品番：371058　(371 058)】　TOYOTA◆[トヨタ]　bB　【QNC25】　【1300】　【06/01〜】　【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 371058　(371 058) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル bB 適合年式 06/01〜 適合型式 QNC25 備考

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA コースター BB21 用 PF-1099 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格6197円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 コースター 型式 BB21 年式 S59.08〜H05.01 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1099 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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AP ブレーキパッド左右（フロント） AP2257 トヨタ/TOYOTA bB NCP30,NCP34,NCP35 2004年11月〜2005年12月

価格2777円

JAN：4582484093137 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット トヨタ自動車 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（フロント）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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AP ブレーキパッド左右（フロント） AP2183 トヨタ/TOYOTA bB NCP30,NCP34,NCP35 2000年01月〜2004年11月

価格2550円

JAN：4582484093120 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット トヨタ自動車 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（フロント）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格17280円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP フロント(F) bB NCP31/35 TOYOTA/トヨタ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格6117円

スペック メーカー品番 F129 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ BESTOP F/R フロント(F) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 bB 排気量 1500 年式 00.1〜04.10 型式 (備考) NCP31/35 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜350℃★摩擦係数：0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9511N×2 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL Vi WiLL サイファ イスト ヴィッツ サクシード ファンカーゴ

価格7581円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 WiLL Vi NCP19 WiLL サイファ NCP70 NCP75 イスト NCP60 NCP61 NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 サクシード NCP58G NCP59G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター ビービー TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ ウィル WILL ブイアイ ヴイアイ CYPHA ist ビッツ適合車種●bB NCP30 2NZFE 2000年01月〜2005年12月 1300cc●bB NCP31 1NZFE 2000年01月〜2005年12月 1500cc●bB NCP34 1NZFE 2001年06月〜2003年03月 1500cc●bB NCP35 1NZFE 2000年01月〜2005年12月 1500cc●MR-S ZZW30 1ZZFE 1999年10月〜2007年07月 1800cc●WiLL Vi NCP19 2NZFE 2000年01月〜2001年12月 1300cc●WiLL サイファ NCP70 2NZFE 2002年09月〜2005年07月 1300cc●WiLL サイファ NCP75 1NZFE 2002年09月〜2005年07月 1500cc●イスト NCP60 2NZFE 2002年04月〜2007年07月 1300cc●イスト NCP61 1NZFE 2002年04月〜2007年07月 1500cc●イスト NCP65 1NZFE 2002年04月〜2007年07月 1500cc●ヴィッツ NCP10 2NZFE 2000年10月〜2005年01月 1300cc グレード：RS（14＆15インチホイール）●ヴィッツ NCP13 1NZFE 2000年10月〜2005年01月 1500cc●サクシード NCP58G 1NZFE 2002年06月〜 1500cc 14インチホイール●サクシード NCP59G 1NZFE 2002年06月〜 1500cc 14インチホイール●ファンカーゴ NCP20 2NZFE 1999年08月〜2005年09月 1300cc●ファンカーゴ NCP21 1NZFE 1999年08月〜2005年09月 1500cc●ファンカーゴ NCP25 1NZFE 1999年08月〜2005年09月 1500cc入数：左右（フロント）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格6912円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS入数：左右（フロント）制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA bB NCP31 NCP35 用 PF-1540 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3119円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 bB 型式 NCP31 NCP35 年式 H16.11〜H17.12 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1540 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) bB NCP34 TOYOTA/トヨタ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F129 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 bB 排気量 1500 年式 01.6〜04.10 型式 (備考) NCP34 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜400℃★摩擦係数：0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 634 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS イスト ヴィッツ オーパ カローラ ランカス／アレックス

価格15228円

bB NCP30 NCP31 NCP35 NCP34 MR-S ZZW30 WiLL CYPHA NCP70 NCP75 WiLL Vi NCP19 WiLL VS ZZE128 ZZE129 イスト NCP60 NCP61（4輪ディスク） NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 オーパ ACT10 ZCT10 カローラ ランカス／アレックス NZE121A NZE121B NZE124A NZE124B automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス ist適合車種●bB NCP30 1300cc 2000年02月〜2004年11月●bB NCP31,NCP35 1500cc 2000年01月〜2004年09月●bB NCP34 オープンデッキ 1500cc 2000年01月〜2004年11月●MR-S ZZW30 1800cc 1999年10月〜●WiLL CYPHA NCP70 2WD 1300cc 2002年10月〜●WiLL CYPHA NCP75 4WD 1500cc 2002年10月〜●WiLL Vi NCP19 1300cc 2000年01月〜●WiLL VS ZZE128,ZZE129 1800cc 2001年04月〜●イスト NCP60 1300cc 2002年05月〜●イスト NCP61（4輪ディスク）,NCP65 1500cc 2002年05月〜●ヴィッツ NCP10 RS(4輪ディスク) 1300cc 1999年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 RS(4輪ディスク) 1500cc 1999年10月〜2005年01月●オーパ ACT10 Aタイプ 2000cc 2000年08月〜2002年05月●オーパ ZCT10 1800cc 2000年05月〜2005年04月●カローラ ランカス／アレックス NZE121A,NZE121B,NZE124A,NZE124B 1500cc 2001年01月〜入数：左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) bB NCP30 00.02〜04.11 トヨタ/TOYOTA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN686P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 bB 排気量 年式 00.02〜04.11 車両型式 NCP30 要確認 NCP30 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴！ アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S118 トヨタ/TOYOTA bB アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイエス オーパ

価格9828円

bB NCP30 NCP30 NCP31/35 NCP31/35 NCP34 NCP34 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP60 NCP65 NCP65 NCP65 ヴィッツ NCP15 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイエス NZE127 ZZE129(4WD) オーパ ZCT10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA VS OPA適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●bB NCP34 2004年11月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ NCP15 1999年01月〜2005年01月●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜入数：左右（リア）優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質：ノンアスベスト（Asbestos Free）温度域：0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラスピード(ES)　【フロント品番：371058　(371 058)】　TOYOTA◆[トヨタ]　bB　【QNC25】　【1300】　【06/01〜】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラスピード(ES) 位置 フロント用 メーカー品番 371058　(371 058) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-600度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル bB 適合年式 06/01〜 適合型式 QNC25 備考

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP フロント(F) bB NCP31/35 TOYOTA/トヨタ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格6117円

スペック メーカー品番 F112 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ BESTOP F/R フロント(F) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 bB 排気量 1500 年式 04.11〜 型式 (備考) NCP31/35 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜350℃★摩擦係数：0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント GENUINE TYPE BESTOP TOYOTA/トヨタ bB QNC20 (FF)

価格6065円

■メーカー品番F119■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種bB■E/G(cc)1300■年式05.12〜■型式QNC20 (FF)■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格13824円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F129 トヨタ/TOYOTA bB iQ MR-S アリオン アレックス イスト ヴィッツ ウィル・サイファ ウィル・ブイアイ

価格16146円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 iQ KGJ10 MR-S ZZW30 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121/NZE124 ZZE122/124 イスト NCP60 NCP60 NCP61 NCP61 NCP65 NCP65 ヴィッツ KSP130 NCP10(RS) NCP13(RS) NSP130 ウィル・サイファ NCP70 NCP75 ウィル・ブイアイ NCP19 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ALLEX ist VITZ Will CYPHA Vi適合車種●bB NCP30 2000年01月〜2004年10月●bB NCP31/35 2000年01月〜2004年10月●bB NCP34 2001年06月〜2004年10月●iQ KGJ10 2008年11月〜●MR-S ZZW30 1999年10月〜●アリオン NZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121/NZE124 2001年01月〜●アレックス ZZE122/124 2002年09月〜●イスト NCP60 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP60 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP65 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NSP130 2010年12月〜●ウィル・サイファ NCP70 2002年10月〜●ウィル・サイファ NCP75 2002年10月〜●ウィル・ブイアイ NCP19 2000年01月〜入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント GENUINE TYPE BESTOP TOYOTA/トヨタ bB QNC25 (4WD)

価格6065円

■メーカー品番F119■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種bB■E/G(cc)1300■年式05.12〜■型式QNC25 (4WD)■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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