ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA セリカ ST183 用 MB0G-V9-004 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 セリカ 型式 ST183 年式 H01.09〜H05.09 適合情報・注意事項1 ABS無 適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0G-V9-004  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 409 プッシュ式 ダンパー付き トヨタ セリカ 【TOYOTA CELICA [ST185/ST205]】

価格77756円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ MR-2 エムアールツー CELICA セリカ 型式SW20 / ST185 / ST205 エンジン3S-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-409D-03Tアイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Aタイプ)専用変換キット備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側左側(フロント) B-Q04 トヨタ/TOYOTA コロナ(〜#199系) セリカ レビン・トレノ

価格3823円

コロナ(〜#199系) ST180 ST181 セリカ ST182 レビン・トレノ AE111 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 CORONA 04438-12270 CELICA 04438-32171 04438-12300適合車種●コロナ(〜#199系) ST180,ST181 4S 1991年08月〜1993年09月 Lh ブーツ参考番号:04438-12270●セリカ ST182 3S 1989年09月〜1991年08月 ATM 除(GTR) Lh ABS無 ブーツ参考番号:04438-32171●レビン・トレノ AE111 4A 1995年05月〜1997年05月 MTM 5F BZ-G ノーマル Lh ブーツ参考番号:04438-12300入数:1個【アウター側左側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセット トヨタ TOYOTA セリカ ST163 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格8867円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 セリカ 型式 ST163 エンジン型式 4S-FI 年式 S63.5〜H1.8 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY023 テンショナープーリー GT1501 オートテンショナー この車種および型式には装着されておりません アイドラプーリー GT1507   ウォーターポンプ WPT-010 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。(お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません) 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします!☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です!お気軽にお問い合わせ下さい♪

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA セリカ ST182 用 MB0E-V9-002 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 セリカ 型式 ST182 年式 H02.09〜H03.08 適合情報・注意事項1 ABS付 適合情報・注意事項2 助手席側用 適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0E-V9-002  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA セリカ ST183 用 MB0F-V9-004 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 セリカ 型式 ST183 年式 H01.09〜H03.08 適合情報・注意事項1 ABS付 適合情報・注意事項2 運転席側用 適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0F-V9-004  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18Q-41612 トヨタ/TOYOTA コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン

価格4970円

コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST200 ST201 ST205 ST208 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター TOYOTA トヨタ自動車 04438-20130 04438-20131 04438-20180 04438-12301適合車種●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST200 4S-FE 1993年09月〜1998年04月 1800cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:04438-20130,04438-20131●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST201 4S-FE 1993年09月〜1994年10月 1800cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:04438-20130,04438-20131●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST205 3S-GE 1994年05月〜1998年04月 2000cc MT,AT 4WD (参考)純正品番:04438-20180,04438-12301,04438-20130,04438-20131●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST208 4S-FE 1995年09月〜1998年04月 1800cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:04438-20130,04438-20131,04438-20131入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD075U トヨタ/TOYOTA カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン クラウン クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ

価格9898円

カリーナ コロナ セリカ カルディナ カレン CT141 クラウン GS130 GS130 130G 131 136V LS130 136V LS136V クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX70G 81 GX90 LX76V 80 LX76V 80 SX80 90 SX90 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 31250-20200 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-35371 31250-35222 マーク2 31250-22341適合車種●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン CT141 2C 1990年06月〜1991年11月 2000cc  参考純正品番:31250-20200 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS130 1G 1989年08月〜1991年10月 2000cc LPガス 参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS130,130G,131,136V 1G 1989年08月〜 2000cc ハイメカツインカム 参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LS130,136V 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LS136V 2L 1991年10月〜1994年09月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX70G,81 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc  参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX90 1G 1992年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX76V,80 2L 1988年12月〜1991年10月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX76V,80 2L 1991年10月〜 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ SX80,90 4S 1990年08月〜 1800cc  参考純正品番:31250-22341 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ SX90 4S 1992年10月〜 1800cc  参考純正品番:31250-22341 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:21 取付ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセット トヨタ TOYOTA セリカ ST205 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格20767円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 セリカ 型式 ST205 エンジン型式 3S-GTE 年式 H6.2〜H11.8 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY035 テンショナープーリー GT1716 オートテンショナー 13540-88480 アイドラプーリー GT1507   ウォーターポンプ T3-131 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。(お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません) 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします!☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です!お気軽にお問い合わせ下さい♪

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パロート/PARAUT クラッチディスク T1-2361 トヨタ/TOYOTA エスティマ コースター スープラ セリカ/カレン ソアラ ダイナ/トヨエース

価格10487円

エスティマ CXR10G CXR11G CXR20G CXR21G コースター RB20 RB20 RB20 RB26V RB26V スープラ GA70 GA70H セリカ/カレン MA61 ソアラ GZ20 MZ12 ダイナ/トヨエース YU60 YU61D YU70V YU80 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 31250-14160 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 31250-36291 31250-36290 31250-24020 31250-14130適合車種●エスティマ CXR10G 3C 1992年01月〜1999年12月 2200cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31250-14160●エスティマ CXR11G 3C 1992年01月〜1999年12月 2200cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31250-14160●エスティマ CXR20G 3C 1992年01月〜1999年12月 2200cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31250-14160●エスティマ CXR21G 3C 1992年01月〜1999年12月 2200cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31250-14160●コースター RB20 22R 1980年08月〜1983年10月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31250-36291●コースター RB20 22R 1984年08月〜1986年06月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31250-36291●コースター RB20 22R 1986年06月〜1993年01月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31250-36291●コースター RB26V 22R 1984年08月〜1985年07月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31250-36291●コースター RB26V 22R 1985年07月〜1988年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31250-36290●スープラ GA70 1GGTEU 1988年08月〜1993年05月 2000cc XTI 代表適用純正番号(参考):31250-24020●スープラ GA70H 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc XTI 代表適用純正番号(参考):31250-14160●セリカ/カレン MA61 5M 1981年07月〜1985年12月 2800cc 代表適用純正番号(参考):31250-14130●ソアラ GZ20 1GGTEU 1988年01月〜1991年04月 2000cc GTツインターボ 代表適用純正番号(参考):31250-24020●ソアラ MZ12 6M 1985年01月〜1985年12月 3000cc 代表適用純正番号(参考):31250-14130●ダイナ/トヨエース YU60 3Y 1984年09月〜1995年05月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31250-36290●ダイナ/トヨエース YU61D 3Y 1986年01月〜1993年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31250-36290●ダイナ/トヨエース YU70V 3Y 1984年09月〜1993年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31250-36290●ダイナ/トヨエース YU80 3Y 1984年09月〜1987年08月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31250-36290入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング(外径×内径):236×150スプライン(大径×歯数):28.8×T21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD085U トヨタ/TOYOTA カムリ,ビスタ カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン カローラ,スプリンター クラウン

価格7021円

カムリ ビスタ VZV30 31 カリーナ コロナ セリカ カルディナ カレン AT175 ST195G ST195G ST202 ST202 202C 206 ST205 カローラ スプリンター AE104 95 AE104G 114 AE109V クラウン GS120 120G 126V GS131 GS151 LS130 LS131 LXS11Y automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 31250-32110 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-17030 31250-20240 31250-17031 31250-60110 31250-14171 31250-35370 31250-26104 31250-43020適合車種●カムリ,ビスタ VZV30,31 1VZ 1990年07月〜1992年06月 2000cc  参考純正品番:31250-32110 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン AT175 4A 1988年08月〜1992年08月 1600cc 4WD 参考純正品番:31250-17030 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ST195G 3S 1995年02月〜1995年05月 2000cc TZ-G 参考純正品番:31250-32110 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ST195G 3S 1995年05月〜 2000cc TZ-G 参考純正品番:31250-20240 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ST202 3S 1995年05月〜1995年08月 2000cc SS-II,TR-G,Gリミテッド 参考純正品番:31250-20240 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ST202,202C,206 3S 1993年09月〜1995年05月 2000cc SS-II,TR-G,Gリミテッド,ZS 参考純正品番:31250-32110 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ST205 3S 1994年05月〜 2000cc 4WD 参考純正品番:31250-32110 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カローラ,スプリンター AE104,95 4A 1987年10月〜 1600cc 4WD 参考純正品番:31250-17030 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カローラ,スプリンター AE104G,114 4A 1987年10月〜 1600cc 4WD 参考純正品番:31250-17030 Release Bearing パーツ No.:31230-20170●カローラ,スプリンター AE109V 4AFE 1996年05月〜 1600cc  参考純正品番:31250-17031 Release Bearing パーツ No.:31230-20170 Pilot Bearing パーツNo.:90365-30023●クラウン GS120,120G,126V 1G 1978年08月〜 2000cc  参考純正品番:31250-60110 Release Bearing パーツ No.:90363-40022 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS131 1G 1988年08月〜1991年10月 2000cc ロイヤルサルーン 参考純正品番:31250-14171 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS151 1G 1999年08月〜 2000cc  参考純正品番:31250-35370 Release Bearing パーツ No.:31230-35090●クラウン LS130 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc ターボ 参考純正品番:31250-26104 Release Bearing パーツ No.:31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LS131 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc ターボ 参考純正品番:31250-26104 Release Bearing パーツ No.:31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LXS11Y 2L 1997年04月〜 2400cc  参考純正品番:31250-43020 Release Bearing パーツ No.:31230-35070入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:21 取付ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2255 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート スタウト セリカ/カレン ソアラ ダイナ/トヨエース ハイエース ハイラックス

価格9770円

クラウン/コンフォート GS120/G GS126V LS120/G LS120/G LS126V LS126V LS130 LS136V スタウト RK111 セリカ/カレン GA61 ソアラ GZ10 ダイナ/トヨエース LY20 RY32/V ハイエース LH24 LH24HV LH50G/V LH60B/G/V YH50V ハイラックス LN40 LN50 LN55 YN51 YN56 YN56 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 31210-36029 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 31210-36200適合車種●クラウン/コンフォート GS120/G 1G 1983年08月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●クラウン/コンフォート GS126V 1G 1983年08月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●クラウン/コンフォート LS120/G 2L 1983年08月〜1985年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●クラウン/コンフォート LS120/G 2L 1985年08月〜1987年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●クラウン/コンフォート LS126V 2L 1983年08月〜1985年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●クラウン/コンフォート LS126V 2L 1985年08月〜1987年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●クラウン/コンフォート LS130 2L 1987年09月〜1988年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●クラウン/コンフォート LS136V 2L 1987年09月〜1988年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●スタウト RK111 5R 1981年05月〜1986年03月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●セリカ/カレン GA61 1G 1981年07月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ソアラ GZ10 1G 1981年02月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ダイナ/トヨエース LY20 L 1983年08月〜1985年07月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ダイナ/トヨエース RY32/V 5R 1982年01月〜1985年07月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ハイエース LH24 L 1980年12月〜1985年08月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ハイエース LH24HV L 1982年05月〜1985年07月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ハイエース LH50G/V L 1982年12月〜1985年08月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ハイエース LH60B/G/V L 1982年05月〜1985年08月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ハイエース YH50V 2Y 1982年12月〜1987年08月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ハイラックス LN40 L 1983年04月〜1985年08月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ハイラックス LN50 L 1983年11月〜1985年08月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ハイラックス LN55 L 1983年11月〜1985年08月 2200cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ハイラックス YN51 2Y 1983年11月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ハイラックス YN56 2Y 1983年11月〜1985年08月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ハイラックス YN56 2Y 1985年08月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク(外径×内径):225×150取り付け穴ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA セリカ ST202 用 MB0G-V9-004 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 セリカ 型式 ST202 年式 H05.09〜 適合情報・注意事項1   適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0G-V9-004  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA セリカ ST205 用 MB0S-V9-003 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 セリカ 型式 ST205 年式 H06.02〜H11.06 適合情報・注意事項1 4WDのリア用 適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0S-V9-003  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA セリカ ST183 用 MB0E-V9-002 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 セリカ 型式 ST183 年式 H01.09〜H03.08 適合情報・注意事項1 ABS付 適合情報・注意事項2 助手席側用 適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0E-V9-002  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2253 トヨタ/TOYOTA カリーナ/コロナ カローラ/スプリンター クラウン/コンフォート スープラ セリカ/カレン ソアラ

価格9770円

カリーナ/コロナ CA67V CT140 CT141 CT147V カローラ/スプリンター CE71V CE72G クラウン/コンフォート GS121 GS130 GS130 GS130G GS130G GS131 GS131 GS136V LS130 LS136V SXS11Y スープラ GA70 GA70 GA70 セリカ/カレン GA61 ソアラ GZ10 GZ20 GZ20 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 31210-30172 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 31210-20270 31210-22080 31210-22100 31210-35090適合車種●カリーナ/コロナ CA67V 1C 1985年08月〜1988年05月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-30172●カリーナ/コロナ CT140 1C 1985年08月〜1987年12月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-30172●カリーナ/コロナ CT141 2C 1986年12月〜1991年11月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-20270●カリーナ/コロナ CT147V 1C 1985年08月〜1987年12月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-30172●カローラ/スプリンター CE71V 1C 1985年08月〜1987年07月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-30172●カローラ/スプリンター CE72G 1C 1985年08月〜1987年07月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-30172●クラウン/コンフォート GS121 1G 1983年08月〜1987年08月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-22080●クラウン/コンフォート GS130 1G 1988年09月〜1989年08月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号(参考):31210-22100●クラウン/コンフォート GS130 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号(参考):31210-22100●クラウン/コンフォート GS130G 1G 1988年09月〜1989年08月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号(参考):31210-22100●クラウン/コンフォート GS130G 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号(参考):31210-22100●クラウン/コンフォート GS131 1G 1988年09月〜1989年08月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号(参考):31210-22100●クラウン/コンフォート GS131 1G 1989年08月〜1991年10月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号(参考):31210-22100●クラウン/コンフォート GS136V 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号(参考):31210-22100●クラウン/コンフォート LS130 2L 1988年08月〜1991年10月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-35090●クラウン/コンフォート LS136V 2L 1988年08月〜1991年10月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-35090●クラウン/コンフォート SXS11Y 4S 1996年04月〜2001年08月 1800cc TAXI 代表適用純正番号(参考):31210-22100●スープラ GA70 1GFE 1988年08月〜1990年08月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-22100●スープラ GA70 1GGEU 1986年02月〜1988年08月 2000cc GT 代表適用純正番号(参考):31210-22080●スープラ GA70 1GGEU 1988年08月〜1993年05月 2000cc GT 代表適用純正番号(参考):31210-22100●セリカ/カレン GA61 1G 1982年08月〜1985年12月 2000cc GT 代表適用純正番号(参考):31210-22080●ソアラ GZ10 1G 1983年02月〜1985年12月 2000cc GT 代表適用純正番号(参考):31210-22080●ソアラ GZ20 1GFE 1989年01月〜1991年04月 2000cc VX 代表適用純正番号(参考):31210-22100●ソアラ GZ20 1GGEU 1986年01月〜1991年04月 2000cc GT 代表適用純正番号(参考):31210-22100入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク(外径×内径):225×150取り付け穴ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(リヤ) AY820-TY003 トヨタ/TOYOTA MR-2 クラウン クレスタ セリカ チェイサー マークII

価格1620円

MR-2 E-SW20 クラウン E-JZS153 クレスタ E-JZX105 GF-JZX105 セリカ E-ST205 チェイサー E-JZX105 GF-JZX105 E-JZX93 マークII E-JZX100 E-JZX105 E-JZX90 E-JZX93 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 MR2 04437-17040 04437-20020 マーク2適合車種●MR-2 E-SW20 1989年12月〜1995年06月 2000cc GT 純正部番:04437-17040●クラウン E-JZS153 1995年08月〜1998年09月 2500cc 純正部番:04437-17040●クレスタ E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番:04437-17040●セリカ E-ST205 1994年02月〜1999年08月 2000cc 4WD 純正部番:04437-20020●チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番:04437-17040●チェイサー E-JZX93 1993年10月〜1996年09月 2500cc 4WD 純正部番:04437-17040●マークII E-JZX100,E-JZX105 1996年09月〜2000年09月 2500cc 純正部番:04437-17040●マークII E-JZX90,E-JZX93 1992年10月〜1996年09月 2500cc 純正部番:04437-17040入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-MT002 トヨタ/TOYOTA カリーナED カレン コロナ EXIV セリカ

価格1567円

カリーナED E-ST182 E-ST202 カレン E-ST206 コロナ EXIV E-ST182 E-ST183 セリカ E-ST183 E-ST183C E-ST202 E-ST202C PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-20080 04438-20081 エクシブ エクシヴ Exiv適合車種●カリーナED E-ST182 1991年08月〜1993年09月 2000cc ATM,Gリミテッド 純正部番:04438-20080●カリーナED E-ST202 1995年09月〜1998年04月 2000cc 純正部番:04438-20081●カレン E-ST206 1994年02月〜1998年07月 2000cc MTM 純正部番:04438-20081●コロナ EXIV E-ST182,E-ST183 1989年09月〜1993年09月 2000cc (TR-G,TWC) 純正部番:04438-20080●セリカ E-ST183,E-ST183C 1989年09月〜1993年09月 2000cc GT-R 純正部番:04438-20080●セリカ E-ST202,E-ST202C 1993年09月〜1997年12月 2000cc SS-II,除くスーパーストラットサス 純正部番:04438-20081入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(リア) B-S03 トヨタ/TOYOTA セリカ

価格3823円

セリカ ST185 ST185H ST205 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 TERCEL CORSA COROLLA2 04437-20020 04437-20021適合車種●セリカ ST185 3S 1989年10月〜1991年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号:04437-20020●セリカ ST185H 3S 1990年08月〜1993年09月 _4WD Rr ブーツ参考番号:04437-20020●セリカ ST205 3S 1993年09月〜1999年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号:04437-20021入数:1個【アウター側片側(リア)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-R03 トヨタ/TOYOTA セプター セリカ

価格3823円

セプター SXV10 セリカ ST182 ST182 ST183 ST202 ST203 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 CELICA 04438-20070 04438-20150 CERES MARINO TERCEL CORSA COROLLA2適合車種●セプター SXV10 5S 1992年11月〜1996年08月 CV/J=TK ブーツ参考番号:04438-20070●セリカ ST182 3S 1991年08月〜1993年09月 ATM 除(GTR) Rh  ブーツ参考番号:04438-20150※CV/J純正補修品交換車=新車組付け時と純正補修品のシャフトサイズが違っています。●セリカ ST182 3S 1989年09月〜1993年09月 MTM 除(GTR) ブーツ参考番号:04438-20070●セリカ ST183 3S 1989年09月〜1993年09月 MTM ZR.SR ブーツ参考番号:04438-20070●セリカ ST202 3S 1993年09月〜1998年04月 SS1 ブーツ参考番号:04438-20150●セリカ ST203 3S 1993年09月〜1997年12月 ブーツ参考番号:04438-20150入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18Q-41612 トヨタ/TOYOTA コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ

価格4970円

コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ ST180 ST180 ST181 ST182 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター TOYOTA トヨタ自動車 コロナエクシブ コロナエクシヴ 04438-12191 04438-20110 04438-32171 04438-12270 04438-12290適合車種●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ ST180 4S-FE 1990年09月〜1991年08月 1800cc MT,AT 2WD ※カリーナEDのABSナシ(参考)純正品番:04438-12191,04438-20110,04438-32171●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ ST180 4S-FE 1991年08月〜1993年09月 1800cc MT,AT 2WD カリーナEDは C/# 0030373〜コロナEXIVは C/# 6060465〜(参考)純正品番:04438-12270,04438-12290●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ ST181 4S-FE 1991年08月〜1993年09月 1800cc MT,AT 2WD カリーナEDは C/# 0002225〜(参考)純正品番:04438-12270,04438-12290●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ ST182 3S-FE 1990年09月〜1991年08月 2000cc AT 2WD ※カリーナED、セリカのABSナシ(参考)純正品番:04438-12191,04438-20110,04438-32171入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA セリカ ST185H 用 MB0S-V9-003 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 セリカ 型式 ST185H 年式 H02.08〜H03.08 適合情報・注意事項1   適合情報・注意事項2   適合情報・注意事項3   メルトジョイントブーツ品番 MB0S-V9-003  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18R-41813 トヨタ/TOYOTA コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン

価格4970円

コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST202 ST202 ST202C ST206 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター TOYOTA トヨタ自動車 04438-20190 04438-20210 04438-20160適合車種●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST202 3S-GE 1993年09月〜1999年08月 2000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:04438-20190,04438-20210,04438-20160●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST202 5S-GE 1995年08月〜1998年04月 2000cc MT,AT 4WD 200GT(参考)純正品番:04438-20160●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST202C 3S-GE 1994年08月〜1999年08月 2000cc MT,AT 2WD コンバーチブル(参考)純正品番:04438-20160●コロナEXIV/カリーナ ED/セリカ/カレン ST206 3S-GE 1994年02月〜1998年07月 2000cc MT,AT 2WD ZS,Sパッケージ,スポーツセレクション(参考)純正品番:04438-20190,04438-20160,04438-20210入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 409 プッシュ式 ダンパー付き トヨタ セリカ 【TOYOTA CELICA [ST185/ST205]】 【代引不可】

価格73752円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ MR-2 エムアールツー CELICA セリカ 型式SW20 / ST185 / ST205 エンジン3S-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-409D-03Tアイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Aタイプ)専用変換キット備考【 決済方法:代金引換】には対応しておりません

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側右側(フロント) B-R03 トヨタ/TOYOTA コロナ(〜#199系) セリカ

価格3823円

コロナ(〜#199系) ST182 ST183 セリカ ST183 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 CORONA 04438-20150 CERES MARINO適合車種●コロナ(〜#199系) ST182,ST183 3S 1991年08月〜1993年09月 ATM 除(TRG) Rh #6050797〜 ブーツ参考番号:04438-20150●セリカ ST183 3S 1991年08月〜1993年09月 ATM ZR Rh ブーツ参考番号:04438-20150入数:1個【アウター側右側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD075U トヨタ/TOYOTA カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン クラウン クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ

価格9898円

カリーナ コロナ セリカ カルディナ カレン CT141 クラウン GS130 GS130 130G 131 136V LS130 136V LS136V クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX70G 81 GX90 LX76V 80 LX76V 80 SX80 90 SX90 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 31250-20200 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-35371 31250-35222 マーク2 31250-22341適合車種●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン CT141 2C 1990年06月〜1991年11月 2000cc  参考純正品番:31250-20200 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS130 1G 1989年08月〜1991年10月 2000cc LPガス 参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS130,130G,131,136V 1G 1989年08月〜 2000cc ハイメカツインカム 参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LS130,136V 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LS136V 2L 1991年10月〜1994年09月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX70G,81 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc  参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX90 1G 1992年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX76V,80 2L 1988年12月〜1991年10月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX76V,80 2L 1991年10月〜 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ SX80,90 4S 1990年08月〜 1800cc  参考純正品番:31250-22341 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ SX90 4S 1992年10月〜 1800cc  参考純正品番:31250-22341 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:21 取付ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 2WAY Type MZ 品番:LSD 154 K2 トヨタ/TOYOTA カリーナ/コロナ カレン カローラ/スプリンター セリカ

価格104400円

カリーナ/コロナ ST202/203 カレン ST206/207 カローラ/スプリンター AE101(S/C) セリカ ST202/203 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Carina/Corona Curren Corolla/Sprinter Celica適合車種●カリーナ/コロナ ST202/203 3S-GE/3S-FE 1993年10月〜1995年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:B(ビスカス)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※SSストラット車に限る●カレン ST206/207 3S-GE/3S-FE 1994年02月〜1995年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:B(ビスカス)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※SSストラット車に限る●カローラ/スプリンター AE101(S/C) 4A-GZ 1991年06月〜1995年05月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※ベアリング交換必要90366-57016×1ヶ●セリカ ST202/203 3S-GE/3S-FE 1993年10月〜1995年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:B(ビスカス)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※SSストラット車に限る根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) TOYOTA/トヨタ セリカ ZZT231 2ZZ-GE

価格85190円

スペック メーカー品番26000-2ZZ-01Nメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーTOYOTA/トヨタ車種セリカ型式ZZT231エンジン型式2ZZ-GEフライホイール重量(フライホイール)4.7kgイナーシャ(フライホイール)0.44備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 309 プッシュ式 ダンパー付き トヨタ セリカ 【TOYOTA CELICA [ZZT231]】 【代引不可】

価格68739円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CELICA セリカ 型式ZZT231 エンジン2ZZブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC309(シングル)アイテムコードORC-309D-08Tアイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Aタイプ)専用変換キット備考オプションとして静音タイプの設定があります。定価プラス¥7,000納期が約2週間前後かかります。詳しくはお問い合わせください。【 決済方法:代金引換】には対応しておりません

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-MT003 トヨタ/TOYOTA カリーナED コロナ EXIV セリカ ビスタ・カムリ

価格1620円

カリーナED E-ST182 E-ST202 コロナ EXIV E-ST182 E-ST183 セリカ E-ST183 E-ST183C E-ST202 E-ST202C ビスタ・カムリ E-SV32 E-SV33 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04435-20090 04438-20160 エクシブ エクシヴ Exiv 04438-20090 04438-32150適合車種●カリーナED E-ST182 1991年08月〜1993年09月 2000cc ATM,Gリミテッド 純正部番:04435-20090●カリーナED E-ST202 1995年09月〜1998年04月 2000cc 純正部番:04438-20160●コロナ EXIV E-ST182,E-ST183 1989年09月〜1993年09月 2000cc (TR-G,TWC) 純正部番:04438-20090●セリカ E-ST183,E-ST183C 1989年09月〜1993年09月 2000cc GT-R 純正部番:04438-20090●セリカ E-ST202,E-ST202C 1993年09月〜1997年12月 2000cc SS-II,除くスーパーストラットサス 純正部番:04438-20160●ビスタ・カムリ E-SV32 1990年07月〜1994年06月 2000cc GT 純正部番:04438-32150●ビスタ・カムリ E-SV33 1990年07月〜1992年06月 2000cc GT 純正部番:04438-32150入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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