トヨタカローラレビンサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR TOYOTA/トヨタカローラレビン/スプリンタートレノ AE92

価格77112円

■メーカー品番NSC4075-NST5023R/L■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE92■補足■年式89/05〜91/06■グレードグレード(GTAPX)備考■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ESPELIR エスペリアアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタカローラ・レビン/スプリンター・トレノ AE92 4A-GZE S62/5-H3/5 スーパーチャージャー【smtb-TD】【saitama】

価格15206円

[車種名] カローラ・レビン/スプリンター・トレノ[型式] AE92[エンジン型式] 4A-GZE[年式] S62/5-H3/5[ダウン幅] F:40-45/R:25-30[バネレート] F:3.7/R:3.2[備考] スーパーチャージャー【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR TOYOTA/トヨタカローラレビン/スプリンタートレノ AE86

価格48384円

■メーカー品番NSC4030-NSG5762■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE86■補足フロントショックはSSC：ガスなしとなります■年式83/05〜87/04■グレードグレード(APX, GT, GTV) DOOR(2ドア, 3ドア)備考(カローラレビン,スプリンタートレノ)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43027 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE111 4A-GE ノーマルストラット専用 1995年05月〜

価格33782円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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カヤバショックアブソーバフロント/リア NEW SR SPECIAL NSC2068/NST5023R/NST5023L トヨタ/TOYOTA カローラカローラレビン/スプリンタートレノ

価格50122円

カローラ AE91 AE91 AE91G AE91G カローラレビン/スプリンタートレノ AE91 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA FXG ニューエスアールスペシャル SE G LEVIN SPRINTER TRUENO適合車種●カローラ AE91 1987年05月〜1992年05月●カローラ AE91 1987年05月〜1989年05月●カローラ AE91G 1987年05月〜1992年05月●カローラ AE91G 1989年08月〜1991年09月●カローラレビン/スプリンタートレノ AE91 1987年05月〜1991年06月入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：FXGDOOR：3ドア、5ドア※リアショックにスタビブラケット有り商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ESPELIR エスペリア　ローダウンスプリングアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ　カローラレビン AE92　2WD 1．6L 送料無料 1台分セット

価格15206円

　【商品名】ESPELIR アクティブスーパーダウン車高を下げた時の美しいフォルムと、それに反比例する乗り心地とを高次元で両立　交換するだけで車の魅力を最大限に引き出す「Super Low Form」を追及したローダウンスプリング【商品説明】その車に最適なダウン量と、なおかつ乗り心地を損なわないストローク量を算出。　1台1台繰り返しテストを行い、それぞれの車にベストなセッティングを突き詰めて開発設計。　スプリングの最大荷重時の車高を車種ごとに把握し、応力計算に反映させることで耐久性を向上。【適合車種】メーカー車種名車輌型式エンジン型式年式TOYOTAカローラレビンAE924A-GES62/5〜H3/5備考2WD　1．6L【商品データ】　ダウン量（mm）バネレート（kg）備考フロント40〜453.7　リア25〜303.2　※車両の状況や個体差などによりダウン量は異なる場合があります。データ数値はあくまでも目安としてお考えください。　※ご注文確定後のメーカー手配になります。発送までお時間をいただく場合がありますので納期などはご確認ください。運送便にて日本全国送料無料　※代引きをご希望の場合は別途代引き手数料が加算されますのでご了承ください。各お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください→クリック

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ Super Special For Street TOYOTA/トヨタカローラレビン/スプリンタートレノ AE86 ガスなし

価格83592円

■メーカー品番SSC4030-SSB1786■メーカーKYB/カヤバ■商品名Super Special For Street■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE86 ガスなし■補足フロントショックはSSC：ガスなしとなります■年式83/05〜87/04■グレードグレード(APX, GT, GTV) DOOR(2ドア, 3ドア)備考(カローラレビン,スプリンタートレノ)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ESPELIR エスペリア　ローダウンスプリングアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ　カローラレビン AE101　2WD 1．6L スーパーストラット送料無料 1台分セット

価格15682円

　【商品名】ESPELIR アクティブスーパーダウン車高を下げた時の美しいフォルムと、それに反比例する乗り心地とを高次元で両立　交換するだけで車の魅力を最大限に引き出す「Super Low Form」を追及したローダウンスプリング【商品説明】その車に最適なダウン量と、なおかつ乗り心地を損なわないストローク量を算出。　1台1台繰り返しテストを行い、それぞれの車にベストなセッティングを突き詰めて開発設計。　スプリングの最大荷重時の車高を車種ごとに把握し、応力計算に反映させることで耐久性を向上。【適合車種】メーカー車種名車輌型式エンジン型式年式TOYOTAカローラレビンAE1014A-GEH3/5〜H7/5備考2WD　1．6L　スーパーストラット車専用【商品データ】　ダウン量（mm）バネレート（kg）備考フロント40〜453.8　リア25〜303.0　※車両の状況や個体差などによりダウン量は異なる場合があります。データ数値はあくまでも目安としてお考えください。　※ご注文確定後のメーカー手配になります。発送までお時間をいただく場合がありますので納期などはご確認ください。運送便にて日本全国送料無料　※代引きをご希望の場合は別途代引き手数料が加算されますのでご了承ください。各お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください→クリック

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ブリッツ/BLITZ ダンパー ZZ-R No.92778 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE86 4A-GE 1983年05月〜1987年05月

価格172584円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と本来の性能を発揮。アッパーマウント(フロント)：調整式ピロアッパーアッパーマウント(リア)：強化ゴムマウントバネレートF：8自由長F：180タイプF：STバネレートR：6自由長R：160タイプR：BS車高調整範囲(フロント)：-75〜-30車高調整範囲(リア)：-50〜0Spindle付こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ESPELIR エスペリア　ローダウンスプリングアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ　カローラレビン AE101　2WD 1．6L スーパーチャージャー送料無料 1台分セット

価格15682円

　【商品名】ESPELIR アクティブスーパーダウン車高を下げた時の美しいフォルムと、それに反比例する乗り心地とを高次元で両立　交換するだけで車の魅力を最大限に引き出す「Super Low Form」を追及したローダウンスプリング【商品説明】その車に最適なダウン量と、なおかつ乗り心地を損なわないストローク量を算出。　1台1台繰り返しテストを行い、それぞれの車にベストなセッティングを突き詰めて開発設計。　スプリングの最大荷重時の車高を車種ごとに把握し、応力計算に反映させることで耐久性を向上。【適合車種】メーカー車種名車輌型式エンジン型式年式TOYOTAカローラレビンAE1014A-GZEH3/5〜H7/5備考2WD　1．6L　スーパーチャージャー車専用【商品データ】　ダウン量（mm）バネレート（kg）備考フロント40〜453.8　リア25〜303.0　※車両の状況や個体差などによりダウン量は異なる場合があります。データ数値はあくまでも目安としてお考えください。　※ご注文確定後のメーカー手配になります。発送までお時間をいただく場合がありますので納期などはご確認ください。運送便にて日本全国送料無料　※代引きをご希望の場合は別途代引き手数料が加算されますのでご了承ください。各お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください→クリック

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ESPELIR エスペリアアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタカローラ・レビン/スプリンター・トレノ AE111 4A-GE H7/5-H12/8 ノーマルストラット専用【smtb-TD】【saitama】

価格15681円

[車種名] カローラ・レビン/スプリンター・トレノ[型式] AE111[エンジン型式] 4A-GE[年式] H7/5-H12/8[ダウン幅] F:40-45/R:25-30[バネレート] F:3.8/R:3.0[備考] ノーマルストラット専用【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバショックアブソーバフロント/リア NEW SR SPECIAL NSC2068/NST5053R/NST5053L トヨタ/TOYOTA カローラ/レビン/スプリンタートレノスプリンター

価格50122円

カローラ AE91 AE91 AE91 AE91 AE91G EE90 EE90 カローラレビン/スプリンタートレノ AE91 スプリンター AE91 EE90 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA DX TX XE ニューエスアールスペシャル FXL FXV SE LT FXD LEVIN SPRINTER TRUENO L 5AF 5AFE LX MX 2E適合車種●カローラ AE91 1987年05月〜1992年05月●カローラ AE91 1989年05月〜1992年05月●カローラ AE91 1987年05月〜1989年05月●カローラ AE91 1989年05月〜1992年05月●カローラ AE91G 1989年05月〜1992年05月●カローラ EE90 1987年05月〜1992年05月●カローラ EE90 1987年05月〜1989年05月●カローラレビン/スプリンタートレノ AE91 1987年05月〜1991年06月●スプリンター AE91 1987年05月〜1991年06月●スプリンター EE90 1987年05月〜1991年06月入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：DX,TX,XEDOOR：4ドア※リアショックにスタビブラケット無し商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43026 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE110 5A-FE 2WD 1.5L FZ 1995年05月〜

価格33782円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43027 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE101 4A-GZE スーパーチャージャー専用 1991年06月〜1995年05月

価格33782円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ESPELIR エスペリア　ローダウンスプリングアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ　カローラレビン AE92　2WD 1．6L スーパーチャージャー送料無料 1台分セット

価格15206円

　【商品名】ESPELIR アクティブスーパーダウン車高を下げた時の美しいフォルムと、それに反比例する乗り心地とを高次元で両立　交換するだけで車の魅力を最大限に引き出す「Super Low Form」を追及したローダウンスプリング【商品説明】その車に最適なダウン量と、なおかつ乗り心地を損なわないストローク量を算出。　1台1台繰り返しテストを行い、それぞれの車にベストなセッティングを突き詰めて開発設計。　スプリングの最大荷重時の車高を車種ごとに把握し、応力計算に反映させることで耐久性を向上。【適合車種】メーカー車種名車輌型式エンジン型式年式TOYOTAカローラレビンAE924A-GZES62/5〜H3/5備考2WD　1．6L　スーパーチャージャー車【商品データ】　ダウン量（mm）バネレート（kg）備考フロント40〜453.7　リア25〜303.2　※車両の状況や個体差などによりダウン量は異なる場合があります。データ数値はあくまでも目安としてお考えください。　※ご注文確定後のメーカー手配になります。発送までお時間をいただく場合がありますので納期などはご確認ください。運送便にて日本全国送料無料　※代引きをご希望の場合は別途代引き手数料が加算されますのでご了承ください。各お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください→クリック

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43028 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE111 4A-GE スーパーストラット専用 1995年05月〜

価格33782円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43026 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE110 5A-FE 2WD 1.5L FZ 1995年05月〜

価格33782円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ESPELIR エスペリアアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタカローラ・レビン/スプリンター・トレノ AE101 4A-GZE H3/5-H7/5 スーパーチャージャー専用【smtb-TD】【saitama】

価格15681円

[車種名] カローラ・レビン/スプリンター・トレノ[型式] AE101[エンジン型式] 4A-GZE[年式] H3/5-H7/5[ダウン幅] F:40-45/R:25-30[バネレート] F:3.8/R:3.0[備考] スーパーチャージャー専用【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバショックアブソーバフロント NEW SR SPECIAL NSC4030 トヨタ/TOYOTA カローラスプリンターセレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ

価格18392円

カローラ TE70 TE71 スプリンター CE70 TE70 TE71 セレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ AE85 AE86 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA GL SE SL SR 13TU ニューエスアールスペシャル GT LVN LVS 2TGEU SPRINTER SPD XL ST TRR TRS LEVIN TRUENO CERES MARINO APX GTV適合車種●カローラ TE70 1979年08月〜1981年08月●カローラ TE71 1979年08月〜1983年04月●スプリンター CE70 1981年08月〜1983年04月●スプリンター TE70 1979年08月〜1981年08月●スプリンター TE71 1979年08月〜1983年04月●セレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ AE85 1983年05月〜1987年04月●セレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ AE86 1983年05月〜1987年04月入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：GL,SE,SL,SRエンジン型式：13TU外観形式：ハードトップ/クーペDOOR：2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR TOYOTA/トヨタカローラレビン/スプリンタートレノ AE92

価格77112円

■メーカー品番NSC4075-NST5023R/L■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE92■補足■年式87/05〜91/06■グレードグレード(GT)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ブリッツ/BLITZ ダンパー ZZ-R No.92778 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE86 4A-GE 1983年05月〜1987年05月

価格172584円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と本来の性能を発揮。アッパーマウント(フロント)：調整式ピロアッパーアッパーマウント(リア)：強化ゴムマウントバネレートF：8自由長F：180タイプF：STバネレートR：6自由長R：160タイプR：BS車高調整範囲(フロント)：-75〜-30車高調整範囲(リア)：-50〜0Spindle付こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ESPELIR エスペリア　ローダウンスプリングアクティブスーパーダウンサス TOYOTA トヨタ　カローラレビン AE111　2WD 1．6L ノーマルストラット送料無料 1台分セット

価格15682円

　【商品名】ESPELIR アクティブスーパーダウン車高を下げた時の美しいフォルムと、それに反比例する乗り心地とを高次元で両立　交換するだけで車の魅力を最大限に引き出す「Super Low Form」を追及したローダウンスプリング【商品説明】その車に最適なダウン量と、なおかつ乗り心地を損なわないストローク量を算出。　1台1台繰り返しテストを行い、それぞれの車にベストなセッティングを突き詰めて開発設計。　スプリングの最大荷重時の車高を車種ごとに把握し、応力計算に反映させることで耐久性を向上。【適合車種】メーカー車種名車輌型式エンジン型式年式TOYOTAカローラレビンAE1114A-GEH7/5〜H12/8備考2WD　1．6L　ノーマルストラット車専用【商品データ】　ダウン量（mm）バネレート（kg）備考フロント40〜453.8　リア25〜303.0　※車両の状況や個体差などによりダウン量は異なる場合があります。データ数値はあくまでも目安としてお考えください。　※ご注文確定後のメーカー手配になります。発送までお時間をいただく場合がありますので納期などはご確認ください。運送便にて日本全国送料無料　※代引きをご希望の場合は別途代引き手数料が加算されますのでご了承ください。各お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください→クリック

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カヤバショックアブソーバフロント/リア NEW SR SPECIAL NSC2068/NST5023R/NST5023L トヨタ/TOYOTA カローラカローラレビン/スプリンタートレノ

価格50122円

カローラ AE91 AE91 AE91G AE91G カローラレビン/スプリンタートレノ AE91 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA FXG ニューエスアールスペシャル SE G LEVIN SPRINTER TRUENO適合車種●カローラ AE91 1987年05月〜1992年05月●カローラ AE91 1987年05月〜1989年05月●カローラ AE91G 1987年05月〜1992年05月●カローラ AE91G 1989年08月〜1991年09月●カローラレビン/スプリンタートレノ AE91 1987年05月〜1991年06月入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：FXGDOOR：3ドア、5ドア※リアショックにスタビブラケット有り商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR TOYOTA/トヨタカローラレビン/スプリンタートレノ AE86

価格48384円

■メーカー品番NSC4030-NSG5762■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE86■補足フロントショックはSSP：ガス封入式となります■年式83/05〜87/04■グレードグレード(APX, GT, GTV) DOOR(2ドア, 3ドア)備考(カローラレビン,スプリンタートレノ)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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カヤバショックアブソーバフロント NEW SR SPECIAL NSC4030 トヨタ/TOYOTA カローラスプリンターセレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ

価格18392円

カローラ TE70 TE71 スプリンター CE70 TE70 TE71 セレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ AE85 AE86 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA GL SE SL SR 13TU ニューエスアールスペシャル GT LVN LVS 2TGEU SPRINTER SPD XL ST TRR TRS LEVIN TRUENO CERES MARINO APX GTV適合車種●カローラ TE70 1979年08月〜1981年08月●カローラ TE71 1979年08月〜1983年04月●スプリンター CE70 1981年08月〜1983年04月●スプリンター TE70 1979年08月〜1981年08月●スプリンター TE71 1979年08月〜1983年04月●セレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ AE85 1983年05月〜1987年04月●セレス/マリノ/(カローラ)レビン/(スプリンター)トレノ AE86 1983年05月〜1987年04月入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：GL,SE,SL,SRエンジン型式：13TU外観形式：ハードトップ/クーペDOOR：2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR TOYOTA/トヨタカローラレビン/スプリンタートレノ AE91

価格77112円

■メーカー品番NSC2068-NST5053R/L■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種名カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE91■補足■年式87/05〜91/06■グレードグレード(L)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43027 トヨタ/TOYOTA カローラレビン AE101 4A-GZE スーパーチャージャー専用 1991年06月〜1995年05月

価格33782円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION トヨタ自動車 COROLLA LEVIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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新発売！ブリッツダンパー ZZR SPEC-C [TOYOTA カローラレビン AE86,スプリンタートレノ AE86]BLITZ DAMPER ZZR Spec-C _

価格186624円

BLITZ [ブリッツ]ダンパー ZZRBLITZ DAMPER ZZR Spec-C ●全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。単筒・正立式構造を全ラインナップに採用。大径φ46の低フリクションピストンにより(一部車種除く)、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。●別タンク式構造を採用。別タンク式構造を採用し、オイル量を確保して微低速域からでも十分に減衰力を発揮します。別タンク式特有のホースライン構造を廃止し(一部車種除く)、取り付け時などのトラブルを軽減しました。●32段減衰力調整機構を採用。伸側32段/縮側32段の2WAY減衰力調整機構を採用。幅広い減衰力調整は走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。●ショックアブソーバーの高耐久性を実現。材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+ 特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。適合車種：【TOYOTA】COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO 83/05-87/06 AE86 4A-GEエンジン型式1JZ-GE,1JZ-GTE●DAMPER ZZR Spec-Cのメーカーページご注文前にメーカーH/Pにて適合、商品詳細を再度ご確認ください。右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。・クレジットカード・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります）・代金引換(代引手数料￥400 (税別）が別途かかります）この製品はメーカー取り寄せとなります。メーカー在庫がない場合は、ご注文内容確認メールにて納期を改めてご連絡させていただきます。ご了承ください。この製品は宅配便での配達となります配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ　公式サイトのご案内こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、オイル、

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MONROE オリジナル(ORIGINAL) TOYOTA CAROLLA LEVIN カローラレビン 1.6L AE111 95/5〜00/8 OR リア【G16267】右

価格15120円

販売価格は1本の価格です。【Monroe Original オリジナル】部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバMonroe Original では、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。

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MONROE リフレックス(ReFlex) TOYOTA CAROLLA LEVIN カローラレビン 1.5L AE110 95/5〜00/8 RE フロント【E4276】

価格14364円

販売価格は1本の価格です。【Monroe Reflex リフレックス】スタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジーMonroe Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。（900000品番はUS-Reflex機構を採用しています）(ツインディスクテクノロジー)ピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。

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