価格6480円
★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★ スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 281F 車種 トヨタ コルサ 型式 EL51・EL53・EL55・NL50 年式 94.9〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。
価格10265円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちら不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。ノンスチール温度域0〜450℃摩擦係数0.36〜0.43μ
価格5184円
コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 KD-NL50 KD-NL50 KD-NL50 X-NL40 X-NL40 コロナFF E-AT170 E-ST170 Q-CT170 X-CT170 コロナFF バン L-ET176V R-ET176V S-CT176V サイノス E-EL52 E-EL52 E-EL52C スターレット E-EP82 E-EP85 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カローラ2 CORSA TERCEL COROLLA II 50系 V9118-A009 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 40系 CORONA 170系 FF VAN CYNOS STARLET 80系適合車種●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●コロナFF E-AT170 1987年12月〜1992年02月 STD・DX・GX・MX・EXサルーン・セレクトサルーン 排気量：1500●コロナFF E-ST170 1987年12月〜1992年02月 GX・MX・EXサルーン・セレクトサルーン・SF-X・SF-Z 排気量：1800●コロナFF Q-CT170,X-CT170 1987年12月〜1992年02月 GX・MX・EXサルーン・セレクトサルーン 排気量：2000ディーゼル ※型式X-は91.06〜●コロナFF バン L-ET176V,R-ET176V 1987年12月〜1992年11月 STD・DX・GX 排気量：1500 ※型式R-は89.11〜●コロナFF バン S-CT176V 1987年12月〜1992年11月 DX 排気量：2000ディーゼル●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300●サイノス E-EL52C 1996年01月〜1999年07月 排気量：1300●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 除く（GTターボABS付） 排気量：1300●スターレット E-EP85 1990年08月〜1996年01月 4WD ABS無 排気量：1300入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4860円
★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★ 純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 281F 車種 TOYOTA コルサ 型式 EL30・EL31・NL30 年式 86.5〜 備考 リアディスクブレーキ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちら十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域300〜800℃摩擦係数0.40〜0.55μフロント：F728リア：S724
価格2517円
カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KD-CE100G X-CE108G KD-CE108G KE-CE101G KE-CE102G Q-CE97G コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 E-EL43 E-EL43 E-EL45 E-EL51 E-EL53 E-EL55 KD-NL50 X-NL40 サイノス E-EL44 E-EL44 E-EL52 E-EL52C TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 COROLLA WAGON SPRINTER 100系 V9127T001 内径：51.1 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 90系 カローラ2 CORSA TERCEL II 40系 50系 CYNOS適合車種●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KD-CE100G,X-CE108G,KD-CE108G 1991年09月〜1998年04月 排気量：2200ディーゼル 内径：51.1 ※型式KD-は95.05〜●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KE-CE101G,KE-CE102G 1998年04月〜2002年08月 排気量：2200ディーゼル 内径：51.1●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン Q-CE97G 1987年08月〜1991年09月 排気量：1800ディーゼル 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1300 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン（ABS付） 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL45 1990年09月〜1994年09月 4WD ABS付 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL55 1994年09月〜1999年07月 4WD 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500ディーゼル 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1500ディーゼル 内径：51.1●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 ドラム車 排気量：1500 内径：51.1●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 四輪ディスク車 排気量：1500 内径：51.1●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300 内径：51.1●サイノス E-EL52C 1996年01月〜1999年07月 排気量：1300 内径：51.1入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2089円
コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 E-EL41 E-EL43 E-EL43 E-EL43 E-EL51 E-EL51 E-EL53 E-EL53 E-EL53 KD-NL50 KD-NL50 KD-NL50 X-NL40 X-NL40 サイノス E-EL44 E-EL52 E-EL52 E-EL52C E-EL54 サクシード・プロボックス E-EL54C スターレット E-EP82 E-EP82 E-EP91 E-EP91 E-EP91 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー カローラ2 CORSA TERCEL COROLLA II 40系 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 50系 CYNOS SUCCEED PROBOX STARLET 80系 90系適合車種●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FEエンジン（ABS無） 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン（ABS付） 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 ドラム車 排気量：1500●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300●サイノス E-EL52C 1996年01月〜1999年07月 排気量：1300●サイノス E-EL54 1995年08月〜1999年07月 排気量：1500●サクシード・プロボックス E-EL54C 1996年10月〜1999年07月 排気量：1500●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 除く（GTターボABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 除く（GTターボABS付） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1996年01月〜1997年04月 ルフレ（ABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1997年04月〜1999年07月 ルフレ（ABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1996年01月〜1999年07月 ルフレ（ABS付） 排気量：1300入数：左右（リヤ）車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー（TACTI)/ドライブジョイ（DJ）はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10265円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちら不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。ノンスチール温度域0〜450℃摩擦係数0.36〜0.43μ
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちらGTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域200〜800℃摩擦係数0.42〜0.59μフロント：F728リア：S724
価格9828円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：EL41・NL40 コルサ (ABS無 90/9〜94/9) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちらGTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域200〜800℃摩擦係数0.42〜0.59μフロント：F728リア：S724
価格4860円
★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★ 純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 281F 車種 TOYOTA コルサ 型式 EL30・EL31・NL30 年式 86.5〜 備考 リアドラムブレーキ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。
価格10265円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちら不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。ノンスチール温度域0〜450℃摩擦係数0.36〜0.43μ
価格1533円
コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 E-EL41 E-EL43 E-EL43 E-EL43 E-EL51 E-EL51 E-EL53 E-EL53 E-EL53 KD-NL50 KD-NL50 KD-NL50 X-NL40 X-NL40 サイノス E-EL44 E-EL52 E-EL52 E-EL52C E-EL54 サクシード・プロボックス E-EL54C スターレット E-EP82 E-EP82 E-EP91 E-EP91 E-EP91 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カローラ2 CORSA TERCEL COROLLA II 40系 V9118-8034 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 50系 CYNOS SUCCEED PROBOX STARLET 80系 90系適合車種●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FEエンジン（ABS無） 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン（ABS付） 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 ドラム車 排気量：1500●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300●サイノス E-EL52C 1996年01月〜1999年07月 排気量：1300●サイノス E-EL54 1995年08月〜1999年07月 排気量：1500●サクシード・プロボックス E-EL54C 1996年10月〜1999年07月 排気量：1500●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 除く（GTターボABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 除く（GTターボABS付） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1996年01月〜1997年04月 ルフレ（ABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1997年04月〜1999年07月 ルフレ（ABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1996年01月〜1999年07月 ルフレ（ABS付） 排気量：1300入数：2本セット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格26784円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：EL51/53・NL50 コルサ (ABS無 94/9〜99/7) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格2517円
カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KD-CE100G X-CE108G KD-CE108G KE-CE101G KE-CE102G Q-CE97G コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 E-EL43 E-EL43 E-EL45 E-EL51 E-EL53 E-EL55 KD-NL50 X-NL40 サイノス E-EL44 E-EL44 E-EL52 E-EL52C TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 COROLLA WAGON SPRINTER 100系 V9127T001 内径：51.1 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 90系 カローラ2 CORSA TERCEL II 40系 50系 CYNOS適合車種●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KD-CE100G,X-CE108G,KD-CE108G 1991年09月〜1998年04月 排気量：2200ディーゼル 内径：51.1 ※型式KD-は95.05〜●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KE-CE101G,KE-CE102G 1998年04月〜2002年08月 排気量：2200ディーゼル 内径：51.1●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン Q-CE97G 1987年08月〜1991年09月 排気量：1800ディーゼル 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1300 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン（ABS付） 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL45 1990年09月〜1994年09月 4WD ABS付 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII E-EL55 1994年09月〜1999年07月 4WD 排気量：1500 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500ディーゼル 内径：51.1●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1500ディーゼル 内径：51.1●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 ドラム車 排気量：1500 内径：51.1●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 四輪ディスク車 排気量：1500 内径：51.1●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300 内径：51.1●サイノス E-EL52C 1996年01月〜1999年07月 排気量：1300 内径：51.1入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格928円
カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KE-CE101G KE-CE102G Q-CE97G コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 E-EL41 E-EL43 E-EL43 E-EL43 E-EL45 E-EL45 E-EL51 E-EL51 E-EL53 E-EL53 E-EL53 E-EL55 KD-NL50 KD-NL50 KD-NL50 X-NL40 X-NL40 コロナFF E-AT170 E-ST170 Q-CT170 X-CT170 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 COROLLA WAGON SPRINTER 100系 内径：11/16 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 90系 カローラ2 CORSA TERCEL II 40系 50系 CORONA 170系適合車種●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン KE-CE101G,KE-CE102G 1998年04月〜2002年08月 排気量：2200ディーゼル 内径：11/16●カローラ ワゴン・スプリンターワゴン Q-CE97G 1987年08月〜1991年09月 排気量：1800ディーゼル 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1300 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1300 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FEエンジン（ABS無） 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン（ABS付） 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL45 1990年09月〜1994年09月 4WD ABS無 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL45 1990年09月〜1994年09月 4WD ABS付 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII E-EL55 1994年09月〜1999年07月 4WD 排気量：1500 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500ディーゼル 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500ディーゼル 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500ディーゼル 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1500ディーゼル 内径：11/16●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1500ディーゼル 内径：11/16●コロナFF E-AT170 1987年12月〜1992年02月 STD・DX・GX・MX・EXサルーン・セレクトサルーン 排気量：1500 内径：11/16●コロナFF E-ST170 1987年12月〜1992年02月 GX・MX・EXサルーン・セレクトサルーン・SF-X・SF-Z 排気量：1800 内径：11/16●コロナFF Q-CT170,X-CT170 1987年12月〜1992年02月 GX・MX・EXサルーン・セレクトサルーン 排気量：2000ディーゼル 内径：11/16 ※型式X-は91.06〜入数：1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM（エチレンプロピレンゴム）を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格（トヨタ車用の場合）を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95％をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4860円
★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★ 純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 281F 車種 TOYOTA コルサ 型式 EL41・EL43・EL45・NL40 年式 90.9〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちらGTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域200〜800℃摩擦係数0.42〜0.59μフロント：F728リア：S724
価格1533円
コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 E-EL41 E-EL43 E-EL43 E-EL43 E-EL51 E-EL51 E-EL53 E-EL53 E-EL53 KD-NL50 KD-NL50 KD-NL50 X-NL40 X-NL40 サイノス E-EL44 E-EL52 E-EL52 E-EL52C E-EL54 サクシード・プロボックス E-EL54C スターレット E-EP82 E-EP82 E-EP91 E-EP91 E-EP91 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カローラ2 CORSA TERCEL COROLLA II 40系 V9118-8034 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 50系 CYNOS SUCCEED PROBOX STARLET 80系 90系適合車種●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL41 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FEエンジン（ABS無） 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン（ABS付） 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL51 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1996年08月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1996年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII KD-NL50 1994年09月〜1999年07月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS無 排気量：1500ディーゼル●コルサ・ターセル・カローラII X-NL40 1990年09月〜1994年09月 ABS付 排気量：1500ディーゼル●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 ドラム車 排気量：1500●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS無 排気量：1300●サイノス E-EL52 1995年08月〜1999年07月 ABS付 排気量：1300●サイノス E-EL52C 1996年01月〜1999年07月 排気量：1300●サイノス E-EL54 1995年08月〜1999年07月 排気量：1500●サクシード・プロボックス E-EL54C 1996年10月〜1999年07月 排気量：1500●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 除く（GTターボABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP82 1989年12月〜1996年01月 除く（GTターボABS付） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1996年01月〜1997年04月 ルフレ（ABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1997年04月〜1999年07月 ルフレ（ABS無） 排気量：1300●スターレット E-EP91 1996年01月〜1999年07月 ルフレ（ABS付） 排気量：1300入数：2本セット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格5443円
コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 E-EL55 コロナEXIV E-ST180 E-ST181 サイノス E-EL44 E-EL44 E-EL54 サクシード・プロボックス E-EL54C TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カローラ2 CORSA TERCEL COROLLA II 40系 V9118-A031 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 50系 エクシブ エクシヴ CORONA EXIV 180系 CYNOS SUCCEED PROBOX適合車種●コルサ・ターセル・カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年09月 5E-FHEエンジン 排気量：1500●コルサ・ターセル・カローラII E-EL55 1994年09月〜1999年07月 4WD 排気量：1500●コロナEXIV E-ST180 1989年09月〜1991年08月 FG・TR・FE 排気量：1800●コロナEXIV E-ST181 1989年09月〜1991年08月 4WS TR・FE 排気量：1800●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 ドラム車 排気量：1500●サイノス E-EL44 1991年01月〜1999年05月 四輪ディスク車 排気量：1500●サイノス E-EL54 1995年08月〜1999年07月 排気量：1500●サクシード・プロボックス E-EL54C 1996年10月〜1999年07月 排気量：1500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちら十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域300〜800℃摩擦係数0.40〜0.55μフロント：F728リア：S724
価格4860円
★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★ 純正ブレーキパッドでは満足できないという方に \5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。 フロント品番 281F 車種 TOYOTA コルサ 型式 AL20・AL21・AL25 年式 82.5〜89.10 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。
価格19872円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：EL43 コルサ (エンジン：5EFE/ABS付 90/9〜94/9) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちらGTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域200〜800℃摩擦係数0.42〜0.59μフロント：F728リア：S724
価格15192円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちら幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちらGTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域200〜800℃摩擦係数0.42〜0.59μフロント：F728リア：S724
価格6480円
★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★ スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 131R 車種 トヨタ コルサ 型式 EL30・EL31・NL30 年式 86.5〜 備考 リアディスクブレーキ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。 ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。
価格16508円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちらGTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質スーパーグラファイトメタリック温度域200〜800℃摩擦係数0.42〜0.59μフロント：F728リア：S724
価格10265円
商品詳細をプロジェクトミューで確認する⇒こちら不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。ノンスチール温度域0〜450℃摩擦係数0.36〜0.43μ