価格102601円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120 GRX121 GRX130 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX120,GRX121 4GR-FSE,3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格9053円
ハイラックス YN56 YN56 YN80 YN81 YN85 YN86 マークII/チェイサー/クレスタ LX60 LX67V YX70 YX72 YX80 ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G YM40G YM40G YM55 YM55 YM55 YM60 YM60 YM60 YM65 YR21G YR21G YR30G YR36G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 31250-26091 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31250-25122 マーク2 31250-30270 31250-20121 31250-20241適合車種●ハイラックス YN56 2Y 1985年08月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-26091●ハイラックス YN56 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-26091●ハイラックス YN80 2Y 1988年09月〜1994年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ハイラックス YN81 3Y 1994年08月〜1997年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ハイラックス YN85 2Y 1988年09月〜1994年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ハイラックス YN86 3Y 1994年08月〜1997年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●マークII/チェイサー/クレスタ LX60 L 1980年09月〜1981年12月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：31250-30270●マークII/チェイサー/クレスタ LX67V L 1980年09月〜1981年12月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：31250-30270●マークII/チェイサー/クレスタ YX70 2Y 1984年08月〜1986年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●マークII/チェイサー/クレスタ YX72 3Y 1986年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●マークII/チェイサー/クレスタ YX80 3Y 1988年08月〜1990年12月 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G 3Y 1985年10月〜1987年02月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G 3Y 1987年02月〜1988年08月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G 3Y 1988年08月〜1992年01月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM55 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM55 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM55 2Y 1988年08月〜1999年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20241●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM60 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM60 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM60 2Y 1988年08月〜1999年06月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20241●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM65 2Y 1990年08月〜1999年06月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20241●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR21G 3Y 1983年05月〜1993年02月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR21G 3Y 1993年02月〜1996年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR30G 3Y 1985年11月〜1992年01月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR36G 3Y 1985年11月〜1992年01月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格101700円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120 GRX121 GRX130 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX120,GRX121 4GR-FSE,3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格102601円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY ※オプションLSD付車低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格102601円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120 GRX121 GRX130 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX120,GRX121 4GR-FSE,3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格1404円
MR-2 E-SW20 クラウン E-JZS153 クレスタ E-JZX105 GF-JZX105 チェイサー E-JZX105 GF-JZX105 E-JZX93 マークII E-JZX100 E-JZX105 E-JZX90 E-JZX93 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 MR2 04437-17030 マーク2適合車種●MR-2 E-SW20 1989年12月〜1995年06月 2000cc GT 純正部番：04437-17030●クラウン E-JZS153 1995年08月〜1998年09月 2500cc 純正部番：04437-17030●クレスタ E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番：04437-17030●チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番：04437-17030●チェイサー E-JZX93 1993年10月〜1996年09月 2500cc 4WD 純正部番：04437-17030●マークII E-JZX100,E-JZX105 1996年09月〜2000年09月 2500cc 純正部番：04437-17030●マークII E-JZX90,E-JZX93 1992年10月〜1996年09月 2500cc 純正部番：04437-17030入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格99000円
スープラ GA70 ソアラ GZ20 GZ20 タウンエース CR21G/YR21G CR31/CR38G YR30/CR30G YR36G/CR37G ブレビス/プログレ JCG10/15 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110/115 GX81 JZX105/100 JZX110 JZX90/93 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Supra Soarer Town Ace Blavis/Progre Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●スープラ GA70 1G-FE 1988年08月〜1990年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年01月〜1991年04月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ GZ20 1G-GE 1989年01月〜1991年04月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●タウンエース CR21G/YR21G 2C-T/3Y-EU 1988年08月〜1993年07月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※ABS車専用※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース CR31/CR38G 3C-T 1993年08月〜1996年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR30/CR30G 3Y-EU 1985年10月〜1993年07月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR36G/CR37G 3Y-EU 1986年08月〜1993年07月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●ブレビス/プログレ JCG10/15 1JZ-FSE 1998年05月〜2007年06月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110/115 1G-FE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105/100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/4AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90/93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格91401円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-P409D-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
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価格9053円
ハイラックス YN56 YN56 YN80 YN81 YN85 YN86 マークII/チェイサー/クレスタ LX60 LX67V YX70 YX72 YX80 ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G YM40G YM40G YM55 YM55 YM55 YM60 YM60 YM60 YM65 YR21G YR21G YR30G YR36G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 31250-26091 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31250-25122 マーク2 31250-30270 31250-20121 31250-20241適合車種●ハイラックス YN56 2Y 1985年08月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-26091●ハイラックス YN56 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-26091●ハイラックス YN80 2Y 1988年09月〜1994年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ハイラックス YN81 3Y 1994年08月〜1997年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ハイラックス YN85 2Y 1988年09月〜1994年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ハイラックス YN86 3Y 1994年08月〜1997年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●マークII/チェイサー/クレスタ LX60 L 1980年09月〜1981年12月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：31250-30270●マークII/チェイサー/クレスタ LX67V L 1980年09月〜1981年12月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：31250-30270●マークII/チェイサー/クレスタ YX70 2Y 1984年08月〜1986年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●マークII/チェイサー/クレスタ YX72 3Y 1986年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●マークII/チェイサー/クレスタ YX80 3Y 1988年08月〜1990年12月 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G 3Y 1985年10月〜1987年02月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G 3Y 1987年02月〜1988年08月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM40G 3Y 1988年08月〜1992年01月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM55 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM55 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM55 2Y 1988年08月〜1999年06月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20241●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM60 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM60 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM60 2Y 1988年08月〜1999年06月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20241●ライトエース/タウンエース/マスターエース YM65 2Y 1990年08月〜1999年06月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20241●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR21G 3Y 1983年05月〜1993年02月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR21G 3Y 1993年02月〜1996年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-25122●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR30G 3Y 1985年11月〜1992年01月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121●ライトエース/タウンエース/マスターエース YR36G 3Y 1985年11月〜1992年01月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31250-20121入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格7021円
クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX100 LX80 LX80 90 スープラ GA70 スピリンターカリブ AE114G 95G AE115G AE115G ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YY121 YY131 YY201 YY201 211 YY50 YY51 YY52 61 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-22360 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-26104 31250-14171 31250-17030 31250-12440 31250-20241 31250-25122適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX100 1G 1996年09月〜 2000cc 参考純正品番：31250-22360 Release Bearing パーツ No.：31230-35090●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ 参考純正品番：31250-26104 Release Bearing パーツ No.：31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80,90 2L 1992年10月〜 2400cc ターボ 参考純正品番：31250-26104 Release Bearing パーツ No.：31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc 参考純正品番：31250-14171 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スピリンターカリブ AE114G,95G 4A 1988年02月〜 1600cc 4WD 参考純正品番：31250-17030 Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1995年08月〜 1800cc 参考純正品番：31250-17030 Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1996年08月〜 1800cc 参考純正品番：31250-12440 Release Bearing パーツ No.：31230-20170●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc 参考純正品番：31250-14171 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-20241 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-20241 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201 3Y 1995年05月〜 2000cc TSMDS,TLMDS,PSMBS 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201,211 3Y 1995年05月〜 2000cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY50 1Y 1987年08月〜 1600cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：90363-40022 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY51 2Y 1988年07月〜 1800cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY52,61 3Y 1988年03月〜 2000cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：225 歯数：21 取付ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格99000円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110 115 GX81 JZX105 100 JZX110 JZX90 93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110,115 1G-FE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105,100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/4AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90,93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格7021円
クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX100 LX80 LX80 90 スープラ GA70 スピリンターカリブ AE114G 95G AE115G AE115G ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YY121 YY131 YY201 YY201 211 YY50 YY51 YY52 61 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-22360 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-26104 31250-14171 31250-17030 31250-12440 31250-20241 31250-25122適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX100 1G 1996年09月〜 2000cc 参考純正品番：31250-22360 Release Bearing パーツ No.：31230-35090●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ 参考純正品番：31250-26104 Release Bearing パーツ No.：31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80,90 2L 1992年10月〜 2400cc ターボ 参考純正品番：31250-26104 Release Bearing パーツ No.：31230-22090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc 参考純正品番：31250-14171 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スピリンターカリブ AE114G,95G 4A 1988年02月〜 1600cc 4WD 参考純正品番：31250-17030 Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1995年08月〜 1800cc 参考純正品番：31250-17030 Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1996年08月〜 1800cc 参考純正品番：31250-12440 Release Bearing パーツ No.：31230-20170●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc 参考純正品番：31250-14171 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-20241 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-20241 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201 3Y 1995年05月〜 2000cc TSMDS,TLMDS,PSMBS 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201,211 3Y 1995年05月〜 2000cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY50 1Y 1987年08月〜 1600cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：90363-40022 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY51 2Y 1988年07月〜 1800cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY52,61 3Y 1988年03月〜 2000cc 参考純正品番：31250-25122 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：225 歯数：21 取付ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格101700円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY ※オプションLSD付車根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格101700円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120 GRX121 GRX130 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX120,GRX121 4GR-FSE,3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格3823円
マークII、チェイサー、クレスタ SXV20W SXV25W ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 LITEACE 04438-20070適合車種●マークII、チェイサー、クレスタ SXV20W 5S 1997年04月〜1998年05月 ブーツ参考番号：04438-20070●マークII、チェイサー、クレスタ SXV25W 5S 1997年06月〜1998年05月 4WD Fr ブーツ参考番号：04438-20070入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格148608円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-P559-TT0202アイテムタイプダンパー無し F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
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価格12267円
クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ YX80 コースター RB20 スープラ GA70 70H JZA80 JZA80 ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YU60 61D 70V YY101 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-20261 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-36290 31250-24020 31250-30390適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ YX80 3Y 1990年12月〜1992年10月 2000cc 教習車 参考純正品番：31250-20261 Release Bearing パーツ No.：31230-30150 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●コースター RB20 22R 1989年10月〜 2400cc 参考純正品番：31250-36290 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70,70H 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31250-24020 Release Bearing パーツ No.：31230-14030 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年05月〜1993年09月 3000cc 参考純正品番：31250-30390 Release Bearing パーツ No.：31230-22100 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年09月〜 3000cc 参考純正品番：31250-30390 Release Bearing パーツ No.：31230-22100 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31250-24020 Release Bearing パーツ No.：31230-14030 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YU60,61D,70V 3Y 1989年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-36290 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY101 3Y 1996年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-20261 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：236 歯数：21 取付ピッチ：276商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格12267円
クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ YX80 コースター RB20 スープラ GA70 70H JZA80 JZA80 ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YU60 61D 70V YY101 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-20261 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-36290 31250-24020 31250-30390適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ YX80 3Y 1990年12月〜1992年10月 2000cc 教習車 参考純正品番：31250-20261 Release Bearing パーツ No.：31230-30150 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●コースター RB20 22R 1989年10月〜 2400cc 参考純正品番：31250-36290 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70,70H 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31250-24020 Release Bearing パーツ No.：31230-14030 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年05月〜1993年09月 3000cc 参考純正品番：31250-30390 Release Bearing パーツ No.：31230-22100 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年09月〜 3000cc 参考純正品番：31250-30390 Release Bearing パーツ No.：31230-22100 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31250-24020 Release Bearing パーツ No.：31230-14030 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YU60,61D,70V 3Y 1989年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-36290 Release Bearing パーツ No.：31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY101 3Y 1996年10月〜 2000cc 参考純正品番：31250-20261 Release Bearing パーツ No.：31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：236 歯数：21 取付ピッチ：276商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格99000円
スープラ GA70 ソアラ GZ20 GZ20 タウンエース CR21G/YR21G CR31/CR38G YR30/CR30G YR36G/CR37G ブレビス/プログレ JCG10/15 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110/115 GX81 JZX105/100 JZX110 JZX90/93 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Supra Soarer Town Ace Blavis/Progre Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●スープラ GA70 1G-FE 1988年08月〜1990年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年01月〜1991年04月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ GZ20 1G-GE 1989年01月〜1991年04月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●タウンエース CR21G/YR21G 2C-T/3Y-EU 1988年08月〜1993年07月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※ABS車専用※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース CR31/CR38G 3C-T 1993年08月〜1996年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR30/CR30G 3Y-EU 1985年10月〜1993年07月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR36G/CR37G 3Y-EU 1986年08月〜1993年07月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●ブレビス/プログレ JCG10/15 1JZ-FSE 1998年05月〜2007年06月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110/115 1G-FE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105/100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/4AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90/93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格143648円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-559-02Tアイテムタイプダンパー無し F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
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価格2464円
ブリザード LD20/V LD21G LD21G LD21G マークII/チェイサー/クレスタ GX70G GX70G GX71 GX71 GX71 GX71 LX70 LX70 LX70 LX70 LX76V LX76V SX70 YX70 YX72 YX76V ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM20/G/V CM25 CM26 CM30G CM30G CM35V CM40G CM40G CM40G CM41V CM50 CM55 CM60 CM65 CR21G CR21G CR21G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 90363-40022 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス マーク2適合車種●ブリザード LD20/V 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ブリザード LD21G 2L 1984年09月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ブリザード LD21G 2L 1986年05月〜1987年09月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ブリザード LD21G 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1984年11月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1985年09月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1984年08月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1985年09月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1984年08月〜1988年08月 2000cc ツインカム 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1985年10月〜1988年08月 2000cc ツインターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1986年07月〜1988年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1985年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1985年11月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1984年11月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1986年07月〜1988年12月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ SX70 1S 1984年08月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ YX70 2Y 1984年08月〜1986年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ YX72 3Y 1986年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ YX76V 2Y 1984年11月〜1988年11月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM20/G/V 1C 1985年09月〜1987年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM25 1C 1985年09月〜1987年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM26 2C 1985年08月〜1986年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM35V 1C 1985年09月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1985年10月〜1986年09月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1986年09月〜1988年03月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1988年03月〜1988年08月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM41V 2C 1985年10月〜1988年08月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM50 1C 1986年10月〜1988年07月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM55 2C 1986年10月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM60 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM65 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1983年04月〜1985年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ハイルーフ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ミドルルーフ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格3823円
マークII、チェイサー、クレスタ MCV20W MCV21W MCV25W ライトエース CM80 CM85 CR50G CR51V CR52V KM80 KM85 KR52V KR52V KR52V SR50G ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 LITEACE 04438-33021 LEVIN TRUENO 04438-27020 04437-20021 04437-20020 04427-28150 04427-27040適合車種●マークII、チェイサー、クレスタ MCV20W 1MZ 1997年04月〜1997年12月 ブーツ参考番号：04438-33021●マークII、チェイサー、クレスタ MCV21W 2MZ 1997年04月〜1997年12月 ブーツ参考番号：04438-33021●マークII、チェイサー、クレスタ MCV25W 2MZ 1997年06月〜1997年12月 4WD Fr ブーツ参考番号：04438-33021●ライトエース CM80 3C 1999年06月〜2001年02月 ブーツ参考番号：04438-27020●ライトエース CM85 3C 1999年06月〜2001年02月 ブーツ参考番号：04438-27020●ライトエース CR50G 3C 1996年10月〜2001年11月 ブーツ参考番号：04437-20021●ライトエース CR51V 2C 1996年11月〜1998年12月 ブーツ参考番号：04437-20020●ライトエース CR52V 3C 1998年12月〜2004年07月 ブーツ参考番号：04437-20021●ライトエース KM80 7K 1999年06月〜2001年02月 ブーツ参考番号：04438-27020●ライトエース KM85 7K 1999年06月〜2001年02月 ブーツ参考番号：04438-27020●ライトエース KR52V 7K 2004年12月〜2005年08月 ブーツ参考番号：04437-20021●ライトエース KR52V 7K 2005年08月〜2005年11月 ブーツ参考番号：04427-28150●ライトエース KR52V 7K 2005年11月〜2007年08月 ブーツ参考番号：04427-27040●ライトエース SR50G 3S 1996年10月〜2001年11月 ブーツ参考番号：04437-20021入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格102601円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120 GRX121 GRX130 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX120,GRX121 4GR-FSE,3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格102601円
ソアラ GZ20 GZ20 MZ20/21 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Soarer Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●ソアラ GZ20 1G-GTE 1986年01月〜1988年07月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ GZ20 1G-GTE 1988年07月〜1991年04月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ MZ20/21 7MGT-EU 1986年01月〜1991年04月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格3823円
マークII、チェイサー、クレスタ SXV20W SXV25W ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 LITEACE 04438-20070適合車種●マークII、チェイサー、クレスタ SXV20W 5S 1997年04月〜1998年05月 ブーツ参考番号：04438-20070●マークII、チェイサー、クレスタ SXV25W 5S 1997年06月〜1998年05月 4WD Fr ブーツ参考番号：04438-20070入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格101700円
ソアラ GZ20 GZ20 MZ20/21 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Soarer Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●ソアラ GZ20 1G-GTE 1986年01月〜1988年07月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ GZ20 1G-GTE 1988年07月〜1991年04月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●ソアラ MZ20/21 7MGT-EU 1986年01月〜1991年04月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※オプションLSD付車根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格99000円
マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110 115 GX81 JZX105 100 JZX110 JZX90 93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110,115 1G-FE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105,100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月 T/M：MT/4AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90,93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格103356円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-409D-02Tアイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考オプションとして静音タイプ、高μタイプの設定があります。静音タイプは定価プラス￥7,000（税抜）、納期が約2週間前後かかります。高μディスクは定価プラス\3,000(税抜)、納期が約10日間かかります。オプションで高圧着カバーの設定があります。定価プラス\10,000（税抜）です。詳しくはお問い合わせください。SE機構【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
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