トヨタクラウン電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

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■NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタクラウン／マジェスタ 3000cc JZS157 2JZ-GE 平成10年8月〜 [0991]

価格2764円

【適合車種】●トヨタ　クラウン／マジェスタ ●排気量： 3000cc●車両型式： JZS157 ●エンジン型式： 2JZ-GE ●年式：平成10年8月〜 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： No.1:90919-15456 ●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラシリコンプラグコード（レッド）トヨタクラウン MS60、70 M-B(R) S48.〜S49.10 2000cc NA【2110-10】

価格12630円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名シリコンプラグコード（レッド）コード本数 7 品番 2110-10 適合メーカートヨタ適合モデルクラウン気筒数 6 適合年式 S48.〜S49.10 適合型式 MS60、70 E/G型式 M-B(R) 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 赤プラグケーブルコード

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O2センサー純正同等品 89467-30010【トヨタクラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS184 GRS201 GRS203】

価格8241円

商品詳細商品説明新品純正同等品純正部品適合番号・89467-30010 適合車種トヨタクラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS184 GRS201 GRS203 セット内容 O2センサー本体送料サイズサイズ80 お支払い方法・銀行振込　（楽天銀行）・クレジットカード決済・楽天バンク決済上記のいずれかでお支払い頂けます。注意事項・商品説明に1年保証等の表示がない商品に関しましては、商品到着日から5日間の初期不良のみの対応になります。・お取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・専用品ではございますが、純正品ではございませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合、加工等が必要な場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・不良品等が出た場合、追加費用が発生する可能性も考えられますが、いかなる場合でもお支払いいただいた商品代金以外の全ての費用に関して一切負担できませんのでご了承ください。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。・商品は輸入品のため、輸送中に傷・汚れなどが付着する場合がございますので、神経質な方はお控え下さい。注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

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■NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタクラウン／マジェスタ 2500cc JZS130G 1JZ-GE 平成8年9月〜11年9月 [0991]

価格2764円

【適合車種】●トヨタ　クラウン／マジェスタ ●排気量： 2500cc●車両型式： JZS130G ●エンジン型式： 1JZ-GE ●年式：平成8年9月〜11年9月 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： No.1 90919-15317 ●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタクラウン／マジェスタ 2500cc JZS173/W 1JZ-GE 平成13年9月〜20年2月 [0991]

価格2764円

【適合車種】●トヨタ　クラウン／マジェスタ ●排気量： 2500cc●車両型式： JZS173/W ●エンジン型式： 1JZ-GE ●年式：平成13年9月〜20年2月 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： No.1:90919-15456 ●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラブルーポイントプラグコードトヨタクラウン E-MS120 M-TEU S58.8〜S60.1 2000cc ターボ【2112-40】

価格16440円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名ブルーポイントプラグコードコード本数 7 品番 2112-40 適合メーカートヨタ適合モデルクラウン気筒数 6 適合年式 S58.8〜S60.1 適合型式 E-MS120 E/G型式 M-TEU 過給機等ターボ排気量等 2000cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 青プラグケーブルコードブルー blue

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【送料込！同梱不可、卸直送品】アーシングキットトヨタクラウン JZS171/JZS173/JZS175/JZS179【TS】【10P05Sep15】

価格4701円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：同梱不可（他の商品とは一緒にご注文いただけません） 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキットトヨタクラウン JZS171，JZS173，JZS175，JZS179【生産国】日本■ 卸直送品に付き同梱注文は不可 ■※送付先が離島や沖縄県など一部の地域は、別途送料が必要です。※商品のサイズ・重さにより送料込条件に関わらず別途個別送料が必要な場合もございます。※他の商品と同じ買い物かごでのご注文はご遠慮下さい。(他の商品と同梱注文された場合、キャンセル処理させて頂きます) ■■■【ご注意！】■■■※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お客さま都合による、ご注文後のキャンセル・商品変更・返品・交換はお受けできませんのでご注意下さいませ。※ご注文確認後のお取り寄せ手配となりますので、メーカー欠品・終売している場合がございます。何卒ご了承下さいませ。商品は【　1〜2週間前後　】より発送予定です。※この商品は、他の商品との同梱注文はお受けできません。

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■NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタクラウン／マジェスタ 2500cc JZS171/W 1JZ-GTE(ターボ) 平成11年9月〜20年2月 [0991]

価格2764円

【適合車種】●トヨタ　クラウン／マジェスタ ●排気量： 2500cc●車両型式： JZS171/W ●エンジン型式： 1JZ-GTE(ターボ) ●年式：平成11年9月〜20年2月 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： No.1:90919-15492 ●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラブルーポイントプラグコードトヨタクラウンマジェスタ E-JZS155(セダン) 2JZ-GE H7.8〜 3000cc NA【3633-40】

価格9409円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名ブルーポイントプラグコードコード本数 3 品番 3633-40 適合メーカートヨタ適合モデルクラウンマジェスタ気筒数 6 適合年式 H7.8〜適合型式 E-JZS155(セダン) E/G型式 2JZ-GE 過給機等 NA 排気量等 3000cc 備考 (※1)3×××-60はコードが6mm径になります。ブルーポイントでは7mm径になります。ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 青プラグケーブルコードブルー blue

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■NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタクラウン／マジェスタ 3000cc JZS155(ハードトップ) 2JZ-GE 平成7年8月〜7年12月 [0991]

価格2764円

【適合車種】●トヨタ　クラウン／マジェスタ ●排気量： 3000cc●車両型式： JZS155(ハードトップ) ●エンジン型式： 2JZ-GE ●年式：平成7年8月〜7年12月 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： No.1:90919-15456 ●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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OKD プラズマダイレクト SD206061R トヨタクラウンアスリート GRS180/181 4GR-FSE 2003年12月〜2008年02月 2500cc

価格153900円

オカダプロジェクツ点火チューニングパーツ点火パーツイグニッションシステムイグニッションコイル TOYOTA トヨタ自動車 OKADA PROJECTS 岡田プロジェクトオカダプロジェクトおかだぷろじぇくつ全域で効果を発揮する、最高峰のハイパワーイグニッションコイルプラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。■特徴通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。こちらの商品は受注生産です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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■ウルトラシリコンプラグコード（レッド）トヨタクラウン A-MS83、85、95 4M-U S51.5〜S51.11 2600cc NA【2110-10】

価格12630円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名シリコンプラグコード（レッド）コード本数 7 品番 2110-10 適合メーカートヨタ適合モデルクラウン気筒数 6 適合年式 S51.5〜S51.11 適合型式 A-MS83、85、95 E/G型式 4M-U 過給機等 NA 排気量等 2600cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 赤プラグケーブルコード

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日立補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタクラウン GXS12 1GFE 2000 2001年8月〜2007年8月【U13T02-COIL】

価格5762円

【適合車種】トヨタクラウン●車両型式： GXS12●エンジン型式： 1GFE●排気量： 2000●年式： 2001年8月〜2007年8月●1台の総使用本数： 6本●適応純正番号（参考）： 90919-02230【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。

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5ZIGEN ECON 車種別ハーネス PEC-014 トヨタクラウン GRS182/183 3GR-FSE 2003年12月〜2008年01月 3000cc

価格13500円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげんごじげん五次元ハーネスはーねすイーコンいーこん PRORACER プロレーサー CROWN TOYOTA トヨタ自動車ECONを自動車に装着することで、イグニッションコイルへの入力電力をブーストアップ(純正比+130%)し、常に安定した電圧供給が可能になります。AV機器や電装品による電圧低下を防ぎ、燃費の悪化やパワーロスを改善、COやHC(有害排気ガス)の排出を軽減することができます。※ハーネスのみの販売となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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■ウルトラブルーポイントプラグコードトヨタクラウン E-GS131 1G-GEU S62.9〜H3.9 2000cc NA【2113-40】

価格18940円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名ブルーポイントプラグコードコード本数 7 品番 2113-40 適合メーカートヨタ適合モデルクラウン気筒数 6 適合年式 S62.9〜H3.9 適合型式 E-GS131 E/G型式 1G-GEU 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 青プラグケーブルコードブルー blue

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■NGK パワーケーブルトヨタクラウン/マジェスタ JZS151/JZS153 JZS151/JZS153 1JZGE H7.8〜H8.9【20T】

価格11890円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 20T 適合車種トヨタクラウン/マジェスタ適合型式 JZS151/JZS153 E/G型式 1JZGE 年式 H7.8〜H8.9 排気量 2500 気筒数 6 コード本数 7 NGKストックナンバー 990 タイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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アペックス/APEXi スマートアクセルコントローラー+車種別ハーネス 410-A001+417-A014 トヨタクラウン GRS202/GRS203 3GR-FSE 2008年02月〜

価格14170円

SMART ACCEL CONTROLLER ELECTRONICS エレクトロニック電子 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1セット鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載のアクセルコントローラー。■シンプルな小型スイッチにより各モードをコントロール■スイッチユニットはフルカラーLEDで7色にロゴマークが点灯■アペックス社独自の低燃費制御【ふんわりモード】を搭載■リバースギアにした際、安全機能としてノーマルになるリバースギア判定を採用●「ふんわりアクセル『eスタート』」を目標としている「ふんわりモード」を搭載比較「ふんわりアクセル『eスタート』」は、「エコドライブ普及連絡会」にて決定した燃費を向上させる「やさしい発進」の名称です。燃料消費削減の大きなポイントは、発進時のアクセル操作と言われています。緩やかにアクセルを踏み込んで普通の発進よりも少し緩やかに発進するだけで、燃料消費は10%程度少なくなります。最初の5秒で時速20kmを目安としたアクセル操作を「ふんわりアクセル『eスタート』」と言い(財団法人省エネルギーセンター「エコドライブの基本操作」より)、アペックスのアクセルコントローラーは「ふんわりモード」により「やさしい」アクセルコントロールを実現します。●鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載『ふんわりモード』1〜3エコドライブをアシストするモードです。アクセルの踏み方に応じて、発進時や急加速時のアクセル操作時に、一定時間アクセル開度を抑え、緩やかなアクセル出力にします。『ロースロモード』ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を低く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。『ブーストモード※』1〜2アクセルの踏み方に応じて、アクセル開度を一定時間押し上げる制御を行います。※：ターボ車のブーストアップとは異なります。「ブースト=押し上げる」という意味となります。『ハイスロモード』ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を高く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。適合ハーネス品番：417-A014商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタクラウン／マジェスタ 2500cc JZS151・153 1JZ-GE 平成8年9月〜13年9月 [0991]

価格2764円

【適合車種】●トヨタ　クラウン／マジェスタ ●排気量： 2500cc●車両型式： JZS151・153 ●エンジン型式： 1JZ-GE ●年式：平成8年9月〜13年9月 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： No.1:90919-15456 ●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタクラウン／マジェスタ 3000cc JZS179 2JZ-GE 平成11年9月〜 [0991]

価格2764円

【適合車種】●トヨタ　クラウン／マジェスタ ●排気量： 3000cc●車両型式： JZS179 ●エンジン型式： 2JZ-GE ●年式：平成11年9月〜 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： No.1:90919-15456 ●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK パワーケーブルトヨタクラウン/マジェスタ YS130 YS130 3YPE(LPG) H1.8〜H7.12【37T】

価格7140円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 37T 適合車種トヨタクラウン/マジェスタ適合型式 YS130 E/G型式 3YPE(LPG) 年式 H1.8〜H7.12 排気量 2000 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 3216 タイプセンターコードレスタイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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トヨタクラウンロイヤル JZS175 2JZ-FSE 99/09〜03/12 BLITZ ブリッツ Touch-B.R.A.I.N. タッチブレインマルチモニター 15158

価格44064円

● 製品特徴・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報を　モニタリング＆ロギング可能。・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、　さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 ● オプション機能・故障診断コネクターを利用し、Touch-B.R.A.I.NからECUデータを書き換えることが可能な「Reflash」機能を搭載。　専用microSDカード「Reflash Card」とタッチ操作による簡単な作業のみで、スピードリミッターカットなどのチューニングが可能。　（当店ではリフラッシュカードの取り扱いはございません。メーカーにお問い合わせください。）・走行データをロギングし、USBメモリ・microSDカードと「DATA LOGGING SOFT」(メーカーHP参照)を使用することで、　ロギングデータをPC上で確認できるデータロガー機能を搭載。　また別売の「PC LINK CABLE」を使用すればリアルタイムロギングも可能。・Webサイトより最新ソフトウエアをダウンロードすることで、将来的な機能面でのバージョンアップにも対応予定。・「JUNCTION BOX」(別売)を使用し、センサー（別売）を追加接続することで外部入力データ表示が可能。・別売で旧NISSAN故障診断コネクター（コンサルト）用の、「NISSAN NON OBD ハーネス」(別売)を設定。旧日産車にも対応。 ■Style ● 操作ボタンを一切持たない、ボディデザイン。 Touch-B.R.A.I.N.はその名の通り、タッチパネル液晶を初採用。表面に操作ボタンは一切ありません。シンプルさを追求し、高級感の漂うマットブラックのボディとミラーデザインを取り入れ、幅広い内装に溶け込む曲線的なボディデザインを採用しました。　ボディの厚みは、タッチパネルを採用しながら従来品「R-VIT i-Color FLASH」を凌ぐ、15mm。薄型化を実現したことで、装着時のスタイリッシュさが格段に向上しています。車両への取り付けの幅を広げる、専用クレードルも同梱。細かい取り付けの角度や高さなどを調整し、スマートな取付を可能にします。 ● シンプルな取り付けと、幅広い拡張性を両立。USBでバージョンアップも可能。 Touch-B.R.A.I.N.の取り付けは、車両側に備わる「故障診断コネクター(OBDIIポート)」に接続するだけ。電源まで供給される車両は、一つのコネクターを差し込み、画面で通信方式を選択するだけですぐに利用できます。　また、「旧日産車故障診断コネクター(コンサルト)」に対応するオプション品「NISSAN NON OBDハーネス」(税込価格 \2,675)も用意。これにより、「R-VIT i-Color」シリーズでは対応できなかった旧日産車の一部車種でもご利用いただけます。　外部とのデータ通信・交換を行なうための外部接続用に「USB」ポートと「microSDカード」スロットを装備。今までは難しかったPCとのデータ連携やデータ出力を容易にします。また、最新ファームウェアへのバージョンアップは、USBポート経由でお客様自身で簡単に作業していただけます。 ● SENSOR JUNCTION BOXによる、更なる拡張性を実現。別売の「SENSOR JUNCTION BOX」には、各種外部センサーの入力が可能です。 OBD通信では取得できない情報の追加や、後付けセンサーによる数値のモニタリングもTouch-B.R.A.I.N.が一台あれば全て完結します。 ■グラフィックス ● 3.5inch フルカラーTFTタッチパネルの表現力と操作性。 Touch-B.R.A.I.N.の操作は非常にシンプルです。指一本で思い通りの操作を実現できるタッチパネル式を採用。グラフィカルで分かりやすいアイコンメニューに触れるだけで、全ての操作が可能です。また、どの画面であっても基本の操作は共通のため、シンプルな操作感を実現しています。 3.5inchのフルカラーTFTモニターにより、2.0inchの従来機「R-VIT i-Color FLASH」よりも格段に視認性と表現力をアップ。指向性が少なく、どの角度からでも確実に表示をチェックできます。 ● 56通りの組み合わせを実現する表示スタイルと、豊富な表示項目。　Touch-B.R.A.I.N.では、下記の表にある最大50項目の車両情報を取得することができます(項目・数は車種により異なります)。　取得した車両情報は、「Racing」、「3D」、「Eco」という3つのベースデザインと、「Needle」、「Digital」、「Bar」という3つの表示方法をお好きに組み合わせることで、多彩に表示することができます。さらにそれぞれ、表示項目の数も選択できるため、56通りの画面デザインからお好きな表示スタイルを選択できます。もちろん、画面の切り替え・表示項目の切り替えは、タッチ操作でいつでも可能です。(下は、Ecoの一例) ● マルチアングル機能を搭載し、表示方向の切り替えが可能。　取り付けの方向に合わせて、右・縦・左という3方向の画面切り替えが可能なマルチアングル機能を搭載。画面の向きを気にして取り付ける必要はありません。 ■エコ ● あなたのエコドライブを支援する、強力なパートナー。　Touch-B.R.A.I.N.の優れたエコドライブ支援機能は、さらにあなたのドライブを楽しくしてくれます。リーフをモチーフにした「Eco専用画面」デザインで、「平均燃費」・「積算燃費」・「区間燃費」といった燃費データのほか、燃料代金までも表示することが可能です。 ※燃費関連の項目は一部の車種では表示されません。詳細は「車種別適合表」をご覧ください。　また、「インジェクタ噴射時間」や「スロットル開度」など、普段は気にしない項目であっても、実際にデータが表示されていれば意識が高まり、さらにエコドライブにつながります。警告機能を併用すれば、ブザーや文字色の変化で燃費の悪化をお知らせします。 ※「インジェクタ噴射時間」などの項目は一部の車種では表示されません。詳細は「車種別適合表」をご覧ください。 ● ECO POINT機能で、低燃費を目指しましょう。従来品にはない新機能「ECO POINT」モードを搭載。目標とする燃料1リッター当たりの燃費(例：10km/l)を設定することで、走行状態をTouch-B.R.A.I.N.が判定しリアルタイムにPOINTを表示。目標に近い走行状態であれば高いPOINTが、目標に届かない走行状態であれば低いPOINTが表示されます。 ■ロギング ● Touch-B.R.A.I.N.が最強のロギングマシンに。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)　メーカー車種車両型式エンジン型式年式(西暦) コネクタ位置トヨタクラウンロイヤル JZS175 2JZ-FSE 99/09〜03/12 2 ◆備考・グレードなど＿この車種の表示適合一覧表　【メーカー別通信タイプ設定：TOYOTA1】回転 ○ 距離 ○ 車速 ○ 瞬間燃費 ○ 点火時期 ○ 平均燃費 ○ スロットル ○ 積算燃費 ○ スロットル(%) ○ 区間燃費 ○ 水温(水温計) ○ 消費燃料 ○ 吸気温 ○ 燃料代 ○ 外気温 × A/F制1 ○ ATF油温 ○ A/F制2 ○ 排気温 × A/F1 × エアフロ1 × A/F2 × エアフロ(%) × A/F補1 ○ エアフロ2 × A/F補R × エアフロ2(%) × A/F補2 × エアフロHz × A/F学1 ○ インマニ（注1） ○ A/F学2 ○ ブースト(ブースト計)（注1） ○ O2 ○ ソレノイド1 × O2R × ソレノイド2 × O2-2 × 吸入空気 × バッテリー × 吸入空気(%) × 燃圧 × I/J1 ○ 燃料温度 × I/J1(%) ○ 4WD × I/J2 × ロックアップ＿ I/J2(%) × 故障診断数＿ギヤ（注2） ○ 故障診断項目内容＿パワー ○ 故障診断クリア＿ ■表示項目の記号について ○：適合OK （適正数値表示可） ×：表示無（数値表示不可もしくは適合不可） △：異数値表示（数値表示をしますが不適正数値を表示）＿：適合未確認（車両に対し適合未確認） ■表示項目説明（注1）：インマニ圧/ブースト圧の表示範囲は以下のようになります。 A：TOYOTA1〜3/HONDA1〜2/SUZUKI/DAIHATSU/ISO CAN→-1.01〜1.54hkPa（絶対圧） B：SUBARU→-1.28〜1.27hkPa C：MITSUBISHI→-1.05〜0.05hkPa ※Aのように絶対圧を測定している車両の場合、高地（気圧の低い場所）でエンジン停止時、-0.06hkPaというように表示が0ならない場合があります。 ※1byte(256通り）データ中、Bは256通りの半分を0hkPa、Aは0を-1.01hkPa（真空）とECU側で定義されているため、上記のようになります。（注2）：※CVT車両は表示可（○）と記載されていても正確な値は表示されません。車種別適合一覧表はこちら

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トヨタクラウン JZS151 1JZ-GE 97/07〜99/09 BLITZ ブリッツ Touch-B.R.A.I.N. タッチブレインマルチモニター 15158

価格44064円

● 製品特徴・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報を　モニタリング＆ロギング可能。・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、　さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 ● オプション機能・故障診断コネクターを利用し、Touch-B.R.A.I.NからECUデータを書き換えることが可能な「Reflash」機能を搭載。　専用microSDカード「Reflash Card」とタッチ操作による簡単な作業のみで、スピードリミッターカットなどのチューニングが可能。　（当店ではリフラッシュカードの取り扱いはございません。メーカーにお問い合わせください。）・走行データをロギングし、USBメモリ・microSDカードと「DATA LOGGING SOFT」(メーカーHP参照)を使用することで、　ロギングデータをPC上で確認できるデータロガー機能を搭載。　また別売の「PC LINK CABLE」を使用すればリアルタイムロギングも可能。・Webサイトより最新ソフトウエアをダウンロードすることで、将来的な機能面でのバージョンアップにも対応予定。・「JUNCTION BOX」(別売)を使用し、センサー（別売）を追加接続することで外部入力データ表示が可能。・別売で旧NISSAN故障診断コネクター（コンサルト）用の、「NISSAN NON OBD ハーネス」(別売)を設定。旧日産車にも対応。 ■Style ● 操作ボタンを一切持たない、ボディデザイン。 Touch-B.R.A.I.N.はその名の通り、タッチパネル液晶を初採用。表面に操作ボタンは一切ありません。シンプルさを追求し、高級感の漂うマットブラックのボディとミラーデザインを取り入れ、幅広い内装に溶け込む曲線的なボディデザインを採用しました。　ボディの厚みは、タッチパネルを採用しながら従来品「R-VIT i-Color FLASH」を凌ぐ、15mm。薄型化を実現したことで、装着時のスタイリッシュさが格段に向上しています。車両への取り付けの幅を広げる、専用クレードルも同梱。細かい取り付けの角度や高さなどを調整し、スマートな取付を可能にします。 ● シンプルな取り付けと、幅広い拡張性を両立。USBでバージョンアップも可能。 Touch-B.R.A.I.N.の取り付けは、車両側に備わる「故障診断コネクター(OBDIIポート)」に接続するだけ。電源まで供給される車両は、一つのコネクターを差し込み、画面で通信方式を選択するだけですぐに利用できます。　また、「旧日産車故障診断コネクター(コンサルト)」に対応するオプション品「NISSAN NON OBDハーネス」(税込価格 \2,675)も用意。これにより、「R-VIT i-Color」シリーズでは対応できなかった旧日産車の一部車種でもご利用いただけます。　外部とのデータ通信・交換を行なうための外部接続用に「USB」ポートと「microSDカード」スロットを装備。今までは難しかったPCとのデータ連携やデータ出力を容易にします。また、最新ファームウェアへのバージョンアップは、USBポート経由でお客様自身で簡単に作業していただけます。 ● SENSOR JUNCTION BOXによる、更なる拡張性を実現。別売の「SENSOR JUNCTION BOX」には、各種外部センサーの入力が可能です。 OBD通信では取得できない情報の追加や、後付けセンサーによる数値のモニタリングもTouch-B.R.A.I.N.が一台あれば全て完結します。 ■グラフィックス ● 3.5inch フルカラーTFTタッチパネルの表現力と操作性。 Touch-B.R.A.I.N.の操作は非常にシンプルです。指一本で思い通りの操作を実現できるタッチパネル式を採用。グラフィカルで分かりやすいアイコンメニューに触れるだけで、全ての操作が可能です。また、どの画面であっても基本の操作は共通のため、シンプルな操作感を実現しています。 3.5inchのフルカラーTFTモニターにより、2.0inchの従来機「R-VIT i-Color FLASH」よりも格段に視認性と表現力をアップ。指向性が少なく、どの角度からでも確実に表示をチェックできます。 ● 56通りの組み合わせを実現する表示スタイルと、豊富な表示項目。　Touch-B.R.A.I.N.では、下記の表にある最大50項目の車両情報を取得することができます(項目・数は車種により異なります)。　取得した車両情報は、「Racing」、「3D」、「Eco」という3つのベースデザインと、「Needle」、「Digital」、「Bar」という3つの表示方法をお好きに組み合わせることで、多彩に表示することができます。さらにそれぞれ、表示項目の数も選択できるため、56通りの画面デザインからお好きな表示スタイルを選択できます。もちろん、画面の切り替え・表示項目の切り替えは、タッチ操作でいつでも可能です。(下は、Ecoの一例) ● マルチアングル機能を搭載し、表示方向の切り替えが可能。　取り付けの方向に合わせて、右・縦・左という3方向の画面切り替えが可能なマルチアングル機能を搭載。画面の向きを気にして取り付ける必要はありません。 ■エコ ● あなたのエコドライブを支援する、強力なパートナー。　Touch-B.R.A.I.N.の優れたエコドライブ支援機能は、さらにあなたのドライブを楽しくしてくれます。リーフをモチーフにした「Eco専用画面」デザインで、「平均燃費」・「積算燃費」・「区間燃費」といった燃費データのほか、燃料代金までも表示することが可能です。 ※燃費関連の項目は一部の車種では表示されません。詳細は「車種別適合表」をご覧ください。　また、「インジェクタ噴射時間」や「スロットル開度」など、普段は気にしない項目であっても、実際にデータが表示されていれば意識が高まり、さらにエコドライブにつながります。警告機能を併用すれば、ブザーや文字色の変化で燃費の悪化をお知らせします。 ※「インジェクタ噴射時間」などの項目は一部の車種では表示されません。詳細は「車種別適合表」をご覧ください。 ● ECO POINT機能で、低燃費を目指しましょう。従来品にはない新機能「ECO POINT」モードを搭載。目標とする燃料1リッター当たりの燃費(例：10km/l)を設定することで、走行状態をTouch-B.R.A.I.N.が判定しリアルタイムにPOINTを表示。目標に近い走行状態であれば高いPOINTが、目標に届かない走行状態であれば低いPOINTが表示されます。 ■ロギング ● Touch-B.R.A.I.N.が最強のロギングマシンに。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)　メーカー車種車両型式エンジン型式年式(西暦) コネクタ位置トヨタクラウン JZS151 1JZ-GE 97/07〜99/09 2 ◆備考・グレードなど＿この車種の表示適合一覧表　【メーカー別通信タイプ設定：TOYOTA1】回転 ○ 距離 ○ 車速 ○ 瞬間燃費 ○ 点火時期 ○ 平均燃費 ○ スロットル ○ 積算燃費 ○ スロットル(%) ○ 区間燃費 ○ 水温(水温計) ○ 消費燃料 ○ 吸気温 ○ 燃料代 ○ 外気温 × A/F制1 × ATF油温 ○ A/F制2 × 排気温 × A/F1 × エアフロ1 × A/F2 × エアフロ(%) × A/F補1 × エアフロ2 × A/F補R × エアフロ2(%) × A/F補2 × エアフロHz × A/F学1 ○ インマニ（注1） ○ A/F学2 × ブースト(ブースト計)（注1） ○ O2 ○ ソレノイド1 × O2R × ソレノイド2 × O2-2 × 吸入空気 × バッテリー × 吸入空気(%) × 燃圧 × I/J1 ○ 燃料温度 × I/J1(%) ○ 4WD × I/J2 × ロックアップ＿ I/J2(%) × 故障診断数＿ギヤ（注2） ○ 故障診断項目内容＿パワー ○ 故障診断クリア＿ ■表示項目の記号について ○：適合OK （適正数値表示可） ×：表示無（数値表示不可もしくは適合不可） △：異数値表示（数値表示をしますが不適正数値を表示）＿：適合未確認（車両に対し適合未確認） ■表示項目説明（注1）：インマニ圧/ブースト圧の表示範囲は以下のようになります。 A：TOYOTA1〜3/HONDA1〜2/SUZUKI/DAIHATSU/ISO CAN→-1.01〜1.54hkPa（絶対圧） B：SUBARU→-1.28〜1.27hkPa C：MITSUBISHI→-1.05〜0.05hkPa ※Aのように絶対圧を測定している車両の場合、高地（気圧の低い場所）でエンジン停止時、-0.06hkPaというように表示が0ならない場合があります。 ※1byte(256通り）データ中、Bは256通りの半分を0hkPa、Aは0を-1.01hkPa（真空）とECU側で定義されているため、上記のようになります。（注2）：※CVT車両は表示可（○）と記載されていても正確な値は表示されません。車種別適合一覧表はこちら

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NGKイリジウムIX■クラウン/MS87V/M-J/50.10〜54.9 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■トヨタ【BPR5EIX】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】車種別で商品を見つける！国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送料情報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK パワーケーブルトヨタクラウン/マジェスタ UZS151/UZS155/UZS157 UZS151/UZS155/UZS157 1UZFE H7.8〜H9.7【57T】

価格16650円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 57T 適合車種トヨタクラウン/マジェスタ適合型式 UZS151/UZS155/UZS157 E/G型式 1UZFE 年式 H7.8〜H9.7 排気量 4000 気筒数 8 コード本数 10 NGKストックナンバー 1615 タイプダブルコイルタイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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■ウルトラシリコンプラグコード（レッド）トヨタクラウン A-RS80 5R-U S50.11〜S51.11 2000cc NA【2120-10】

価格7340円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名シリコンプラグコード（レッド）コード本数 5 品番 2120-10 適合メーカートヨタ適合モデルクラウン気筒数 4 適合年式 S50.11〜S51.11 適合型式 A-RS80 E/G型式 5R-U 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 赤プラグケーブルコード

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■NGK パワーケーブルトヨタクラウン/マジェスタ JZS143/JZS145 JZS143/JZS145 2JZGE H5.8〜H7.8【52T】

価格12370円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 52T 適合車種トヨタクラウン/マジェスタ適合型式 JZS143/JZS145 E/G型式 2JZGE 年式 H5.8〜H7.8 排気量 3000 気筒数 6 コード本数 7 NGKストックナンバー 6553 タイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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■ウルトラブルーポイントプラグコードトヨタクラウン E-MS110 M-EU S54.9〜S56.8 2000cc NA【2110-40】

価格16140円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名ブルーポイントプラグコードコード本数 7 品番 2110-40 適合メーカートヨタ適合モデルクラウン気筒数 6 適合年式 S54.9〜S56.8 適合型式 E-MS110 E/G型式 M-EU 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 青プラグケーブルコードブルー blue

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日立補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタクラウン GBS12 1GFE 2000 2002年10月〜2008年2月【U13T02-COIL】

価格5762円

【適合車種】トヨタクラウン●車両型式： GBS12●エンジン型式： 1GFE●排気量： 2000●年式： 2002年10月〜2008年2月●1台の総使用本数： 6本●適応純正番号（参考）： 90919-02230【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。

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■ウルトラブルーポイントプラグコードトヨタクラウン E-MS106 4M-EU S53.2〜S54.9 2600cc NA【2110-40】

価格16140円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名ブルーポイントプラグコードコード本数 7 品番 2110-40 適合メーカートヨタ適合モデルクラウン気筒数 6 適合年式 S53.2〜S54.9 適合型式 E-MS106 E/G型式 4M-EU 過給機等 NA 排気量等 2600cc 備考ウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 青プラグケーブルコードブルー blue

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M SERIES トヨタカローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) クラウンコロナスープラ

価格2138円

カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE101 AE82 92 AE86 AE91 AE91(G) AE91 95G AE92 AE95 クラウン MS135(Z) 137 コロナ AT141 ST162 171 ST171 スープラ GA70 GA70 GA70(H) MA70 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35) NGK8番相当(50003-M40) NGK9番相当(50003-M45) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA CELES LEVIN FX SPRINTER MARINO TRUENO CROWN CORONA SUPRA適合車種●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE101 4A-GZE 1991年06月〜1995年05月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE82,92 4A-GE 1984年10月〜1989年05月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE86 4A-GEU 1983年06月〜1987年05月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE91 5A-FHE 1989年05月〜1991年05月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE91(G) 5A-FE 1987年05月〜1991年05月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE91,95G 5A-F 1987年05月〜1989年05月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE92 4A-GZE 1987年05月〜1992年05月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE95 4A-FE 1988年05月〜1992年05月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●クラウン MS135(Z),137 7M-GE 1987年09月〜1991年10月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／6●コロナ AT141 4A-GEU 1983年10月〜1985年08月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●コロナ ST162,171 3S-GELU 1985年08月〜1989年08月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●コロナ ST171 3S-FE 1987年12月〜1991年12月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4●スープラ GA70 1G-GEU 1986年02月〜1987年01月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／6●スープラ GA70 1G-GEU 1987年01月〜1993年04月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／6●スープラ GA70(H) 1G-GTEU 1986年02月〜1993年04月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／6●スープラ MA70 7M-GTEU 1986年02月〜1990年07月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／6入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／JISタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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