トヨタ カレン ディクセル フロントディスクローター SDタイプ ST206 カレン (FS/XS (3S-FE) 94/2〜95/9)

価格18144円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ST206 カレン (FS/XS (3S-FE) 94/2〜95/9)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カレン ディクセル リアディスクローター SDタイプ ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 95/9〜98/7)

価格17280円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 95/9〜98/7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ST206 カレン (3S-GE/スーパーストラットサス 94/2〜99/10)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:ST206 カレン (3S-GE/スーパーストラットサス 94/2〜99/10 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 ST207/208 カレン (94/2〜98/4)

価格5184円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:ST207/208 カレン (94/2〜98/4 1800〜2000cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル フロントディスクローター SDタイプ ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 ST206 カレン (3S-GE/スーパーストラットサス 94/2〜99/10)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST206 カレン (3S-GE/スーパーストラットサス 94/2〜99/10 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カレン AP-8000 フロント用 421F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 421F 車種 トヨタ カレン 型式  ST207 年式 98.5〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 ST206 カレン (3S-FE 94/2〜98/4)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:ST206 カレン (3S-FE 94/2〜98/4 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カレン AP-8000 リア用 261R

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 261R 車種 トヨタ カレン 型式  ST207 年式 98.5〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 ST206 カレン (3S-GE/ノーマルサス 94/2〜98/4)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST206 カレン (3S-GE/ノーマルサス 94/2〜98/4 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル リアディスクローター HSタイプ ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 95/9〜98/7)

価格25920円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 95/9〜98/7)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 ST206 カレン (3S-FE 94/2〜98/4)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST206 カレン (3S-FE 94/2〜98/4 2000cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 ST206 カレン (3S-GE/スーパーストラットサス 94/2〜99/10)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST206 カレン (3S-GE/スーパーストラットサス 94/2〜99/10 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カレン AP-8000 リア用 261R

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 261R 車種 トヨタ カレン 型式  ST206 年式 94.2〜97.9 備考 スーパーストラットサスペンション ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 ST207/208 カレン (94/2〜98/4)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST207/208 カレン (94/2〜98/4 1800〜2000cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 ST207/208 カレン (94/2〜98/4)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST207/208 カレン (94/2〜98/4 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カレン AP-8000 リア用 261R

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 261R 車種 トヨタ カレン 型式  ST206 年式 94.2〜97.9 備考 3S-GE リアディスクブレーキ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カレン AP-8000 フロント用 421F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 421F 車種 トヨタ カレン 型式  ST206 年式 94.2〜97.9 備考 3S-FE リアディスクブレーキ ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 ST207/208 カレン (94/2〜98/4)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:ST207/208 カレン (94/2〜98/4 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カレン AP-8000 フロント用 421F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 421F 車種 トヨタ カレン 型式  ST208 年式 96.6〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ カレン ディクセル リアディスクローター HSタイプ ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)

価格25920円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 ST207/208 カレン (94/2〜98/4)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:ST207/208 カレン (94/2〜98/4 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 ST207/208 カレン (94/2〜98/4)

価格15552円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:ST207/208 カレン (94/2〜98/4 1800〜2000cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ST206 カレン (3S-GE/ノーマルサス 94/2〜98/4)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:ST206 カレン (3S-GE/ノーマルサス 94/2〜98/4 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 ST206 カレン (3S-GE/ノーマルサス 94/2〜98/4)

価格15552円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:ST206 カレン (3S-GE/ノーマルサス 94/2〜98/4 2000cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル リアディスクローター SDタイプ ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)

価格16416円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 ST206 カレン (3S-FE 94/2〜98/4)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST206 カレン (3S-FE 94/2〜98/4 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル フロントディスクローター HSタイプ ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:ST206 カレン (ZS (3S-GE) (スーパーストラットサス車含む) 94/2〜95/9)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カレン ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 ST207/208 カレン (94/2〜98/4)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:ST207/208 カレン (94/2〜98/4 1800〜2000cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カレン ディクセル フロントディスクローター HSタイプ ST206 カレン (FS/XS (3S-FE) 94/2〜95/9)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:ST206 カレン (FS/XS (3S-FE) 94/2〜95/9)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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